한국어
中文De dyk is 6 meter op syn smelste en 8 meter op syn breedste
Hichte 10 meter, Slope 21 graden
Hoe kinne jo Trd-konstruksjewurk útfiere op sa'n smelmank?
Is dit net gewoan in direkte oanbefelling om te stopjen?
hjoed
Litte wy perspektyf feroarje
Sjoch de earste pure fan 'e SEMW Pure Electric Drive Trd-C40-Construction Magem
De missy meinimme, trochgean op 'e earste ekspedysje
Assistearje yn 'e oanlis fan in enoarme ferbouwingsprojekt foar it twadde grutste grutste swiete wettermar
Dongting Lake District Checkment-degrianzjij en dong-fersterking fersterkingsprojekt
Steadle foarútgong foar daam ynfoljen!
De earste faze fan it wurkferskillen fan 'e kaaiklang yn' e Dongting Lake District fan 'e Provinsje Hunan is ien fan' e 150 grutte nasjonale wetterbeskermende projekten. D'r binne 226 grutte en lytse embarments yn 'e Dongting Lake District, ynklusyf 11 Nasjonaal erkende kaaisbanksjes. Sûnt de oerstreamingskontrôle yn 1998 hat it in lange tiid west. Fanwegen de earme grûnwaliteit fan it dykprodyk en minne geologyske omstannichheden, lykas it feit dat it ûntwerpnivo fan 'e djoere fan' e dyk kin wurde garandearre, en embankferwideringskonstruksje fan 'e blood, en djoere, en djoere, en djoerderen moatte wurde útfierd.
Neffens it belang fan 'e beskerme objekten, ynklusyf 6-kaaien, Anza, Anza, Anza, Yuanli, Changchun, en Huarong Mocheng waarden dizze tiid foar útwreide fersterking en behear om te foldwaan oan' e noarmen. De projektduur is 45 moannen. , mei in totale ynvestearring fan 8,5 miljard yuan.
De seksje dy't meidocht oan it konstruksjebank Dizze tiid is in earste-line oerstreamingskontrôle-dyk fan pinellia. De bouw fan 'e dyk wurdt fersterking wurdt útfierd op dizze dyk mei in totale lingte fan 88,7km. Fanwegen de heul smel breedte fan it Dam-lichem, it hichte fan it gebiet yn it terrein en de fragile ekologyske omjouwing, is de konstruksje frijwat lestich. It is grut en set hegere easken foarút foar bouwapparatuer.
Nei it earste suvere elektryske oandreaun Trd-C40-boumasjine foltôge te rôljen fan 'e produksjine ôf, gie it foar it earst út. It gie direkt nei de earste-line-kontrôle-dyk fan Dongting Lake District en fierde de konstruksje fan in oanhâldende muorre mei in djipte fan 32m en in muorren fan 32m op in smel dikte fan 550mm op in smelle dikje. . Op 'e eigentlike side waard de TRD-C40-boumasjine in prachtich gesicht op' e dyk mei syn poerbêste praktyske prestaasje.
De earste ekspedysje om te fjochtsjen foar in grutte wetterkonservancy-projekt
De embarmen is 6 meter Narrowest, 8 meter breed, 10 meter heech, en hat in helling fan 21 graden. Dizze smelle konstruksje-side makket it lestich foar in protte ferlykbere trd-konstruksjemachines om te operearjen. De TRD-C40-boumasjine hat in lyts lichemsgrutte en it hat leech krêft konsumpsje en in nij ûntwurpen pure elektryske oandriuwing Crawler Chassis, dy't sterkere maneuverabiliteit hat en hegere bouw-effisjinter hat.
De TRD-C40-Construction-metoade hat in dual Power-systeem, in suvere elektryske haadstesysteem (suver elektryske stasjon, hegere beskerming en miljeu-rappe en motorrêde en Motor koppel om te pakken om te behanneljen. De maksimale konstruksje Djipte fan 'e apparatuer is 50m, de muorrebreedte is 550-900mm, en de netto bouwhichte is 6,8m-10m. Tagelyk hat de apparatuer in yntelliginte bouwbehear System, dy't operaasje en management makliker makket en eigners kinne it konstruksjeproses op ôfstân tafersjoch hâlde en tafersjoch hâlde op 'e konstruksje kwaliteit.
Master wang, de operator op it terrein, klaagde: Trd-40e pure elektryske krêft is hielendal net ynferieur oan dieselmotor macht en it is folle mear en miljeufall en miljeufreonliker dan diesel motor macht. It hat allinich 3 kWH / M3. De geologyske laach op it plak is foaral sille klaai en poeder. Foar sân en kiezels kinne de snelheidsnelheid fan 'e apparatuer 2m-3m / h berikke. It wurket hast 20 oeren deis. De apparatuer stoppet net en it mislearjen is heul leech. It personiel wurket yn twa ferskowingen en it wurk effisjinsje is heul heech. Semw is in merk dat ik altyd fertroude haw. , de produktprestaasjes Dizze tiid hawwe ús net teloarsteld!
