આ મિશનને આગળ ધપાવતા, SEMW નું પ્રથમ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રીક-સંચાલિત TRD-40E કન્સ્ટ્રક્શન મશીન હુનાનમાં એક મોટા જળ સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટમાં પ્રથમ વખત મિશન પર ગયું!

પાળો તેની સૌથી સાંકડી બાજુએ 6 મીટર અને તેની પહોળાઈમાં 8 મીટર છે

ઊંચાઈ 10 મીટર, ઢાળ 21 ડિગ્રી

આવા સાંકડા પાળા પર TRD બાંધકામનું કામ કેવી રીતે હાથ ધરવું?

શું આ માત્ર છોડી દેવાની સીધી ભલામણ નથી?

આજે

ચાલો પરિપ્રેક્ષ્ય બદલીએ

SEMW ની પ્રથમ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ TRD-C40E બાંધકામ મશીન જુઓ

મિશન પર લઈ, પ્રથમ અભિયાન પર જવું

મારા દેશના બીજા સૌથી મોટા તાજા પાણીના તળાવ માટે એક વિશાળ નવીનીકરણ પ્રોજેક્ટના નિર્માણમાં મદદ કરવી

ડોંગટિંગ લેક ડિસ્ટ્રિક્ટ કી એમ્બેન્કમેન્ટ અને એમ્બૅન્કમેન્ટ રિઇનફોર્સમેન્ટ પ્રોજેક્ટ

ડેમ ભરવા માટે સતત પ્રગતિ!

હુનાન પ્રાંતના ડોંગટીંગ લેક ડિસ્ટ્રિક્ટમાં ચાવીરૂપ પાળા મજબૂતીકરણ પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો એ 150 મુખ્ય રાષ્ટ્રીય જળ સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક છે. ડોંગટિંગ લેક ડિસ્ટ્રિક્ટમાં 226 મોટા અને નાના પાળા છે, જેમાં 11 રાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા પ્રાપ્ત ચાવીરૂપ પાળા છે. 1998માં પૂર નિયંત્રણથી, તે લાંબા સમયથી નિર્માણાધીન છે. પાળાની જમીનની નબળી ગુણવત્તા અને પાળાના પાયાની નબળી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓને કારણે, તેમજ તાજેતરના વર્ષોમાં પૂરના પાણીનું સ્તર વારંવાર પાળાના ડિઝાઇન પૂર સ્તરને વટાવી ગયું છે તે હકીકતને કારણે, મુખ્ય પાળાઓની પૂર નિયંત્રણ સલામતી ખાતરી આપી શકાતી નથી, અને પાળાના મજબૂતીકરણનું બાંધકામ હાથ ધરવાની જરૂર છે.

સંરક્ષિત વસ્તુઓના મહત્વ અનુસાર, ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે વ્યાપક મજબૂતીકરણ અને વ્યવસ્થાપન માટે આ વખતે 11 ચાવીરૂપ પાળામાંથી સોંગલી, અંઝાઓ, યુઆનલી, ચાંગચુન, લેન્નીહુ અને હુઆરોંગ મોચેંગ સહિત 6 મુખ્ય પાળા પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. પ્રોજેક્ટનો સમયગાળો 45 મહિનાનો છે. , 8.5 બિલિયન યુઆનના કુલ રોકાણ સાથે.

આ વખતે બાંધકામની બિડમાં ભાગ લેતો વિભાગ પિનેલિયાનો ફર્સ્ટ લાઇન ફ્લડ કન્ટ્રોલ એમ્બેન્કમેન્ટ છે. કુલ 88.7 કિમીની લંબાઈ સાથે આ પાળા પર પાળાના મજબૂતીકરણનું બાંધકામ હાથ ધરવામાં આવે છે. ડેમ બોડીની અત્યંત સાંકડી પહોળાઈ, ભૂપ્રદેશમાં ઊંચાઈનો તફાવત અને નાજુક ઇકોલોજીકલ વાતાવરણને કારણે બાંધકામ તદ્દન મુશ્કેલ છે. તે વિશાળ છે અને બાંધકામ સાધનો માટે ઉચ્ચ જરૂરિયાતો આગળ મૂકે છે.

