La méthode de construction TRD a inauguré un nouveau développement dans le sud de la Chine et a été appliquée au projet d'intégration du hub de la gare ferroviaire à grande vitesse de Shantou

Ces dernières années, la méthode de construction TRD s'est développée rapidement en Chine. D'ici fin 2021, le nombre total de projets TRD dans le pays dépassera 500 et le volume total de construction de TRD atteindra près de 6 millions de mètres cubes. Par rapport à la méthode de construction traditionnelle, la méthode de construction TRD présente de nombreux avantages : grande profondeur de construction, grande adaptabilité à la strate, bonne qualité des murs, précision verticale élevée, économie de matériaux de construction et sécurité élevée des équipements. Il a été largement utilisé dans divers rideaux d'arrêt d'eau de fosse de fondation, le renforcement du mur de rainure de mur de liaison au sol, le mur de mélange de sol en ciment en acier profilé, la mise en décharge et d'autres murs anti-infiltration d'isolation de la pollution et de conservation de l'eau et d'autres domaines.

La province du Guangdong est une province côtière développée de mon pays. La technologie traditionnelle de construction de pieux de mélange à trois axes SMW est assez mature depuis son introduction dans le Guangdong par Shanghai Guangda Foundation Engineering Co., Ltd. il y a 10 ans. Cependant, la méthode de construction TRD en est encore à ses balbutiements. La méthode de construction TRD a été appliquée à la construction intégrée du pôle de la gare ferroviaire à grande vitesse de Shantou dans la province du Guangdong, avec un volume de construction de près de 30 000 mètres cubes, marquant le développement révolutionnaire de la technologie de construction TRD dans le sud de la Chine.

Le projet d'intégration du pôle central de la gare ferroviaire à grande vitesse de Shantou représente un investissement total de 3,418 milliards de yuans. Le contenu de la rénovation et de la construction comprend le projet de réservation du transport ferroviaire, le projet de rampe du système de distribution et la place est d'une superficie de 150 000 mètres carrés. En raison du grand nombre d'équipes de construction TRD, deux machines de construction TRD-60D de SEMW étaient stationnées pour les travaux de construction. Par coïncidence, l'entreprise participant à cette construction TRD est la Fondation Shanghai Guangda, et l'un des équipements est le premier produit TRD développé par SEMW, qui a été acheté par la Fondation Shanghai Guangda il y a 10 ans et a une capacité de construction de 61 m de profondeur. Après dix ans de hauts et de bas, l'équipement n°1 TRD-60D est encore jeune, sa puissance est toujours très forte, et sa qualité est très fiable. Elle a grandement contribué au développement d’un grand nombre d’entreprises à Shanghai. Après dix années de développement, les produits TRD de SEMW ont maintenant formé une série de produits TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E, actualisant constamment le record de profondeur de construction TRD et d'efficacité de construction, et la technologie du produit est bien en avance dans l'industrie.

Ce projet (East Plaza Area C) est situé à l'est de la gare existante de la ville de Shantou, à côté du bâtiment prévu de la gare ferroviaire à grande vitesse de Shantou du côté ouest, planifiant Shaoshan Road du côté est, planifiant la station North Road. du côté nord et un aménagement du côté sud. Zhannan Road, son projet d'espace souterrain se compose principalement de trois étages souterrains, le parking de la direction de la ville et le parking des bus du côté ouest sont partiellement aménagés avec une couche souterraine et une section de transit ferroviaire est réservée au milieu. Creusez la fosse ensemble.

Une fois la construction du projet terminée, la zone de construction de la plate-forme de Shantou sera d'environ 100 000 mètres carrés, ce qui rendra le système de transport de Shantou « complètement amélioré » et deviendra une plaque tournante de transport complète avec « zéro transfert, intégration gare-ville, et une circulation fluide" à Shantou. Le développement de Shantou a également joué un rôle moteur et son importance stratégique est très importante.

