De wâl is 6 meter op it smalste en 8 meter op it breedste
Hichte 10 meter, helling 21 graden
Hoe kinne TRD-bouwurken útfiere op sa'n smelle wâl?
Is dit net gewoan in direkte oanbefelling om op te hâlden?
hjoed
lit ús perspektyf feroarje
Sjoch SEMW syn earste suver elektryske oandriuwing TRD-C40E bou masine
De missy oannimme, op 'e earste ekspedysje gean
Assistearje by de bou fan in enoarm renovaasjeprojekt foar de op ien nei grutste swietwettermar fan myn lân
Dongting Lake District Key Embankment en Embankment Reinforcement Project
Steadige foarútgong foar damfolling!
De earste faze fan it wichtichste projekt foar fersterking fan de dijk yn it Dongting Lake District fan 'e provinsje Hunan is ien fan' e 150 grutte nasjonale wetterbeskermingsprojekten. D'r binne 226 grutte en lytse wâlen yn it Dongting Lake District, ynklusyf 11 lanlik erkende kaai wâlen. Sûnt de wetteroerlêst yn 1998 is it al langer yn oanbou. Troch de minne boaiemkwaliteit fan it wâllichem en de minne geologyske omstannichheden fan de wâlbasis, en ek it feit dat de oerstreamingswetterpeil yn de ôfrûne jierren faak boppe it ûntwerpfloednivo fan de wâl kaam, is de feiligens fan oerstreamingskontrôle fan wichtige wâlen kin net garandearre, en wâl fersterking konstruksje moat wurde útfierd.
Neffens it belang fan 'e beskerme objekten, waarden 6 kaai wâlen ynklusyf Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu, en Huarong Mocheng selektearre út de 11 kaai wâlen dizze kear foar wiidweidige fersterking en behear te foldwaan oan de noarmen. De projektduur is 45 moannen. , mei in totale ynvestearring fan 8,5 miljard yuan.
De seksje dy't dizze kear meidocht oan it boubod is in earste-line-oerstreamingbestriding fan Pinellia. Op dizze wâl mei in totale lingte fan 88,7 km wurdt de wâlfersterkingskonstruksje útfierd. Troch de ekstreem smelle breedte fan it daamlichaam, it hichteferskil yn it terrein en de kwetsbere ekologyske omjouwing is de oanlis frij swier. It is grut en stelt hegere easken foar bouapparatuer.
Nei't SWMW's earste suver elektrysk oandreaune TRD-C40E-boumasine foltôge it rollen fan 'e produksjeline, gie it foar it earst út. It gie direkt nei de earste line oerstreaming kontrôle wâl fan Dongting Lake District en útfierd de bou fan in multi-seksje wetter-stop gerdyn trochgeande muorre mei in djipte fan 32m en in muorre dikte fan 550mm op in smelle wâl. . Op it eigentlike plak waard de TRD-C40E bouwmasine in prachtich sicht op 'e wâl mei syn treflike praktyske prestaasjes.
De earste ekspedysje om te fjochtsjen foar in grut wetterbehâldprojekt
De wâl is 6 meter it smalste, 8 meter breed, 10 meter heech, en hat in helling fan 21 graden. Dit smelle bouplak allinnich makket it lestich foar in protte ferlykbere TRD bou masines in operearje. De TRD-C40E-boumasine hat in lyts lichemsgrutte en hat in leech enerzjyferbrûk en in nij ûntworpen suver elektryske oandriuw-crawler-chassis, dy't sterker manoeuvreerberens en hegere bou-effisjinsje hat.
De TRD-C40E boumetoademasine hat in dûbele krêftsysteem, in suver elektryske haadkrêftsysteem en in hydraulysk helpsysteem (suvere elektryske oandriuwing, hegere effisjinsje, enerzjybesparring en miljeubeskerming), dy't de motorsnelheid en motorkoppel oanpasse kinne om te gean mei ferskillende geologyske easken. De maksimale bou djipte fan de apparatuer is 50m, de muorre breedte is 550-900mm, en de netto bou hichte is 6.8m-10m. Tagelyk hat de apparatuer in yntelligint boubehearsysteem, dat operaasje en behear makliker makket en eigners it bouproses kinne folgje en de boukwaliteit op ôfstân kontrolearje.
Master Wang, de operator op it plak, klaagde: TRD-40E suver elektryske krêft is hielendal net inferior oan dieselmotor macht, mar it is folle mear enerzjybesparring en miljeufreonlik as diesel motor macht. It hat mar 3 kWh/m3. De geologyske laach op it terrein is benammen siltige klaai en poeier. Foar sân en kiezels kin de snijsnelheid fan 'e apparatuer 2m-3m / h berikke. It wurket hast 20 oeren deis. De apparatuer stopt net en it flaternivo is tige leech. It personiel wurket yn twa shifts en de wurkeffisjinsje is tige heech. SEMW is in merk dat ik altyd fertroude. , de produktprestaasjes dizze kear stelde ús net teloar!
