한국어
中文Common Construction-swierrichheden
Fanwegen de snelle bouwsnelheid, relatyf stabile kwaliteit en lytse ynfloed fan klimaatfaktoaren, underwater Bored Pile Foundations binne breed oannommen. It basisbankproses fan Bored Pile Foundation: Konstruksje-yndieling leit, om 'e ûnderste gat te meitsjen, it fermoardzjen fan stielenferve-rate, ûnderwetterkwater, it gat te wiskjen en te ferwiderjen. Fanwegen de kompleksiteit fan 'e faktoaren dy't de kwaliteit beynfloedzje, wurdt de konfrekte-keppeling foar konstruksje fan' e konstruksje fan ûnderwapen dy't faaks wurdt in lestich punt yn 'e kwaliteitsbehearsking fan underwater verbored pilyfstifting.
Mienskiplike problemen yn underwater-konkrete pour-konstruksje omfetsje: serieuze loft en wetterlekkage yn 'e katheter, en stapelenbedriuw. It beton, modder as kapsel dy't in losse lagen struktuer foarmet, hat in driuwende slurry interlayer, dy't direkt de peal brekke, de kwaliteit fan it konkrete en wêrtroch't de stapel wurdt ferlitten en opnij oannommen; De lingte fan it kanaal begroeven yn it beton is te djip, dy't de friksje om it kanaal fergruttet, wat it útstellen, dy't it bekennen fan 'e konkrete oer it kanaal oer it kanaal makket om floeiend te ferliezen oer tiid en minder; De wurkberens en ynslacht fan beton mei in lege sânynhâld en oare faktoaren kinne de kanaal feroarsaakje dat se wurde blokkearre, wat resultearje yn brutsen casting strips. As jo opnij hawwe, wurdt de posysjedeviaasje yn 'e tiid net behannele, en in driuwende slurry-interlayer sil ferskine yn it beton, wêrtroch't Pile breakage ferskynt; Fanwegen de ferheging fan konkrete wachttiid wurdt de flowiliteit fan beton binnen de piip minder, sadat it mingde beton normaal net kin wurde sketten; De foarkommende en stifting binne net goed, dy't wetter sille feroarsaakje yn 'e gefallenmuorre, wêrtroch't de omlizzende grûn te sinkjen en de piipkwaliteit kin net garandearre wurde; Fanwegen eigentlike geologyske redenen en ferkeard boarjen, is it mooglik om de gatmuorre te feroarsaakjen; Fanwegen de flater fan 'e definitive gatstest as it serieuze gat ynstoarting tidens it proses is de folgjende delslach ûnder de stielen koai te dik, as de pour hichte is net yn plak, wat resulteart yn in lange peal; Fanwegen de soarchsumheid as de ferkearde operess, kin de Tube net normaal net wurkje, wat resulteart yn 'e ultrasonyske deteksje fan' e Pily Foundation kin net útfierd wurde.
"De miksferhâlding fan beton moat krekt wêze
1. Sementseleksje
Ûnder normale omstannichheden. It measte fan 'e sement brûkt yn ús algemiene konstruksje is gewoane silikaat en silikus sement. Yn 't algemien moat de initial setting tiid net earder wêze as twa en in heale oere, en syn krêft moat heger wêze as 42,5 graden. De sement brûkt yn 'e konstruksje soe de konstruksje moatte trochjaan yn it laboratoarium om te foldwaan oan' e eigentlike konstruksje, en it werklike hoemannichte sement yn it beton moatte net mear dan 500 kubyske meter wurde brûkt yn oerienstimming mei de oantsjutte noarmen.
