Pärast enam kui 10 TRD masinate klastri kokkupanekut
4 DMP-I digitaalset mikrohäirete segamismasinat jälgisid tähelepanelikult
Pudongi lennujaama IV etapi laiendamisprojekti sihtasutuse süvendi vaatluskoosoleku koht
Gruppi "pealtvaataja" vaatas üle 100 inimese
SEMW TRD, DMP meetod
Hiina suurimas süvavundamendi süvendi projektis
10. mail 2023 peeti Pudongi rahvusvahelise lennujaama IV faasi laiendamisprojekti kohas suurejooneliselt "TAD/DMP tehnoloogiavahetus ja vaatlustegevus Pudongi lennujaama IV faasi laiendamise projektis".
Seda vaatlus- ja vahetuskohtumist võõrustas Shanghai mehaanikaühingu kivi- ja pinnasemehaanika kutsekomisjon, Huajian Group Shanghai maa-aluse kosmose- ja inseneriprojekteerimise uurimisinstituut, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Engineering Technology Co., Ltd. ja Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd. osalesid kaaskorralduses. Rohkem kui 100 inimest uuringu- ja projekteerimis-, ehitus-, teadusuuringute instituutidest, ülikoolidest, ehitustehnoloogia ettevõtetest ja muudest üksustest kogunesid kahe uue tehnoloogia – TAD ehitusmeetodil kokkupandava korpuse struktuuri ja DMP ehitusmeetodi digitaalse mikrohäirete segamisvaia – ümber, alates projekteerimisest, Ehitus ja muud tehnilised vahetused, arutelud ja uute ehitusviiside ehitusvaatlus.
Suurim sügava vundamendi süvendi projekt Hiinas
Pudongi rahvusvahelise lennujaama IV etapi laiendusprojekti vundamendi süvendi kogupindala on ca 340 000 m2, üldine kaevesügavus ca 18,6-30,7 m ja maksimaalne kaevesügavus ca 36,7 m. See on praegu Hiina suurim süvavundamendi süvendi projekt. Vundamendi süvendi ümber on tundlikud kaitseobjektid nagu hooldusala, energiakeskus ja lennupoolne MRT liin. Samal ajal paiknevad ala sügavas kihis mitmekihilised omavahel ühendatud suletud põhjaveekihid ning maksimaalne suletud vee langus kaevandamisperioodil ulatus 30 meetrini. Vundamendi kaevu projekteerimine on keeruline ning deformatsioon ja piiratud vee kontroll on keerulised.
Vundamendi süvendi projektis kasutatakse veekindla kardina riputamiseks maa-alust membraanseina kombineerituna ülisügava ja võrdse paksusega tsement-pinnase seguseina ehitusmeetodiga, vaiaseina integreerimine, TAD ehitusmeetodil kokkupandav korpuse konstruktsioon, eelpingestatud toru vaiaümbrise struktuur, kokkupandud terasekombinatsioon. Seeria rohelisi, energiasäästlikke ja keskkonnasõbralikke uusi tehnoloogiaid, nagu tugi, ülikõrgsurvejoaga vuukimine ja DMP ehitusmeetodiga digitaalne mikro-häirete segamisvaia.
Kooslooge ja jagage uusi ehitusmeetodeid ja uusi tehnoloogiaid
Kohtumise esimeses päevakorras selgitasid esmalt kokkupandavat maa-alust vastavalt Song Qingjun, Huajian Groupi Shanghai maa-aluse kosmose- ja projekteerimisinstituudi peainseneri asetäitja ning Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd. projektiinsener Wang Boyang. TAD ehitusmeetodi diafragmaseina tehnoloogia, TAD ehitusmeetodi põhimõte ja koosoleku aruanne koostatakse omaduste, seadmete valiku, ehitustehnoloogia, ehitusmeetodi täiustamise jms aspektide kohta.
TAD-i ehitusmeetod on maa-aluse diafragmaseina kanali kaudu lõigatud montaaži ehitusmeetod. See ehitusviis on raudbetoonist monteeritav seinapaneel, millel on eelpingestatud süvendi ja tihvtmehhanism {lukupandla} kanalisse lõigatud tsement-pinnasmembraani seina keskele, et moodustada monteeritav maa-alune diafragmaseina. Võrreldes traditsioonilise maa-aluse diafragmaseina ehitamise protsessiga, on TAD-i ehitusmeetodi eeliseks väiksem ruumi hõivatus, tugev kohanemisvõime, lühike ehitusperiood ja keskkonnakaitse.
Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitongi maa- ja õhuehitustehnoloogia Co., Ltd., Zhejiangi ülikool Binhai ja linnageotehnika uurimiskeskus, Zhejiangi arhitektuuridisaini ja uurimisinstituut, Zhejiangi teadus- ja tehnoloogiaülikool ning Jianhua ehitusmaterjalid (Hiina) on teinud põhjalikku tööstuse-ülikooli-teaduskoostööd, korraldanud süstemaatilisi suhtekorraldusi TAD ehitusmeetodi teoreetilise arvutamise, seinapaneelide ettevalmistamise, masinate valmistamise jms teemal ning loonud uue ehitusmeetodi vundamendi süvendi ehitamiseks. ümbris.
Kohtumise teine päevakord: Dr. Li Qing Shanghai maa-alusest kosmose- ja insenertehnilise disaini uurimisinstituudist Huajian Group tegi koosolekuaruande DMP ehitusmeetodi digitaalse mikro-häirete segamisvaiade tehnoloogia kohta.
Digitaalne mikrohäirete segamisvaia (DMP ehitusmeetod) võtab kasutusele Shanggong Machinery digitaalse mikrohäirete segamismasina DMP-I ja kasutab ehituse automaatseks juhtimiseks digitaalset ehitusjuhtimissüsteemi. Vuukimisavast (õhk) väljuv läga ja gaas lõikavad pinnase kokku ning segavad tsemendi ja muud kõvendid ühtlaselt mullaga, moodustades teatud tugevuse ja mitteläbilaskvusega kuhja. Läbi siserõhu automaatse juhtimise ja mitme kanaliga Spetsiaalse kujuga puurtoru läga välja- ja väljatõmbesüsteem realiseerivad pinnase kerge häire vaia ümber kogu vaiade moodustamise protsessi jooksul, mida nimetatakse DMP-ks. meetod.
DMP-I digitaalne mikrohäirete segamisvaiade masin (DMP ehitusmeetodi seadmed) on uus digitaalse ehitustehnoloogia segamisvaiade puurmasin, mille on ühiselt välja töötanud SEMW ja tuntud kodumaised ettevõtted, instituutid ja ülikoolid, peamiselt vaia korpuse lahendamiseks traditsiooniliste segavaiade ehitamine. Veidi ebaühtlane, madal informatiseerituse tase, ehituskvaliteeti raske kontrollida, rohkem asenduspinda, suur ehitushäire, madal vaiade moodustamise efektiivsus ja muud probleemid. Seadmed kasutavad digitaalset ehitustehnoloogiat, millel on kõrge ohutuse ja töökindluse omadused, kõrge vaiade kvaliteet, vähe häiritud ümbritsevat keskkonda ja kõrge ehitusefekt. GPS-i vaia asendi seadmise kaudu on vaia läbimõõt 850 mm ja maksimaalne ehitussügavus võib ulatuda 45 meetrini. Vastupidavus segamisel võib parandada tsemendipinnase segamise ühtlust ja vaiade kvaliteeti. Seadmed ei saa mitte ainult lisada lõiketerasid vastavalt vajadusele, takistada savi kleepumist puurtoru külge ja mudapallide moodustamist ning vähendada moodustise häirimist, vaid neil on ka puurimistööriistade ja tugiseadmete spetsiaalne disain ning vaia vertikaalsus. saab juhtida 1/300. Tõhusus on ilmne.
SEMW on pühendunud maa-aluste ruumide ehituse ja sellega seotud ehitustehnoloogia uuringute arendamisele ja ehitamisele ning on pühendunud pakkuma klientidele üldlahendusi maa-aluste vundamentide jaoks, aidates ehitada riiklikku linnataristut, järgides alati kontseptsiooni "professionaalsed teenused, luues väärtus" Kliendid arenevad koos. Shanggong Machinery kasutab nagu alati oma sügavat akumulatsiooni vaiaseadmete valdkonnas, et rahuldada täielikult klientide ehitusvajadusi, pakkuda klientidele professionaalseid teenuseid ja luua väärtust.
Postitusaeg: mai-12-2023