한국어
中文-
DTR 2106Hz Crawler Rotary -porauskone
Täydellinen koteloiden kiertoporaus on uusi, ympäristöystävällinen ja tehokas poraustekniikka. Viime vuosina sitä on käytetty laajasti kaupunkien metroa, syvässä säätiön kotelossa puremapaalua, jätepaalua (maanalainen este) puhdistuksessa. Nopea rautatie-, tie- ja silta, kaupunkirakentaminen kasaanrakentaminen, säiliön padonvahvistus ja muut hankkeet.
-
Dag teräspylväs implanttilaite
DAG -sarjan teräspylväs -implantointilaitteet ovat uuden tyyppisiä teräspylvään rakennuslaitteita, joita käytetään pääasiassa syvän kaivauksen, pehmeän maadoituksen ja rakennusten lähellä oleviin rakenteisiin. DAG-sarjan teräspylväs-implantointilaitteet on varustettu kahdella kiilanmuotoisella hydraulisella kiinnityslaitteella ja korkealla tarkkuudella pystysuuntaisella ohjausjärjestelmällä, mikä ei voi vain IM; Lant Steel -pylvästä betoniin ennen alkuasetusta, mutta myös kasvi teräspylvään ennen betonin kaatamista. Yksi laite voi helposti järjestää kahden tyyppisen teräspylvään rakennustekniikkaa, joka ratkaisee perinteisen teräspylvään tukevien laitteiden puutteet, alhainen tarkkuus, korkeat kustannukset, hidas tehokkuus ja niin edelleen.
-
DBG -sarja täysi hydraulinen putken vetäjä
Putken vetäjäkone on porauslaitteiden apuvälineet erilaisissa geoteknisissä porausprojekteissa. Se soveltuu seuraaviin porausprosessien rakentamiseen, porausreikien seinäkotelon vetämiseen ja kotelon vetämiseen poraustyökalu -onnettomuuksien käsittelyssä. Putken vetäminen täydellisellä pyörimisellä, putken ruutuukoneella ja pyörivällä porauksella voivat parantaa rakennustehokkuutta tehokkaasti. DBG -sarjan putken vetäjällä on kompakti rakenne, vahva vetovoima, suuri kiinnitysvoima, turvallisuus ja luotettavuus, joustava vaste, yksinkertainen käyttö, ylläpito ja mukavuus.
-
DCP 1005H Matalaväylä täyden kotelon kiertävä porauslaite
DCP 1005h -tunnelityyppinen kotelon rotaattori on uudentyyppinen porauskone, jonka on kehittänyt SEMW. Sitä käytetään pääasiassa paalun perustan rakentamiseen kapeissa ja paljon rajoitetuissa tiloissa, kuten tunneleissa ja silta -rummissa. Paalun halkaisija kattaa 500-1000 mm ja maksimisyvyys on 40 m, mikä voi täyttää 4 m leveän ja 4,8 metrin korkeuden kovan tunnelin käyttöolosuhteet.
-
D260 dieselpaaluvasara
D -sarjan dieselpaalu vasara
Hammerit sisältävät enemmän tehoa ja korkeampaa hankittavaa energiaa, korkeammat polttoainetehokkaat ja vähemmän huoltovaatimukset, vähemmän toimintahäiriöitä, kestävyyttä. Kaksinkertainen polttoainepumppujärjestelmä, offshore -liidit ja ripustetut köysijohtajat tarjoavat ammattimaisia ratkaisuja erilaisiin työpaikkoolosuhteisiin.
-
Esikyllytetyt paalutuslaitteet
Esikyllytetty betonipaalujen rakennusmenetelmä on käyttää esikyllytettyjä valmistettuja paalutuslaitteita poraamiseen, syvän sekoittamiseen ja pohjan laajentamiseen ja lopulta valmistettua paalukappaleen implantointia. Se on kasa-pohjamenetelmä, jossa on erilaisia esijännitetyn suuren lujuuden betonisolmun siirtämispaalun (PHDC) erityyppisiä yhdistelmiä, esijännitetty korkean voimakkuuden betonipaalu (PHC), esijännitetty korkea voimakkuusbetonipaalu (PRHC) -jaksoksi pillerinä, juuren lähetteenä, injektoimalla, implantilla.
