한국어
中文De lêste jierren is TRD-konstruksjemetoade yn Sina west, en de applikaasje is yn fleanfjilden, wetterkonservances, spoarwegen en oare ynfrastruktuerprojekten binne ek tanimmend. Hjir sille wy de wichtige punten beprate fan TRD-konstruksjetechnology mei de Xionggan-tunnel yn 'e ûndergrûnske seksje fan Xiongan Nij Gebiet fan Xiongan Xin Railway fan Xiongan Xin. En syn tapassing yn 'e Noardlike regio. De eksperimintele resultaten litte sjen dat de TRD-konstruksjemetoade goede muorre kwaliteit hat en effisjinsje fan hege bouwkwaliteit, dy't folslein kin foldwaan oan de konstruksje easken folslein. De grutskalige tapassing fan 'e Trd-konstruksjemetoade yn dit projekt bewiist ek de tapassing fan' e Trd-konstruksjemetoade yn 'e Noardlike regio. , leverje mear referinsjes foar Trd-konstruksje yn 'e Noardlike regio.
1 Projekt oersjoch
De Railsy fan Xionggan-Xinjiang is te finen yn it sintrale diel fan Noard-Sina, rinnen yn Hebei en Shanxi Provinsjes. It rint rûchwei yn in rjochting east-westlike rjochting. De line begjint út Xionggan Station yn Xiongan New District yn it easten en einiget by Xinzhou Weststasjon fan Daxi-spoar yn it westen. It giet troch Xiongan New District, BaoDing City, en Xinzhou City. , en is ferbûn mei Taiyuan, de haadstêd fan 'e provinsje Shanxi, fia de Daxi-passazjiers Express. De lingte fan 'e nij boude haadline is 342.661km. It is in wichtich horizontale kanaal foar it netwurk fan hege snelheid yn 'e "Fjouwer fertikale" gebieten fan Xiongs-spoaren fan' e "Medium en Ach-Highwing, en syn konstruksje is fan grutte betsjutting om it dyknetwurk te ferbetterjen.
D'r binne in soad ûntwerpbank seksjes yn dit projekt. Hjir nimme wy bodeksje 1 as in foarbyld om de tapassing te besprekken fan TRD-konstruksje. De konstruksje omfang fan dizze bod seksje is de yngong fan 'e nije Xionggan-tunnel (seksje 1) yn Gaoxiaowang Village, Rongcheng County, BaoDing City. De line begjint derút giet troch it sintrum fan it doarp. Nei it fuortgean giet it troch de rivier troch Baigou te ferlitten om de rivier te lieden, en wreidet dan út 'e súdkant fan guokun nei it westen. De westlike ein is ferbûn oan it Xionggan Intercity Station. It begjin en ein fan 'e tunnel is Xiongbao DK119 + 800 ~ Xiongbao DK123 + 050. De tunnel leit yn BaoDing de stêd is 3160M yn Rongcheng County en 4340m yn EXMIN COUNTY.
2. oersjoch fan Trd-ûntwerp
Yn dit projekt hat de sament-boaiem muorre fan in muorre in muorre in muorre fan 26m, in muorre dikte fan 800mm, en in totale fjouwerkante meter folume fan sawat 650.000 kante meter.
De sement-boaiem mingjen fan muorre fan gelikense dikte is makke fan p.o42,5 gewoane portland sement, de sementynhâld is net minder dan 25%, en de wetterkementferhâlding is 1.0 ~ 1,5.
De ôfwiking fan 'e muorren fan' e sertikosityske muorren fan 'e sakken fan gelikense, sil net grutter wêze as 50mm net minder wêze as de ûntwurpende muorre is kontroleare, de ôfwiking wurdt kontroleare op 0 ~ -20mm (kontrolearje de grutte ôfwiking fan' e Cutting Box Blade).
De standertwearde fan 'e unkonfineare kompresje krêft fan' e sement-boaiem mingjen fan muorren fan gelikense dikte is net minder dan 0,8mpa, en de muorrepermeabiliteitskoeffisjint is net grutter dan 10-7cm / s.
