Discussion sur les difficultés et les précautions de la construction de la pile coulée sous-marine

Difficultés de construction courantes

En raison de la vitesse de construction rapide, de la qualité relativement stable et de peu d'impact des facteurs climatiques, les fondations de piles sous-marines ont été largement adoptées. Le processus de construction de base des fondations de piles ennuyées: disposition de construction, boîtier de pose, plate-forme de forage en place, nettoyage du trou du fond, imprégnation du ballast en cage en acier, cathéter de rétention secondaire, déversement de béton sous-marin et nettoyage du trou, pile. En raison de la complexité des facteurs affectant la qualité de la coulée de béton sous-marine, le lien de contrôle de la qualité de la construction devient souvent un point difficile dans le contrôle de la qualité des fondations de piles sous-marines.

Les problèmes courants dans la construction de déversement de béton sous-marin comprennent: une fuite grave de l'air et de l'eau dans le cathéter et la rupture des tas. Le béton, la boue ou la capsule qui forme une structure en couches lâches a un interdiction de suspension flottante, ce qui provoque la rupture directement la pile, affectant la qualité du béton et provoquant l'abandon et la refonte du tas; La longueur du conduit enfoui dans le béton est trop profonde, ce qui augmente la friction qui l'entoure et rend impossible de retirer le conduit, ce qui entraîne le phénomène de rupture de la pile, ce qui rend la coulée non lisse, provoquant le béton à l'extérieur du conduit pour perdre la fluidité au fil du temps et se détériorer; L'ouvabilité et la crise du béton avec une faible teneur en sable et d'autres facteurs peuvent entraîner le bloquer les conduits, ce qui entraîne des bandes de coulée cassées. Lors de la verse à nouveau, l'écart de position n'est pas manipulé dans le temps, et un intercouche flottante de suspension apparaîtra dans le béton, provoquant une rupture de pile; En raison de l'augmentation du temps d'attente du béton, la fluidité du béton à l'intérieur du tuyau s'aggrave, de sorte que le béton mélangé ne peut pas être versé normalement; Le boîtier et la fondation ne sont pas bons, ce qui provoquera de l'eau dans le mur de boîtier, ce qui fait couler le sol environnant et la qualité de la pile ne peut pas être garantie; En raison de raisons géologiques réelles et de forage incorrect, il est possible de faire l'effondrement de la paroi du trou; En raison de l'erreur du test du trou final ou de l'effondrement grave du trou pendant le processus, les précipitations suivantes sous la cage en acier sont trop épaisses, ou la hauteur de versement n'est pas en place, ce qui entraîne une longue pile; En raison de la négligence du personnel ou de la mauvaise opération, le tube de détection acoustique ne peut pas fonctionner normalement, ce qui entraîne la détection à ultrasons de la fondation Pile ne peut pas être effectuée normalement.

«Le rapport de mélange du béton doit être précis

1. Sélection du ciment

Dans des circonstances normales. La majeure partie du ciment utilisé dans notre construction générale est le silicate ordinaire et le ciment silicate. Généralement, le temps de réglage initial ne doit pas être antérieure à deux heures et demie, et sa résistance doit être supérieure à 42,5 degrés. Le ciment utilisé dans la construction doit passer le test de propriété physique en laboratoire pour répondre aux exigences de la construction réelle, et la quantité réelle de ciment dans le béton ne doit pas dépasser 500 kilogrammes par mètre cube, et elle doit être utilisée strictement conformément aux normes spécifiées.

2. Sélection d'agrégats

Il y a deux choix réels d'agrégats. Il existe deux types d'agrégats, l'un est du gravier de galets et l'autre est de la pierre écrasée. Dans le processus de construction réel, le gravier de galets devrait être le premier choix. La taille réelle des particules de l'agrégat doit être comprise entre 0,1667 et 0,125 du conduit, et la distance minimale de la barre d'acier doit être de 0,25, et la taille des particules doit être garantie à moins de 40 mm. Le rapport de qualité réel des agrégats grossiers devrait garantir que le béton a une bonne ouvrabilité et que les agrégats fins sont de préférence du gravier moyen et grossier. La probabilité réelle de teneur en sable dans le béton doit être comprise entre 9/20 et 1/2. Le rapport de l'eau aux cendres doit être comprise entre 1/2 et 3/5.

