8613564568558

ગ્રીન એનર્જી સેવિંગ અને એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન નવી ટેકનોલોજી! પુડોંગ એરપોર્ટના ચોથા તબક્કાના વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટની TAD/DMP કન્સ્ટ્રક્શન મેથડ ટેક્નોલોજી એક્સચેન્જ અને અવલોકન પ્રવૃત્તિ ભવ્ય રીતે યોજાઈ હતી!

10 થી વધુ TRD એન્જિનિયરિંગ મશીન ક્લસ્ટરોની એસેમ્બલી પછી

4 DMP-I ડિજિટલ માઇક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ મિક્સિંગ પાઇલ મશીનો નજીકથી અનુસર્યા

પુડોંગ એરપોર્ટ ફેઝ IV વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટની ફાઉન્ડેશન પિટ ઓબ્ઝર્વેશન મીટિંગનું સ્થળ

100 થી વધુ લોકો જૂથ "દર્શક" જોઈ રહ્યા છે

SEMW TRD, DMP પદ્ધતિ

ચીનમાં સૌથી મોટા ઊંડા પાયાના ખાડા પ્રોજેક્ટમાં

SEMW

10 મે, 2023 ના રોજ, પુડોંગ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ ફેઝ IV વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટની સાઇટ પર "TAD/DMP ટેક્નોલોજી એક્સચેન્જ અને પુડોંગ એરપોર્ટ ફેઝ IV વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટની અવલોકન પ્રવૃત્તિ" ભવ્ય રીતે યોજાઈ હતી.

આ અવલોકન અને વિનિમય બેઠક શાંઘાઈ મિકેનિક્સ સોસાયટીની રોક એન્ડ સોઈલ મિકેનિક્સ પ્રોફેશનલ કમિટી, હુઆજિયન ગ્રૂપ શાંઘાઈ અંડરગ્રાઉન્ડ સ્પેસ એન્ડ એન્જિનિયરિંગ ડિઝાઈન રિસર્ચ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ, શાંઘાઈ મશીનરી કન્સ્ટ્રક્શન ગ્રૂપ કંપની લિમિટેડ, શાંઘાઈ યુઆનફેંગ અંડરગ્રાઉન્ડ એન્જિનિયરિંગ ટેક્નોલોજી કંપની દ્વારા આયોજિત કરવામાં આવી હતી. લિ., અને શાંઘાઈ એન્જિનિયરિંગ મશીનરી કો., લિ.એ સહ-સંસ્થામાં ભાગ લીધો હતો. સર્વેક્ષણ અને ડિઝાઇન, બાંધકામ, વૈજ્ઞાનિક સંશોધન સંસ્થાઓ, યુનિવર્સિટીઓ, બાંધકામ તકનીકી સાહસો અને અન્ય એકમોના 100 થી વધુ લોકો TAD બાંધકામ પદ્ધતિ પ્રિફેબ્રિકેટેડ એન્ક્લોઝર સ્ટ્રક્ચર અને DMP બાંધકામ પદ્ધતિ ડિજિટલ માઇક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ મિક્સિંગ પાઇલની બે નવી તકનીકોની આસપાસ એકત્ર થયા, ડિઝાઇનમાંથી. બાંધકામ અને તકનીકી વિનિમયના અન્ય પાસાઓ, ચર્ચાઓ અને નવી બાંધકામ પદ્ધતિઓનું બાંધકામ અવલોકન.

SEMW1

ચીનમાં સૌથી મોટો ઊંડા પાયાનો ખાડો પ્રોજેક્ટ 

પુડોંગ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટના ફેઝ IV વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટના પાયાના ખાડાનો કુલ વિસ્તાર આશરે 340,000 m2 છે, સામાન્ય ખોદકામની ઊંડાઈ લગભગ 18.6-30.7 મીટર છે, અને મહત્તમ ખોદકામની ઊંડાઈ લગભગ 36.7 મીટર છે. તે હાલમાં ચીનમાં સૌથી મોટો ડીપ ફાઉન્ડેશન પિટ પ્રોજેક્ટ છે. પાયાના ખાડાની આસપાસ, જાળવણી વિસ્તાર, ઉર્જા કેન્દ્ર અને એરસાઇડ એમઆરટી લાઇન જેવી સંવેદનશીલ સુરક્ષા વસ્તુઓ છે. તે જ સમયે, સાઇટના ઊંડા સ્તરમાં વિતરિત બહુ-સ્તરીય એકબીજા સાથે જોડાયેલા મર્યાદિત જળચરો છે, અને ઉત્ખનન સમયગાળા દરમિયાન મર્યાદિત પાણીનું મહત્તમ ટીપું 30m સુધી પહોંચ્યું છે. ફાઉન્ડેશન પિટ એન્જિનિયરિંગ જટિલ છે, અને વિરૂપતા અને મર્યાદિત પાણીનું નિયંત્રણ મુશ્કેલ છે.