2 Aggregate seleksje
D'r binne twa werklike keuzes fan aggregaten. D'r binne twa soarten aggregaten, ien is kiezel grint en de oare is ferpletterde stien. Yn it eigentlike konstruksjeproses moat Pebble Gravel de earste kar wêze. De eigentlike dieltsje fan 'e aggregaat moat tusken 0.1667 wêze en 0.165 fan' e kanaal, en de minimale ôfstân fan 'e Steelbal soe 0,25 wêze moatte, en de dieltsje grutte moat wurde garandearre te wêzen binnen 40 mm. De eigentlike klasse-ferhâlding fan grofet aggregaat moat derfoar soargje dat it beton goede wurkberens hat, en fyn aggregaat is it leafst medium en grof grint. De eigentlike kâns op sânynhâld yn beton moat tusken 9/20 en 1/2 wêze. De ferhâlding fan wetter nei jiske moat tusken 1/2 en 3/5 wêze.
3 ferbetterje wurkberens
Om de wurkberens fan beton te ferheegjen, foegje gjin oare admixtures ta oan it beton. De konkrete Admixturen brûkt yn underwaterkonstruksje omfetsje wetterferlof, fermindering, stadichoan frijlitting en droechteprogramma's. As jo admixtures wolle tafoegje oan konkrete, moatte jo eksperiminten útfiere om it type, bedrach en proseduere te bepalen.
Koartsein moat de betonnen miksferhâlding geskikt wêze foar underwater streamt yn 'e kanaal. De konkrete miksferhâlding soe geskikt wêze moatte, sadat it genôch plastisiteit en gearhing hat, goede floeiendheid yn 'e kanaal tidens it pour proses en is net benijd foar segregaasje. Algemien sprekke, as de underwetterkonkomste sterkte heech is, sil de duorsumens fan it beton ek goed wêze. Dus út 'e sterkte fan sement moat de konkrete kwaliteit wurde fersoarge troch it konkrete graad te beskôgjen, de werklike ferhâlding, de prestaasjes fan' e prestaasjes fan 'e konstriede-klasse-rintrint moat heger wêze moatte as de ûntwiene krêft. De konkrete mixing moat passend wêze en de minging moat unifoarm wêze. As de minging uneven as wetter is, komt foar yn it betonnen mingjen en ferfier, is de beton floeistigens min en it kin net brûkt wurde.
"First FOAR FOAR MOANSTELDE EASSEMS
De earste moannoch betoant fan beton moat derfoar soargje dat de djipte fan 'e conduit begroeven yn it beton is net minder dan 1.0m, sadat de konkrete kolom yn' e kanaal yn 'e conduit en de modder bûten de piipbêd is. De earste pour Giet fan beton fan beton moat wurde bepaald troch berekkening neffens de folgjende formule.
V = π / 4 (d 2h1 + kd 2h2)
Wêr v is it initial betonnen pour volume, m3;
H1 is de hichte nedich foar de konkrete kolom yn 'e kanaal om de druk te balansearjen mei de modder bûten it kanaal:
H1 = (H-H2) γW / γc, m;
H is de boarjen djipte, m;
H2 is de hichte fan it konkrete oerflak bûten it kanaal nei it initial beton-pour, dy't 1.3 ~ 1,8m is;
γW is de modderdichtheid, dat is 11 ~ 12kn / m3;
ΓC is de betonnen tichtheid, dat is 23 ~ 24kn / m3;
D is de ynderlike diameter fan 'e kanaal, m;
D is de pil gat gat diameter, m;
K is it beton-foljen koëffisjint, dat is k = 1.1 ~ 1.3.
It inisjele pour-volume is heul wichtich foar de kwaliteit fan it cast-opsteapel. In ridlik earst spitige folume kin net allinich soargje foar soepele konstruksje, mar ek soargje dat de djipte fan 'e beton fan' e beton begroeven piip foldocht oan 'e easken nei't de trecht fol is. Tagelyk kin de earste streamen effektyf ferbetterje fan 'e stapelfoarming fan' e stapel Foundation troch it sedimint wer te spoelen oan 'e ûnderkant fan it gat, dus it earste streamende folume soe strang wêze.