3. Améliorer l'ouvrabilité

Afin d'augmenter l'ouvabilité du béton, n'ajoutez pas d'autres adjuvants au béton. Les adjuvants en béton utilisés dans la construction sous-marine comprennent les agents de réduction de l'eau, de libération lente et de secours de la sécheresse. Si vous souhaitez ajouter des adjuvants au béton, vous devez mener des expériences pour déterminer le type, la quantité et la procédure d'ajout.

En bref, le rapport de mélange en béton doit convenir à un coulage sous-marin dans le conduit. Le rapport de mélange en béton doit être approprié afin qu'il ait une plasticité et une cohésion suffisantes, une bonne fluidité dans le conduit pendant le processus de versement et n'est pas sujette à la ségrégation. D'une manière générale, lorsque la résistance au béton sous-marin est élevée, la durabilité du béton sera également bonne. Ainsi, à partir de la résistance du ciment, la qualité du béton doit être assurée en considérant la note du béton, le rapport total de la quantité réelle de ciment et d'eau, les performances de divers additifs dopage, etc. et garantir que le grade de résistance au rapport de qualité du béton doit être plus élevé que la résistance conçue. Le temps de mélange en béton doit être approprié et le mélange doit être uniforme. Si le mélange est inégal ou que les infiltrations d'eau se produisent pendant le mélange et le transport en béton, la fluidité du béton est mauvaise et ne peut pas être utilisée.

«D'abord des exigences de quantité de quantité de versement

La première quantité de béton coulée devrait garantir que la profondeur du conduit enfoui dans le béton après le versement du béton n'est pas inférieure à 1,0 m, de sorte que la colonne de béton dans le conduit et la pression de boue à l'extérieur du tuyau sont équilibrées. La première quantité de déversement de béton doit être déterminée par calcul selon la formule suivante.

V = π / 4 （D 2H1 + KD 2H2）

Où V est le volume de coulée de béton initial, M3;

H1 est la hauteur requise pour la colonne de béton dans le conduit pour équilibrer la pression avec la boue à l'extérieur du conduit:

H1 = （H-H2） γW / γC, M;

H est la profondeur de forage, m;

H2 est la hauteur de la surface du béton à l'extérieur du conduit après la coulée de béton initiale, qui est de 1,3 ～ 1,8 m;

γW est la densité de boue, qui est de 11 ～ 12kn / m3;

γC est la densité concrète, qui est de 23 ～ 24kn / m3;

D est le diamètre intérieur du conduit, M;

D est le diamètre du trou du pile, m;

k est le coefficient de remplissage en béton, qui est k = 1,1 ～ 1,3.

Le volume de versement initial est extrêmement important pour la qualité de la pile coulée en place. Un premier volume de déversement raisonnable peut non seulement assurer une construction en douceur, mais également s'assurer que la profondeur du tuyau enfuré en béton répond aux exigences après le remplissage de l'entonnoir. Dans le même temps, la première coulée peut efficacement améliorer la capacité de roulement du fond de teint en vidange des sédiments au bas du trou, de sorte que le premier volume versant doit être strictement requis.

«Contrôle de la vitesse à couler

Tout d'abord, analysez le mécanisme de conversion de la force de transmission du poids mort du corps de la pile à la couche de sol. L'interaction pile-sol des tas d'ennui commence à se former lorsque le béton du corps des piles est versé. Le premier béton versé devient progressivement dense, comprimé et s'installe sous la pression du béton versé ultérieur. Ce déplacement par rapport au sol est soumis à la résistance ascendante de la couche de sol environnante, et le poids du corps du pile est progressivement transféré à la couche de sol par cette résistance. Pour les tas avec un versement rapide, lorsque tout le béton est coulé, bien que le béton n'ait pas encore été réglé initialement, il est en permanence impactant et compacté lors de la déversement et pénètre dans les couches de sol environnantes. À l'heure actuelle, le béton est différent des fluides ordinaires, et l'adhésion au sol et sa propre résistance au cisaillement ont formé une résistance; Alors que pour les piles avec un versement lent, puisque le béton est proche du réglage initial, la résistance entre elle et la paroi du sol sera plus grande.