ફાઉન્ડેશન પિટ પ્રોજેક્ટમાં, અતિ-ઊંડા અને સમાન-જાડાઈની સિમેન્ટ-માટી મિક્સિંગ દિવાલ બાંધકામ પદ્ધતિ સાથે જોડાયેલી ભૂગર્ભ ડાયાફ્રેમ દિવાલનો ઉપયોગ વોટર-પ્રૂફ પડદાને સ્થગિત કરવા, પાઇલ-વોલ એકીકરણ, TAD બાંધકામ પદ્ધતિ પ્રિફેબ્રિકેટેડ એન્ક્લોઝર સ્ટ્રક્ચર, પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ પાઇપ માટે થાય છે. પાઇલ એન્ક્લોઝર સ્ટ્રક્ચર, એસેમ્બલ સ્ટીલ કોમ્બિનેશન ગ્રીન, એનર્જી સેવિંગ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ નવી ટેક્નોલોજી જેમ કે સપોર્ટ, અલ્ટ્રા-હાઇ પ્રેશર જેટ ગ્રાઉટિંગ અને ડીએમપી કન્સ્ટ્રક્શન મેથડ ડિજિટલ માઇક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ મિક્સિંગ પાઇલની શ્રેણી.

SEMW3

નવી બાંધકામ પદ્ધતિઓ અને નવી તકનીકો સહ-બનાવો અને શેર કરો 

મીટિંગના પ્રથમ કાર્યસૂચિ પર, સૌપ્રથમ, શાંઘાઈ અંડરગ્રાઉન્ડ સ્પેસ એન્ડ એન્જીનિયરિંગ ડિઝાઈન ઈન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ હુઆજિયન ગ્રુપના ડેપ્યુટી ચીફ ઈજનેર સોંગ કિંગજુન અને શાંઘાઈ મશીનરી કન્સ્ટ્રક્શન ગ્રુપ કંપની લિમિટેડના પ્રોજેક્ટ એન્જિનિયર વાંગ બોયાંગે અનુક્રમે પ્રિફેબ્રિકેટેડ અંડરગ્રાઉન્ડ સમજાવ્યું. TAD બાંધકામ પદ્ધતિની ડાયાફ્રેમ વોલ ટેક્નોલોજી, TAD બાંધકામ પદ્ધતિનો સિદ્ધાંત અને મીટિંગ રિપોર્ટ લાક્ષણિકતાઓ, સાધનોની પસંદગી, બાંધકામ તકનીક, બાંધકામ પદ્ધતિ સુધારણા વગેરે પાસાઓ પર બનાવવામાં આવશે.

TAD બાંધકામ પદ્ધતિ એ કેનાલ-કટ એસેમ્બલી અંડરગ્રાઉન્ડ ડાયાફ્રેમ દિવાલની બાંધકામ પદ્ધતિ છે. આ બાંધકામ પદ્ધતિ પ્રીફેબ્રિકેટેડ ભૂગર્ભ ડાયાફ્રેમ દિવાલ બનાવવા માટે કેનાલ-કટ સિમેન્ટ-સોઇલ ડાયાફ્રેમ દિવાલની મધ્યમાં પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ મોર્ટાઇઝ અને ટેનન મિકેનિઝમ {લોક બકલ} સાથે પ્રબલિત કોંક્રિટ પ્રિફેબ્રિકેટેડ દિવાલ પેનલ દાખલ કરવાની છે. પરંપરાગત ભૂગર્ભ ડાયાફ્રેમ દિવાલ બાંધકામ પ્રક્રિયાની તુલનામાં, TAD બાંધકામ પદ્ધતિમાં ઓછી જગ્યાનો વ્યવસાય, મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા, ટૂંકા બાંધકામ સમયગાળો અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણના ફાયદા છે.

SEMW4

Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Zhejiang University Binhai અને અર્બન Geotechnical Engineering Research Center, Zhejiang Architectural Design and Research Institute, Zhejiang University of Science and Technology, અને Jianhua Building Materials (ચીન)એ ઊંડાણપૂર્વક ઉદ્યોગ-યુનિવર્સિટી-સંશોધન સહયોગ હાથ ધર્યો છે, TAD બાંધકામ પદ્ધતિની સૈદ્ધાંતિક ગણતરી, દિવાલ પેનલની તૈયારી, મશીનરી ઉત્પાદન વગેરે પર વ્યવસ્થિત જનસંપર્ક હાથ ધર્યો છે અને પાયાના ખાડા બનાવવા માટે નવી બાંધકામ પદ્ધતિ બનાવી છે. બિડાણ

મીટીંગનો બીજો એજન્ડા: શાંઘાઈ અંડરગ્રાઉન્ડ સ્પેસ એન્ડ એન્જીનીયરીંગ ડીઝાઈન રીસર્ચ ઈન્સ્ટીટ્યુટ ઓફ હુઆજીયન ગ્રુપના ડો. લી ક્વીંગે ડીએમપી બાંધકામ પદ્ધતિની ડીજીટલ માઇક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ મિક્સીંગ પાઈલ ટેકનોલોજી પર મીટીંગ રિપોર્ટ તૈયાર કર્યો.