"Fyn snelheidskontrôle giet
Earst analysearje it konferzjemeganisme fan it deadweight fan it Pile Body fan it opstarten fan pily nei de boachlaach. De Pile-boaiem ynteraksje fan ferfeelde peallen begjint te foarmjen as it Body Body-beton wurdt getten. De earste gepoelde konkrete wurdt stadichoan tichte, komprimeare, en set him ûnder de druk fan 'e lettere pour gepuldige beton. Dit ferpleatikaasje relatyf oan 'e grûn is ûnder foarbehâld fan' e omheech wjerstân fan 'e omlizzende boadlaach, en it gewicht fan' e stapel lichem wurdt stadichoan oerdroegen oan 'e boadskip troch dit ferset. Foar peallen mei snel te streamjen, doe't al it beton wurdt getten, hoewol it beton noch net yn 't earstoan set is, is it kontinu beynfloede en komprimeare yn' e omkriten yn 'e omlizzende boadskippen. Op dit stuit is it beton oars fan gewoane floeistoffen, en de oerstap nei de boaiem en syn eigen skuorren hawwe ferset hawwe ferset ferset; Wylst foar peallen mei trage gien, om't it beton tichtby initial ynstelling is, sil it ferset tusken it en de boaiem-muorre grutter wêze.
It oanpart fan 'e deadweight fan ferfeeld fan ferfele oerbrocht nei de omlizzende boachlaach is direkt relatearre oan' e pour snelheid. Hoe rapper de eenpende snelheid, de lytsere it oanpart fan it gewicht oerbrocht nei de boadewagen rûn de peal; De stadiger de streamende snelheid, it gruttere it oanpart fan it gewicht oerbrocht nei de boadewachter oer de peal. Dêrom fergrieme de streamende snelheid net allinich in goede rol om de homogeniteit te soargjen dat it gewicht fan 'e peal fan' e peal fan 'e peal is útoefene yn it takomstige gebrûk om de stressstân te ferbetterjen yn it ferbetterjen fan' e Pily stichting en it ferbetterjen fan it gebrûk-effekt.
Oefenjen hat bewiisd dat de rapper en soepeler it streamende wurk fan in stapel, hoe better de kwaliteit fan 'e peal; De mear fertragingen sille de wierskynliker ûngemakken foarkomme, dus it is needsaaklik om rap en trochgeande streaming te berikken.
De streamende tiid fan elke stapel wurdt kontroleare neffens de initial ynstelling fan it earste beton, en in retarder kin wurde tafoege yn in passend bedrach as nedich.
"Kontrolearje de begroeven djipte fan 'e kanaal
Tidens it underwater-beton-bekende proses, as de djipte fan 'e kanaal begroeven is yn' e beton is matich, sil it beton gelyk ferspriede, hawwe goede tichtheid, en syn oerflak sil relatyf plat wêze; Krekt oarsom, as it konkrete ungemaklik ferspriedt, is it oerflak grut, it is maklik te fersprieden en te segrepen, dus de ridlike begroeven djipte moat wurde regele om te kontrolearjen om de kwaliteit fan it stapel lichem te garandearjen.