Attentive service en folsleine garânsje
Troch ferskate redenen, lykas beheinde sideromte, terreinhichteferskil, en fragile ekologyske omjouwing dy't beskerme wurde moat, stiet de TRD-C40E-boumasine ek foar in protte drege tests. Hoewol foarôfgeande tariedings binne makke op it plak foar de bou, kinne ûnferwachte situaasjes net foarkomme.
Dêrta stjoert SEMW in profesjoneel tsjinstteam út om in lange tiid op 'e projektside te stasjonearjen, 24 oeren deis op oprop, om op elk momint te reagearjen op tsjinstferlet, en om feilige, effisjinte en stabile projektkonstruksje te garandearjen.
Nei de ymplemintaasje fan it projekt foar fersterking fan 'e kaaien yn' e Dongting Lake District, sil de oerstreamingskontrôlekapasiteit fan elke kaaidyk effektyf wurde ferbettere, en de druk fan oerstreamingskontrôle en oerstreamingsferliening sterk ferminderje, wat befoarderlik sil wêze foar it befoarderjen fan heechweardige sosjale en ekonomyske ûntwikkeling, befoarderlik foar sosjale stabiliteit en ienheid, en de foardielen dêrfan sille trochkringe yn 'e sosjale ekonomy en it libben fan minsken. alle aspekten.
Mei de merk fraach nei wetter-stop gerdyn trochgeande muorre konstruksje tanimmend jier nei jier, TRD bou metoaden en apparatuer bou metoaden binne in soad brûkt yn wetter Conservancy projekt konstruksje, stichting put ûnderhâld, metro stasjons, ôfsletten partysjes fan fersmoarging boarnen, bank beskerming en oare doelen. Mei de TRD De tapassingsgefallen fan boutechnology yn Sina wurde stadichoan tanimmend, en de superioriteit fan TRD-konstruksje sil stadichoan ferifiearre wurde. Wy leauwe fêst dat TRD-boutechnology yn 'e heine takomst in prachtige bloei sil ynliede.
TRD-C40E boumetoade masine produkt foardielen:
1. Low headroom all-elektryske oandriuwing
De netbouhichte is 10m, de minimale hichte is 6.8m, de breedte is 5.7m, en de lingte is 9.5m. It bougebiet is lyts; it is folslein elektrysk oandreaun, enerzjybesparjend, miljeufreonlik en leech lûd; de maksimale bou djipte is 50m, en de muorre breedte is 550-900mm.
2. Dual macht systeem
Pure elektryske haadkrêftsysteem: ferstelbere motorsnelheid en motorkoppel om te gean mei ferskate geologyske easken; kombinearre mei elektro-hydraulysk helptiidwurd systeem te garandearjen bou fleksibiliteit en kwaliteit controllability, ferbetterjen cutting effisjinsje en ferminderjen enerzjyferbrûk.
3. Intelligent kontrôle
Ferskillende konstruksjeparameters wurde ynsteld neffens ferskate strata om bou-effisjinsje te ferbetterjen, wylst de betrouberens fan apparatuer ferbetterje; real-time tafersjoch fan apparatuerstatus en wurkstatus troch tafersjoch op ôfstân en kameramonitoring; it hat de funksje fan it operearjen fan apparatuer op ôfstân op tichtby berik.
4. Crawler yntegrearre apparatuer
De oerdracht is handich, it ferfier, demontage en montage wurde ferienfâldige, it totale ferfier is net mear as 35t, de lingte, breedte en hichte binne net beheind, de transportbreedte is 3.36m, en de transporthichte is 3.215m.
5. Handich ûnderhâld
It platfoarm romte is ridlik oanlein, en ûnderhâld romte en ûnderhâld kanalen binne reservearre.
6. Hege bou effisjinsje
De bou-effisjinsje is heger as de SMW-boumetoade, en de bou-effisjinsje op in djipte fan 40m is tichtby of grutter TRD-C50 en ferlykbere produkten op 'e merk.
7. Hege fermogen om risiko's te wjerstean
De sterkte fan 'e opheffenstruktuer wurdt optimalisearre, de opheffingskrêft berikt 90T * 2, en it is foarsjoen fan outrigger-silinders om risiko's te foldwaan lykas begroeven boarjen op standert djipten.
8. Nij cab design
It oannimt in graafmachine cab mei moaie uterlik en ridlike yndieling; ferstelbere sitten en air-conditioning systeem meitsje de bou omjouwing nofliker; meardere display skermen wurde kombinearre om tafersjoch te hâlden de bou status yn real time.
TRD-C50 boumetoade masine technyske parameters:
Post tiid: Sep-05-2023