SWMW નું પ્રથમ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રીક-સંચાલિત TRD-C40E કન્સ્ટ્રક્શન મશીન પ્રોડક્શન લાઇનમાંથી રોલિંગ પૂર્ણ કર્યા પછી, તે પ્રથમ વખત બહાર આવ્યું. તે સીધા જ ડોંગટીંગ લેક ડિસ્ટ્રિક્ટના ફર્સ્ટ-લાઈન ફ્લડ કંટ્રોલ એમ્બેન્કમેન્ટ પર ગયા અને સાંકડા પાળા પર 32m ની ઊંડાઈ અને 550mm ની દીવાલની જાડાઈ સાથે બહુ-વિભાગના વોટર-સ્ટોપ કર્ટન કન્ટીન્યુશન વોલનું બાંધકામ હાથ ધર્યું. . વાસ્તવિક સ્થળ પર, TRD-C40E કન્સ્ટ્રક્શન મશીન તેના ઉત્તમ વ્યવહારુ પ્રદર્શન સાથે પાળા પર એક સુંદર દૃશ્ય બની ગયું.

મોટા જળ સંરક્ષક પ્રોજેક્ટ માટે લડવાનું પ્રથમ અભિયાન

બંધ 6 મીટર સૌથી સાંકડો, 8 મીટર પહોળો, 10 મીટર ઊંચો અને 21 ડિગ્રીનો ઢાળ ધરાવે છે. એકલા આ સાંકડી બાંધકામ સાઇટ ઘણી સમાન TRD કન્સ્ટ્રક્શન મશીનોને ચલાવવા માટે મુશ્કેલ બનાવે છે. TRD-C40E કન્સ્ટ્રક્શન મશીનનું શરીરનું કદ નાનું છે અને તેમાં પાવર વપરાશ ઓછો છે અને નવી ડિઝાઇન કરેલી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રીક ડ્રાઇવ ક્રાઉલર ચેસીસ છે, જે મજબૂત મનુવરેબિલિટી અને ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.

TRD-C40E કન્સ્ટ્રક્શન મેથડ મશીનમાં ડ્યુઅલ પાવર સિસ્ટમ, એક શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મુખ્ય પાવર સિસ્ટમ અને હાઇડ્રોલિક સહાયક સિસ્ટમ (શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સુરક્ષા) છે, જે સામનો કરવા માટે મોટરની ઝડપ અને મોટર ટોર્કને સમાયોજિત કરી શકે છે. વિવિધ ભૌગોલિક જરૂરિયાતો સાથે. સાધનોની મહત્તમ બાંધકામ ઊંડાઈ 50m છે, દિવાલની પહોળાઈ 550-900mm છે, અને ચોખ્ખી બાંધકામ ઊંચાઈ 6.8m-10m છે. તે જ સમયે, સાધનસામગ્રીમાં એક બુદ્ધિશાળી બાંધકામ વ્યવસ્થાપન પ્રણાલી છે, જે સંચાલન અને સંચાલનને સરળ બનાવે છે અને માલિકોને બાંધકામ પ્રક્રિયાને ટ્રૅક કરવા અને બાંધકામની ગુણવત્તાની દૂરથી દેખરેખ રાખવાની મંજૂરી આપે છે.

