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中文Surmonter les difficultés, arrêter les infiltrations d'eau
13 Machines de construction TRD de série SEMW fonctionnent ensemble
De quel genre d'expérience s'agit-il?
Regardez la vidéo en direct pour découvrir
Expédition dans la nouvelle zone de Xiongan
Aider à la construction d'un chemin de fer à grande vitesse xiongxine
Bataille de l'équipe d'assemblage de la machine de construction de SEMW de SEMW Bataille
Reproduire la couleur verte sur le terrain
beau celui-ci
SEMW est très serré
Bien sûr, être beau est uniquement à l'extérieur
À l'intérieur, c'est là que réside la vraie force!
Projet ferroviaire à grande vitesse Xiongxin, siphons les ressources de haute qualité de la construction des infrastructures nationales. Le génie civil et les travaux de soutien connexes de la section souterraine de Xiong'an New District of Xiongxin High-Speed Railway participant au projet de construction durent environ 30 kilomètres de long. Le coût total de construction de la paroi de diaphragme de rideau à perce-circuit multisection TRD a nécessité le volume d'environ 500 000 mètres carrés, l'épaisseur du mur est de 800 mm et la profondeur du mur est de 27m à 40 m. Le volume du projet est énorme. Au total, 28 machines de construction TRD ont été assemblées en même temps, dont 8 ensembles de troisième bureau de China Railway, 7 China Railway Fifth Bureau et China Railway Seventeen, il y a 7 unités pour le Bureau de l'ingénierie des communications China, 2 unités pour la construction de China Communications Second Engineering Bureau et 4 unités pour la construction de China Railway. Ils ont travaillé ensemble sur place avec un grand élan pour effectuer la tâche de construction de la paroi de diaphragme de rideaux à arrêt d'eau multisection de manière stable, efficacement et avec précision, et la scène était spectaculaire.
Il convient de mentionner que dans ce projet de construction, SEMW occupe la moitié du pays et rassemble 13 machines de construction de la série TRD, qui sont dispersées sur différents fronts de fosse de fondation avec une longueur de 30 kilomètres. En raison de leurs excellentes performances sur place, ils sont également devenus synonymes de "efficacité, de stabilité et de tranquillité d'esprit" sur place, il est affectueusement appelé "M. Key" dans les opérations de construction par les opérateurs.
Pourquoi y a-t-il le plus grand nombre de machines de construction TRD sur place?
"Performances puissantes, l'efficacité de construction la plus élevée sur le terrain"
Le projet ferroviaire à grande vitesse Xiongxin a des exigences élevées de protection de l'environnement, des conditions géologiques complexes et une construction extrêmement difficile. Pendant le processus de construction, le chemin de fer à grande vitesse Xiongxin adoptera un grand nombre de traversées et de tunnels élevés. La longueur totale des ponts et des tunnels représente 93,8% de la longueur de la ligne, et il fera de son mieux pour protéger le patrimoine culturel et maintenir l'environnement écologique.
Sur le chantier de construction, la sécurité, l'efficacité, la stabilité, la capacité de coupe, l'économie d'énergie et la protection de l'environnement de l'équipement de la machine de construction TRD sont tous très importants, et il est également nécessaire d'avoir la capacité de faire face aux urgences sur le chantier de construction.
"La machine de méthode de construction TRD de Semw est vraiment puissante. Le site est principalement pour la rivière Baigou (une partie de la rivière adjacente au tunnel est enterrée par la friche, les terres agricoles et les ceintures vertes), et les conditions géologiques sont complexes. L'équipement de Semw peut toujours le gérer facilement. La vitesse d'agitation de la formation des parois est de 2,4 m / h. " Près de 20 heures de travail par jour, l'équipement non-stop, la défaillance du taux de production était très faible, le personnel a travaillé en deux équipes et il y avait beaucoup de murs. L'opérateur sur place a donné un coup de pouce et a salué: "Il n'y a rien à dire, nous pouvons être assurés que nous pouvons utiliser des équipements SEMW."
À l'heure actuelle, la machine Méthode de construction de la machinerie de construction sur place repose sur ses performances solides de produit. La construction à unité unique sur site a la plus grande quantité de volume de paroi, le taux de défaillance le plus bas d'un seul appareil et l'efficacité de construction la plus élevée sur le terrain.
Comment le site SEMW TRD devient-il le "M. Key" de la construction?
"Comparé aux autres marques auparavant, SEMW est bien meilleur."
Pour la machine de méthode de construction TRD de SEMW, Master Wang, l'opérateur qui vient de rejoindre le travail sur le chantier de construction en février de cette année, a également sa propre expérience. "Depuis que je suis arrivé au projet de train à grande vitesse Xiongxin pour contacter SEMW et l'équipement pendant plus de 2 mois, notre machine n'a pas eu de problèmes. Il se coupe en douceur, le son est silencieux, et il est beaucoup plus confortable à conduire. SEMW est digne de pouce dans l'industrie du TRD!"
Équipé d'une cabine intégrée, d'un espace super grand, ultra-quie, climatisé et de tous les éléments de contrôle à portée de main, SEMW TRD Construction Machine crée le meilleur environnement de fonctionnement pour les opérateurs.
En plus des excellentes performances de l'équipement, le point de service de la machine de construction TRD de SEMW a été mis en place au centre du terrain. Le service après-vente sur appel est la cerise sur le gâteau. La machine de méthode de construction de la machinerie de construction TRD est également basée sur la faible défaillance et l'efficacité élevée apportées par cet avantage, et est affectueusement appelé "M. Key" dans les opérations de construction par les opérateurs de la machine.
Dans le même temps, face à un tel projet aussi énorme, Gong Xiugang, le directeur général de SEMW, est également venu sur le chantier de construction chaud pour avoir des conversations étroites et approfondies avec l'entrepreneur général, les clients et les opérateurs de première ligne.
Aider la construction du chemin de fer à grande vitesse Xiongxin, sous la vague de nouvelles infrastructures, SEMW assumera la grande responsabilité et va de l'avant avec une grande force, et Semw suivra le pouls du temps et jouera la voix la plus forte!
Afin de résoudre les besoins des utilisateurs et de fournir des solutions de construction globales, cela a toujours été la motivation et la poursuite inlassable des travailleurs SEMW. La responsabilité et la responsabilité coexistent, la qualité et l'innovation coexistent. SEMW produit chaque produit avec ingéniosité et sert chaque client avec soin. Les clients font de notre mieux pour aider la construction des infrastructures urbaines nationales et créer plus de valeur pour les clients!
Heure du poste: août-07-2023