Tongxiang બાંધકામ સાઇટ માં
એન્જિનની ગર્જનાની લયમાંઉપર જુઓ
SEMW સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ પદ્ધતિઓના ત્રણ સેટ જાજરમાન છે
ત્રણ પગની સ્થિતિ સાથે, ઊભા રહો અને જુઓક્રમમાં વ્યસ્ત
અહીં Tongxiang 30,000-ટન પાવર લિથિયમ બેટરી ટર્નરી કેથોડ સામગ્રી ઉત્પાદન આધારની પ્રોજેક્ટ સાઇટ છે
ગ્રીન પાઇલ ફાઉન્ડેશન બાંધકામ માટે નવી બાંધકામ પદ્ધતિ અને સાધનો
SEMW સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ પદ્ધતિ
મહાન શો, મહાન રેકોર્ડ!
100% ગ્રાહકો દ્વારા માન્ય!
આ પ્રોજેક્ટ 95,071 ચોરસ મીટરના બાંધકામ વિસ્તાર સાથે, જિયાક્સિંગ સિટી, ટોંગઝિઆંગ ઇકોનોમિક ડેવલપમેન્ટ ઝોન, ગાઓક્સિન વેસ્ટ 3 જી રોડમાં સ્થિત છે. તે 30,000 ટનના ટર્નરી કેથોડ સામગ્રીના વાર્ષિક ઉત્પાદન અને 52,651.455 ટન નિર્જળ સોડિયમ સલ્ફેટના સહ-ઉત્પાદન સાથે ઉત્પાદન આધાર બનાવશે. નવી એનર્જી લિથિયમ બેટરી મટિરિયલ્સના વિકાસની પ્રક્રિયામાં તે માત્ર એક નવો સીમાચિહ્નરૂપ નથી, પરંતુ વિશ્વમાં લિથિયમ બેટરી સામગ્રીની ઔદ્યોગિક પેટર્ન પર પણ સકારાત્મક અસર કરશે.
ઉત્પાદન આધાર સ્થિર શારકામ અને મૂળ પદ્ધતિ દ્વારા બાંધવામાં આવે છે. મૂળિયાના થાંભલાઓની માત્રા 43,000 મીટર છે. SEMW SDP110 સ્ટેટિક-ડ્રિલિંગ અને રૂટીંગ મેથડ ડ્રિલિંગ રિગ એક જ દિવસમાં 470m ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાના થાંભલાઓ બનાવી શકે છે, અને તેને ગ્રાહકો દ્વારા 100% માન્યતા મળી છે. આ સાધનોને ઓપરેશન દરમિયાન JB160M, JB170M, JB180M ડબલ-રેલ વૉકિંગ પાઇલ બાંધકામ સાથે મેચ કરી શકાય છે. સ્થળ, સાધનોના ત્રણ સેટ એક પગ પર, દૂરથી, ચમકતા લીલા લેન્ડસ્કેપની જેમ.
સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ પદ્ધતિનો પરિચય:
સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ રૂટીંગ પદ્ધતિ એ ડ્રિલિંગ, સંપૂર્ણ મિશ્રણ અને તળિયે વિસ્તરણ કરવા માટે સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ રુટિંગ પદ્ધતિ ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ કરવો અને અંતે પ્રિફેબ્રિકેટેડ પાઇલ બોડીને ઇમ્પ્લાન્ટ કરવું, એટલે કે, પ્રિટેન્શનિંગ મેથડ પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રીટ વાંસ પાઇલ (PHDC), પ્રિટેન્શનિંગ પદ્ધતિ પ્રિફેબ્રિકેટેડ પાઇલ. સ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ પાઇપ પાઇલ (PHC) અને કમ્પોઝિટ રિઇનફોર્સ્ડ પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ પાઇપ પાઇલ (PRHC) ના વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ અને મોડલ ડિઝાઇનની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વિવિધ સંયોજનોમાં જોડવામાં આવે છે, અને બાંધકામ ડ્રિલિંગ, રીમિંગ, ગ્રાઉટિંગ, ઇમ્પ્લાન્ટેશન અને અન્ય પ્રક્રિયાઓ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. ખૂંટો ફાઉન્ડેશન પદ્ધતિ.