De lykwicht fan gelikense-dikte minging oannimt in trije-stap-muorre-konkruksjeproses (ie, earste opgraving, retreat opgraving, en muorren foarmje). Neidat it stratum wurdt opgroeven en loskeppele, spuiten en mingjen wurde dan útfierd om de muorre te solidearjen.
Nei it mingjen fan 'e seksje fan' e seksje fan 'e cement-boaiem is foltôge, wurdt it skande fan it snijfak ferspraat en wurdt besette troch it snijfak yn it snijwurk te foljen en effektyf te fersterkjen om negatyf effekten te foarkommen op' e proefmuorre. .
3 geologyske omstannichheden
Geologyske omstannichheden
De bleatstelde strata op it oerflak fan it heule Xiongan Nij-gebiet en guon omjouwing binne quaternary Loose Laagsten. De dikte fan quaternêre sediminten is oer it algemien oer 300 meter, en it type formaasje is foaral alluviaal.
(1) Brand New System (q₄)
De Holocene-ferdjipping wurdt algemien begroeven 7 oant 12 meter djip en is foaral alluviale ôfsettings. De boppeste 0.4 ~ 8m is nij deponeare sille klaai, silt, en klaai, meast griis oant griisbrún en gielbrún; De litology fan it legere stratum is algemiene sedimintige silty klaai, silt, en klaai, mei guon dielen mei fyn stilte sân- en medium lagen. De sânlaach bestiet meast yn 'e foarm fan in lens, en de kleur fan' e boadewagen is meast gielbrún oant brún giel.
(2) it systeem bywurkje (q₃)
De begraffenis djipte fan 'e boppeste Pleistose-ferdjipping is oer it algemien 50 oant 60 meter. It is foaral alluviale ôfsettings. De litology is foaral sille muoike klaai, silt, klaai, silleaze fyn sân en medium sân. De Clay-boaiem is min te plestik. , de sânige boaiem is medium-ticht ta ticht, en de boachlaach is meast griis-giel-brún.
(3) Mid-Pleistose-systeem (Q₂)
De begraffenis djipte fan 'e midden-Pleisto's-ferdjipping is oer it algemien 70 oant 100 meter. It is fral gearstald út alluviale silty klaai, klaai, klaai silt, siltich fyn sân, en medium sân. De klaai-boaiem is min te plestik, en de sânige boaiem is yn in tichte foarm. De boachlaach is meast giel-brún, brún-giel, brún-read, en tan.
(4) De maksimale Eastern Mnot Djipte fan 'e boaiem lâns de line is 0,6m.
(5) Under kategory II Site-omstannichheden, de basis Earthquake Peak Acceleration Partition-wearde fan 'e foarstelde side is 0,20G (graad); De basis Accelere Acceleration Receleration Spectrum-karakteristike perioadepartityske wearde is 0,40's.
2. SODROGEOLOSCHANS
De soarten grûnwetter belutsen by it fersterkingsplak fan dizze side befetsje foaral yn 'e ûndjippe boatwetter, in bytsje beheinde wetter yn' e mids sildige boadlaach yn 'e middelbere wjerljochte wetter yn' e djippe sânige grûnlaach. Neffens geologyske rapporten binne de distribúsje skaaimerken fan ferskate soarten akwifers as folgjend:
(1) oerflak wetter
It oerflakwetter is fral út Baigou Divension River (diel fan 'e rivier neist de tunnel is fol troch Wastand, lânbou), en d'r is gjin wetter yn' e rivier yn 'e enkête.