La proportion du poids mort des tas ennuyés transférés à la couche de sol environnante est directement liée à la vitesse de versement. Plus la vitesse de coulée est rapide, plus la proportion du poids transféré à la couche de sol autour du tas; Plus la vitesse de versement est lente, plus la proportion du poids transféré à la couche de sol autour de la pile. Par conséquent, l'augmentation de la vitesse de coulée joue non seulement un bon rôle dans la garantie de l'homogénéité du béton du corps de la pile, mais permet également de stocker davantage le corps de la pile, et la force de réaction au bas de la pile est rarement exercée dans le cadre de l'amélioration de l'utilisation.

La pratique a prouvé que plus le travail à couler d'une pile est rapide et plus fluide, meilleur est la qualité de la pile; Plus il y a de retards, plus les accidents seront probables, il est donc nécessaire d'atteindre une coulée rapide et continue.

Le temps de versement de chaque pile est contrôlé en fonction du temps de réglage initial du béton initial, et un retardateur peut être ajouté en montant approprié si nécessaire.

«Contrôler la profondeur enterrée du conduit

Pendant le processus de versement du béton sous-marin, si la profondeur du conduit enfoui dans le béton est modérée, le béton se propagera uniformément, aura une bonne densité et sa surface sera relativement plate; Au contraire, si le béton se propage de manière inégale, la pente de surface est grande, il est facile de se disperser et de séparer, affectant la qualité, de sorte que la profondeur raisonnable enterrée du conduit doit être contrôlée pour garantir la qualité du corps de la pile.

La profondeur enterrée du conduit est trop grande ou trop petite, ce qui affectera la qualité de la pile. Lorsque la profondeur enterrée est trop petite, le béton renverse facilement la surface du béton dans le trou et roulera dans les sédiments, provoquant de la boue ou même des tas cassés. Il est également facile de retirer le conduit de la surface du béton pendant le fonctionnement; Lorsque la profondeur enfouie est trop grande, la résistance à levage du béton est très grande et le béton est incapable de pousser en parallèle, mais ne fait que le long de la paroi extérieure du conduit jusqu'au voisin de la surface supérieure puis se déplace vers les quatre côtés. Ce courant de Foucault est également facile à rouler les sédiments autour du corps du tas, produisant un cercle de béton inférieur, ce qui affecte la force du corps du tas. De plus, lorsque la profondeur enfouie est grande, le béton supérieur ne bouge pas pendant longtemps, la perte de crise est grande et il est facile de provoquer des accidents de rupture de pieu causés par le blocage des tuyaux. Par conséquent, la profondeur enterrée du conduit est généralement contrôlée à moins de 2 à 6 mètres, et pour les tas de grand diamètre et extra-longs, il peut être contrôlé dans la plage de 3 à 8 mètres. Le processus de versement doit être fréquemment soulevé et retiré, et l'élévation de la surface du béton dans le trou doit être mesurée avec précision avant de retirer le conduit.

«Contrôlez le temps de nettoyage du trou

Une fois le trou terminé, le processus suivant doit être effectué dans le temps. Une fois le nettoyage du deuxième trou accepté, le déversement de béton doit être effectué dès que possible et le temps de stagnation ne doit pas être trop long. Si le temps de stagnation est trop long, les particules solides dans la boue adhèrent à la paroi du trou pour former une peau de boue épaisse en raison de la perméabilité certaine de la couche de sol de la paroi du trou. La peau de boue est prise en sandwich entre le béton et la paroi du sol pendant la coulée de béton, qui a un effet lubrifiant et réduit la friction entre le béton et la paroi du sol. De plus, si la paroi du sol est trempée dans la boue pendant longtemps, certaines propriétés du sol changeront également. Certaines couches de sol peuvent gonfler et la résistance diminuera, ce qui affectera également la capacité d'appui de la pile. Par conséquent, pendant la construction, les exigences des spécifications doivent être strictement suivies, et le temps de la formation de trou à la coulée de béton doit être raccourci autant que possible. Une fois le trou nettoyé et qualifié, le béton doit être versé dès que possible dans les 30 minutes.

