روش ساخت و ساز TRD توسعه جدیدی را در جنوب چین آغاز کرد و در پروژه ادغام هاب ایستگاه راه آهن پرسرعت شانتو به کار رفت.

در سال های اخیر، روش ساخت و ساز TRD به سرعت در چین توسعه یافته است. تا پایان سال 2021، تعداد کل پروژه های TRD در کشور از 500 پروژه فراتر خواهد رفت و کل حجم ساخت TRD به نزدیک به 6 میلیون متر مکعب خواهد رسید. در مقایسه با روش ساخت و ساز سنتی، روش ساخت و ساز TRD دارای مزایای بسیاری است: عمق ساخت و ساز زیاد، سازگاری گسترده با لایه، کیفیت دیوار خوب، دقت عمودی بالا، صرفه جویی در مصالح ساختمانی، و ایمنی بالای تجهیزات. این به طور گسترده ای در انواع پرده های توقف آب گودال پایه، تقویت دیوار شیار دیوار اتصال زمین، دیوار اختلاط خاک سیمان فولادی پروفیل، جداسازی محل دفن زباله و سایر جداسازی آلودگی و حفاظت از آب دیوارهای ضد نشت و سایر زمینه ها استفاده شده است.

استان گوانگدونگ یک استان ساحلی توسعه یافته در کشور من است. فناوری ساخت و ساز سنتی شمع اختلاط سه محوره SMW از زمانی که 10 سال پیش توسط شرکت مهندسی بنیاد شانگهای گوانگدا در گوانگدونگ معرفی شد کاملاً بالغ شده است. با این حال، روش ساخت TRD هنوز در مراحل اولیه است. روش ساخت و ساز TRD برای ساخت و ساز یکپارچه ایستگاه راه آهن سریع السیر شانتو در استان گوانگدونگ با حجم ساخت نزدیک به 30000 متر مکعب استفاده شد که نشان دهنده پیشرفت پیشرفت فناوری ساخت و ساز TRD در جنوب چین است.

پروژه ادغام هاب ایستگاه راه آهن سریع السیر شانتو دارای کل سرمایه گذاری 3.418 میلیارد یوان است. محتویات بازسازی و ساخت شامل پروژه رزرو ترانزیت ریلی، پروژه رمپ سیستم توزیع و میدان شرقی به مساحت 150000 متر مربع می باشد. با توجه به تعداد زیاد طرف های ساخت و ساز TRD، دو دستگاه ساخت و ساز TRD-60D SEMW برای کارهای ساختمانی مستقر شدند. اتفاقاً شرکت شرکت کننده در این ساخت و ساز TRD بنیاد شانگهای گوانگدا است و یکی از تجهیزات اولین محصول TRD توسعه یافته توسط SEMW است که 10 سال پیش توسط بنیاد گوانگدا شانگهای خریداری شد و دارای ظرفیت ساخت 61 متر عمق است. پس از ده سال فراز و نشیب، تجهیزات شماره 1 TRD-60D هنوز جوان است، قدرت آن هنوز بسیار قوی است و کیفیت آن بسیار قابل اعتماد است. این شرکت کمک زیادی به توسعه تعداد زیادی از شرکت ها در شانگهای کرده است. پس از ده سال توسعه، محصولات TRD SEMW اکنون مجموعه‌ای از محصولات TRD-C50، TRD60D/E، TRD70D/E، TRD80E را تشکیل داده‌اند که به طور مداوم رکورد عمق ساخت و ساز TRD و کارایی ساخت و ساز را تازه می‌کنند و فناوری محصول بسیار جلوتر است. صنعت

این پروژه (East Plaza Area C) در شرق ایستگاه راه‌آهن موجود در شهر شانتو، در مجاورت ساختمان ایستگاه راه‌آهن پرسرعت شانتو در ضلع غربی، طرح‌ریزی جاده شائوشان در سمت شرق، ایستگاه برنامه‌ریزی جاده شمالی واقع شده است. در ضلع شمالی و برنامه ریزی در ضلع جنوبی. جاده ژانان، پروژه فضایی زیرزمینی آن عمدتاً از سه طبقه زیرزمینی تشکیل شده است، پارکینگ مدیریت شهری و پارکینگ اتوبوس در ضلع غربی تا حدی با یک لایه زیرزمینی راه‌اندازی شده‌اند و بخش ترانزیت ریلی در وسط آن اختصاص دارد. گودال را با هم حفر کنید.

پس از اتمام ساخت پروژه، مساحت ساخت سکوی شانتو حدود 100000 متر مربع خواهد بود که سیستم حمل و نقل شانتو را به طور کامل ارتقاء داده و تبدیل به یک مرکز حمل و نقل جامع با "انتقال صفر، ادغام ایستگاه-شهر" خواهد شد. و ترافیک روان" در شانتو. توسعه شانتو نیز نقش محرکی داشته است و اهمیت استراتژیک آن بسیار مهم است.

