한국어
中文Nei de gearstalling fan mear as 10 TRD engineering masine klusters
4 DMP-I digitale mikro-fersteuring mingen pile masines folge nau
Site fan Foundation Pit Observation Meeting fan Pudong Airport Phase IV Expansion Project
Mear dan 100 minsken sjogge nei de groep "oanskouer"
SEMW TRD, DMP metoade
Yn de grutste djippe stifting pit projekt yn Sina
Op 10 maaie 2023 waard de "TAD / DMP Technology Exchange and Observation Activity of Pudong Airport Phase IV Expansion Project" grutsk holden op it plak fan Pudong International Airport Phase IV Expansion Project.
Dizze observaasje- en útwikselingsgearkomste waard holden troch de Rock and Soil Mechanics Professional Committee fan 'e Shanghai Mechanics Society, Huajian Group Shanghai Underground Space and Engineering Design Research Institute, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Engineering Technology Co., Ltd., en Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd. die mei oan de ko-organisaasje. Mear dan 100 minsken út enkête en ûntwerp, bou, wittenskiplike ûndersyksynstituten, universiteiten, bou technology bedriuwen en oare ienheden sammele om de twa nije technologyen fan TAD bou metoade prefabricearre omwâling struktuer en DMP bou metoade digitale mikro-fersteuring mingen stapel, fan ûntwerp, Konstruksje en oare aspekten fan technyske útwikselings, diskusjes en bou observaasje fan nije bou metoaden.
It grutste djippe stiftingsputprojekt yn Sina
It totale gebiet fan 'e stiftingsput fan it Phase IV-útwreidingsprojekt fan Pudong International Airport is sawat 340.000 m2, de algemiene ôfgravingsdjipte is sawat 18,6-30,7 m, en de maksimale ôfgravingsdjipte is sawat 36,7 m. It is op it stuit it grutste projekt foar djippe stiftingsput yn Sina. Om de stiftingsput binne d'r gefoelige beskermingsobjekten lykas ûnderhâldsgebiet, enerzjysintrum en MRT-line oan 'e loft. Tagelyk binne d'r meardere lagen meiinoar ferbûne beheinde aquifers ferdield yn 'e djippe laach fan' e side, en de maksimale drip fan beheind wetter yn 'e ôfgravingsperioade berikte 30m. De bou fan 'e stichting is kompleks, en de ferfoarming en kontrôle fan beheind wetter binne lestich.
Yn it stiftingsputprojekt wurdt de ûndergrûnske diafragmamuorre kombinearre mei de ultradjippe en gelikense dikte cement-boaiem-mingde muorrekonstruksjemetoade brûkt om wetterbestindich gerdyn, pile-wall-yntegraasje, TAD-konstruksjemetoade prefabrikeare kaststruktuer, foarspande piip op te skorten pile enclosure struktuer, gearstald stiel kombinaasje In rige fan griene, enerzjybesparjende en miljeufreonlike nije technologyen lykas stipe, ultra-hege druk jet grouting, en DMP konstruksje metoade digitale mikro-fersteuring mingen peal.
Meitsje en diel nije boumetoaden en nije technologyen mei-inoar
Op 'e earste aginda fan' e gearkomste, earst, Song Qingjun, plakferfangend haadyngenieur fan Shanghai Underground Space and Engineering Design Institute fan Huajian Group, en Wang Boyang, projektyngenieur fan Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., respektivelik, ferklearre de prefabrikeare ûndergrûn diafragma muorre technology fan TAD bou metoade, it prinsipe fan TAD bou metoade en It gearkomste rapport sil wurde makke oer de aspekten fan skaaimerken, apparatuer seleksje, bou technology, bou metoade ferbettering ensafuorthinne.
De TAD-konstruksjemetoade is de boumetoade fan 'e ûndergrûnske diafragmamuorre fan'e kanaal-cut gearstalling. Dizze konstruksjemetoade is it ynfoegjen fan in wapene betonnen prefabrykearre muorrepaniel mei in foarspande mortise- en tenonmeganisme {lock gesp} yn 'e midden fan' e kanaal-cut cement-boarn diafragma muorre te foarmjen in prefabricearre ûndergrûnske diafragma muorre. Yn ferliking mei de tradisjonele ûndergrûnske diafragma muorre konstruksje proses, De TAD bou metoade hat de foardielen fan minder romte besetting, sterke oanpassingsfermogen, koarte bou perioade, en miljeubeskerming.
Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Zhejiang University Binhai en Urban Geotechnical Engineering Research Center, Zhejiang Architectural Design and Research Institute, Zhejiang University of Science and Technology, en Jianhua Building Materials (Sina) hawwe útfierd yngeande yndustry-universiteit-ûndersyk gearwurking, Fiere systematyske publike relaasjes op de teoretyske berekkening fan TAD bou metoade, muorre paniel tarieding, masines manufacturing, ensfh, en meitsje in nije bou metoade foar it bouwen fan stifting put omheining.
De twadde aginda fan 'e gearkomste: Dr Li Qing fan Shanghai Underground Space and Engineering Design Research Institute fan Huajian Group makke in gearkomsterapport oer de digitale mikro-fersteuring mingde pealtechnology fan DMP-boumetoade.
Digitale mikro-fersteuring-mingpile (DMP-boumetoade) oannimt de DMP-I digitale mikro-fersteuring-mingpilemasine spesjale apparatuer fan Shanggong Machinery, en brûkt it digitale boukontrôlesysteem om automatyske boukontrôle út te fieren. De slurry en gas dy't út 'e grouting (lucht) haven útstutsen wurde, snijje de boaiem byinoar, en mingje it semint en oare genêzingsmiddels mei de boaiem om in peal te foarmjen mei in bepaalde sterkte en ûnpermeabiliteit. Troch de automatyske kontrôle fan de ynterne druk en de multi-kanaal De slurry ûntslach en útlaat fan de spesjale-foarmige drill piip realisearje de lichte fersteuring fan 'e boaiem om' e peal tidens it hiele proses fan peal formaasje, dat wurdt oantsjutten as de DMP metoade.
DMP-I digitale mikro-fersteuring mingde pylkmasine (DMP-boumetoade-apparatuer) is in nije digitale konstruksjetechnology mingde pealboarmasjine mienskiplik ûntwikkele troch SEMW en bekende ynlânske bedriuwen, ynstituten en universiteiten, benammen om it peallichem op te lossen tidens de bou fan tradisjonele mingpeallen. In bytsje unjildich, leech nivo fan ynformatisaasje, lestich om de boukwaliteit te kontrolearjen, mear ferfangende boaiem, grutte boufersteuring, lege effisjinsje fan pealfoarming en oare problemen. De apparatuer oannimt digitale boutechnology, dy't de skaaimerken hat fan hege feiligens en betrouberens, hege pealkwaliteit, lytse steuring yn 'e omlizzende omjouwing, en hege bouweffekt. Troch GPS-pealposysje út te setten, is de pealdiameter 850mm, en de maksimale bouwdjipte kin 45m berikke. De wjerstân by it mingen kin de minguniformiteit fan semintgrûn en de pealkwaliteit ferbetterje. De apparatuer kin net allinnich tafoegje cutting messen as nedich, foarkomme klaai út sticking oan 'e drill piip en foarmje modder ballen, en ferminderjen fersteuring oan' e formaasje, mar hat ek in spesjaal ûntwerp fan boarjen ark en stypjende apparatuer, en de verticality fan 'e peal kin wurde regele op 1/300. De effisjinsje is dúdlik.
SEMW set him yn foar de ûntwikkeling en oanlis fan ûndergrûnske romtebou en relatearre boutechnologyûndersyk, en set him yn foar it leverjen fan klanten mei algemiene oplossingen foar ûndergrûnske fûneminten, helpe by de bou fan nasjonale stedske ynfrastruktuer, altyd fêsthâlde oan it konsept fan "profesjonele tsjinsten, meitsjen wearde" Klanten ûntwikkelje tegearre. Shanggong Machinery sil, lykas altyd, har djippe accumulation brûke op it mêd fan pealmasines om folslein te foldwaan oan 'e bouferlet fan klanten, profesjonele tsjinsten foar klanten te leverjen en wearde te meitsjen.
Post tiid: mei-12-2023