બાંધકામ પદ્ધતિની સુવિધાઓ:
●કોઈ ભીડ નથી, કોઈ કંપન નથી, ઓછો અવાજ;
●પાઈલની ગુણવત્તા સારી છે, અને પાઈલ ટોપની ઊંચાઈ સંપૂર્ણપણે નિયંત્રિત છે;
●મજબૂત વર્ટિકલ કમ્પ્રેશન, પુલઆઉટ અને હોરીઝોન્ટલ લોડ પ્રતિકાર;
● ઓછો કાદવ સ્રાવ;
●સામાજિક લાભો અને પ્રમોશન મૂલ્ય ધરાવે છે.
અરજીનો અવકાશ:
●વિવિધ સિસ્મિક કિલ્લેબંધી તીવ્રતા ધરાવતા વિસ્તારો માટે યોગ્ય, ખૂંટો વ્યાસ માટે યોગ્ય: 500-1200mm;
માટીની માટી, કાંપવાળી માટી, રેતાળ માટી, ભરણની માટી, કચડી (કાંકરી) ખડકની માટી અને જટિલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ સાથેના ખડકોના સ્તરો, ઘણા આંતરસ્તરો, અસમાન હવામાન અને નરમાઈ અને કઠિનતામાં મોટા ફેરફારો, માટીના પ્રવેશની મહત્તમ ઊંડાઈ: 90m;
જ્યારે બાંધકામ સ્થળ ઈમારતો (સ્ટ્રક્ચર) અથવા ભૂગર્ભ પાઈપલાઈન જેવી ઈજનેરી સુવિધાઓને અડીને હોય, ત્યારે અન્ય પ્રકારના ખૂંટો પ્રતિકૂળ અસરોનું કારણ બને છે;
જ્યારે પાઈલ એન્ડ બેરિંગ લેયરની ટોચની ઊંચાઈ મોટા પ્રમાણમાં બદલાઈ જાય છે, અને ખૂંટોની લંબાઈ ચોક્કસ રીતે નક્કી કરવી મુશ્કેલ હોય છે, ત્યારે બાંધકામની સાઈટ પર બાંધકામની જગ્યા હોતી નથી, અને કોન્ક્રીટના ઓન-સાઈટ રેડવાની શરતો અથવા ગુણવત્તા ઓન-સાઇટ રેડતા કોંક્રિટની બાંયધરી આપવી સરળ નથી;
●મોટા પ્રમાણમાં કાદવના નિકાલ પર પ્રતિબંધો સાથેના પ્રોજેક્ટ્સ;
●જ્યારે ડિઝાઈન માટે જરૂરી હોય કે સિંગલ પાઈલની બેરિંગ ક્ષમતા મોટી હોય, અને ટેકનિકલ અને આર્થિક સૂચકાંકો અને બાંધકામની સ્થિતિ અન્ય પાઈલ પ્રકારો કરતા શ્રેષ્ઠ હોય.
SDP સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ પદ્ધતિનો પરિચય:
SDP સિરીઝ સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ મેથડ ડ્રિલિંગ રિગ એ ડ્રિલિંગ રિગ પ્રોડક્ટ્સની નવી પેઢી છે જે સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ મેથડ કન્સ્ટ્રક્શન માટે યોગ્ય છે જે SEMW દ્વારા ડીપ મિક્સિંગ ડ્રિલિંગ રિગ રિસર્ચ અને ડેવલપમેન્ટના ફાયદાઓનો ઉપયોગ કરીને સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર રીતે વિકસાવવામાં આવી છે. આ ઉત્પાદનના મુખ્ય ઘટકો આંતરરાષ્ટ્રીય ખ્યાતિપ્રાપ્ત બ્રાન્ડના છે, જેમાં મોટા ટોર્ક, મોટી ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ, ઉચ્ચ તકનીકી સામગ્રી, સારી વિશ્વસનીયતા અને ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા છે અને તેનું પ્રદર્શન આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન સ્તરે પહોંચ્યું છે.