Attinte tsjinst en folsleine garânsje
Fanwegen ferskate redenen lykas beheinde side-romte, en fragile ekologyske omjouwing dy't moat wurde beskerme, is de TRD-C40-Construction-Magemen ek in soad lestige tests. Hoewol tariedings foarôf binne makke op 'e side foardat konstruksje, unferwachte situaasjes net kinne foarkomme.
Oan dit ein ferstjoere in profesjonele tsjinstteam om te stasjonearjen op 'e projektplak, op Call 24 oeren deis, om te reagearjen op Service-behoeften op elk momint, en om feilich, effisjint en stabile projektkonstruksje te garandearjen.
Nei de ymplemintaasje fan it fersterkjen fan 'e kaaistemarement sil de fersterking fan' e Dongting Lake-Distory fan 'e Flood-lake, ferbettere, dy't befeiligend hawwe om te befoarderjen, befeiligend ta sosjale stabilisearjen, en syn foardielen sille yn' e libbensferliening, en syn foardielen sille yn 'e sosjale ekonomy. alle aspekten.
Mei de fraach fan 'e merke foar wetterfergoeding trochgeande byinoar trochgeande jier troch jier, TRD-konstruksje-metoaden en apparatuer binne konstruksje, stifte-pitûndersyk, setten dielen, fersegele partysjes, fersegele partysjes fan fersmoarging fan fersmoarging, ôfsletten fersmoarging, bankbeskerming en oare doelen. Mei de TRD De applikaasje-gefallen fan bouwtechnology yn Sina ferheegje stadichoan, en de superioriteit fan TRD-konstruksje sil stadichoan ferifieare wurde. Wy leauwe stevich dat Trd-konstruksjechnology yn 'e heine takomst yn in prachtige bloei sil usherje.
Trd-c40e bouwmetoade masjine produkt foardielen:
1. Leech Headroom All-Electric Drive
De netto konstruksjehichte is 10m, de minimale hichte is 6.8m, de breedte is 5,7m, en de lingte is 9,5 miljoen. It bouwgebiet is lyts; It is folslein elektryske oandreaun, enerzjybesparring, miljeufreonlik, en leech lûd; De maksimale deploftjipte is 50m, en de muorrebreedte is 550-900mm.
2. Dual Power System
Pure elektryske wichtichste krêftsysteem: Ferstelbere motor snelheid en motor koppel om te behanneljen mei ferskate geologyske easken; kombineare mei elektro-hydraulysk auxiliary systeem om konstruksje fleksibiliteit te garandearjen en kwaliteitsferkear te ferbetterjen, te ferbetterjen fan automatysk en enerzjybrûk te ferminderjen.
3. Intelligent kontrôle
Ferskillende bouwparameters binne ynsteld neffens ferskate FRATIME om bouweffisjinsje te ferbetterjen by it ferbetterjen fan betrouberens fan apparatuer; Echte-tiid monitoaring fan status fan apparatuer en wurkstatus fia ôfstân fan ôfstân fan ôfstân en kamera-monitoaring; It hat de funksje fan operearjende apparatuer op ôfstân by tichtby berik.
4. Crawler Integrated Equipment
De oerdracht is handich, it ferfier, eksagemblêd en montage wurdt ferienfâldige, it algemiene ferfier is net beheind, de lingte, breedte is net beheind, de ferfierbreedte is 3.36m, en de ferfierhichte is 3.215m.
5. Handige ûnderhâld
It platfoarmromte wurdt ridlik útlein, en ûnderhâldspromte- en ûnderhâldskannels wurde reservearre.
6. Hege bouw-effisjinsje
De konstruksje-effisjinsje is heger dan de SMW-konstruksjemetoade, en de bouw-effisjinsje op in djipte fan 40m is tichtby of grutter as trd-c50 en ferlykbere produkten op 'e merke.
7 Hege feardigens om risiko's te wjerstean
De sterkte fan 'e opheffingsstruktuer is optimalisearre, de opheffende krêft berikt 90t * 2, en it is foarsjoen fan Outrigger silinders om risiko's te moetsjen, lykas begroeven boarre by standert djipten.
8.New CAB Untwerp
It adopteart in graafmaby mei prachtige uterlik en ridlike yndieling; Ferstelbere sitten en systeem foar air-conditioning meitsje de konstruksje omjouwing mear noflik; Meardere display-skermen wurde kombineare om de bouwstatus yn echte tiid te kontrolearjen.
TRD-C50 Bouw metoade Machine Technyske parameters:
Posttiid: SEP-05-2023