L’environnement environnant de la fosse de fondation du projet est complexe. Afin de réduire l'impact de l'excavation de la fosse de fondation et des précipitations sur l'environnement environnant, un mur de mélange ciment-sol d'égale épaisseur est installé à l'extérieur de la fosse de fondation supportant les pieux dans la zone C1 pour arrêter l'eau. La méthode pieux + mur de mélange de ciment d'égale épaisseur, méthode de construction TRD, le mur de mélange ciment-sol profond a une épaisseur de 800 mm et une profondeur de 39 m, et le projet devrait être achevé en 60 jours.

Les paramètres spécifiques sont les suivants : (1) L'épaisseur est de 800 mm, l'élévation supérieure du mur est de -3,3 m et l'élévation inférieure du mur est de -42,3 m ; (2) Le ciment Portland ordinaire de qualité PO 42,5 est utilisé pour durcir le mélange de liquides, le rapport eau-ciment est de 1,2 et la teneur en ciment n'est pas inférieure à 25 ~ 30 % ; (3) La bentonite à base de sodium est utilisée pour mélanger le liquide d'excavation, et 5 à 10 % de bentonite est ajoutée à chaque cube de sol agité ; (4) L'écart de verticalité du mur est inférieur à 1/250, l'écart de la position du mur n'est pas supérieur à 20 mm, l'écart de la profondeur du mur n'est pas supérieur à 50 mm et l'écart de l'épaisseur du mur est pas plus de 20 mm.

Le plan d'étage et la coupe transversale de l'enceinte de la fosse de fondation sont les suivants :

Le mur TRD de ce projet doit traverser plusieurs couches de sable et la profondeur du mur atteint 39 m, ce qui est difficile à construire. Les mesures ciblées sont les suivantes :
1. Étant donné que le mur a une profondeur de 39 m et doit traverser plusieurs couches de sable, les exigences relatives aux équipements de construction TRD sont relativement élevées. Avant la construction, chaque jour, le mécanicien doit vérifier l'équipement TRD. La chaîne est vérifiée et la rangée de couteaux et la chaîne usées sont remplacées à temps pour garantir la capacité de coupe de l'équipement. 2. Lors de la coupe, il faut faire attention à ce que la boîte de coupe et la chaîne ne soient pas anormalement secouées. Si la vitesse de coupe est ralentie, voire ne peut pas avancer, la construction doit être suspendue et traitée à temps.

L'équipement de méthode de construction TRD adopte le sens des aiguilles d'une montre, d'abord du nord au sud à partir du milieu du côté est, puis d'est en ouest à partir du coin sud-est, puis du sud au nord à partir du coin sud-ouest, puis d'ouest en est à partir du nord-ouest. coin, et enfin du coin nord-est Construction du nord au sud, le schéma de construction est le suivant :

Lian Po est vieux, peut-il encore manger ? Cette méthode de construction Shanggong Machinery TRD-60D dissipe les doutes de chacun concernant les données de construction. La profondeur est de 39 m, l'épaisseur de paroi est de 0,8 m, la coupe est de 2 mètres en 1 heure, la rétraction est de 4 mètres en 1 heure et le béton projeté est de 3 mètres en 1 heure. Cela peut être facilement fait tous les jours. Le mur mesure plus de 15 m, ce qu'on appelle « le vieux et le fort ».
De l'autre côté, une autre machine de construction Shanggong Machinery TRD-60D produite en mars 2020 a été assemblée et rejoindra bientôt la construction. Les « deux générations » d'anciens et de jeunes se font écho et dresseront un tableau de qualité et d'héritage.

Avec l'augmentation progressive des cas d'application de la technologie de construction TRD dans le sud de la Chine, la supériorité de la construction TRD sera progressivement vérifiée. Nous sommes convaincus que la technologie de construction TRD sera la même que la technologie SMW d'il y a dix ans et qu'elle connaîtra un grand développement dans le sud de la Chine.

Heure de publication : 19 septembre 2022