પાઇલ હેમર શું છે?

પાઇલ ડ્રાઇવિંગ હેમરને બિલ્ડિંગ સાધનોમાં સૌથી મોટી શોધ માનવામાં આવે છે.

પાઇલ ડ્રાઇવર શું છે અને તેને અન્ય પાઇલ ડ્રાઇવિંગ સાધનોથી શું અલગ પાડે છે?

પાઇલ હેમર એ ભારે બાંધકામનું સાધન છે જે ઊંડો પાયો અને અન્ય સંબંધિત બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ સેટ કરવા માટે થાંભલાઓને જમીનમાં ચલાવવા માટે ડિઝાઇન અને એન્જિનિયર કરવામાં આવે છે. માટીમાં થાંભલાઓ ગોઠવવા માટે પાઇલ ડ્રાઇવિંગ સાધનો દ્વારા થાંભલાઓને જમીનમાં પકડવા અને તેને સ્થાન આપવા માટે ઝડપથી નીચે તરફના મારામારી અને અસર કરતા જડબાની જરૂર પડે છે.

પાઇલ ડ્રાઇવિંગ હેમર વિવિધ પ્રકારના હોય છે અને વિવિધ હેતુઓ માટે એન્જિનિયર્ડ હોય છે. દાખલા તરીકે, માટીમાંથી થાંભલાઓ કાઢવા માટે જે ઉપયોગમાં લેવાય છે તે રીટેન્શન તળાવો અને સ્ટીલના ઢગલા જેવા માળખા માટે આધાર બનાવવા માટે થાંભલાઓ ચલાવવા માટે વપરાય છે તેનાથી અલગ છે. જોકે ત્યાં પાઇલ ડ્રાઇવિંગ હેમર છે જે નિષ્કર્ષણ હેતુ માટે છે અને તે જ સમયે થાંભલાઓ ચલાવવા માટે વપરાય છે.

1,હાઇડ્રોલિક પાઇલ ડ્રાઇવિંગ રિગ

હાઇડ્રોલિક વાઇબ્રો હેમર શીટ પાઇલ ડ્રાઇવિંગ બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ માટે જમીનમાં થાંભલાઓ ચલાવવાની એક શક્તિશાળી અને કાર્યક્ષમ રીત છે. તે એક ઉત્ખનન-માઉન્ટેડ વાઇબ્રેટરી હેમરનો ઉપયોગ કરે છે જે હેવી-ડ્યુટી હાઇડ્રોલિક પાઇલ ડ્રાઇવિંગ રિગ સાથે જોડાયેલ છે જે ખોદકામના એન્જિનની શક્તિ સાથે ખૂંટોને અંદર લઈ જાય છે. આ અભિગમનો ઉપયોગ કોઈપણ પ્રકારના ખોદકામ પ્રોજેક્ટ પર કરી શકાય છે, નાના ઘરના પાયાથી લઈને વિશાળ ઔદ્યોગિક પ્રોજેક્ટ્સ સુધી, અને તે ઝડપથી અને અસરકારક રીતે માટી અને ખડકોને તોડવા માટે સક્ષમ છે. આ ટૂલના સ્પંદનો કિંમતો ઓછી રાખીને ઝડપી પરિણામો પ્રદાન કરવા માટે પૂરતા શક્તિશાળી છે, જે તેને કોઈપણ બાંધકામ કામગીરી માટે સાધનનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ બનાવે છે.

હાઇડ્રોલિક પાઇલ ડ્રાઇવિંગ રિગ્સ ડીઝલ ઇમ્પેક્ટ હેમર જેવા જ છે. માત્ર એટલો જ તફાવત છે કે હાઇડ્રોલિક ઇમ્પેક્ટ હેમર ડીઝલ અને એર હેમરની સરખામણીમાં વધુ આધુનિક છે.
તે શક્તિશાળી ફાઉન્ડેશન સાધનો છે જે સ્ટીલના થાંભલાઓ અને બીમ સહિત પ્રિકાસ્ટ કોંક્રીટના થાંભલાઓને ચલાવવા માટે સક્ષમ છે. તેનો મુખ્ય ઉર્જા સ્ત્રોત હાઇડ્રોલિક પાવર પેક છે.