-
D30-52 dieselpaaluvasara
Dieselpaalu vasarat ovat erikoistuneet puupaaluun, betonipaaluun, esiselementin, teräsputken kasaan, arkkipaaluun.
FOB -hinta: 0,5 - 9 999 999 dollaria / pala
Min. Tilaa Määrä: 1 kappale/kappale
Toimituskyky: 100 osaa/kappaletta kuukaudessa
Satama: Shanghain satama
Maksuehdot: l/c, d/a, d/p, t/t
-
TRD-60D/60E kaivannon leikkaus ja uudelleensekoittaminen Deep Wall -sarjan menetelmälaitteet
Kaivannon leikkaus uudelleen sekoittaen syvän seinämenetelmä (lyhyeksi TRD) eroaa maaperän sekoitettujen seinämän menetelmistä (SMW). TRD -menetelmällä ketjasahan työkalut on asennettu pitkään suorakulmaiseen osaan ”leikkauspostina” ja asetetaan maahan, siirrettäväksi poikittain leikkaamiseen ja laastin kaatamiseen, sekoittamiseen, sekoittamiseen ja maaperän konsolidointiin alkuperäisessä paikassa, jotta saadaan maanalainen kaavio -seinä. Tätä mekanismia on kehitetty ensimmäisen kerran Japanissa vuonna 1994 katkaisujen tai lietteen kalvojen seinien valmistamiseksi, joita on käytetty laajasti metroasemilla, kaatopaikoilla, läpäisemättömillä seinillä, jotta saastumista ei ole käytetty pohjavedestä jne. TRD-menetelmää on käytetty laajasti Japanissa 1990-luvulta lähtien. TRD -menetelmä saa nopean kehityksen, koska TRD otettiin ensimmäisen kerran käyttöön Kiinassa vuonna 2009. Vain vuonna 2018 TRD -menetelmän kokonaisalueet ovat jopa miljoona neliömetriä ja yli 80 hanketta kotimaisessa.
-
SPR 165K hydraulinen paalujen ajotaulu
SPR -sarjan hydraulinen paalun ajotaulu on saatavana erilaisille säätiötyöille, kuten rakennusten, siltojen, satamien valmistus. Tuoneen ulkomaisen tekniikan perusteella SEMW teki jatkokehityksensä ja valmisti hydraulisen paalun ajotason SPR -sarjan.
-
D62 Diesel -kasavasara
Dieselpaalu vasarat ovat erikoistuneet puupaaluun, betonipaaluun, esiselementin, teräsputken kasaan, arkkipaaluun.
FOB -hinta: 0,5 - 9 999 999 dollaria / pala
Min. Tilaa Määrä: 1 kappale/kappale
Toimituskyky: 100 osaa/kappaletta kuukaudessa
Satama: Shanghain satama
Maksuehdot: l/c, d/a, d/p, t/t
-
D100 dieselpaaluvasara
Dieselpaalu vasarat ovat erikoistuneet puupaaluun, betonipaaluun, esiselementin, teräsputken kasaan, arkkipaaluun.
FOB -hinta: 0,5 - 9 999 999 dollaria / pala
Min. Tilaa Määrä: 1 kappale/kappale
Toimituskyky: 100 osaa/kappaletta kuukaudessa
Satama: Shanghain satama
Maksuehdot: l/c, d/a, d/p, t/t
-
DRA 13/5 Kaksoisvoiman poraus
DRA -sarjan kaksoisvoiman porauslaite on yhden tyyppinen uusi tuote, jolla on riippumattomat immateriaalioikeudet. Se on uusi päivitys kansainvälisestä edistyneestä tekniikasta.
8613564568558
