한국어
中文Amalachadh sgìre a’ bhàigh, trafaic an toiseach,
Avenue Jiaoda, Sòn Taisbeanaidh Jiaozhou SCO, Qingdao
Trafaic rathaid fon talamh a’ toirt taic do phròiseactan,
Sheall inneal dòigh togail SEMW Machinery TRD-70E a neart ann an togail,
Coileanadh sàr-mhath, èifeachdas sàr-mhath agus cruthachadh àrd-èifeachdais,
Tog bunait làidir airson leas bith-beò an t-sluaigh,
Cuidich Sgìre Bàgh Charming gus ruigsinneachd roinneil a thogail,
Siostam còmhdhail trì-thaobhach coileanta seasmhach de chàileachd àrd,
Tha an “Greater Bay Area on track” a’ dol nas luaithe.
Thèid tasgadh iomlan de 5.9 billean yuan a thasgadh ann am pròiseact taic trafaic rathaid fon talamh aig Jiaotong University Avenue ann an Sòn Taisbeanaidh Co-obrachaidh Shanghai. Bidh e a’ tòiseachadh bho Rathad Minjiang aig deas agus a’ crìochnachadh aig Rathad Liaohe sa cheann a tuath, le fad iomlan de mu 4.7 cilemeatair. Tha e sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach innleadaireachd rathaid, innleadaireachd tunail, innleadaireachd drochaid, innleadaireachd gluasaid rèile, msaa.
Às deidh crìoch a chuir air a ’phròiseact, tro bhith a’ togail rathaidean fon talamh, thèid an trafaic gluasaid agus an trafaic ruighinn is fàgail roinneil a sgaradh gu sgiobalta, agus thèid comas giùlain trafaic an lìonra rathaid a leasachadh. Cuir an gnìomh còmhdhail rèile, cuir a-steach togail còmhdhail rèile agus rathaidean fon talamh, agus tog e aig aon àm, a’ toirt seachad slighe goireasach dha trafaic roinneil. Tha seo chan ann a-mhàin a’ gealltainn feumalachdan faochadh trafaic gluasaid luath is mòr, ach bidh e cuideachd a’ toirt aire do phròiseas leasachaidh na sgìre, a’ brosnachadh ceangal nas dlùithe eadar buidhnean, agus mar sin a’ leasachadh càileachd trafaic iomlan an raon taisbeanaidh.
Aig an ìre làithreach den phròiseact, thathas an dùil an Jiaoda Avenue a th’ ann a chladhach agus an àite fon talamh a leasachadh. Tha an doimhneachd cladhach timcheall air 10 ~ 11m. Is e am pàirt ìosal am pròiseact tunail, agus is e am pàirt àrd am pròiseact rathaid (a ’toirt a-steach pìoban taic). Tha an còmhdach talmhainn silty air a chuairteachadh gu farsaing air an rathad, agus tha e faisg air tràigh Bàgh Jiaozhou, agus mar sin tha an fèin-sheasmhachd truagh, agus tha cunnartan mòra ann an cladhach. Tha structar cuairteachaidh pròiseact an tunail a’ gabhail ri cruth balla measgachadh saimeant TRD le taic cruadhtan agus taic stàilinn.”
Aig an làrach togail, chaidh inneal dòigh togail TRD-70E SEMW Machinery a chleachdadh gus obair balla-cùirteir stad-uisge ioma-roinn a dhèanamh gus smachd a chumail air uisge talmhainn mus deach an t-sloc bun-stèidh a chladhach tràth. Is e tiugh a ’chuirp 850mm, agus tha doimhneachd a’ bhalla 17m-26m. Aig an aon àm, tha 1,366 pìosan de stàilinn ann an cumadh H 700 * 300mm, timcheall air 6,000 tonna, air an cur a-steach do na h-ionadan pile anns a’ bhalla stad uisge gus taic làidir a thoirt do thogail às deidh sin. Tha am pròiseact ag iarraidh nach eil inghearach a’ bhalla measgachadh saimeant den aon thiugh nas àirde na 1/300, chan eil claonadh suidheachadh a’ bhalla nas àirde na 50mm, chan eil claonadh tighead a’ bhalla nas àirde na 20mm, agus doimhneachd a’ bhalla agus chan fhaod gluasadan àicheil a bhith aig tiugh balla.
A rèir an dàta geòlais timcheall air an làrach, b 'e cruth-tìre tùsail na sgìre bearradh cladaich, a chaidh ath-thogail le lìonadh fuadain, agus bha na suidheachaidhean geòlais iom-fhillte. Bha inneal togail TRD-70E de SEMW Machinery gu h-èifeachdach a ’gealltainn adhartas togail a’ phròiseict mar thoradh air a choileanadh togail sàr-mhath agus coileanadh toraidh cumhachdach. Tha an uidheamachd le fàiligeadh ìosal, seasmhach agus ceart, agus bidh e ag atharrachadh gu sgiobalta a rèir na h-àrainneachd togail. Rè a 'phròiseas togail, faodar diofar shreathan a mheasgachadh gu cothromach gus balla àrd-inbhe a chruthachadh a tha cunbhalach bho mhullach gu bonn. Aig an aon àm, tha mothachairean tomhais aig prìomh inneal obrach an uidheim a dh’ fhaodas an loidhneachd a thomhas, thathas a ’cumail sùil èifeachdach air Verticality gus dèanamh cinnteach à càileachd a’ bhalla. A bharrachd air an sin, tha an sgioba barantais seirbheis iar-reic àrd-inbhe air an làrach de SEMW Machinery air an làrach airson 24 uair, a ’toirt seachad molaidhean reusanta airson togail pròiseict, a’ toirt seachad trèanadh proifeasanta agus foillseachadh air an làrach airson luchd-obrach togail, agus a ’toirt taic do thogail uidheamachd TRD. aig gach àm.
Ann an 2012, leasaich SEMW Machinery gu neo-eisimeileach a 'chiad inneal togail TRD-60D le comas togail de 61m ann an Sìona; ann an 2017, chuir e air bhog an inneal togail TRD-60E le fuaim ìosal agus làn chumhachd dealain a choinnicheas ri suidheachaidhean obrach bailteil; ann an 2018, chuir e air bhog gu soirbheachail an seòrsa TRD-80EA Chruthaich an inneal dòigh togail an clàr togail TRD as doimhne san t-saoghal; ann an 2019, chuir e air bhog an seòrsa TRD-70D / E gus coinneachadh ri togail strata doimhneachd mòr agus iom-fhillte, a’ cruthachadh trì sreath toraidh de TRD-60/70/80; ann an 2022, thèid an t-sreath toraidh a leudachadh tuilleadh, inneal togail TRD-C50 air a chuir air bhog gus coinneachadh ri iarrtasan ùra sa mhargaidh.
Prìomh phròiseactan dachaigheil, a’ toirt taic do uidheamachd togail proifeasanta. Tha SEMW Machinery a 'cumail ris a' bhun-bheachd "margaidheachd leasachadh toraidh", a 'cur fòcas air bun-structair ùr, ag amas air gluasad coitcheann a' ghnìomhachais le sùil gheur, agus a 'leasachadh a neart rannsachaidh is leasachaidh aig an aon àm, a' cuideachadh barrachd phròiseactan nàiseanta a ruith. "luathaichte" le uidheamachd nas fheumaile, seasmhach agus practaigeach.
Ùine puist: Giblean-25-2023