ખૂંટો ધણ શું છે?

ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ હેમરને મકાન સાધનો વચ્ચેની સૌથી મોટી શોધ માનવામાં આવે છે.

ખૂંટો ડ્રાઇવર શું છે અને તેને અન્ય ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ સાધનોથી અલગ શું સેટ કરે છે?

એક ખૂંટો ધણ એ એક ભારે બાંધકામ સાધનો છે જે deep ંડા પાયા અને અન્ય સંબંધિત બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ સેટ કરવા માટે જમીન પર iles ગલા ચલાવવા માટે ડિઝાઇન અને એન્જિનિયર છે. જમીનમાં iles ગલાઓ ગોઠવવા માટે ઝડપી સંખ્યામાં નીચે તરફ મારામારીની જરૂર પડે છે અને જડબાંને પકડવા અને ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ સાધનો દ્વારા iles ગલાને જમીનમાં મૂકવા માટે અસર કરે છે.

ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ હેમર વિવિધ પ્રકારના હોય છે અને વિવિધ હેતુઓ માટે એન્જિનિયર્ડ હોય છે. દાખલા તરીકે, જમીનમાંથી iles ગલા કા ract વા માટે જેનો ઉપયોગ થાય છે તે રીટેન્શન તળાવો અને સ્ટીલ પાઇલિંગ જેવા બંધારણો માટે ટેકો બનાવવા માટે થાંભલાઓ ચલાવવા માટે વપરાય છે તેનાથી અલગ છે. તેમ છતાં ત્યાં ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ હેમર છે જે નિષ્કર્ષણ હેતુ માટે છે અને તે જ સમયે થાંભલાઓ ચલાવવા માટે વપરાય છે.

1 、હાઇડ્રોલિક ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ રિગ

હાઇડ્રોલિક વિબ્રો હેમર શીટ પાઇલ ડ્રાઇવિંગ એ બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ માટે જમીન પર iles ગલા ચલાવવાની શક્તિશાળી અને કાર્યક્ષમ રીત છે. તે એક ખોદકામ કરનાર-માઉન્ટ વાઇબ્રેટરી ધણને રોજગારી આપે છે જે હેવી-ડ્યુટી હાઇડ્રોલિક ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ રિગ સાથે જોડાયેલું છે જે ખોદકામ કરનારના એન્જિનની શક્તિથી ખૂંટો ચલાવે છે. આ અભિગમનો ઉપયોગ કોઈપણ પ્રકારના ખોદકામ પ્રોજેક્ટ પર થઈ શકે છે, નાના ઘરના પાયાથી લઈને વિશાળ industrial દ્યોગિક લોકો સુધી, અને તે ઝડપથી અને અસરકારક રીતે માટી અને ખડકને તોડવા માટે સક્ષમ છે. આ ટૂલના સ્પંદનો ઝડપી પરિણામો પ્રદાન કરવા માટે પૂરતા શક્તિશાળી છે જ્યારે કિંમતોને નીચા રાખતા હોય છે, જે તેને કોઈપણ બાંધકામ કામગીરી માટે સાધનોનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ બનાવે છે.

હાઇડ્રોલિક ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ રિગ ડીઝલ ઇફેક્ટ હેમર જેવું જ છે. માત્ર એટલો જ તફાવત એ છે કે ડીઝલ અને એર હેમરની તુલનામાં હાઇડ્રોલિક ઇફેક્ટ હેમર વધુ આધુનિક છે.
તે શક્તિશાળી ફાઉન્ડેશન સાધનો છે જે સ્ટીલના iles ગલા અને બીમ સહિતના પ્રીકાસ્ટ કોંક્રિટના iles ગલા ચલાવવા માટે સક્ષમ છે. તેનો મુખ્ય energy ર્જા સ્ત્રોત હાઇડ્રોલિક પાવર પેક્સ છે.