De begroeven djipte fan 'e kanaal is te grut of te lyts, dy't sil beynfloedzje de kwaliteit fan' e peal. Doe't de begroeven djipte te lyts is, sil it beton maklik it beton fan it konkrete oerflak oerdrage yn it gat en yn it sedimint rôlje, wêrtroch mud of sels brutsen peallen is. It is ek maklik om it kanaal út it beton-oerflak te lûken tidens operaasje; Doe't de begroeven djipte te grut is, is it Concreth opheffen heul grut, en it beton is net yn steat om te drukken, mar allinich de bûtenmand nei de neilibjen fan it boppeste oerflak drukke en ferpleatse dan nei de fjouwer kanten. Dizze Eddy-stroom is ek maklik om it sedimint om 'e stapel lichem te rôljen, in sirkel te produsearjen, in húslike beton, dy't de sterkte fan it stapel lichem beynfloedet. Dêrnjonken, as de begroeven djipte grut is, beweecht it boppeste beton net lang, it sluptsverlies is grut, en it is maklik om stevige break-ûngelokken feroarsake troch piipblok te feroarsaakjen. Dêrom wurdt de begroeven djipte fan 'e kanaal yn' t algemien binnen 2 oant 6 meter kontroleare, en foar grut diameter en ekstra lange peallen, kin it wurde kontroleare yn it berik fan 3 oant 8 meter. It streamende proses moat faak opheven wurde en ferwidere, en de hichte fan it beton fan it beton-oerflak yn it gat moat akkuraat wurde mjitten foardat jo it kanaal ferwiderje.
"Kontrolearje de gat fan gat
Neidat it gat foltôge is, moat it folgjende proses yn 'e tiid útfierd wurde. Neidat it twadde hoanne skjin wurdt aksepteare, soe beton moatte wurde útfierd sa gau mooglik út te fieren, en de stagnaasje tiid soe net te lang wêze moatte. As de stagnaasje tiid te lang is, sil de fêste dieltsjes yn 'e modder oan' e hoanne muorre hâlde om in dikke modder te foarmjen fanwege de bepaalde permeabil fan 'e hoanne muorre-boaden. De modderhûd is sandwichte tusken it beton en de boaiemwand tidens beton dy't in smerend is, wat in smeermiddel hat en de friksje ferminderet tusken it beton en de boaiemwand. Dêrnjonken, as de boaiemwand yn modder wiet, sil guon eigenskippen fan 'e grûn ek wizigje. Guon boaiemwagen kinne swelle en de krêft sil ôfnimme, wat sil ek ynfloed hawwe op de lagerekapasiteit fan 'e peal. Dêrom soene de easken fan 'e easken fan' e spesifikaasjes strikt moatte wurde folge, en de tiid fan gatfoarming om konkrete te bieden soe safolle mooglik wurde ynkoarte wurde. Neidat it gat skjinmakke is en kwalifisearre soe beton sa gau mooglik binnen 30 minuten moatte wurde gepakt.
"Kontrolearje de kwaliteit fan beton oan 'e boppekant fan' e peal
Sûnt de boppeste lading wurdt oerbrocht troch de top fan 'e stapel, moat de sterkte fan it beton oan' e boppekol fan 'e Pile foldwaan oan' e ûntwerpeasken. By it streamjen fan 'e hichte fan' e pealop, moat it lêste streamende bedrach wurde kontroleare, en de tilde fan 'e pilke-diameter is oan' e hichte fan 'e ferheegjen fan' e driuwende slurende laach oan 'e boppekant fan' e peil is fuorthelle, en de sterkte fan it beton oan 'e boppekant fan' e stapel moat foldwaan oan 'e ûntwerpeasken. De oerstapte hichte fan grut-diameter en ekstra lange peallen moatte wurde beskôge op basis fan 'e peamers, en it sedelende slûch en foarkomt dat it mjitstoelen it oerflak fan dikke modder of beton presys te wêzen en wêrtroch't mismasurement feroarsaket. As jo de lêste seksje fan 'e gids buis útlûke, soe de lûkesnelheid moatte wêze om te foarkommen dat de dikke modder foar foarkomt oan' e boppekant fan 'e peuken yn en foarmje fan in "modderbaan".