«Contrôlez la qualité du béton en haut de la pile

Étant donné que la charge supérieure est transmise par le haut de la pile, la force du béton en haut de la pile doit répondre aux exigences de conception. Lors de la verse près de l'élévation du dessus du tas, la dernière quantité de versement doit être contrôlée et la crise du béton peut être réduite de manière appropriée de sorte que la sur-passage du béton en haut de la pile est plus élevée que l'élévation conçue du top par un diamètre de la pile, afin que les besoins de l'élévation de la conception puissent être satisfaits et la résistance à la déchirure au sommet du sommet de la pile, et la résistance à la résistance au sommet au sommet du somme de la pile doit répondre aux exigences de conception. The over-pouring height of large-diameter and extra-long piles should be considered comprehensively based on the pile length and pile diameter, and should be larger than that of general cast-in-place piles, because large-diameter and extra-long piles take a long time to pour, and the sediment and floating slurry accumulate thickly, which prevents the measuring rope from being difficult to accurately judge the surface of thick mud or concrete and causing Misisme. Lors de la sortie de la dernière section du tube de guidage, la vitesse de traction doit être lente pour empêcher la boue épaisse précipitée sur le dessus du tas de se presser et de former un «noyau de boue».

Pendant le processus de déversement de béton sous-marin, il existe de nombreux liens qui méritent l'attention afin d'assurer la qualité des piles. Pendant le nettoyage du trou secondaire, les indicateurs de performance de la boue doivent être contrôlés. La densité de boue doit être comprise entre 1,15 et 1,25 selon les différentes couches du sol, la teneur en sable doit être ≤8% et la viscosité doit être ≤28S; L'épaisseur des sédiments au bas du trou doit être mesurée avec précision avant de verser, et la coulée ne peut être effectuée que lorsqu'elle répond aux exigences de conception; La connexion du conduit doit être droite et scellée, et le conduit doit être testé sous pression avant et après utilisation pendant une période de temps. La pression utilisée pour le test de pression est basée sur la pression maximale qui peut se produire pendant la construction, et la résistance à la pression doit atteindre 0,6 à 0,9 MPa; Avant de verser, afin de permettre au bouchon d'eau d'être déchargé en douceur, la distance entre le bas du conduit et le bas du trou doit être contrôlée à 0. 3 ～ 0,5 m. Pour les pieux avec un diamètre standard inférieur à 600, la distance entre le bas du conduit et le bas du trou peut être correctement augmentée; Avant de verser du béton, 0,1 ～ 0,2 m3 de mortier de ciment 1: 1,5 doit d'abord être versé dans l'entonnoir, puis le béton doit être versé.

De plus, pendant le processus de versement, lorsque le béton dans le conduit n'est pas plein et que l'air entre, le béton suivant doit être lentement injecté dans l'entonnoir et le conduit à travers la goulotte. Le béton ne doit pas être versé dans le conduit d'en haut pour éviter de former un coussin gonflable à haute pression dans le conduit, en serrant les coussinets en caoutchouc entre les sections de tuyaux et en faisant fuiter le conduit. Pendant le processus de versement, une personne dédiée doit mesurer la hauteur de la hauteur de la surface du béton dans le trou, remplir le record de coulée de béton sous-marin et enregistrer toutes les failles pendant le processus de versement.

«Problèmes et solutions courantes

1. Mue et eau dans le conduit

La boue et l'eau dans le conduit utilisé pour verser le béton sous-marin sont également un problème commun de qualité de construction dans la construction de piles moulées. Le phénomène principal est que lors de la verse de béton, la boue jaillit dans le conduit, le béton est pollué, la résistance est réduite et les intercouches sont formées, provoquant une fuite. Il est principalement causé par les raisons suivantes.

