Vaiajuhtimishaamereid on peetud ehitusseadmete seas üheks suurimaks leiutiseks.
Mis on vaiajuht ja mis eristab seda teistest vaiade sõiduseadmetest?
Hulle haamer on raske ehitusseadmed, mis on konstrueeritud ja konstrueeritud vaiade maasse sõitmiseks, et seada sügav vundament ja muud sellega seotud ehitusprojektid. Vaiade pinnasesse seadmine nõuab kiiret arvu allapoole lööge ja lõugade mõjutamine, et vaiad vaiade sõiduvarustuse kaudu maasse.
Vaiajuhi haamrid on erinevat tüüpi ja kujundatud erinevatel eesmärkidel. Näiteks see, mida mullast vaiade eraldamiseks kasutatakse, erineb vaiade juhtimiseks selliste konstruktsioonide ja terase vaose toetamiseks. Kuigi leidub vaiadehaamereid, mis on mõeldud ekstraheerimiseks ja mida kasutatakse samal ajal vaiade juhtimiseks.
1 、Hüdrauliline vaiaga sõiduplats
Hüdrauliline vibro haamri leht vaia sõitmine on võimas ja tõhus viis ehitusprojektide jaoks vaiade vaiade juhtimiseks. Selles kasutatakse ekskavaatorile kinnitatud vibratsioonihaamerit, mis on ühendatud raskeveokite hüdraulilise vaiaga sõiduplatvormiga, mis ajab hunniku sisse ekskavaatori mootori võimsusega. Seda lähenemisviisi saab kasutada mis tahes tüüpi kaevamisprojektide puhul, alates väikestest kodust vundamentidest kuni tohutute tööstuslike tööstuslikeni ning see on võimeline kiiresti ja tõhusalt purustama mulda ja kivi. Selle tööriista vibratsioon on piisavalt võimas, et pakkuda kiireid tulemusi, hoides samal ajal madalad hinnad, muutes selle iga ehitustööde jaoks oluliseks seadmeks.
Hüdraulilised vaiade sõiduplatvormid on sarnased diislikütuse löögi haamritega. Ainus erinevus on see, et hüdrauliline löögi haamer on diisel- ja õhuhaameritega võrreldes moodsam.
See on võimas vundamendiseadmed, mis on võimelised juhtima betoonist vaiasid, sealhulgas terasvaiad ja talad. Selle peamine energiaallikas on hüdraulilised toitepakid.
Isegi kui see sarnaneb diiselhaameritega, aHüdrauliline vaiaga sõiduplatson keskkonnasõbralikum. See on võimeline lööma 80 lööki minutis, töötades samal ajal ilma väljalaskeauludeta. Sellel on kõrge tootlikkuse kiirus ja see on võimeline juhtima puitvaiasid, H-PILE, terasest lehtvaia ja muid betoonihunnikuid lühikese aja jooksul väiksema müraga.
Ehitusseadmetena on selle olulised rollid tohutud. Seda saab kasutada erinevate betoonvaiade jaoks, sealhulgas ehitustööstuses ehitamise ja lammutamise jaoks.
Muude konstruktsioonide jaoks on hüdraulilised vaiade sõiduplatsid võimelised puhkema mustuse augu kaevamiseks, kivide purustamiseks ning sügavate vundamentide ja ajendatud vaiade seadmiseks.
Lammutamise eesmärgil võib see läbi murda raskeid materjale, seinu ja juurige sügavaid vundamente.
Hüdrauliline vaiajoonega sõita koosneb peamiselt kahest haamritüübist, ühel on sisemine klapp, teisel aga välimine klapp. Nad täidavad sama funktsiooni ja on samad sisemised osad, mis sisaldab järgmist:
Lämmastikukamber: see aitab pakkuda energiat, mis paneb hüdraulilised vaiade sõiduplatsid toimima.
Esikork: aitab haamri pikendust töö ajal ohutuna hoida
Põhiklapp: liikuv osa, mis abistab haamrit löögi ajal.
Külgmised vardad: see osa on loodud tõstetud haamri rakenduse toetamiseks.
Diiselhaameritel on suurenenud surverõhk, mis sõidab kolvi. See on vajadus ka hunniku sihtasutuse tööstuses.
Diiselvaia juht kuulub ehitusseadmete hulgas tilkade haamrite kategooriasse. Sellel on diiselmootor, millel on kahetaktiline ja kasutab diiselkütust. Pumbakangi käivitab kolb diiselhaameri tilga korral.
Õhusegu ja kokkusurutud diiselkütus süütab a võimsusdiiselhunniku haamervedades oma energiat vaia pähe.
Diiselmootori töörežiim on etapis, mis on:
Kütuse süstitakse siis, kui RAM on üles pandud:
Kokkusurumine
Sel hetkel surutakse õhk ja kütus heitgaaside sulgemise tõttu kokku. Samuti langeb see vabalt, kui RAM välja saadetakse.
Efekt ja põletamine
Õhu/kütuse kombinatsiooni kuumutatakse ja süttib tihendamise tagajärjel. Sellel on ka paindlik kütusepump, mis reguleerib kolvi, nii et selle töötamise ajal saavutab vaia haamriga löögi.
Laienemine
Kui haamri kaal saavutab löögi, satub hunnik mulda. See mõju põhjustab ka RAM -i ülespoole sõitmist. Sel hetkel on olemas värske õhk ja tsükkel algab uuesti, kuni kogu kütus tühjeneb või ehitajad peatavad.
Diiselhaamerid on suurepärased ka mulla moodustumise ajal. Veel üks eelisfunktsioon on piisav toiteallikas, mis tal on, sõltuvalt välisest energiaallikast.
Postiaeg: märts-10-2023