Tidens it proses fan ûnderwetterbeton-bonk, binne d'r in protte keplingen dy't oandacht fertsjinje om de kwaliteit fan peallen te garandearjen. Tidens it sekundêre hoanne skjinmeitsje, moat de prestaasjes yndikatoaren fan 'e modder wurde kontroleare. De modderdensiteit moat tusken 1.15 en 1,25 wêze, neffens de ferskillende boatwagen, moatte de sânynhâld ≤8% wêze, en de viskosheid moat ≤28s wêze; De dikte fan it sedimint oan 'e ûnderkant fan it gat moat presys wurde mjitten, en pour kinne wurde dien, kin allinich dien wurde as it oan' e ûntwerpeasken foldocht. De ferbining fan 'e kanaal soe direkt moatte wêze en fersegele wêze, en it kanaal moat druk wurde foar en nei gebrûk foar gebrûk foar in perioade. De druk dy't brûkt wurdt foar de drukstens is basearre op 'e maksimale druk dy't kin foarkomme by konstruksje, en de druk ferset moat 0,6-0,9mpa berikke. Foardat jo hawwe, om it wettermop, soepel te tastean om te ûntslein, de ôfstân tusken de ûnderkant fan 'e kanaal en de boaiem fan it gat moatte wurde kontroleare by 0. 3 ~ 0.5m. Foar peallen mei in standert diameter fan minder dan 600, de ôfstân tusken de ûnderkant fan 'e kanaal en de ûnderkant fan it gat kin passend wurde ferhege; Foardat jo beton binne, 0,1 ~ 0,2m3 fan 1: 1,5 sintemmortier moat earst yn 'e trecht wurde getten, en dan moatte konrep wêze.
Derneist, yn it een oerstekkende proses, as it beton yn 'e kanaal net fol en loft komt yn' e loft, moat it folgjende beton stadichoan yn 'e trecht en kanaal wurde ynjûn yn' e trecht en kanaal. Beton moat net yn 'e kanaal wurde getten om foar te kommen dat jo in hege druk-lucht tas yn it kanaal foarmje yn' e kanaal, druk de rubberen pads út en feroarsake de kanaal om te lekken. Tidens it streamende proses moat in tawijd persoan de opkommende hichte fan it konkrete oerflak mjitte, folje it gat yn, folje it underwater-konkrete pour op en registrearje alle fouten tidens it pourproses.
"Mienskiplike problemen en oplossingen
1 mud en wetter yn 'e kanaal
Modder en wetter yn 'e kanaal brûkt om ûnderwetterkonten te iten is ek in mienskiplik konstruksje kwaliteitsprobleem yn' e oanlis fan cast-in-place Piles. It wichtichste ferskynsel is dat by it oerbliuwsel, modder Gushes yn 'e kanaal is it beton te fersmoarge, de sterkte wurdt fermindere, en ynterlayers wurde foarme, feroarsake lekkage. It wurdt foaral feroarsake troch de folgjende redenen.
1) It reservaat fan 'e earste batch fan beton is net genôch, of hoewol it reservaat fan beton is genôch, en de boaiem fan' e kanaal is net begroeven nei it beton fallen, dus dat modder en wetter yn 'e ûnderkant ynfiere.
2) De djipte fan 'e conduit ynfoege yn it beton is net genôch, sadat de modder wurdt mingd yn it kanaal.
3) It conduit-joint is net strak, it rubberen pad tusken de gewrichten wurdt iepen squeeven troch de hege druk fan 'e kanaal, as de weld is brutsen, en wetter streamt yn' e joint as weld. De kanaal wurdt te folle útlutsen, en de modder wurdt yn 'e piip squeeven.
Om moding en wetter te foarkommen dat it kanaal ynkomt, moatte korrespondearjende maatregels yngean moatte wurde nommen om te foarkommen om it te foarkommen. De wichtichste previntive maatregels binne as folgjend.
1) It bedrach fan 'e earste batch fan beton moat wurde bepaald troch berekkening, en foldwaande hoemannichte en nei ûnderen krêft moat wurde behâlden om de modder út it kanaal te ûntsluten.
2) De conduit mûle moat wurde bewarre op in ôfstân fan net minder dan 300 mm oant 500 mm fan 'e boaiem fan' e groove.
