한국어
中文Millenniumi plaan, infrastruktuur Xiongan
Tuleviku linn tõuseb maapinnast
Hiljuti selles maailmas tuntud tulevases uues linnas
SEMW TRD-70E ehitusmasin
Suurepärase jõudluse, suurepärase tõhususe ja suure efektiivsusega
Veel üks turul tõus, lõpetas esimese testihunniku näituse
Hunan Chengji ja Shanggongi masinad ühendavad jõud
Abistage Xiong'an New District Xiongxini kiire raudtee
Ühendav kasv Põhja -Hiina tasandikul
Xiongani uue piirkonna ehitamiseks ning Pekingi, Tianjini ja Hebei koordineeritud arenguks
Süstige "kiirendus"!
Xiongxini kiirraudtee
Filmis "Hebei Xiong'an Uus piirkond Planeerimise ülevaade"
"Neli vertikaalset ja kaks horisontaalset" piirkondlikku kiiret raudtee transpordivõrgustikku
oluline külgkanal
See ühendab Xiong'an New District ja Xinzhou City, Shanxi provints
Kõige mugavam kiire raudteekanal
Riiklik keskmise ja pikaajaline kiire raudteevõrgustiku planeerimine "kaheksa vertikaalset ja kaheksa horisontaalset"
Jingkuni lõigu oluline osa põhikäigul
Xiong'an kiire raudtee algab Peking-Xiongi Intercity raudtee Xiongi jaamast ja lõpeb Daxi kiire raudtee Xinzhou West'i jaamas. Xiong'an uue piirkonna kõrgetasemelise planeerimise, kõrgetasemelise ehituse ja kvaliteetse arendamise edendamine on veelgi tähtsam ning luua paremini uuenduslik arendustegevuse demonstratsioonitsoon ja maailmatasemel linna tipptasemel tööstuslik klaster.
Osalev projekt on Xiong'ani uue ringkonna Xiongxini kiire raudtee ja sellega seotud tugiprojektide XADXDS-2 pakkumisosa. , Selles pakkumisosas pakutakse TRD-tsemendi-mulla segamise seina protsessikatse osaks DK120 +950 segmendi sektsiooni, TRD-tsemendi-mulla segamise konstruktsiooni pikkus on 22,4m, seina paksus on 80 mm, tugevdamise sügavus on 27 m, raudteetunneli taseme tõus katsesektsioonis on +7 m. Projekt nõuab, et seinaasendi tasapinnaline kõrvalekalle peaks olema väiksem kui 25 mm, vertikaalne kõrvalekalle ei tohiks olla suurem kui 1/250 ning seina sügavus, seina paksus ja seina kogupikkus ei tohiks olla negatiivset kõrvalekaldet.
Saidi ümbritsevate geoloogiliste andmete kohaselt on sait peamiselt Baigou Diversioni jõgi (tunneliga külgneva kanali osa maetakse tühermaa, põllumaa ja rohelised vööd) ning geoloogilised tingimused on keerukad. SEMW TRD-70E ehitusmasinal on suurepärane jõudlus, stabiilsus ja täpsus ning see suudab ehitusega kiiresti kohaneda. Keskkond, mille arenenud väljakaevamiskiirus on suurepärase ehitusega 2m/h, väljakaevamiskiirus 8 m/h ja seina moodustav segamiskiirus 2,4 m/h, viidi läbi katsehunnikul esimene näitus ja test viidi suurepäraselt lõpule.
Ehitusprotsessi ajal, et säilitada TRD ehitusmeetodi vaiajuhi šassii horisontaalsus ja juhtvarda vertikaalsus, kasutatakse lõikekarpi sisse paigaldatud infomeetrit seina vertikaalse täpsuse haldamiseks ehituse ajal. Seina vertikaalsus ei ole seina kvaliteedi tagamiseks suurem kui 1/250.
Seistes silmitsi ehitusplatsil töötamise ja "kolme vahetuseta peatumiseta töötamise keeruka olukorraga" ees, on SEMW TRD-70E ehitusmasinal null tõrked ja kõrge tõhusus, ületades paljusid raskusi, näiteks tihedad ehitusgraafikud, rasked ülesanded ja saidipiirangud. Hunan Chengji töötab käsikäes "SEMW Green" abil, et mõista Xiongxini kiire raudtee ehituse sujuvat edusamme.
Lisaks väärib märkimist, et mõne kilomeetri jooksul projekti ehitusplatsi XADXDSG-2 pakkumisosa lähedal on igasse ehitusüksusesse paigutatud 4 SEMW TRD-seeria ehitusmasinat ja hilisemal perioodil paigutatakse rohkem TRD ehitusmasinate seadmeid. Pärast Ganjiangi jõe ja "Pudongi lennujaama maa -aluse transpordikeskuse projekti" peamist ökoloogilist ja inimeste elatusprojekti "kogunes SEMW TRD -seeria varustus taas suureks ehitusmaastikuks. Sel ajal leidub kogu toimumiskohas taas SEMW roheliste tegelasi, mis näitab täielikult SEMW vastutust ja vastutust Xiong'ani uue linnaosa ehitamise ja sajandivanuse SEMW riikliku kaubamärgi stiili demonstreerimisel.
Xiongxini kiirraudtee projektis osaleva ehitusüksuse Hunan Chengji Construction Engineering Co., Ltd. Ettevõte tegeleb peamiselt sihtasutustega, munitsipaalteed, sügava sihtasutuse kaevamise ja tugi ning kaasaegse ehitusettevõttega Urban Maa -aluste kommunaalteenuste koridoridele. Omada mitmeid professionaalseid ehituskvalifikatsioone, näiteks "1. astme ametialane lepingute sõlmimine ja sihtasutustehnika", "3. klassi omavalitsuste avalike tööde peamine lepingud", "3. klassi maanteehituse ehituse üldine lepingud" ja "ehitustööd", peamiselt pöörleva puurimise ja löögipuurimisega on rohkem kui 60 komplekti, näiteks suured ja keskmise suurusega mehaanilised seadmed, näiteks kolm-pirnide tugipunktid, hüdrallide tugined, hüdralitud tugipühad, hüdrallide tugipühad, hüdral. Masinad, maapealsed soojendusmasinad, teerullid, silluti masinad ja 5000-tüüpi asfalt-segamistaimed.
Postiaeg: 19. juuni 20123