HÜDRAULILINE HAMMER SEMW H350MF ILUSA XIAMENI LOOMISEKS

Xiamen aprillis on ilus ja vaikne. Olulise kesklinna, sadama ja maalilise turismilinnana piki kagurannikut on Xiamen riiklik kõikehõlmav reformipilootsoon. Sellest on saanud väinaülene piirkondlik finantsteenuste keskus ja väinaülene kaubanduskeskus. Kaasaegse linnataristu arendamine on samuti esmatähtis ja hädavajalik.

Hiljuti on Fujiani provintsis Xiamenis Baolongi linnaväljaku projekti ehitamine intensiivselt edenenud. Ehituse põhijõud eesotsas SEMW H350MF-iga aitab ehitada kaunist Xiameni energiasäästu ja keskkonnakaitse eelistega.

Teatatakse, et Xiamen Tong An Baolongi linnaprojekti viib läbi Xiamen Zhanhao Real Estate Co., Ltd., selle projekti vaiade koguarv on 307, PHC toruvaiade läbimõõt on 500 mm, vaiade komplekti kaks osa on 28-29m sügavusel ja valminud on üle 200 vaia. Suure töömahu tõttu siseneb objektile 11 sarnast tehnikat. Hüdraulilisel haamril H350MF on kahekordse toimega jõu tehnilised omadused. Vaiade vajumise efektiivsusel on sarnaste toodete puhul ilmsed eelised, keskmiselt 15 komplekti vaiade vajumist päevas. See eristub paljudest vaiamasinatest ja püüab toime tulla raske ülesandega.

Xiamen Tong An Baolongi linnaprojekt

SEMW kui teerajaja lahe piirkonna ehitamise ja arendamise edendamisel on saavutanud saavutusi mitmes Fujiani munitsipaalprojektis ja andnud oma panuse SEMW-sse. SEMW hüdrovasar H350MF on madala mürataseme, madala vibratsiooni, energiasäästu, keskkonnakaitse, töökindluse ja topelttoime tehnilised omadused. See on Fujiani provintsis paljudes kohtades vaiatööd teinud, näidates head toimivust.

Juhtum 1: 2020. aasta juulis ehitatakse Fuzhou linna Changle'i kolmandasse keskusesse 800 mm läbimõõduga, 4 sektsiooni ja 50–55 m sügavusega PHC toruvaiad. Tulenevalt projekti ehitusvaia suurest läbimõõdust ja erilisest geoloogiast, mis peab läbima liivakihti ja muid tegureid, on konstruktsioonil teatud raskusaste ning keskmine haamrite arv vaia kohta on 1400. H350MF hüdrohaamer suudab ühe päevaga uputada 6 komplekti vaia, kokku 100 komplekti.

Changle'i kolmas keskus Fuzhous

Juhtum 2: 2020. aasta detsembris ehitati Fuzhou osariigis Zhanggang Binhai uuslinnas 800 mm läbimõõduga ja 45 m sügavusega PHC toruvaiad. Projekti ehitusvaia läbimõõt on suur ja geoloogia eriline, millest peaaegu kõik on liivakihid. Hüdrauliline vasar H350MF seisab silmitsi uute väljakutsetega. Viimase hunniku lõigu läbimõõt on suhteliselt väike. Keskmine haamrite arv vaiakomplekti komplekteerimiseks peab jõudma 1600 vasarani. Tavaliselt saab iga päev moodustada 6 komplekti vaia ja kokku saab uputada 150 komplekti vaia.

Zhanggang Binhai uuslinn, Fuzhou

Suurte taristuprojektide ehitamisel üle riigi on SEMW seadmetest saanud tuntud ehitustööriist keerulises geoloogilises keskkonnas, näidates uut rolli taristuehituse edendamisel. Aastate jooksul on SEMW alati pidanud innovatsiooni ning teadus- ja arendustegevust ettevõtte põhiliseks konkurentsivõimeks, järgides täpselt ülemaailmset seadmete tootmise ja ehitustehnoloogia eesliini, pakkudes kogu aeg tööstusele ja kasutajatele "professionaalse teenuse, väärtuse loomise" kaubamärgi väärtust. , ja ühiselt kauni kodu ehitamine.

Hüdraulilise vaiahaamri H350MF tootetutvustus

Hüdrauliline vaiahaamer H350MF on lihtne hüdrohaamer, mis kasutab hüdraulilist energiat vasara südamiku tõstmiseks ja tugineb seejärel potentsiaalsele gravitatsioonienergiale, et lüüa vaia ots vaia sisse. Selle töötsükkel on järgmine: haamri tõstmine, vasara kukkumine, läbitung ja lähtestamine.

Hüdrauliline vaiavasar H350MF on kompaktse struktuuri ja laia kasutusalaga. See sobib erinevate vaiatüüpide ehitamiseks ja seda kasutatakse laialdaselt vaivundamentide, näiteks hoonete, sildade ja kaide ehitamisel.

Ehituse eelised:

Madal müratase, madal vibratsioon, energiasääst, keskkonnakaitse ja töökindlus;

Topelttoimerežiimis on energia ja vasara südamiku massi suhe suur;

Süsteemil on hea töökindlus ja igakülgne mehaaniline jõudlus;

Paindlik konfiguratsioon, lai kasutusala ja tugev juhtimisvõime;