3) De djipte fan 'e conduit ynfoege yn it beton moat wurde bewarre by net minder dan 2.0 m.
4) Omtinken jaan oan it kontrolearjen fan 'e pour-snelheid tidens it streamjen, en brûk faaks in hammer (klok) om it konkrete opkommende oerflak te mjitten. Neffens de mjitten hichte, bepale de snelheid en hichte om de gids buis út te lûken.
As wetter (modder) de gidsbuis ynkomt by de konstruksje, moat de oarsaak fan it ûngelok fuortendaliks wurde fûn en de folgjende behannelingmetoaden moatte wurde oannaam.
1) As it wurdt feroarsake troch de hjirboppe neamde earste as twadde redenen, as de djipte fan it beton ûnderoan de sleat minder is dan 0,5 m, dan kin de wetterstop opnij pleatst wurde om konkrete te pour. Oars moat de gidsbuis útlutsen wurde, moat it beton ûnderoan de trench út 'e ûnderkant wurde ferwidere mei in loft Suction-masine, en it beton moat opnij getten wurde; Of in gids buis mei in beweegbere boaiemdekking moat wurde ynfoege yn it beton en it beton soe opnij moatte wurde.
2) As it wurdt feroarsake troch de tredde reden, moat de slurry-buis útlutsen wurde en opnij ynfoege, en de modder yn 'e slurry-gids pomp wurde, en dan moat de waterdicht pluch wurde tafoege om it beton te pour. Foar it re-gegoegen beton, moat de sement dosage wurde ferhege yn 'e earste twa platen. Neidat it beton yn 'e gids buis is, moat de gids buis in bytsje opheft wurde, en de ûnderste plug moat útdrukt wurde troch de deadweight fan it nije beton, en dan soe de streamingen moatte trochgean.
2. Pipe blokkearje
Tidens it streamende proses, as it beton net yn 'e kanaal kin delkomme, wurdt it pipeblok neamd. D'r binne twa gefallen fan piipblok.
1) As de beton begjint te getten te wurden, siet it wetterstopper yn 'e kanaal, wêrtroch't in tydlike ûnderbrekking stie, feroarsaket De redenen binne: de wetterstopper (bal) is net makke en ferwurke yn reguliere maten, de grutte ôfwiking is te grut, en it sit yn 'e kanaal en kin net spielje; Foardat it kanaal wurdt ferlege, wurdt de betonstiid op 'e binnenmuorre net folslein skjinmakke; De konkrete Slump is te grut, de wurkberens is min, en it sân wurdt yndrukt tusken de wetterstopper (bal) en de kanaal, sadat it wetterstop net kin gean.
2) It konkrete conduit is blokkearre troch beton, it beton kin net delkomme, en it is lestich om soepel te gooien. De redenen binne: de ôfstân tusken de conduit mûle en de boaiem fan it gat is te lyts as it wurdt ynfoege oan 'e ûnderkant fan it gat, wêrtroch't it lestich is om út' e ûnderkant fan 'e piip te wurden; De konkrete nei ûnderen nei ûnderen is net genôch as de konkrete ynslacht is te lyts, de stiennen stiennen is te grut, de sânferhâlding is te lyts, de floeistof is min, en it beton is lestich te fallen; It ynterval tusken pour en fieding is te lang, wurdt it beton dikker, de floeistof nimt ôf, as it hat solidifisearre.
Foar de boppesteande twa situaasjes analysearje de oarsaken fan har opinsje en nim geunstige previntive maatregels, de kontinaasje, de libbenswedstriid en de ûnderkant fan it gat moatte wurde berekkene, en it bedrach moat wurde berekkene, en de hoemannichte initial konkrete moat wêze akkuraat berekkene.