(2) Diving
Xionngan-tunnel (seksje 1): ferdield by it oerflak, fral fûn yn 'e ûndjippe ②51, ②511 Laach, ④8 Laach, ⑤1 Laach, ⑤1 Laach fan Sille Fijn Sand, en ⑤2 Medium Sandlaach. ②7. De siltige fine sânlaach yn ⑤1 en de medium sânlaach yn ⑤2 hawwe better wetterlager en permeabiliteit, grutte dikte, mear distribúsje, en rike wetterynhâld. Se binne medium foar sterke wettermoerbêste lagen. De boppeste plaat fan dizze laach is 1.9 ~ 15.5m djip (hichte is 6.96m ~ -8.25m), en de ûnderste plaat is 7,7 ~ 21,6m (ferheging is 1,00m ~ -14.54m). De Phreatyske akwifer is dik en gelyk ferdield, dat is heul wichtich foar dit projekt. Konstruksje hat in grutte ynfloed. It grûnwetternivo nimt stadichoan ôf fan it easten oant westlik, mei in seizoensfariaasje fan 2.0 ~ 4.0m. It stabile wetternivo foar diving is 3,1 ~ 16,3m djip (hichte 3.6 ~ -8.8m). Beynfloede troch de ynfiltraasje fan oerflakwetter út 'e rivier de Baigou DIVERSJE, opladen it oerflakwetter it grûnwetter. It grûnwetternivo is it heechste by Baigou yn Baigou Diversion River en syn Vicinity DK116 + 000 ~ Xiongbao Dk117 + 600.
(3) Pressurisearre wetter
Xionngan Tunnel (Seksje 1): Neffens de enkête resultaten is it druktroch wetter ferdield yn fjouwer lagen.
De earste laach fan beheind wetter bestiet út ⑦1 Fijn silleaze sân, ⑦2 medium sân, en wurdt lokaal ferspraat yn ⑦51 Clayey Silt. Basearre op 'e ferdielingskarakteristiken fan' e akwifeer yn 'e ûndergrûnske seksje fan it projekt, wurdt it beheinde wetter yn dizze laach yn dizze laach is nûmere as nr. 1 beheinde akwarium.
De twadde beheinde wetterdunksjes bestiet út ⑧4 fyn sille sân sân, ⑧5-sân, en wurdt lokaal ferspraat yn ⑧21 clayey silt. It beheinde wetter yn dizze laach wurdt fral ferspraat yn Xiongbao DK122 + 720 ~ Xiongbao DK123 + 360 en Xiongbao DK123 + 980 ~ Xiongbao DK127 + 360. Sûnt de nr. 8 sânlaach yn dizze seksje kontinu en stabyl ferdield is, is it nr. 84 sânlaach yn dizze seksje fyn ferdield. It sân, ⑧5 Medium Sand, en ⑧21 Clayey siltekwifers wurde apart ferdield yn 'e twadde beheinde akwife. Op grûn fan 'e distribúsje skaaimerken fan' e akwifeer yn 'e ûndergrûnske seksje fan it projekt is it beheinde wetter yn dizze laach teld as nr. 2 beheind akwarium.
De tredde laach fan befeilige akwiver is foaral gearstald út ⑨1 siltich sand, ⑩2 Silens Sân, dy't lokaal ferdield binne yn lokale ⑨51.52, dizze laach fan beheinde wetter is nûmere as nr. ③ Confined Aquife.
De fjirde laach fan befeilige akwiver is fral gearstald út ①3 Fijn silleaze sân, ①4 Medium Sand, ⑫2 Medium Sand, ⑬2 Medium Sand, yn ①21.①22.⑫51.⑫52.⑬21.⑬22 yn poederich grûn. Op grûn fan 'e ferdielingskarakteristiken fan' e akwifeer yn 'e ûndergrûnske seksje fan it projekt is it beheinde wetter yn dizze laach teld as nr. 4 Befettige akwarine.
Xionggan Tunnel (seksje 1): De hichte fan 'e stabile wetternivo fan it befeilige wetter yn' e Xiongbao DK117 + 200 ~ Xiongbao DK118 + 300 seksje is 0m is 0M is 0M; De ferhege befeilige wetternivo-ferheging yn 'e Xiongbao DK118 + 300 ~ Xiongbao DK119 + 500-seksje is ferheging fan' e printe wetterdiel út Xiongbao DK119 + 500 nei Xiongbao DK123 + 050 Is -4M.