ડિજિટલ માઈક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ મિક્સિંગ પાઈલ (DMP કન્સ્ટ્રક્શન મેથડ) DMP-I ડિજિટલ માઈક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ મિક્સિંગ પાઈલ મશીન શાંગગોંગ મશીનરીના વિશેષ સાધનોને અપનાવે છે અને સ્વચાલિત બાંધકામ નિયંત્રણ હાથ ધરવા માટે ડિજિટલ બાંધકામ નિયંત્રણ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. ગ્રાઉટિંગ (હવા) બંદરમાંથી નીકળતી સ્લરી અને ગેસ જમીનને એકસાથે કાપી નાખે છે અને સિમેન્ટ અને અન્ય ક્યોરિંગ એજન્ટોને માટી સાથે સરખે ભાગે ભેળવીને ચોક્કસ તાકાત અને અભેદ્યતા સાથે એક ખૂંટો બનાવે છે. આંતરિક દબાણ અને મલ્ટી-ચેનલના સ્વચાલિત નિયંત્રણ દ્વારા ખાસ આકારની ડ્રિલ પાઇપના સ્લરી ડિસ્ચાર્જ અને એક્ઝોસ્ટથી ખૂંટોની રચનાની સમગ્ર પ્રક્રિયા દરમિયાન ખૂંટોની આસપાસની માટીમાં થોડો ખલેલ પહોંચે છે, જેને DMP તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. પદ્ધતિ

SEMW5
SEMW6

DMP-I ડિજિટલ માઇક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ મિક્સિંગ પાઇલ મશીન (ડીએમપી કન્સ્ટ્રક્શન મેથડ ઇક્વિપમેન્ટ) એ એક નવી ડિજિટલ કન્સ્ટ્રક્શન ટેક્નોલોજી મિક્સિંગ પાઇલ ડ્રિલિંગ મશીન છે જે SEMW અને જાણીતા સ્થાનિક સાહસો, સંસ્થાઓ અને યુનિવર્સિટીઓ દ્વારા સંયુક્ત રીતે વિકસિત કરવામાં આવી છે, જે મુખ્યત્વે પાઇલ બોડીને હલ કરવા માટે છે. પરંપરાગત મિશ્રણના થાંભલાઓનું બાંધકામ. સહેજ અસમાન, માહિતીનું નીચું સ્તર, બાંધકામની ગુણવત્તાને નિયંત્રિત કરવી મુશ્કેલ, વધુ બદલાતી માટી, મોટા બાંધકામમાં ખલેલ, નીચી પાઇલ રચના કાર્યક્ષમતા અને અન્ય સમસ્યાઓ. સાધનસામગ્રી ડિજિટલ બાંધકામ તકનીકને અપનાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ સલામતી અને વિશ્વસનીયતા, ઉચ્ચ ખૂંટોની ગુણવત્તા, આસપાસના વાતાવરણમાં થોડી ખલેલ અને ઉચ્ચ બાંધકામ અસરની લાક્ષણિકતાઓ છે. GPS પાઇલ પોઝિશન સેટિંગ દ્વારા, ખૂંટોનો વ્યાસ 850mm છે, અને મહત્તમ બાંધકામ ઊંડાઈ 45m સુધી પહોંચી શકે છે. મિશ્રણ દરમિયાન પ્રતિકાર સિમેન્ટ માટીના મિશ્રણની એકરૂપતા અને ખૂંટોની ગુણવત્તામાં સુધારો કરી શકે છે. સાધનો માત્ર જરૂરિયાત મુજબ કટીંગ બ્લેડ ઉમેરી શકતા નથી, માટીને ડ્રિલ પાઇપ પર ચોંટતા અટકાવી શકે છે અને કાદવના ગોળા બનાવે છે, અને રચનામાં ખલેલ ઘટાડી શકે છે, પરંતુ તેમાં ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ અને સહાયક સાધનોની ખાસ ડિઝાઇન અને ખૂંટોની ઊભીતા પણ છે. 1/300 પર નિયંત્રિત કરી શકાય છે. કાર્યક્ષમતા સ્પષ્ટ છે.

SEMW ભૂગર્ભ અવકાશ બાંધકામ અને સંબંધિત બાંધકામ તકનીક સંશોધનના વિકાસ અને નિર્માણ માટે પ્રતિબદ્ધ છે, અને ગ્રાહકોને ભૂગર્ભ પાયા માટેના એકંદર ઉકેલો પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, રાષ્ટ્રીય શહેરી માળખાના નિર્માણમાં મદદ કરે છે, હંમેશા "વ્યાવસાયિક સેવાઓ" ના ખ્યાલને વળગી રહે છે. મૂલ્ય" ગ્રાહકો સાથે મળીને વિકાસ કરે છે. શાંગગોંગ મશીનરી, હંમેશની જેમ, ગ્રાહકોની બાંધકામ જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂરી કરવા, ગ્રાહકો માટે વ્યાવસાયિક સેવાઓ પ્રદાન કરવા અને મૂલ્ય બનાવવા માટે પાઇલ મશીનરીના ક્ષેત્રમાં તેના ઊંડા સંચયનો ઉપયોગ કરશે.

SEMW7

પોસ્ટ સમય: મે-12-2023