As in piipblok foarkomt, analysearje de oarsaak fan it probleem en fyn út hokker soarte piipblok it heart. De folgjende twa metoaden kinne brûkt wurde om te behanneljen mei it type piipblok: As it hjirboppe neamd is, kin it wurde behannele troch te beteljen (boppeste blokkearing), oerstjoer, en ûntslach (midden- en legerblokkering). As it it twadde type is, kinne lange stielbalken wurde weld wurde om it beton yn 'e piip te ramjen om it beton te meitsjen. Foar lytse piipblok, kin de kraan brûkt wurde om de piip seil te skodzjen en in taheakke vibrator te ynstallearjen by de piipmûle om it beton te meitsjen. As it noch kin net falle, moat de piip fuortendaliks útlutsen wurde en ôfwize troch seksje, en it beton yn 'e piip moat wurde skjinmakke. It banenwurk moat opnij útfierd wurde neffens de metoade feroarsake troch de tredde reden fan wetter ynstream yn 'e piip yn.
3. Begroeven piip
De piip kin net útlutsen wurde tidens it streamende proses as de piip kin net útlutsen wurde neidat de pour is foltôge. It is oer it algemien neamd Begroec Pipe, dat wurdt faak feroarsake troch de djipter begraven fan 'e piip. De streamende tiid is lykwols te lang, is lykwols net yn 'e tiid ferpleatst, of de stielen op' e stielen koai wurde en ferspield en it paas fan beton, en de piip sakket, wat ek de reden is foar de begroeven piip.
Previntive maatregels: As jo ûnderwetter beton binne, moat in spesjale persoan tawiisd wurde om de begroeven djipte fan 'e kanaal te mjitten fan' e conduit yn it beton. Yn 't algemien moat it wurde kontroleare binnen 2 m ~ 6 m. As jo beton hawwe, moatte de kanaal wat skodzje, om te foarkommen om te foarkommen dat it kanaal op it beton plakke. De streamtiid fan beton moat safolle mooglik ynkoarten wurde ynkoarte. As it nedich is om te yntermitterjen, moatte it kanaal wurde lutsen wurde nei it minimale begroeven djipte. Kontrolearje foardat jo de stielen koai ferleegje, kontrolearje, kontrolearje dat de welding stevich is en d'r gjin iepen welding moat wêze. Doe't de stielen koai wurdt fûn om los te wêzen by it ferlegjen fan 'e kanaal, moat it wurde korrizjeare en stevich yn' e tiid korrizjearje en weldje.
As it begroeid Pipe-ûngelok bard is, moat it kanaal fuortendaliks wurde opheft troch in grut-tonnage-kraan. As de kanaal noch net kin wurde lutsen, moatte maatregels wurde nommen om it kanaal fan krêftich te lûken, en dan mei op deselde manier omgean as de brutsen stapel. As it beton yn 't earstoan solideare is en de floeistof net fermindere is as it kanaal wurdt begroeven, kin it modder fan' e konkrete wurde suvere, en dan kin it kanaal opnij wurde ferljochte en opnij wurdearre mei beton. De behannelingmetoade tidens poeden is gelyk oan 'e tredde reden fan wetter yn' e kanaal.
4. Net genôch streamen
Net genôch pouring wurdt ek koarte stapel neamd. De reden is: Neidat de pour is foltôge, fanwege de ynstoarting fan 'e hoanne mûle as it oermjittige gewicht fan' e modder op 'e legere top, is de slurry Residue te dik. It konstruksjepersoniel mjit it konkrete oerflak net mei de hammer, mar it beton tocht dat it beton wie getten oan 'e ûntwiene ferheging fan' e peal top, wêrtroch yn in ûngelok feroarsake troch de koarte stapel streamt.
De previnsjemaatregels omfetsje de folgjende aspekten.
1) De hoanne mûle moat wurde begroeven yn strikens fan 'e easken fan' e sprekwurd om te foarkommen dat de hole-mûle ynstoart, en de hoanne mûle yn 'e tiid moat wurde behannele yn it boarjensproses.