તેમ છતાં તે ડીઝલ હેમર જેવું જ છે, એહાઇડ્રોલિક ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ રિગવધુ પર્યાવરણમિત્ર એવી છે. તે હવામાં બહાર નીકળતાં એક્ઝોસ્ટ ધૂમ્રપાન કર્યા વિના operating પરેશન કરતી વખતે તે મિનિટ દીઠ 80 મારામારી ફટકારવામાં સક્ષમ છે. તેમાં ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા દર આપવામાં આવે છે અને તે ઓછા અવાજ સાથે ટૂંકા સમયની અંદર લાકડાના iles ગલા, એચ-પાઈલ્સ, સ્ટીલ શીટનો ખૂંટો અને અન્ય કોંક્રિટ થાંભલા ચલાવવા માટે સક્ષમ છે.
બાંધકામ સાધનોના ટુકડા તરીકે, તેની આવશ્યક ભૂમિકાઓ પ્રચંડ છે. તેનો ઉપયોગ બાંધકામ ઉદ્યોગમાં મકાન અને ડિમોલિશન સહિતના વિવિધ કોંક્રિટના iles ગલા માટે થઈ શકે છે.
અન્ય રચનાઓ માટે, હાઇડ્રોલિક ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ રિગ્સ છિદ્ર ખોદવા, ખડકો તોડવા અને deep ંડા પાયા અને સંચાલિત iles ગલા ગોઠવવા માટે ગંદકી તોડવા માટે સક્ષમ છે.
ડિમોલિશન હેતુઓ માટે, તે કઠિન સામગ્રી, દિવાલો અને deep ંડા પાયાને ઉથલાવી શકે છે.
હાઇડ્રોલિક ખૂંટો ડ્રાઇવિંગ રિગમાં મુખ્યત્વે બે હેમર પ્રકારો હોય છે, એક આંતરિક વાલ્વ દર્શાવે છે જ્યારે અન્ય બાહ્ય વાલ્વ દર્શાવે છે. તેઓ સમાન કાર્ય કરે છે અને સમાન આંતરિક ભાગોને દર્શાવે છે, જેમાં શામેલ છે:
નાઇટ્રોજન ચેમ્બર: આ શક્તિ પ્રદાન કરવામાં મદદ કરે છે જે હાઇડ્રોલિક પાઇલ ડ્રાઇવિંગ રિગ્સ કાર્ય કરે છે.
ફ્રન્ટ કેપ: ઓપરેશન દરમિયાન ધણ એક્સ્ટેંશનને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરે છે
મુખ્ય વાલ્વ: પ્રભાવ દરમિયાન ધણને મદદ કરે છે તે ચાલતા ભાગ.
સાઇડ સળિયા: આ ભાગ લહેરિયું હેમર એપ્લિકેશનને ટેકો આપવા માટે ઇજનેર છે.

2 、ડીઝલ ખૂંટો

ડીઝલ હેમર્સમાં કમ્પ્રેશન પ્રેશર વધે છે જે પિસ્ટન પર સવારી કરે છે. તે પાઇલ ફાઉન્ડેશન ઉદ્યોગમાં પણ આવશ્યકતા છે.
ડીઝલ ખૂંટો ડ્રાઇવર બાંધકામ સાધનોમાં ડ્રોપ હેમરની શ્રેણી હેઠળ આવે છે. તેમાં ડીઝલ એન્જિન છે જેમાં બે-સ્ટ્રોક છે અને ડીઝલ બળતણનો ઉપયોગ કરે છે. પંપ લિવરને ડીઝલ ધણના ડ્રોપ પર પિસ્ટન દ્વારા ટ્રિગર કરવામાં આવે છે.
હવા મિશ્રણ અને સંકુચિત ડીઝલ બળતણ એ ની શક્તિને સળગાવશેડીઝલ ખૂંટોજ્યારે તેની energy ર્જા ખૂંટોના માથામાં પરિવહન કરતી વખતે.
ડીઝલ એન્જિન ઓપરેશન મોડ તબક્કામાં છે, જે છે:
જ્યારે રેમ મૂકવામાં આવે ત્યારે બળતણ ઇન્જેક્શન આપવામાં આવે છે:

સંકોચન

આ બિંદુએ, એક્ઝોસ્ટ બંધ થવાને કારણે હવા અને બળતણ એકસાથે સંકુચિત થાય છે. રેમ હાંકી કા .વામાં આવે છે તે જ રીતે તે મુક્તપણે ઘટી જાય છે.
અસર
હવામાં/બળતણ સંયોજન કોમ્પેક્શનના પરિણામે ગરમ થાય છે અને સળગાવવામાં આવે છે. તેમાં એક લવચીક બળતણ પંપ પણ છે જે પિસ્ટનને નિયંત્રિત કરે છે, જેથી જ્યારે તે કાર્યરત હોય, ત્યારે ખૂંટો ધણ સાથે અસર કરે છે.

વિસ્તરણ

જ્યારે ધણનું વજન અસર સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ખૂંટો જમીનમાં આવે છે. આ અસર પણ રેમ ઉપર તરફ વાહન ચલાવે છે. આ બિંદુએ, તાજી હવા હાજર રહેશે, અને જ્યાં સુધી તમામ બળતણ ડ્રેઇન ન થાય ત્યાં સુધી ચક્ર ફરીથી શરૂ થશે અથવા તે બિલ્ડરો દ્વારા અટકી જશે.
જમીનની રચનામાં પરિવર્તન દરમિયાન ડીઝલ હેમર પણ મહાન છે. અન્ય ફાયદાકારક સુવિધા એ કોઈપણ બાહ્ય પાવર સ્રોત પર આધાર રાખ્યા વિના પૂરતી વીજ પુરવઠો છે.