4. TRIAL WALL TEST
De wetter-stop Longitudinale Silos fan dit projekt wurde regele neffens 300-meter seksjes. De foarm fan 'e gerdyn foar wetter-stop is itselde as it wetter-stop gerdyn oan beide kanten fan' e oanswettende stichting pit. De bouwside hat in protte hoeken en stadige seksjes, wêrtroch it konstruksje lestich is. It is ek de earste kear dat de TRD-konstruksjemetoade is brûkt op sa'n grutte skaal yn it noarden. Regionale applikaasje om de konstruksje-mooglikheid te kontrolearjen en apparatuer ûnder de muorre fan 'e muorren fan' e mûrjen fan 'e unifoarme, en soll-stopje of ferbetterje as offisjeel dy't in proefwandtest foarôf is.
TRIAL WALL UND UNDERFERE:
De muorre dikte is 800mm, de djipte is 29m, en de plane-lingte is net minder dan 22m;
De ôfwiking fan 'e muorren sil net grutter wêze as 1/300, de ôfwiking fan' e muorren sil net minder wêze as de miste dikte, en de ôfwiking sil wurde kontroleare tusken 0 ~ -20mm (kontrolearje de gruttedeviaasje fan 'e snijfakkoop);
De standertwearde fan 'e unkonfineare kompresje krêft fan in sement-boaiem mingjen fan muorren fan' e gelikense dikte is net minder dan 0,8mpa, en de muorrepermaliteit moat net grutter wêze as 10-7cm / sek net;
Bouwproses:
De lykwicht fan gelikense-dikte-minging oannimt in trije-stap-muorre-foarmjende konstruksjeproses (oftewol, foarútgong, retreat opgraving, en mingje-foarmjend mingjen).
De muorre dikte fan 'e proefmuorre is 800mm en de maksimale djipte is 29m. It is oanlein mei de TRD-70E Bouw metoade Machine. Tidens it proseswandproses wie de apparatueraksje relatyf normaal, en de gemiddelde muorren wie snelheid 2,4m / h.
Testresultaten:
Testingeasken foar de proefwand, om't de proefmuorre ekstreem djip is, is de slurry-test sterkte, core foarprestaasje fan testen en permeabil noflik minging fan 'e mingsmuorre fan' e mûgeling fan 'e sekken moat wurde útfierd.
Slurry testblok test:
Unconfined Compressive Stormts waarden útfierd op Core-samples fan sement-boaiem mingjen fan muorren fan muorren fan gelikense dikte yn 'e 28-dei en 45-dei genêzende perioaden. De resultaten binne as folgjend:
Neffens de testengegevens, de unconfined kompresive krêft fan 'e samr-boaiem mingde mûzen fan' e samling fan 'e samling fan' e samling fan 'e samplet fan' e gelikense dikte grutter dan 0,8mpa, moetsje de ûntwerpeasken;
Penetratie-testen:
Peunity Peuneability-koëffisjinte tests oer kearn samples fan sement-boaiem mingjen fan muorren fan gelikense dikte yn 'e 28-dei en 45-dei genêzende perioaden. De resultaten binne as folgjend:
Neffens de testengegevens binne de permeaftrefficaasjele resultaten tusken 5.2 × 10-8-9.6.6 × 10-8cm / sek, dy't foldocht oan de ûntwerpeasken foldocht;
Foarme sement boete-komprimearende sterkte test:
In sterkte fan interim-komprimearjende sterkte waard útfierd op 'e testmuorre-slurry-testblok. De testresultaten wiene tusken 1,2mpa-1.6MPA, dy't moete de ûntwerpeasken;
In sterke test fan 45 dagen interim-komprimearende sterkte waard útfierd op it testmuorre-slurry-testblok. De testresultaten wiene tusken 1.2MPA-1.6MPA, dy't moete de ûntwerpeasken.
5. Bouwparameters en technyske maatregels
1. Bouw fan PARAMETERS
(1) De konstruksje djipte fan TRD-konstruksje-metoade is 26m ~ 44m, en de muorre dikte is 800mm.
(2) De opgravingsgloeistof wurdt mingd mei natrium bentonyt, en de wetterkementferhâlding w / b is 20. De slurry is mingd op side mei 1000kg wetter en 50-200kg Bentonyt. Tidens it konstruksjeproses kin de wetterkementferhâlding fan 'e útgravingsfloeistof wurde oanpast wurde neffens de processeasken en formaasje skaaimerken.