બાંધકામ પદ્ધતિની સુવિધાઓ:
1. અદ્યતન ઓઇલ પ્રેશર બોટમ વિસ્તરણ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને, તળિયાના વિસ્તરણનો વ્યાસ ડ્રિલ છિદ્રના વ્યાસ કરતાં 1-1.6 ગણો છે, અને તળિયાના વિસ્તરણની ઊંચાઈ ડ્રિલ છિદ્રના વ્યાસ કરતાં 3 ગણી છે. અનુરૂપ ડેટા વળાંકો બનાવવા માટે વિવિધ ડેટા રેકોર્ડ અને વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે.
2. બુદ્ધિશાળી બાંધકામ વ્યવસ્થાપન સોફ્ટવેર અપનાવવામાં આવે છે, અને નિયંત્રણ બાંધકામની ગુણવત્તાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાસ્તવિક સમયમાં બાંધકામ પ્રક્રિયાને મોનિટર કરવા માટે બુદ્ધિશાળી ટચ સ્ક્રીન પદ્ધતિ અપનાવે છે. વિવિધ બાંધકામ ડેટા ડિસ્પ્લે પર સ્પષ્ટ રીતે પ્રતિબિંબિત થાય છે અને આપમેળે સંગ્રહિત થાય છે, અને આઉટપુટ અને પ્રિન્ટ કરી શકાય છે.
3. જ્યારે પાવર ખોવાઈ જાય ત્યારે ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ 380V સ્વચાલિત શટડાઉન પ્રોગ્રામથી સજ્જ છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે રિગના ઉપયોગ દરમિયાન ડ્રિલિંગ રિગ ક્રેશ અથવા પાવર નિષ્ફળતાને કારણે ડેટા ગુમાવશે નહીં.
4. મોટર શરૂ કરવાની પદ્ધતિ સોફ્ટ સ્ટાર્ટને અપનાવે છે, અને સોફ્ટ સ્ટાર્ટરમાં વિવિધ મોટર પ્રોટેક્શન ફંક્શન્સ હોય છે, જેમ કે અંડરવોલ્ટેજ, ફેઝ લોસ, ફેઝ સિક્વન્સ, ઓવરલોડ અને અન્ય પ્રોટેક્શન.
5. હાઇડ્રોલિક તળિયાના વિસ્તરણની તકનીકી કામગીરી વિશ્વસનીય છે, અને હાઇડ્રોલિક તળિયાનું વિસ્તરણ સામાન્ય રીતે 80m ની ઊંડાઇએ કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા હાઇડ્રોલિક ઘટકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
સ્થિર ડ્રિલિંગ મૂળના થાંભલાઓના ફાયદા:
સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ રુટેડ પાઈલ પ્રિફેબ્રિકેટેડ પાઈલ (પાઈલિંગ પાઈલ) ની પાઈલ ફાઉન્ડેશન ટેક્નોલોજીને પૂર્ણ કરવા માટે લો નોઈઝ ડ્રિલિંગ મશીન (સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ) અને એમ્બેડિંગ પદ્ધતિ અપનાવે છે, જે આધુનિક પાઈલ ફાઉન્ડેશન ટેકનોલોજીમાં માસ્ટર છે. વર્ષોના પ્રમોશન અને એપ્લિકેશન પછી, તેના "વધુ, ઝડપી, વધુ સારા અને ઓછા" ના સ્પષ્ટ ફાયદાઓ જેમ કે લીલા પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, ઉર્જા બચત અને ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો સમાજના તમામ ક્ષેત્રો દ્વારા ખૂબ જ માન્ય છે.
