A 'cuideachadh na dùthcha ath-thogail prìomh phròiseactan Glèidhteachas uisge às deidh an tubaist
Gus togail balla smachd tuil a bhrosnachadh aig làn astar
Inneal togail dealain Semw TRd-C12 / 70E
Stailc gu cruaidh a-rithist gus cuideachadh le bhith a 'togail a' phròiseict Canàl Jiyun agus ùrachaidh
Dèan adhartas cunbhalach ann an lìonadh uchdan!

Is e Canàl JIYun aon de na prìomh aibhnichean anns na trì siostaman lagan a tuath, agus a 'gabhail a-mach obair chudromach de thuiltean fo shiostaman Abhainn a Tuath.
Tha an roinn Hargu de Chanàl Jipyun suidhichte anns na raointean as ìsle san abhainn. Anns an "\ 23.7" Chaidh tuil lasadh de lasain de na h-aibhne Haamh a th 'ann an Abhainn HAA, cuid de uchdan agus rathaidean a mhilleadh. Chaidh an earrann seo a riaghladh a rèir an inbhe smachd tuiltean air a bhith aon uair ann an 10 bliadhna bho 1992 ann an 1992 ann an 20 bliadhna air a lughdachadh agus a dhaingneachadh, agus tha uachdar na h-àrd-rathaid àrd-iarainn air a dhaingneachadh.

Tha am pròiseact seo mar chudromachd as motha airson a bhith a 'buileachadh a' Chanuirt Canàl Jiyun, dèanamh cinnteach gu bheil smachd farsaing air gach taobh de chruinneachaidh JIYun agus drèanadh ecolia ann an sgìrean eile air gach taobh den Canàl Jiyun.

Aig an àm seo, tha am Pròiseact Riaghlaidh Canàl Jiyun a 'dol a-steach don ìre sprint agus feumar a chleachdadh an gnìomh ron t-seusan Tuiltean am-bliadhna. Tha an ùine togail gu math teann.
Tha fad iomlan a 'phròiseict ùrachadh Bruain (Earrann Hangu an Canàl Jiyun Canàl Jiyun Fin Chana Motairean Ùr) 26.767km. Bho tha an làrach togail faisg air Canàl Jipyun, tha na suidheachaidhean geòlais iom-fhillte. Is e an t-sreath geòlais sa mhòr-chuid, is e 3-4 meatair gu h-ìosal fearann sligean, agus tha an domhainn a 'sa mhòr-chuid crèadh agus spreadhadh sa mhòr-chuid. A bharrachd air an sin, tha an làrach gu math cumhang agus suidhichte ann an Gàidhealtachd an Tiddal. Nuair a thig seusan na fliuch, tha ìre an uisge ag èirigh agus uisge na h-aibhne a 'dèanamh a-steach do na prìomh rathaidean ann an sgìre bhailteil, agus mar thoradh air an droch uisge. Bidh na suidheachaidhean obrach iom-fh obrach a 'dèanamh an togail gu math duilich.

Cha robh am pàrtaidh togail a 'cleachdadh measgachadh de theicneòlas pile agus teicneòlas pile rothlach airson deuchainnean san ìre thràth, ach cha robh an èifeachdas agus càileachd balla math, agus thàinig iad uile gu crìch. Às deidh ùine mhòr deas, bheachdaich an pàrtaidh togail air èifeachdas togail agus càileachd àrd-inbhe mar thoiseach tòiseachaidh, agus mu dheireadh cho-dhùin iad anTRDteicneòlas airson an togail. Bho shealladh nodan an ùine agus geòlas togail, tha e gu math dùbhlanach, agus tha e cuideachd a 'cur riatanasan nas àirde air uidheamachd togail.

Tha leudachadh agus cruth tiomnadh TRD nan Sanggog thar nam bliadhnaichean air toraidhean a dhèanamh.
Tha togail an togail iomlan de stad-lagha an TRDER -rann-cùirt-cùirteir-chùirte bacadh air an earrainn seo timcheall air 20,000 meatair ciùbach, le tiugh balla 600mm agus doimhneachd de 12m. Tha buannachdan togail TRCH-c40e aig Shanggong Innealan TRCHGHONE STRCHEGRY, de dh 'èifeachdas sàr-mhath, deagh choileanadh, agus obrachadh sìmplidh. Tha crìoch astar gòraidh aig an uidheamachd de 3m / h agus fad làitheil 60 meatair loidhne-laighe. Aig an aon àm, dè a tha a 'dèanamh am pàrtaidh togail nas riaraichte is e gu bheil buannachdan caitheamh lùth nas ìsle agus seasmhachd nas àirde an uidheamachd air an uidheamachd agus seasmhachd nas àirde. Le ùine obrach de faisg air 20 uair san latha, tha e a 'toirt taic theic làidir airson a bhith a' togail loidhne-teasairginn airson leasachadh tobar Jiyun Astary!

Tha siostam cumhachd dà-chànanach aig inneal-inntrigidh TRD-c40e, siostam cumhachd dealain dealain (obair-làimhe fìor-ghlan, sàbhailteachd lùtha, agus dìon an-obrach gus coinneachadh ri diofar riatanasan geòlais. Is e an doimhneachd an togail togail as àirde de na h-uidheamachd 50m, tha leud a 'bhalla 550-900mm, agus tha àirde lom an togail 6.8m-10m. Aig an aon àm, tha siostam riaghlaidh tuigseach aig an uidheamachd, a tha a 'dèanamh obrachadh agus nas fhasa leigeil le sealbhadairean sùil a chumail air a' phròiseas togail agus a 'cumail sùil air càileachd togail.

Às deidh sgrùdadh a dhèanamh air an èifeachdas togail agus càileachd balla, mhol an neach-ceannach: "Tha astar inneal togail Semw air a chluich gu sgiobalta ann an Urram-allaidh Canàl Jiyun, agus tha an t-seirbheis cinnteach air a thaghadh airson pròiseactan às deidh sin."
Aig an aon àm, 500 meatair air falbh bhon inneal togail TD-c40e air an roinn seo, rinn inneal togail TRD-70E de Shanggong innealan a-mach gu math. Mu choinneimh suidheachadh duilich "dà ghluasad gun stad" anns an làrach Togail, bidh an inneal àrda agus a 'faighinn cinnteach gu bheil mòran de dhuilgheadasan ùrachadh Jiyun.

Aig àm a 'Bhealaich togail, an sàbhailteachd, èifeachdas, seasmhachd, comas lùth agus dìon àrainneachdail Tha uidheamachd innealan togail TRD glè chudromach. Aig an aon àm, tha deagh choileanadh aige cuideachd a thaobh comhfhurtachd. Tha an uidheamachd uidheamaichte ri cab aonaichte, àite mòr mòr, ultra-caith, ultra-sàmhach, agus tha a h-uile raon smachd taobh a-staigh ruighinn, a 'cruthachadh àrainneachd obrachaidh as fheàrr dha na h-obraichean.

Tha a bhith a 'cumail ris a' mhisean agus an t-uallach de uidheamachd trom ùr, farsaingeachd coileanta de stuthan togail fon talamh air feadh na dùthcha, agus a 'cur neart lagha airson china àlainn a thogail.
Ùine a 'phuist: Mar-19-2025