(3) De floeistof fan 'e gloeistofloftfloeistof Mingde modder moat wurde kontroleare tusken 150mm en 280mm.
(4) De opgravingsfloeistof wurdt brûkt yn it selsbewiis proses fan it snijfak en de foarútgong fan 'e foarôfgeand. Yn 'e retreat-opgravingsstap wurdt de opgravingsfloeistof passend ynjûn neffens de flow-fening fan' e mingde modder.
(5) De geneigende floeistof wurdt mingd mei p.o42,5 klasse gewoane Portland sement, mei in sementynhâld fan 25% en in wetterkementferhâlding fan 1,5. De wetterkementferhâlding moat wurde regele nei in minimum sûnder it ferminderjen fan it bedrach fan sement. ; Tidens it bouwproses, wurde elke 1500 kg wetter en 1000kg sement mingd yn 'e slurry. De Curing-floeistof wurdt brûkt yn 'e muorrefoarmjende mingsel en de snijfak opheffingstap.
2. Kaai punten fan technyske kontrôle
(1) Foar konstruksje berekkenje de koördinaten fan 'e hoeke-punten fan' e sintrumline fan 'e sintrumline fan it gerdyn op basis fan' e ûntwerpe tekeningen en de koördinatferwizingspunten levere troch de eigner, en kontrolearje de koördineare gegevens; Brûk it mjittenynstruminten om út te setten, en tagelyk Pile Protection tariede en oansette relevante ienheden útfiere draadtsview.
(2) Brûk foar bouw, brûk in nivo om de hichte te mjitten, en brûk in graafmachine nei nivo de side; Minne geology en ûndergrûnske obstakels dy't beynfloedzje de kwaliteit fan 'e muorre foarme troch de TRD-konstruksjemoded moat wurde behannele, foardat jo trochgean mei de TRD-konstruksje-meto-metoade Water-Stop Cirtain Curluksje; Tagelyk moatte passende maatregels moatte wurde nommen fan ynhâld fan cement.
(3) Lokale sêfte en lege lizzende gebieten moatte wurde backfilled mei platte boaiem yn 'e tiid en komprimeare laach troch laach mei in graafmachine. Foardat bouw, neffens it gewicht fan 'e Trd-konstruksjemetoetapparaat, mjitterfeiligens lykas lizzende stielen platen moatte wurde útfierd op' e bouwside. De lizzende stielen platen moatte net minder dan 2 wêze, wurde de lagen en loodrecht oan 'e rjochting fan' e trenken betelle om te soargjen dat de oanmelding de easken foldocht oan 'e útfiering fan' e Bearing Capasity fan 'e Mechanical Eigner Foundation; Om de fertikaliteit fan 'e Pile Driver en snijfak te garandearjen.
(4) De oanlis fan sement-boaiem mingjen fan muorren fan gelikense dikte oannimt in trije-stap-muorre-foarmjende konstruksjemodus (ie, opgraving earst, retreat opgraving, en muorren foarmje). De stichting-boaiem is folslein mingd, roerd om los te meitsjen, en dan solidifisearre en yn 'e muorre solideare.
(5) Tidens bouw, moat de chassis fan 'e trd-stapelbestjoerder horizontaal wurde hâlden en it hantlieding fan' e gids rod fertikaal. Foardat bouw moat in mjitstrumint brûkt wurde om te soargjen om te garandearjen om te garandearjen dat de Trd-stapelbestjoerder korrekt is pleatst en de fertikale ôfwiking fan 'e Pily Drive-Column Gired Colom-gongspelframe moat wurde ferifiearre. Minder dan 1/300.
(6) Bereid it oantal snijfakken neffens de ûntwurpende muorrepunt fan 'e sement-boaiem mingjen fan muorren fan gelikense dikte, en fergrieme de snijfakjes yn seksjes om se nei it ûntwapene djipte te riden.