બાંધકામ પદ્ધતિની સુવિધાઓ:
●વાંસના થાંભલાઓ, સંયુક્ત પ્રબલિત થાંભલાઓ અને તળિયાના વિસ્તરણ અને ગ્રાઉટિંગ તકનીકો જેવા વિવિધ પ્રકારનાં ખૂંટોને અપનાવીને, પાઇલ ફાઉન્ડેશનની સંકુચિત, ઉત્થાન અને આડી બેરિંગ ક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરી શકાય છે;
●વિવિધ ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય, ખાસ કરીને ઉચ્ચ બેરિંગ અને ગતિશીલ લોડની જરૂરિયાતો સાથે પાઇલ પાયો.
●ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા, સિંગલ-મશીન સિંગલ-ડે પાઇલ સિંકિંગ 300 મીટરથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે, અને આર્થિક લાભ અન્ય પાઇલ પ્રકારો કરતાં વધુ છે;
●ડ્રિલિંગ રીગના વર્તમાન દ્વારા, બેરિંગ સ્તરમાં ફેરફાર શોધી શકાય છે, અને ખૂંટો કાપવાની જરૂર નથી;
● પાઇલ કનેક્શનની વિશ્વસનીયતા અને બાંધકામની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક સરળ, ઝડપી અને વિશ્વસનીય યાંત્રિક જોડાણ પદ્ધતિ પસંદ કરી શકાય છે.
1. પાઇલ સામગ્રી ફેક્ટરીમાં પ્રિફેબ્રિકેટેડ છે, અને ગુણવત્તાની ખાતરી આપવામાં આવે છે;
2. બાંધકામ માટીને બહાર કાઢ્યા વિના અને ખૂંટોના શરીરને નુકસાન કર્યા વિના, દફનાવવાની પદ્ધતિ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે;
3. બુદ્ધિશાળી બાંધકામ, બાંધકામની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સાધનોનું સ્વચાલિત નિરીક્ષણ;
4. કાટ વિરોધી ક્ષમતાને સુધારવા માટે ખૂંટો શરીર અને ખૂંટો સંયુક્ત સિમેન્ટ અને માટી દ્વારા સુરક્ષિત છે;
5. ગ્રીન અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, મૂળભૂત રીતે એન્જિનિયરિંગ બાંધકામ કાદવ સ્રાવની સમસ્યાને હલ કરે છે.
સમાન શરતો હેઠળ કંટાળાજનક થાંભલાઓ સાથે સરખામણી:
1. પાણીની બચત (બાંધકામ પાણીની બચત 90%);
2. ઊર્જા બચત (બાંધકામ ઊર્જા બચત 40%);
3. ઉત્સર્જન ઘટાડો (કાદવનું ઉત્સર્જન 70% ઘટ્યું);
4. સમય બચત (બાંધકામ કાર્યક્ષમતા 50% વધી);
5. ખર્ચ બચત (એન્જિનિયરિંગ ખર્ચમાં 10%-20% બચત);
6. કાર્બન ઉત્સર્જનમાં 50% થી વધુ ઘટાડો થયો છે.
ભવિષ્યનો સામનો કરીને, SEMW ડ્યુઅલ-કાર્બન ધ્યેય પર નિશ્ચિતપણે લક્ષ્ય રાખશે, ગ્રીન પ્રોડક્ટ્સ, ગ્રીન મેન્યુફેક્ચરિંગ, ગ્રીન કન્સ્ટ્રક્શન વગેરેને પ્રોત્સાહન આપવાનું ચાલુ રાખશે, ઉદ્યોગના લીલા અને ટકાઉ વિકાસ તરફ દોરી જશે અને વૈશ્વિક ગ્રાહકો માટે મૂલ્યનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખશે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-01-2022