한국어
中文Swierrichheden oerkomme, stopje wettersyfis
13 SEMW SERIAL TRD Bouwmachines gearwurkje
Hokker soarte ûnderfining is it?
Besjoch de live fideo om út te finen
Ekspedysje nei Xiongan Nij gebiet
Assistearje yn 'e oanlis fan Xiongxin Railway fan hege snelheid
13 Trd-konstruksjemachine-assemblage team slach
Reprodusearje de griene kleur op it fjild
Knappe dizze
Semw is heul strak
Fansels, kreas te wêzen is allinich oan 'e bûtenkant
Binnen is wêr't de echte krêft leit!
Xiongxin Railway-projekt, Hjir siphons-boarnen fan hege kwaliteit fan nasjonale ynfrastruktuerskonstruksje. De boargerlike technyk en besibbe stypjende wurken fan 'e ûndergrûnske seksje fan Xiong'an Nije distrikten fan Railwxine-spoar mei hege snelheid dy't meidogge oan it bouwprojekt sawat 30 kilometer lang. De totale konstruksjekosten fan Trd Multi-seksje Water-Stop Cirtain Diaphragm Wall fereaske is sawat 500.000 kante meter, de dikte fan 'e muorre is 800mm, en de djipte fan' e muorre is 27m-40m. It projektvolume is enoarm. In totaal fan 'e 28 Trd-konstruksjemachines waard tagelyk gearstald, ynklusyf 8 sifling Tredde Bureau, en Sina Railway Der binne 7 ienheden foar Sina Communications Twadde Havens Engineering Bureau, en 4 ienheden foar Railway Construction. Se wurken tegearre op side mei geweldich de bouwtaak om de bouwtaak út te fieren fan it wetter-stop-gerdyn Diraphragm-muorre stabele, effisjint en presys wie, en it toaniel wie spektakulêr.
It is it wurdich te neamen dat yn dit bouwprojekt de helte fan it lân besette en 13 Trd-searje bouwmachines, dy't ferspraat binne op ferskate stifting Pit Fronts mei in lingte fan 30 kilometer. Fanwegen har poerbêste prestaasje op 'e side wurde se ek synonym wurden mei "effisjinsje, stabiliteit, en frede fan' e side" neamd "Mr. Key" yn bouwerseelen by operators.
Wêrom is d'r it grutste oantal TRD-konstruksjemachines op side?
"Krêftige prestaasje, de heechste konstruksje-effisjinsje yn it fjild"
It spoar fan 'e Xiongxin High-Speed-projekt hat easken fan hege miljeubeskerming, komplekse geologyske omstannichheden, en ekstreem lestige konstruksje. Tidens it konstruksjeproses sil de Railway fan Xiongxin hege snelheid in grut oantal ferhege krúskes oannimme en tunnels. De totale lingte fan brêgen en tunnels-akkounts foar 93,8% fan 'e heule lingte fan' e line, en it sil it bêste dwaan om kulturele erfgoed te beskermjen en de ekologyske omjouwing te behâlden.
Op 'e bouwsite, de feiligens, stabiliteit, stabiliteit, stabiliteit, enerzjybesparring en miljeubesparing fan TRD-konstruksjekrêft binne allegear nedich om de mooglikheid om te behanneljen mei needoplossing te hawwen om mei need te behanneljen op' e bouwplak.
"SEMW's TRD-konstruksje-metoade is echt. De side is foaral foar de rivier de Baigou (in diel fan 'e ADPANS, de foarkant fan' e foarôfgeand oan 'e hichte, is de ôfwiking fan' e foarôfgeand oan 'e hichte, is de ôfwiking fan' e ôfreizgjen. muorre-foarmjen dy't raasde snelheid is 2,4m / h. " Hast 20 oeren wurk per dei, apparatuer net-stop, mislearre, de produksjelifte wie heul leech, it personiel wurke yn twa ferskowingen, en d'r wiene in soad muorren. De operator op 'e operator joech in tomme op en priizge, "It is neat te sizzen, wy kinne der wis fan dat wy SEMW-apparatuer kinne brûke."
Op it stuit is de TRD-konstruksje-bouwmasjine TRD-konstruksje-metoade-masjine op syn sterke produktprestaasjes. De konstruksje fan ien-ienheid op 'e single-ienheid hat de grutste hoemannichte muorrevolumint, it leechste misdriuw fan ien apparaat, en de heechste konstruksje-effisjinsje yn it fjild.
Hoe wurdt semw trd-side de "Mr.-toets" fan konstruksje?
"Yn ferliking mei oare merken earder, semw is folle better."
Foar trd-konstruksjemeto masine, Master wang, de operator dy't krekt yn febrewaris dit jier krekt by de baan by de oanlisplak is, hat ek syn eigen ûnderfining. "Sûnt ik nei it spoar fan 'e Xiongxin-spoar kaam om mear dan 2 moannen te nimmen, hat ús masine gjin problemen hân. It is stil, it lûd is folle nofliker om te riden. SEMW is tomme weardich yn' e Trd-yndustry!"
Foarsjoen fan in yntegreare cab, super grutte romte, ultra-stille, air-stille, en alle kontrôle-eleminten binnen maklike berikken, semw trd-konstruksjemachine makket de bêste bestjoeringsomjouwing foar operators.
Njonken de poerbêste prestaasjes fan 'e apparatuer fan' e apparatuer is Semw's Trd-konstruksjemachine-tsjinstpunt ynsteld yn it sintrum fan it fjild. De tsjinst op Call After Sales Service is it iis op 'e taart. De bouwmasjines TRD-metoade-metoade is ek basearre op 'e lege mishanneling en hege effisjinsje brocht troch dit foardiel, en wurdt affekteare "Mr. Key" neamd yn bouoperaasjes troch de masineoperators.
Tagelyk, yn it gesicht fan sa'n enoarm projekt, kaam Gong Xiugang, kaam de algemiene manager ek nei de hjitte konstruksje om tichtby of yngeande petearen te hawwen mei de algemiene oannimmer, klanten- en front-line operators.
De bouw helpe fan 'e rail fan' e Xiongxin High-Speed, ûnder de weach fan nije ynfrastruktuer, sil de grutte ferantwurdlikens nimme en foarút gean mei grutte krêft, en semw sil de puls fan 'e tiden folgje en de sterkste stim spielje!
Om it behoeften fan brûkers op te lossen en algemiene konstruksje-oplossingen te leverjen, hat it altyd de motivaasje west en unremitting efterfolging fan semw-arbeiders west. Ferantwurdlikens en ferantwurdlikenskoExist, kwaliteit en ynnovaasjefeexist. SEMW produseart elk produkt mei ingenuïteit en tsjinnet elke klant mei soarch. Klanten, doch ús bêst om de oanlis te helpen de oanbou fan Nasjonale Urban-ynfrastruktuer en meitsje mear wearde foar klanten!
Posttiid: AUG-07-2023