Paalun ajo -vasaraa on pidetty yhtenä suurimmista keksinnöistä rakennuslaitteiden keskuudessa.
Mikä on kasa -ohjain ja mikä erottaa sen muista paalujen ajovälineistä?
Paaluvasara on raskas rakennuslaite, joka on suunniteltu ja suunniteltu ajamaan paaluja maahan syvän perustan ja muiden siihen liittyvien rakennusprojektien asettamiseksi. Paalien asettaminen maaperään vaatii nopean määrän alaspäin suuntautuvia iskuja ja vaikuttavat leuiin tarttumaan ja asettamaan paalut maahan paalujen ajolaitteiden kautta.
Paalun ajovasarat ovat erityyppisiä ja suunniteltu eri tarkoituksiin. Esimerkiksi se, mitä käytetään paalujen purkamiseen maaperästä, eroaa paalujen ohjaamisesta tuen luomiseen rakenteille, kuten retentio -lammet ja teräspaalut. Vaikka on olemassa kasaan ajovasaroja, jotka ovat uuttotarkoituksia ja joita käytetään paalujen ajamiseen samanaikaisesti.
1 、Hydraulinen paalujen ajotaulu
Hydraulinen Vibro Hammer -levypaalujen ajo on tehokas ja tehokas tapa ajaa paaluja maahan rakennusprojekteihin. Siinä käytetään kaivukoneessa asennetun värähtelyvasaran, joka on kytketty raskaan hydrauliseen paaluun ajon laitteeseen, joka ajaa kasan sisään kaivinkoneiden moottorin avulla. Tätä lähestymistapaa voidaan hyödyntää minkä tahansa tyyppisissä louhintaprojekteissa pienistä kodin säätiöistä valtaviin teollisuustuotteisiin, ja se pystyy hajottamaan nopeasti ja tehokkaasti maaperän ja kallion. Tämän työkalun värähtelyt ovat riittävän tehokkaita tarjoamaan nopeita tuloksia pitäen hinnat alhaisina, mikä tekee siitä elintärkeän laitteen kaikille rakennustoimille.
Hydrauliset paalujen ajolaitteet ovat samanlaisia kuin diesel -iskuvasarat. Ainoa ero on, että hydraulinen vaikutusvasara on nykyaikaisempi diesel- ja ilmavasaroihin verrattuna.
Se on tehokas perustavarusteet, jotka kykenevät ajamaan betonielementtiä, mukaan lukien teräspaalut ja palkit. Sen pääenergialähde on hydrauliset tehopakkaukset.
Vaikka se on samanlainen kuin diesel vasarat, aHydraulinen paalujen ajotauluon ympäristöystävällisempi. Se pystyy lyömään 80 iskua minuutissa käyttämättä ilman poistoja, jotka karkottavat ilmaan. Siinä on korkea tuottavuusaste ja se pystyy ajamaan puupaaluja, H-paaleja, teräslevypaalaa ja muita betonipaaluja lyhyessä ajassa pienemmällä melulla.
Rakennuslaitteina sen olennaiset roolit ovat valtavat. Sitä voidaan käyttää erilaisiin betonipaaluihin, mukaan lukien rakennus- ja purku rakennusteollisuudessa.
Muiden rakenteiden osalta hydrauliset paalujen ajolaitteet kykenevät rikkomaan likaa reiän kaivamiseen, kivien rikkomiseen ja syvien säätiöiden asettamiseen ja ajamaan paaluihin.
Purkintatarkoituksiin se voi murtautua kovien materiaalien, seinien ja syvien perustusten juurten läpi.
Hydraulinen paalun ajolaite koostuu pääasiassa kahdesta vasaratyypistä, toisessa on sisäventtiili, kun taas toisessa on ulkoventtiili. Ne suorittavat saman toiminnon ja sisältävät samat sisäosat, jotka sisältävät:
Typpikammio: Tämä auttaa tarjoamaan voimaa, joka saa hydraulisen paalun ajolaitteiden toiminnan.
Etukorkki: Auttaa pitämään vasaran jatke turvallisena käytön aikana
Pääventtiili: Liikkuva osa, joka auttaa vasaraa iskun aikana.
Sivutangot: Tämä osa on suunniteltu tukemaan nostettua vasara -sovellusta.
Diesel -vasaroilla on lisääntynyt puristuspaine, joka ajaa mäntä. Se on myös välttämättömyys kasan säätiöteollisuudessa.
Dieselpaalun kuljettaja kuuluu rakennusvälineiden pudotusvasaroihin. Siinä on dieselmoottori, jossa on kaksitahti ja joka käyttää dieselpolttoainetta. Pumppuvipu laukaisee mäntä diesel -vasaran pudottaessa.
Ilmaseos ja paine dieselpolttoaine sytyttävät a: n tehondieselpaalu vasarakuljettaessaan energiaa kasapäähän.
Dieselmoottorin käyttötila on vaiheissa, jotka ovat:
Polttoaine ruiskutetaan, kun RAM -muistia asetetaan:
Puristus
Tässä vaiheessa ilma ja polttoaine puristetaan yhdessä pakokaasun sulkemisen vuoksi. Se putoaa myös vapaasti, kun RAM on karkotettu.
Vaikutus
Ilma/polttoaineyhdistelmä lämmitetään ja sytytetään tiivistymisen seurauksena. Siinä on myös joustava polttoainepumppu, joka säätelee mäntää, joten kasa saavuttaa iskun vasaran kanssa.
Laajennus
Kun vasaran paino saavuttaa iskun, paalu pääsee maaperään. Tämä vaikutus aiheuttaa myös RAM: n ajamisen ylöspäin. Tässä vaiheessa raikasta ilmaa on läsnä, ja sykli alkaa uudelleen, kunnes kaikki polttoaine tyhjennetään tai rakentajat keskeyttävät sen.
Diesel -vasarat ovat myös suuria maaperän muodostumisen muutoksen aikana. Toinen edullinen ominaisuus on riittävä virtalähde, joka sillä on ilman ulkoisesta virtalähteestä riippuen.
Viestin aika: maaliskuu-10-2023