1) La réserve du premier lot de béton est insuffisante, ou bien que la réserve de béton soit suffisante, la distance entre le bas du conduit et le bas du trou est trop grande, et le bas du conduit ne peut pas être enterré après la chute du béton, de sorte que la boue et l'eau pénètrent du fond.

2) La profondeur du conduit inséré dans le béton ne suffit pas, de sorte que la boue est mélangée dans le conduit.

3) Le joint du conduit n'est pas serré, le coussin en caoutchouc entre les joints est ouvert par l'airbag à haute pression du conduit, ou la soudure est cassée et l'eau s'écoule dans l'articulation ou la soudure. Le conduit est trop retiré et la boue est serrée dans le tuyau.

Afin d'éviter la boue et l'eau entrant dans le conduit, des mesures correspondantes doivent être prises à l'avance pour l'empêcher. Les principales mesures préventives sont les suivantes.

1) La quantité du premier lot de béton doit être déterminée par calcul, et une quantité suffisante et une force vers le bas doivent être maintenues pour libérer la boue du conduit.

2) La bouche du conduit doit être maintenue à une distance d'au moins 300 mm à 500 mm du bas de la rainure.

3) La profondeur du conduit inséré dans le béton doit être maintenue à pas moins de 2,0 m.

4) Faites attention au contrôle de la vitesse de versement pendant la coulée et utilisez souvent un marteau (horloge) pour mesurer la surface de montée en béton. Selon la hauteur mesurée, déterminez la vitesse et la hauteur de retirer le tube de guidage.

Si l'eau (boue) pénètre dans le tube de guidage pendant la construction, la cause de l'accident doit être immédiatement découverte et les méthodes de traitement suivantes doivent être adoptées.

1) S'il est causé par les première ou deuxième raisons mentionnées ci-dessus, si la profondeur du béton au fond de la tranchée est inférieure à 0,5 m, le bouchon d'eau peut être repensé pour verser le béton. Sinon, le tube de guidage doit être retiré, le béton au bas de la tranchée doit être éliminé avec une machine d'aspiration à l'air et le béton doit être repeuré; ou un tube de guidage avec un couvercle inférieur mobile doit être inséré dans le béton et le béton doit être repensé.

2) S'il est causé par la troisième raison, le tube de guidage de suspension doit être retiré et réinséré dans le béton d'environ 1 m, et la boue et l'eau dans le tube de guidage de suspension doivent être aspirées et drainées avec une pompe d'aspiration de boue, puis le bouchon d'étanchéité doit être ajouté pour ré-empêcher le béton. Pour le béton repeint, le dosage du ciment doit être augmenté dans les deux premières plaques. Une fois le béton versé dans le tube de guidage, le tube de guidage doit être légèrement soulevé et le bouchon inférieur doit être enfoncé par le poids mort du nouveau béton, puis le coulage doit continuer.

2. Blocage des tuyaux

Pendant le processus de versement, si le béton ne peut pas descendre dans le conduit, il est appelé blocage des tuyaux. Il y a deux cas de blocage des tuyaux.

1) Lorsque le béton commence à être versé, le bouchon d'eau est coincé dans le conduit, provoquant une interruption temporaire de la coulée. Les raisons sont: le bouchon d'eau (balle) n'est pas fabriqué et traité en tailles régulières, le déviation de taille est trop grand, et il est coincé dans le conduit et ne peut pas être éliminé; Avant que le conduit ne soit abaissé, le résidu de suspension en béton sur la paroi intérieure n'est pas complètement nettoyé; La crise du béton est trop grande, l'ouvabilité est mauvaise et le sable est pressé entre le bouchon d'eau (balle) et le conduit, de sorte que le bouchon d'eau ne peut pas baisser.