2) Nei't de stapel ferfeeld is, moat it sedimint yn 'e tiid wiske wurde om te soargjen dat de sedimintikte de easken fan' e spesifikaasje foldocht.
3) Kontrôle it moddergewicht fan 'e boartild fan' e boartild, sadat it moddergewicht wurdt kontroleare tusken 1.1 en 1.15, binnen 500 mm fan 'e hoanne foardat 1,25, de sânynhâld ≤8%, en de Viskositeit ≤ |
De behannelingmetoade hinget ôf fan 'e spesifike situaasje. As d'r gjin grûnwetter is, kin de Pile Head wurde groeven, dan kin de slurry en boaiem fan 'e Pile's mei de nije konkrete joint wurde, en dan kin it forefferbining wurde stipe foar stapelferbylden; As it yn 'e grûnwetter is, kin de gefallen wurde ferlingd en begroeven 50 sm ûnder it orizjinele konkrete oerflak, en de modder kin wurde brûkt om de modder te ferdriuwen, dan de pilke, en dan skjinmeitsjen, en dan de stapelêch foar stapelferbining.
5 brutsen piljes
De measten fan har binne sekundêre resultaten feroarsake troch boppesteande problemen. Derneist is fanwege ûnfolsleine hoanne tiid of te lang bannen yn 't earstoan ynsteld en de floeistof ferdield, en it bliuwende beton yn' e twa lagen fan beton wurde yn 'e heule tildige, en de heule stapel wurde mei modder en slag om in brutsen stapel te foarmjen. Foar de previnsje en kontrôle fan brutsen stapten is it foaral nedich om in goede baan te dwaan yn 'e previnsje en kontrôle fan boppesteande problemen. Foar brutsen stapels dy't binne bard, soene se moatte wurde studearre mei de foechhawwende ôfdieling, Ûntwerper ûnderhâld en de superieur liederskip fan 'e bouw-ienheid om praktyske en mooglik behanneling te foarstellen.
Neffens it ferline kinne de folgjende behannelingmethoden oannaam wurde as brutsen peallen foarkomme.
1) Nei de stapel is brutsen, as de stielen koai útnaaid kin wurde, moat it gau wurde nommen, en dan soe it gat opnij moatte wurde opnij boarre mei in ympakt drill. Neidat it gat skjinmakke wurdt, soe de stielen koai wurde moatte wurde ferlege en it beton moat opnij wurde.
2) As de stapel brutsen is fanwege piipblok en it gepiedige konkrete is net yn 't earstoan solidearre, wurdt it skjinmakke fan' e gebiedige konkrete mjitten mei in hammer, en it folume fan 'e trecht en kanaal wurdt akkoart berekkene. De kanaal wurdt ferlege oan in posysje 10 sm boppe it boppeste oerflak fan 'e gebulce beton en in balblad wurdt tafoege. Trochgean te pour Concrete. As it beton yn 'e trecht yn' e tafersjoch foltôget, druk dan op de conduit, druk dan op it conduit ûnder it boppeste oerflak fan it gegoteare beton, en it wiete mienskiplike peal is foltôge.
3) As de stapel brutsen is fanwegen ynstoarting of de kanaal kin net útlutsen wurde, kin in Pile-supplement-apparatuer wurde foarsteld yn 'e ôfhanneling fan' e ôfwiking fan kwaliteit mei it ôfhanneling fan kwaliteit, en de peallen kinne wurde oanfolle oan beide kanten fan 'e orizjinele stapel.
4) As in brutsen peal wurdt fûn tidens de Pile Body-ynspeksje is, is de stapel op dit stuit foarme, en de ienheid kin wurde rieplachte om de behannelingmetoade te studearjen om de behannelingmetoade te bestudearjen foar fersterking fan grouwe. Foar details, ferwize asjebleaft nei de relevante Pile Foundation Fersterking fan fersterking.
Posttiid: jul-11-2024