માસ્ટર વાંગ, ઑન-સાઇટ ઑપરેટર, શોક વ્યક્ત કરે છે: TRD-40E શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક પાવર ડીઝલ એન્જિન પાવર કરતાં બિલકુલ હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી, પરંતુ તે ડીઝલ એન્જિન પાવર કરતાં વધુ ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે. તેની પાસે માત્ર 3 kWh/m3 છે. સ્થળ પરનું ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સ્તર મુખ્યત્વે કાંપવાળી માટી અને પાવડર છે. રેતી અને કાંકરા માટે, સાધનની કટીંગ ઝડપ 2m-3m/h સુધી પહોંચી શકે છે. તે દિવસમાં લગભગ 20 કલાક કામ કરે છે. સાધન બંધ થતું નથી અને નિષ્ફળતાનો દર ઘણો ઓછો છે. સ્ટાફ બે પાળીમાં કામ કરે છે અને કાર્યક્ષમતા ઘણી વધારે છે. SEMW એ એક બ્રાન્ડ છે જેના પર મેં હંમેશા વિશ્વાસ કર્યો છે. , ઉત્પાદન પ્રદર્શન આ વખતે અમને નિરાશ ન હતી!

સચેત સેવા અને સંપૂર્ણ ગેરંટી

મર્યાદિત સાઇટ સ્પેસ, ભૂપ્રદેશની ઊંચાઈનો તફાવત અને નાજુક ઇકોલોજીકલ પર્યાવરણ જેવા વિવિધ કારણોને લીધે, જેને સુરક્ષિત કરવાની જરૂર છે, TRD-C40E બાંધકામ મશીન પણ ઘણી મુશ્કેલ પરીક્ષણોનો સામનો કરે છે. બાંધકામ પહેલાં સાઇટ પર અગાઉથી તૈયારીઓ કરવામાં આવી હોવા છતાં, અણધારી પરિસ્થિતિઓ ટાળી શકાતી નથી.

આ માટે, SEMW એક વ્યાવસાયિક સેવા ટીમને પ્રોજેક્ટ સાઇટ પર લાંબા સમય સુધી, 24 કલાક કૉલ પર, કોઈપણ સમયે સેવાની જરૂરિયાતોને પ્રતિસાદ આપવા અને સુરક્ષિત, કાર્યક્ષમ અને સ્થિર પ્રોજેક્ટ બાંધકામની ખાતરી કરવા માટે મોકલે છે.

ડોંગટીંગ લેક ડિસ્ટ્રિક્ટમાં ચાવીરૂપ પાળાના મજબૂતીકરણના પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ પછી, દરેક ચાવીરૂપ પાળાની પૂર નિયંત્રણ ક્ષમતામાં અસરકારક રીતે સુધારો થશે, જેનાથી પૂર નિયંત્રણ અને પૂર રાહતના દબાણમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થશે, જે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામાજિક અને સામાજિકતાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે અનુકૂળ રહેશે. આર્થિક વિકાસ, સામાજિક સ્થિરતા અને એકતા માટે અનુકૂળ છે, અને તેના લાભો સામાજિક અર્થતંત્ર અને લોકોના જીવનમાં પ્રવેશ કરશે. તમામ પાસાઓ.

વોટર-સ્ટોપ કર્ટન સતત દિવાલ બાંધકામની બજારની માંગ સાથે વર્ષ-વર્ષે, TRD બાંધકામ પદ્ધતિઓ અને સાધનો બાંધકામ પદ્ધતિઓનો વ્યાપકપણે જળ સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ બાંધકામ, પાયાના ખાડાની જાળવણી, સબવે સ્ટેશન, પ્રદૂષણ સ્ત્રોતોના સીલબંધ પાર્ટીશનો, બેંક સંરક્ષણમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. અન્ય હેતુઓ. TRD સાથે ચીનમાં કન્સ્ટ્રક્શન ટેક્નોલૉજીના એપ્લિકેશનના કેસ ધીમે ધીમે વધી રહ્યા છે, અને TRD બાંધકામની શ્રેષ્ઠતા ધીમે ધીમે ચકાસવામાં આવશે. અમે દ્રઢપણે માનીએ છીએ કે TRD કન્સ્ટ્રક્શન ટેક્નોલોજી નજીકના ભવિષ્યમાં ખૂબ જ સુંદર ખીલશે.