2) Le conduit de béton est bloqué par du béton, le béton ne peut pas baisser et il est difficile de verser en douceur. Les raisons sont les suivantes: la distance entre la bouche du conduit et le bas du trou est trop petite ou elle est insérée dans les sédiments au bas du trou, ce qui rend difficile le fait que le béton soit extrait du bas du tuyau; L'impact à la baisse du béton est insuffisant ou la crise du béton est trop petite, la taille des particules de pierre est trop grande, le rapport de sable est trop petit, la fluidité est mauvaise et le béton est difficile à tomber; L'intervalle entre le coulage et l'alimentation est trop long, le béton devient plus épais, la fluidité diminue ou s'est solidifiée.

Pour les deux situations ci-dessus, analysez les causes de leur occurrence et prenez des mesures préventives favorables, telles que la taille de traitement et de fabrication du bouchon d'eau doit répondre aux exigences, le conduit doit être nettoyé avant de verser le béton, la qualité de mélange et le temps de versement du béton doivent être strictement contrôlées, la distance entre le conduit et le bas du trou doit être calculé, et la quantité de concordance initiale doit être représentée.

Si un blocage des tuyaux se produit, analysez la cause du problème et découvrez à quel type de blocage des tuyaux à laquelle il appartient. Les deux méthodes suivantes peuvent être utilisées pour gérer le type de blocage des tuyaux: s'il s'agit du premier type mentionné ci-dessus, il peut être traité par tampon (blocage supérieur), bouleversant et démantèlement (blocage moyen et inférieur). S'il s'agit du deuxième type, les barres en acier longues peuvent être soudées pour ramasser le béton dans le tuyau pour faire tomber le béton. Pour un blocage des tuyaux mineurs, la grue peut être utilisée pour secouer la corde de tuyau et installer un vibrateur attaché à la bouche du tuyau pour faire tomber le béton. S'il ne peut toujours pas tomber, le tuyau doit être immédiatement retiré et démantelé section par section, et le béton dans le tuyau doit être nettoyé. Les travaux de coulée doivent être re-performés en fonction de la méthode causée par la troisième raison de l'afflux dans le tuyau.

3. Pipe enterrée

Le tuyau ne peut pas être retiré pendant le processus de versement ou le tuyau ne peut pas être retiré une fois le versement terminé. Il est généralement appelé tuyau enterré, qui est souvent causé par l'enfouissement profond du tuyau. Cependant, le temps de versement est trop long, le tuyau n'est pas déplacé dans le temps, ou les barres d'acier sur la cage en acier ne sont pas soudées fermement, et le tuyau est collité et dispersé pendant la suspension et la verse de béton, et le tuyau est bloqué, ce qui est également la raison du tuyau enfuré.

Mesures préventives: Lors du versement du béton sous-marin, une personne spéciale doit être affectée pour mesurer régulièrement la profondeur enterrée du conduit dans le béton. Généralement, il doit être contrôlé à moins de 2 m ~ 6 m. Lors du versement du béton, le conduit doit être légèrement secoué pour empêcher le conduit de coller au béton. Le temps de déversement du béton doit être raccourci autant que possible. S'il est nécessaire de par intermittence, le conduit doit être tiré à la profondeur minimale enterrée. Avant de réduire la cage en acier, vérifiez que le soudage est ferme et qu'il ne devrait pas y avoir de soudage ouvert. Lorsque la cage en acier est lâche pendant l'abaissement du conduit, elle doit être corrigée et soudée fermement dans le temps.

Si l'accident de tuyau enterré s'est produit, le conduit doit être immédiatement soulevé par une grue à grande tonnage. Si le conduit ne peut toujours pas être retiré, des mesures doivent être prises pour retirer avec force le conduit, puis le gérer de la même manière que le tas cassé. Si le béton ne s'est pas initialement solidifié et que la fluidité n'a pas diminué lorsque le conduit est enterré, le résidu de boue à la surface du béton peut être aspiré avec une pompe d'aspiration de boue, puis le conduit peut être re-hébergé et repeuré avec du béton. La méthode de traitement lors de la coulée est similaire à la troisième raison de l'eau dans le conduit.

4. Version insuffisante

Un versement insuffisant est également appelé tas court. La raison en est la suivante: une fois la coulée terminée, en raison de l'effondrement de la bouche du trou ou du poids excessif de la boue sur le dessus inférieur, le résidu de suspension est trop épais. Le personnel de la construction n'a pas mesuré la surface du béton avec le marteau, mais a pensé à tort que le béton avait été versé à l'élévation conçue du sommet du tas, entraînant un accident causé par la coulée de tas courts.

