E 한국어
E 中文Zailtasunak gainditzea, gelditu uraren isurketa
13 SEMW serieko TRD eraikuntzako makinak elkarrekin lan egiten dute
Zer nolako esperientzia da?
Ikusi zuzeneko bideoa jakiteko
Espedizioa Xiongan eremu berriari
Abiadura handiko trenbidearen Xiongxin eraikitzen lagundu
SEMW-en 13 TRD Eraikuntza Makina Batzarreko Borroka
Erreproduzitu zelaian kolore berdea
eder hau
Semw oso estua da
Jakina, ederra izatea kanpoan bakarrik dago
Barruan benetako indarra dago!
Xiongxin Abiadura Handiko Trenbide Proiektua, hemen Siftion azpiegitura nazionalaren eraikuntza kalitate handiko baliabideak. Ingeniaritza Zibilaren eta Xiong'an Xiongxin Barruti Berriko Saileko lurpeko ataleko obra bidezko eraikuntza proiektuan parte hartzen duten trenbide berriko barruti berria 30 kilometro ingurukoa da. TRD SECUT GORPUAREN DIAFRAGM HONDAKINAREN ERABAKIAREN KOSTUEN KOSTU GUZTIRA. Bolumena 500.000 metro koadro ingurukoa da, hormaren lodiera 800mm da, eta hormaren sakonera 27m-40m da. Proiektuaren bolumena izugarria da. Guztira 28 TRD eraikuntza makina bildu ziren, China Trenbide Hirugarren Bulegoko 7 multzo barne, eta hamazazpi Txinako trenbidearen 7 unitate daude Txinako Komunikazio Ingeniaritzako Bulegoetarako 2 Unitate Txinako Komunikazioen Bigarren Harbour Bureau eta 4 unitate Txinako trenbidearen eraikuntzarako. Momentu handiz aritu ziren momentuan, oreka-gortina diafragma hormaren eraikuntzaren zeregina burutzeko, modu eraginkorrean eta zehaztasunez, eta eszena ikusgarria izan zen.
Aipatzekoa da eraikuntza proiektu honetan, SEMW-k herrialdearen erdia okupatzen duela eta 13 TRD serieko eraikuntza-makina biltzen ditu, oinarri hobi desberdinetan sakabanatuta daudenak 30 kilometroko luzera dutenak. Gunean egindako errendimendu bikaina dela eta, "eraginkortasuna, egonkortasuna eta lasaitasuna" ere bihurtu dira, gunean "Mr. gakoa" deritzo.
Zergatik dago gunean Trd eraikuntzako makina kopuru handiena?
"Errendimendu indartsua, eremuan eraikuntza eraginkortasun handiena"
Abiadura Handiko Trenbide Proiektuak ingurumen-babes eskakizunak, baldintza geologiko konplexuak eta oso eraikuntza oso zaila ditu. Eraikuntza prozesuan, Xiongxin abiadura handiko trenbideak goratutako pasabide eta tunel ugari hartuko ditu. Zubien eta tunelen luzera osoa lerroaren luzera osoaren% 93,8 da eta ondare kulturala babesteko eta ingurune ekologikoa mantentzeko ahalegina egingo du.
Eraikuntza-gunean, segurtasuna, eraginkortasuna, egonkortasuna, ebaketa-ahalmena, energia aurreztea eta ingurumena babestea TRD eraikuntzako makinen ekipamenduak oso garrantzitsuak dira, eta beharrezkoa da eraikuntza gunean larrialdiei aurre egiteko gaitasuna izatea ere.
"Semw-en TRD eraikuntza metodoa oso indartsua da. Gunea da, batez ere, tunelaren ondoan dagoen ibaiaren zati bat, eta horma-ertzek 27-40 m-koa da. Aldez aurretik indusketa-abiadura da, atzera egitea indusketa abiadura 8m / h da eta horma eraketa da Abiadura irabiatua 2,4 m / h da. " Egunean ia 20 ordu, ekipoak ez direnak, porrota ekoizpen tasa oso baxua izan zen, langileak bi txandatan lan egin zuen, eta horma asko zeuden. Gunean operadoreak hatzak eman eta goraipatu zituen, "Ez da ezer esateko, ziurtatu dezakegu SEMW ekipoak erabil ditzakegula".
Gaur egun, in situ eraikuntzarako makineria TRD eraikuntza metodoa produktuaren errendimendu sendoaren araberakoa da. Gunean unitate bakarreko eraikuntzak horma-bolumen kopuru handiena du, gailu bakarreko porrot tasa baxuena eta eremuko eraikuntza eraginkortasun handiena.
Nola bihurtzen da Semw Trd gunea eraikuntzaren "Mr. Gage"?
"Aurretik beste marka batzuekin alderatuta, semw askoz hobea da".
SEMW-en TRD eraikuntza metodoa Makina, Master Wang, aurtengo otsailean lanean sartu berri den operadorea ere badu bere esperientzia. "Xiongxin abiadura handiko trenbidera iritsi nintzenetik, SEMW eta ekipoetara iritsi nintzenetik 2 hilabete baino gehiago izan gabe, gure makinak ez du arazorik izan. Ondo mozten da, soinua lasai dago eta askoz ere erosoagoa da. Semw-ek TRD industrian merezi du.
Kabina integratua hornituta, espazio oso handia, oso lasaia, aire girotua eta oso erraza da.
Ekipamenduaren errendimendu bikainaz gain, SEMW-ren TRD eraikuntzako makina-zerbitzua sortu da eremuaren erdian. Salmenta osteko zerbitzua pastelaren icing da. Eraikuntzarako makineria TRD eraikuntza metodoa abantaila honek ekartzen duen porrot eta eraginkortasun handiko eta eraginkortasun handiko eraginkortasunean oinarritzen da, eta "Mr. gakoa" deritzo makina operadoreek eraikuntza-eragiketetan.
Aldi berean, Gong Xiugang-ek, Semw-eko zuzendari nagusi horren aurrean, eraikuntza beroko guneetara ere iritsi zen, distantzia estua eta sakoneko elkarrizketak izateko, bezero eta lehen mailako operadoreekin.
Xiongxin abiadura handiko trenbidea eraikitzen laguntzen, SEMW-k erantzukizun handia hartuko du eta aurrera egin beharko du indar handiz, eta Semw-ek orduen pultsua jarraituko du eta ahotsik indartsuena jarraituko du!
Erabiltzaileen beharrak konpontzeko eta eraikuntza irtenbide orokorrak eskaintzeko, beti izan da Motibazio eta ERREKLAMAZIOAK LANGILEAK. Erantzukizuna eta erantzukizuna Bizikidetza, kalitatea eta berrikuntza elkarbizitza. Semw-ek produktu guztiak asmamena sortzen du eta bezero guztiei arreta eskaintzen die. Bezeroak, egin gure onena hiriko azpiegitura nazionala eraikitzen laguntzeko eta bezeroentzako balio gehiago sortzeko!
Posta: 20123ko abuztuaren 07a