TRD-C40E બાંધકામ પદ્ધતિ મશીન ઉત્પાદન ફાયદા:

1. લો હેડરૂમ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ

નેટ બાંધકામની ઊંચાઈ 10m છે, લઘુત્તમ ઊંચાઈ 6.8m છે, પહોળાઈ 5.7m છે, અને લંબાઈ 9.5m છે. બાંધકામ વિસ્તાર નાનો છે; તે સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત, ઊર્જા બચત, પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ઓછો અવાજ છે; બાંધકામની મહત્તમ ઊંડાઈ 50m છે, અને દિવાલની પહોળાઈ 550-900mm છે.

2. ડ્યુઅલ પાવર સિસ્ટમ

શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મુખ્ય પાવર સિસ્ટમ: વિવિધ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય જરૂરિયાતોનો સામનો કરવા માટે એડજસ્ટેબલ મોટર સ્પીડ અને મોટર ટોર્ક; બાંધકામની સુગમતા અને ગુણવત્તા નિયંત્રણક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા, કટીંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા અને ઉર્જા વપરાશ ઘટાડવા માટે ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક સહાયક સિસ્ટમ સાથે જોડવામાં આવે છે.

3. બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ

સાધનસામગ્રીની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરતી વખતે બાંધકામની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે વિવિધ સ્તરો અનુસાર વિવિધ બાંધકામ પરિમાણો સેટ કરવામાં આવે છે; રિમોટ મોનિટરિંગ અને કેમેરા મોનિટરિંગ દ્વારા સાધનસામગ્રીની સ્થિતિ અને કાર્યકારી સ્થિતિનું વાસ્તવિક સમયનું નિરીક્ષણ; તેની પાસે નજીકની રેન્જમાં દૂરસ્થ રીતે ઓપરેટિંગ સાધનોનું કાર્ય છે.

4. ક્રાઉલર સંકલિત સાધનો

ટ્રાન્સફર અનુકૂળ છે, પરિવહન, ડિસએસેમ્બલી અને એસેમ્બલી સરળ છે, એકંદર પરિવહન 35t કરતાં વધુ નથી, લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ પ્રતિબંધિત નથી, પરિવહનની પહોળાઈ 3.36m છે, અને પરિવહનની ઊંચાઈ 3.215m છે.

5. અનુકૂળ જાળવણી

પ્લેટફોર્મની જગ્યા વ્યાજબી રીતે ગોઠવવામાં આવી છે, અને જાળવણીની જગ્યા અને જાળવણી ચેનલો આરક્ષિત છે.

6. ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા

બાંધકામ કાર્યક્ષમતા SMW બાંધકામ પદ્ધતિ કરતાં વધુ છે, અને 40m ની ઊંડાઈએ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા TRD-C50 અને બજાર પરના સમાન ઉત્પાદનોની નજીક છે અથવા તેનાથી વધુ છે.

7. જોખમોનો પ્રતિકાર કરવાની ઉચ્ચ ક્ષમતા

લિફ્ટિંગ સ્ટ્રક્ચરની મજબૂતાઈ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે, લિફ્ટિંગ ફોર્સ 90T*2 સુધી પહોંચે છે, અને તે પ્રમાણભૂત ઊંડાણો પર દફનાવવામાં આવેલા ડ્રિલિંગ જેવા જોખમોને પહોંચી વળવા આઉટરિગર સિલિન્ડરોથી સજ્જ છે.

8.નવી કેબ ડિઝાઇન

તે સુંદર દેખાવ અને વાજબી લેઆઉટ સાથે ઉત્ખનન કેબ અપનાવે છે; એડજસ્ટેબલ બેઠકો અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ બાંધકામ વાતાવરણને વધુ આરામદાયક બનાવે છે; રીઅલ ટાઇમમાં બાંધકામની સ્થિતિને મોનિટર કરવા માટે બહુવિધ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનને જોડવામાં આવે છે.

TRD-C50 બાંધકામ પદ્ધતિ મશીન તકનીકી પરિમાણો:

પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-05-2023