Les mesures de prévention comprennent les aspects suivants.

1) Le boîtier de la bouche du trou doit être enterré en stricte conforme aux exigences de la spécification pour empêcher l'effondrement de la bouche du trou, et le phénomène d'effondrement de la bouche du trou doit être traité dans le temps pendant le processus de forage.

2) Une fois la pile qui s'ennuie, les sédiments doivent être éliminés à temps pour s'assurer que l'épaisseur des sédiments répond aux exigences de la spécification.

3) Contrôlez strictement le poids de boue de la protection de la paroi de forage afin que le poids de boue soit contrôlé entre 1,1 et 1,15, et le poids de boue à moins de 500 mm du fond du trou avant de verser du béton doit être inférieur à 1,25, la teneur en sable ≤8% et la viscosité ≤ 28s.

La méthode de traitement dépend de la situation spécifique. S'il n'y a pas d'eau souterraine, la tête de pile peut être creusée, la tête flottante et le sol flottantes peuvent être ciselées manuellement pour exposer la nouvelle articulation en béton, puis le coffrage peut être soutenu pour la connexion des piles; S'il est dans les eaux souterraines, le boîtier peut être étendu et enterré à 50 cm sous la surface du béton d'origine, et la pompe de boue peut être utilisée pour vider la boue, retirer les débris, puis nettoyer la tête de pile pour la connexion du pile.

5. Piles cassés

La plupart d'entre eux sont des résultats secondaires causés par les problèmes ci-dessus. De plus, en raison d'un nettoyage incomplet des trous ou d'un temps de versement trop long, le premier lot de béton a été initialement réglé et la fluidité a diminué, et le béton continu se brise à travers la couche supérieure et monte, il y aura donc de la boue et du lacet dans les deux couches de béton, et même tout le tas sera en sandwich avec de la boue et du lait à former un pile brisé. Pour la prévention et le contrôle des piles cassées, il est principalement nécessaire de faire du bon travail dans la prévention et le contrôle des problèmes ci-dessus. Pour les tas cassés qui se sont produits, ils doivent être étudiés avec le département compétent, l'unité de conception, la supervision d'ingénierie et l'unité de leadership supérieure de l'unité de construction pour proposer des méthodes de traitement pratiques et réalisables.

Selon l'expérience passée, les méthodes de traitement suivantes peuvent être adoptées en cas de tas cassés.

1) Une fois la pile cassée, si la cage en acier peut être retirée, elle doit être retirée rapidement, puis le trou doit être percé avec un exercice d'impact. Une fois le trou nettoyé, la cage en acier doit être abaissée et le béton doit être repeuplé.

2) Si le pile est cassé en raison du blocage des tuyaux et que le béton coulé n'a pas initialement solidifié, une fois le conduit retiré et nettoyé, la position de surface supérieure du béton coulé est mesurée avec un marteau et le volume de l'entonnoir et du conduit est calculé avec précision. Le conduit est abaissé à une position à 10 cm au-dessus de la surface supérieure du béton versé et une vessie à billes est ajoutée. Continuez à verser du béton. Lorsque le béton dans l'entonnoir remplit le conduit, appuyez sur le conduit sous la surface supérieure du béton versé et le tas de joint humide est terminé.

3) Si la pile est brisée en raison de l'effondrement ou si le conduit ne peut pas être retiré, un plan de supplément de pile peut être proposé conjointement avec l'unité de conception en combinaison avec le rapport de gestion des accidents de qualité, et les piles peuvent être complétées des deux côtés de la pile d'origine.

4) Si une pile cassée est trouvée lors de l'inspection du corps de la pile, la pile a été formée à ce moment et l'unité peut être consultée pour étudier la méthode de traitement de l'armature du jointoiement. Pour plus de détails, veuillez vous référer aux informations de renforcement de la fondation de la pile pertinentes.