(7) As it snijfak yn himsels wurdt oandreaun, brûk dan mjitten ynstruminten om de fertikaliteit fan 'e peilsjauffeur Gids-roede yn echte tiid te korrigearjen; Wylst jo fertikale krektens hanthavenje, kontrolearje it ynjeksjebedrach fan opgrave floeistof nei it minimum, sadat de mingde modder yn in steat fan hege konsintraasje en hege viskosheid is. om te behanneljen mei drastyske stratigrafyske feroaringen.
(8) Tidens it konstruksjeproses kin de fertikale krektens fan 'e muorre troch de inclinometer beheard wurde ynstalleare yn' e snijfak. De fertikaliteit fan 'e muorre moat net grutter wêze as 1/300.
(9) Nei de ynstallaasje fan 'e inclinometer, gean troch mei de oanlis fan in sement-boaiem mingjen muorren fan gelikense dikte. De muorre foarme op deselde dei moat de foarme muorre oerlaapje troch net minder dan 30cm ~ 50cm; It oerlappende diel moat derfoar soargje dat it snijfak fertikaal is en net tilt. Rôlje stadich tidens de oanlis om folslein te mingjen en te roeren de genêvende floeistof en mingde modder om oerlaap te garandearjen. kwaliteit. It skematysk diagram fan oerlaapkonstruksje is as folgjend:
(11) Nei de oanlis fan in seksje fan it wurkjen fan it wurkjen is foltôge, wurdt it snijfak útlutsen en ûntbûn. De Trd-host wurdt brûkt yn kombinaasje mei it Crawler-kraan om it snijfak út te lûken yn sekwinsje. De tiid moat wurde regele binnen 4 oeren. Tagelyk wurdt in gelikense folume fan mingde modder ynjitten oan 'e ûnderkant fan it snijfak.
(12) As jo de snijwurk útlûke, soe negative druk net moatte wurde generearre yn it gat om regeling fan 'e omlizzende stichting te feroarsaakjen. De wurkjende stream fan 'e groutpomp moat oanpast wurde neffens de snelheid fan it lûken fan it snijwurk út.
(13) fersterkje it ûnderhâld fan apparatuer. Elke ferskowing sil rjochtsje op it kontrolearjen fan it Power-systeem, ketting, en snijwurk. Tagelyk sil in reservekoperlike generator ynsteld wurde konfigureare. Doe't de haadrinnen oanbod is abnormale, pulp-kompresje, luchtkompresje, en normale mingsel-operaasjes kinne wurde werombrocht op 'e tiid yn' t gefallen fan in stroomútgong. , om fertragingen te foarkommen wêrtroch boarjen ûngemakken feroarsaakje.
(14) fersterkje de monitoaring fan it Trd-konstruksjeproses en de kwaliteitsynspeksje fan 'e foarme muorren. As kwaliteitsproblemen wurde fûn, moatte jo miskien kontakt opnimme mei de eigner, opsichter en ûntwerp-ienheid sadat dat remedialmaatregels op 'e tiid kinne wurde nommen om unnedige ferliezen te foarkommen.
6 Konklúzje
De totale fjouwerkante byldmateriaal fan it lykweardige yn 'e aksjes fan dit projekt Cement-boaiem-mingsmuorren is sawat 650.000 kante meter. It is op it stuit it projekt mei it grutste Trd-konstruksje en ûntwerpvolume tusken Binnentogram mei hege snelheidspoar-tunnels-projekten. In totaal fan 32 trd-apparatuer is ynvestearre, wêrfan de trd-searje-produkten fan 'e shanggong masjinter foar 50%. ; De grutte-skaal fan 'e TRD-konstruksje-metoade toant dat as de THE-konstruksje-gerdyn wurdt brûkt as de skodzjende tunnel yn in hege snelheid fan' e skat is garandearre, en de appartyk- en wurkfungoan kin foldwaan oan 'e easken. It bewiist ek dat de TRD-konstruksjemetoade effektyf is yn 'e tapassing yn' e Noardlike regio hat bepaalde referinsje betsjutting foar de TRD-konstruksje-metoade yn 'e hege snelheidsstunnel en ynhân yn' e Noardlike regio.
Posttiid: OCT-12-2023