તે ડીઝલ હેમર જેવું જ હોવા છતાં, એહાઇડ્રોલિક પાઇલ ડ્રાઇવિંગ રિગવધુ ઇકો ફ્રેન્ડલી છે. તે હવામાં બહાર નીકળતા એક્ઝોસ્ટ ધૂમાડા વિના કાર્ય કરતી વખતે પ્રતિ મિનિટ 80 મારામારી કરવામાં સક્ષમ છે. તે ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા દર દર્શાવે છે અને તે ઓછા અવાજ સાથે ટૂંકા સમયમાં લાકડાના ઢગલા, H-પાઇલ્સ, સ્ટીલ શીટના ઢગલા અને અન્ય કોંક્રીટના થાંભલાઓને ચલાવવા માટે સક્ષમ છે.
બાંધકામ સાધનોના એક ભાગ તરીકે, તેની આવશ્યક ભૂમિકાઓ પ્રચંડ છે. તેનો ઉપયોગ બાંધકામ ઉદ્યોગમાં બિલ્ડિંગ અને ડિમોલિશન સહિત વિવિધ કોંક્રિટના થાંભલાઓ માટે થઈ શકે છે.
અન્ય સ્ટ્રક્ચર્સ માટે, હાઇડ્રોલિક પાઇલ ડ્રાઇવિંગ રિગ્સ ખાડો ખોદવા, ખડકો તોડવા અને ઊંડા પાયા અને ચાલિત થાંભલાઓ ગોઠવવા માટે ગંદકી તોડવા સક્ષમ છે.
તોડી પાડવાના હેતુઓ માટે, તે કઠિન સામગ્રીઓ, દિવાલોને તોડી શકે છે અને ઊંડા પાયાને ઉખડી શકે છે.
હાઇડ્રોલિક પાઇલ ડ્રાઇવિંગ રિગમાં મુખ્યત્વે બે પ્રકારના હેમરનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં એક આંતરિક વાલ્વ ધરાવે છે જ્યારે બીજામાં બાહ્ય વાલ્વ હોય છે. તેઓ સમાન કાર્ય કરે છે અને સમાન આંતરિક ભાગો દર્શાવે છે, જેમાં શામેલ છે:
નાઇટ્રોજન ચેમ્બર: આ પાવર પ્રદાન કરવામાં મદદ કરે છે જે હાઇડ્રોલિક પાઇલ ડ્રાઇવિંગ રિગ્સને કાર્ય કરે છે.
ફ્રન્ટ કેપ: ઓપરેશન દરમિયાન હેમર એક્સટેન્શનને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરે છે
મુખ્ય વાલ્વ: ફરતા ભાગ જે અસર દરમિયાન હથોડાને મદદ કરે છે.
બાજુના સળિયા: આ ભાગ ફરકાવાયેલા હેમર એપ્લિકેશનને ટેકો આપવા માટે એન્જિનિયર્ડ છે.

2,ડીઝલ પાઇલ હેમર

ડીઝલ હેમર્સમાં કમ્પ્રેશન પ્રેશર વધે છે જે પિસ્ટન પર સવારી કરે છે. તે પાઇલ ફાઉન્ડેશન ઉદ્યોગમાં પણ જરૂરી છે.
ડીઝલ પાઇલ ડ્રાઇવર બાંધકામ સાધનોમાં ડ્રોપ હેમર્સની શ્રેણીમાં આવે છે. તે ડીઝલ એન્જિન ધરાવે છે જે બે-સ્ટ્રોક ધરાવે છે અને ડીઝલ ઇંધણનો ઉપયોગ કરે છે. ડીઝલ હેમરના ડ્રોપ પર પિસ્ટન દ્વારા પંપ લીવર ટ્રિગર થાય છે.
હવાનું મિશ્રણ અને સંકુચિત ડીઝલ બળતણ a ની શક્તિને સળગાવે છેડીઝલ ખૂંટો ધણજ્યારે તેની ઉર્જા પાઇલ હેડ સુધી પહોંચાડે છે.
ડીઝલ એન્જિન ઓપરેશન મોડ તબક્કામાં છે, જે આ છે:
જ્યારે રેમ મૂકવામાં આવે ત્યારે બળતણ ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે:

સંકોચન

આ બિંદુએ, એક્ઝોસ્ટ બંધ થવાને કારણે હવા અને બળતણ એકસાથે સંકુચિત થાય છે. જેમ રેમને બહાર કાઢવામાં આવે છે તેમ તે મુક્તપણે ડ્રોપ પણ કરે છે.
અસર અને કમ્બશન
કોમ્પેક્શનના પરિણામે હવા/બળતણનું મિશ્રણ ગરમ થાય છે અને સળગે છે. તેમાં લવચીક ઇંધણ પંપ પણ છે જે પિસ્ટનનું નિયમન કરે છે, જેથી જ્યારે તે કાર્ય કરે છે, ત્યારે ખૂંટો હથોડીની અસર પ્રાપ્ત કરે છે.

વિસ્તરણ

જ્યારે હેમરનું વજન અસર સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ખૂંટો જમીનમાં જાય છે. આ અસરને કારણે રેમને ઉપરની તરફ ચલાવવામાં પણ આવે છે. આ બિંદુએ, તાજી હવા હાજર રહેશે, અને જ્યાં સુધી તમામ બળતણ નીકળી ન જાય અથવા બિલ્ડરો દ્વારા તેને અટકાવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી ચક્ર ફરી શરૂ થશે.
ડીઝલ હેમર પણ જમીનની રચનામાં ફેરફાર દરમિયાન મહાન છે. અન્ય ફાયદાકારક લક્ષણ એ છે કે તેની પાસે કોઈપણ બાહ્ય શક્તિ સ્ત્રોત પર આધાર રાખ્યા વિના પૂરતો વીજ પુરવઠો છે.