محیط پیرامونی گودال فونداسیون پروژه پیچیده است. به منظور کاهش تأثیر حفاری گودال فونداسیون و بارندگی بر محیط اطراف، یک دیوار مخلوط سیمان و خاک با ضخامت مساوی در قسمت بیرونی شمع های نگهدارنده گودال فونداسیون در ناحیه C1 قرار می گیرد تا آب را متوقف کند. روش شمع + دیوار اختلاط سیمان با ضخامت مساوی، روش ساخت TRD، دیوار اختلاط عمیق سیمان و خاک به ضخامت 800 میلی متر و عمق 39 متر می باشد و قرار است پروژه در 60 روز به اتمام برسد.

پارامترهای خاص به شرح زیر است: (1) ضخامت 800 میلی متر، ارتفاع بالای دیوار -3.3 متر، و ارتفاع پایین دیوار -42.3 متر است. (2) سیمان پرتلند معمولی درجه PO 42.5 برای پخت مخلوط مایع استفاده می شود، نسبت آب به سیمان 1.2 است و محتوای سیمان کمتر از 25 ~ 30٪ نیست. (3) بنتونیت مبتنی بر سدیم برای مخلوط کردن مایع حفاری استفاده می شود و 5 تا 10٪ بنتونیت به هر مکعب خاک هم زده اضافه می شود. (4) انحراف عمودی دیوار کمتر از 1/250 است، انحراف موقعیت دیوار بیش از 20 میلی متر نیست، انحراف عمق دیوار بیش از 50 میلی متر نیست و انحراف ضخامت دیوار است. بیش از 20 میلی متر نیست.

پلان و سطح مقطع محوطه گودال فونداسیون به شرح زیر است:

دیوار TRD در این پروژه نیاز به عبور از چندین لایه ماسه دارد و عمق دیوار به 39 متر می رسد که ساخت آن دشوار است. اقدامات هدفمند به شرح زیر است:
1. از آنجایی که دیوار 39 متر عمق دارد و نیاز به عبور از چندین لایه شن و ماسه دارد، الزامات تجهیزات ساخت و ساز TRD نسبتا زیاد است. قبل از ساخت و ساز هر روز، مکانیک باید تجهیزات TRD را بررسی کند. زنجیر بررسی می شود و ردیف چاقوی فرسوده و زنجیر به موقع تعویض می شوند تا از توانایی برش تجهیزات اطمینان حاصل شود. 2. هنگام برش باید توجه داشت که آیا جعبه برش و زنجیر تکان خورده است یا خیر. اگر سرعت برش کاهش یافته یا حتی نمی توان آن را پیش برد، ساخت و ساز باید به حالت تعلیق درآمده و به موقع با آن برخورد شود.

تجهیزات روش ساخت TRD جهت عقربه های ساعت را اتخاذ می کنند، ابتدا از شمال به جنوب از وسط سمت شرقی، سپس از شرق به غرب از گوشه جنوب شرقی، سپس از جنوب به شمال از گوشه جنوب غربی، سپس از غرب به شرق از شمال غربی. نبش و در نهایت از گوشه شمال شرقی ساخت و ساز از شمال به جنوب نمودار ساخت به شرح زیر است:

لیان پو پیر است، آیا هنوز می تواند غذا بخورد؟ این روش ساخت و ساز Shanggong Machinery TRD-60D شک و تردید همه را با داده های ساخت و ساز برطرف می کند. عمق 39 متر، ضخامت دیواره 0.8 متر، برش 2 متر در 1 ساعت، عقب نشینی 4 متر در 1 ساعت، و شاتکریت 3 متر در 1 ساعت است. می توان آن را به راحتی هر روز انجام داد. دیوار بیش از 15 متر است که به اصطلاح "قدیمی و محکم" است.
از طرف دیگر، یکی دیگر از ماشین آلات ساخت و ساز Shanggong Machinery TRD-60D تولید شده در مارس 2020 مونتاژ شده است و به زودی به ساخت می پیوندد. "دو نسل" پیر و جوان همدیگر را پژواک می کنند و تصویری از کیفیت و ارث را ترسیم می کنند.

با افزایش تدریجی موارد کاربرد فناوری ساخت و ساز TRD در جنوب چین، برتری ساخت و ساز TRD به تدریج تأیید می شود. ما متقاعد شده‌ایم که فناوری ساخت و ساز TRD مانند فناوری SMW ده سال پیش خواهد بود و در جنوب چین به پیشرفت بزرگی دست خواهد یافت.

زمان ارسال: سپتامبر 19-2022