한국어
中文Tanto "rico" como "verde",
No proxecto de expansión da Fase IV do aeroporto de Pudong,
No proxecto de foso de cimentación máis grande de China,
Como poden o desenvolvemento e a protección do medio ambiente conseguir unha situación gaña-gañou?
SEMWControlador de pilas de mestura de microperturbación dixital DMP-I,
Continúa exercendo forza e realizando de forma sorprendente,
Entregouse unha satisfactoria "folla de respostas".
O maior proxecto de fosas de cimentación profunda en China
A área total do pozo de cimentación do proxecto de expansión da Fase IV do aeroporto internacional de Pudong é duns 340.000 m³, a profundidade xeral de escavación é duns 18,6-30,7 m e a profundidade máxima de escavación é duns 36,7 m. Actualmente é o maior proxecto de fosas de cimentación profunda en China.
No proxecto do foso da fundación, unha serie de novas tecnoloxías verdes, de aforro de enerxía e respectuosas co medio ambiente, como o muro de diafragma subterráneo combinado con un método de construción de muro de mestura de cemento e solo de espesor ultraprofundo e de igual espesor, soporte de combinación de partición suspendida, chorro de presión ultra alta. o rejuntado e o método de construción DMP son amplamente adoptados.
Antes da escavación do foso de cimentación na zona de tránsito ferroviario do lugar proposto, a parte pouco profunda do lugar debe ser descargada e inclinada. O ancho da plataforma de descarga no lugar é duns 10 m. Proceso DMP (pila de mestura de cemento de catro eixes con microperturbación), a área de construción total da pila de mestura é de aproximadamente 24500㎡, o diámetro da pila é de 850 @ 650 mm, a profundidade da pila é de 29,5 m, o contido de cemento é do 13% despois a pila de mestura de micro-perturbación está amontoada, colocarase na pila. Inserción de aceiro de sección H700 × 300 mm, a lonxitude da sección de aceiro é de 15 m, un total de 1410 pezas.
O proxecto require que a pila de mestura teña pouca perturbación para o chan circundante, a verticalidade non sexa superior a 1/250, a desviación da posición da parede non sexa superior a 50 mm, a desviación do espesor da parede non sexa superior a 20 mm e a profundidade da parede e o grosor da parede non debe ter desviacións negativas.
Debido ao estreito lugar e as condicións de traballo do estrato complexo son as principais dificultades do proxecto, o líder do proxecto dixo:
Debido ao estreito sitio e ao axustado calendario de construción, hai moitas construcións cruzadas e as condicións do terreo son complexas. A ambos os dous lados atópanse canalizacións de augas pluviais, canalizacións de sumidoiros e canalizacións de gas, todas elas que deben ser protexidas, o que supón uns requisitos moi elevados para a tecnoloxía de construción e o rendemento dos equipamentos.
A máquina dixital de pilas de mestura de microperturbacións SEMW DMP-I depende da tecnoloxía de construción dixital intelixente, menos perturbacións do medio ambiente e pilas de alta calidade. A eficiencia da construción, garante eficazmente o progreso da construción do proxecto.
"O seu rendemento superou con creces as nosas expectativas. Non só a perturbación da construción é pequena, senón que o rendemento da operación tamén é moi bo, estable e eficiente! Ata agora, a taxa de fallos é moi baixa, o que non se preocupa moito!" O persoal de construción no lugar eloxiou.
O controlador de pilas de mestura de microperturbación dixital DMP-I pode reducir eficazmente a perturbación do chan circundante controlando a presión do aire e a presión de pulverización, e está equipado con tubos de perforación de forma especial e láminas de velocidade diferencial; o tubo de perforación está equipado cun sensor de presión no chan E o sensor de verticalidade, a presión interna e a verticalidade pódense controlar en tempo real durante o proceso de construción e a calidade da pila é maior.
O controlador de pilas de mestura de microdisturbios dixital DMP-I ten un sistema de control dixital intelixente de construción, que fai que a calidade do proceso de construción sexa controlable e tamén mellora moito a comodidade da construción.
O contido recollido e mostrado polo sistema de control de construción dixital inclúe parámetros como a presión de rejuntado, o caudal de purín, a presión do chorro, a presión do chan, a profundidade de formación de pilas, a velocidade de formación de pilas e a verticalidade de formación de pilas; pode xerar lonxitude da pila, tempo de construción, presión do chan, táboa de rexistro de construción de consumo de cemento, verticalidade da pila e outros parámetros; ao mesmo tempo, os parámetros de construción pódense cargar ao centro de control centralizado para realizar un seguimento en tempo real do proceso de construción.
O proxecto de expansión da cuarta fase do aeroporto internacional de Pudong é unha importante instalación de garantía de tráfico para garantir o desenvolvemento futuro do aeroporto internacional de Pudong. Unha vez rematado o proxecto, aumentará a capacidade do aeroporto internacional de Pudong e proporcionará unha garantía básica para a construción dun centro de aviación internacional de clase mundial. Microperturbación dixital DMP-I O mesturador de pilas mostrou a súa forza neste proxecto clave no "14th Plan Quinquenal", acelerando a construción de infraestruturas de primeira liña en Pudong New Area, e SEMW deu a súa totalidade nesta ocasión.
SEMW comprométese co desenvolvemento e construción de construción de espazos subterráneos e investigación tecnolóxica de construción relacionada, e comprométese a ofrecer aos clientes solucións xerais para fundacións subterráneas, axudando á construción de infraestruturas urbanas nacionais, sempre unindo o concepto de "servizos profesionais, creando valor" Os clientes desenvolven xuntos. SEMWutilizará, como sempre, a súa profunda acumulación no campo da maquinaria de pilas para satisfacer plenamente as necesidades de construción dos clientes, proporcionar servizos profesionais aos clientes e crear valor.
Hora de publicación: 02-ago-2023