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中文सभी पक्षों के ज्ञान और शक्ति को एकत्रित करते हुए, एमएफपी260-I सूक्ष्म-विक्षोभ चार-अक्ष मिश्रणढेर ड्रिलिंग मशीन(डीएमपी विधि उपकरण) एसईएमडब्ल्यू और शंघाई युआनफेंग और अन्य प्रसिद्ध घरेलू उद्यमों और संस्थानों द्वारा संयुक्त रूप से विकसित एक नया प्रकार है। चार-अक्ष मिक्सिंग पाइल ड्रिलिंग मशीन का उपयोग मुख्य रूप से पाइल बॉडी की मामूली असमानता, सूचना के निम्न स्तर, निर्माण की गुणवत्ता को नियंत्रित करने में कठिनाई, अधिक मिट्टी के प्रतिस्थापन, बड़े निर्माण में गड़बड़ी और कम दक्षता को हल करने के लिए किया जाता है। पारंपरिक मिश्रण ढेर के निर्माण के दौरान ढेर का निर्माण। सवाल। हाल ही में, उपकरण ने शंघाई पुडोंग झांगजियांग टाउन और शंघाई पुडोंग हवाई अड्डे की "14वीं पंचवर्षीय योजना" में दो प्रमुख परियोजनाओं में अपनी बढ़त दिखाई है, जिससे पुडोंग न्यू एरिया में पहली पंक्ति के बुनियादी ढांचे के निर्माण में तेजी आई है।
पुडोंग हवाई अड्डा दक्षिण क्षेत्र भूमिगत परिवहन केंद्र और सहायक परियोजनाएँ。
पुडोंग हवाई अड्डे के दक्षिणी क्षेत्र में भूमिगत परिवहन केंद्र और सहायक परियोजनाएं शंघाई के पुडोंग न्यू डिस्ट्रिक्ट, पुडोंग हवाई अड्डे एमआरटी क्षेत्र के पश्चिम में, फियाओ रोड के पूर्व में, पुडोंग हवाई अड्डे के सैटेलाइट हॉल के दक्षिण में और वेइचांगहे रोड के उत्तर में स्थित हैं। परियोजना का कुल निवेश 58 बिलियन युआन है, कुल निर्माण क्षेत्र 640,000 वर्ग मीटर है, और नींव पिट क्षेत्र लगभग 500,000 वर्ग मीटर है।
यह परियोजना मुख्य रूप से टी3 टर्मिनल कॉम्प्लेक्स परियोजना है, जो टर्मिनल भवन, यातायात केंद्र, उत्तर-दक्षिण पार्किंग भवन, नगरपालिका ग्राउंड सड़कों और सहायक सुविधाओं को एकीकृत करने वाली एक एकीकृत इमारत है। नियोजन योजना के अनुसार, टर्मिनल भवन को घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दो मुख्य भवनों में विभाजित किया गया है, जिसमें आरक्षित सिविल इंजीनियरिंग संरचनाएं जैसे रेल ट्रांजिट प्लेटफॉर्म और स्टेशन हॉल, भूमिगत पार्किंग सुविधाएं और संबंधित नगरपालिका सुविधाएं शामिल हैं।
इस परियोजना की कुल टीआरडी निर्माण मात्रा लगभग 210,000 वर्ग मीटर है। वर्तमान में, नींव के गड्ढे की खुदाई से पहले मल्टी-सेक्शन वॉटर-स्टॉप पर्दा निरंतर दीवार संचालन करने के लिए एसईएमडब्ल्यू की 10 से अधिक टीआरडी निर्माण मशीनें इकट्ठी की गई हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हवाई अड्डे के एमआरटी क्षेत्र में सबवे लाइन 2 सामान्य संचालन, सबवे रखरखाव कार्यशाला से 3 मीटर की दूरी पर, ईस्ट चाइना आर्किटेक्चरल डिजाइन इंस्टीट्यूट और शंघाई शेनयुआन जियोटेक्निकल इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड द्वारा डिजाइन की गई, डबल-पंक्ति माइक्रो- डिस्टर्बेंस फोर-एक्सिस मिक्सिंग वॉटर-स्टॉप पाइल्स, और कास्ट-इन-प्लेस पाइल्स के मध्य सेट यह सुनिश्चित करने के लिए कि खुदाई के बाद नींव न हिले। चार-अक्ष मिश्रण ढेर का विस्तार 180 मीटर है, दोहरी पंक्ति 360 मीटर है, गहराई 19.5 मीटर है, खुदाई की गहराई 10 मीटर है, सीमेंट पैरामीटर 15% है, पानी-सीमेंट अनुपात 1: 1 है। और परियोजना के लिए आवश्यक है कि जल-रोक मिश्रण ढेर की ऊर्ध्वाधरता 1/300 से अधिक न हो, दीवार की स्थिति का विचलन 50 मिमी से अधिक न हो, दीवार की मोटाई का विचलन 20 मिमी से अधिक न हो, दीवार की गहराई और दीवार की मोटाई नहीं होनी चाहिए नकारात्मक विचलन हैं, और उपकरण 12 घंटों के भीतर 10-12 ढेर बनाता है, जिसमें निर्माण प्रौद्योगिकी और उपकरण प्रदर्शन के लिए अत्यधिक उच्च आवश्यकताएं हैं।
MFP260-I सूक्ष्म-विक्षोभ चार-अक्ष मिश्रणढेर ड्रिलिंग मशीनगहरे मिश्रण के दौरान प्रतिरोध को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, सीमेंट और मिट्टी की मिश्रण एकरूपता और ढेर गठन की गुणवत्ता में सुधार कर सकता है। उपकरण न केवल मिट्टी को ड्रिल पाइप से चिपकने और मिट्टी के गोले बनाने से रोकने और निर्माण में गड़बड़ी को कम करने के लिए आवश्यकतानुसार काटने वाले ब्लेड जोड़ सकता है, बल्कि इसमें ड्रिलिंग उपकरण और सहायक उपकरण और ढेर की ऊर्ध्वाधरता का एक विशेष डिजाइन भी होता है। 1/300 पर नियंत्रित किया जा सकता है। कार्यकुशलता स्पष्ट है और निर्माण पक्ष द्वारा इसकी अत्यधिक प्रशंसा की गई है।
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MFP260-I सूक्ष्म-विक्षोभ चार-अक्ष मिश्रण ढेर ड्रिलिंग मशीन(डीएमपी विधि) परिचय:
MFP260-I माइक्रो-डिस्टर्बेंस फोर-एक्सिस मिक्सिंग पाइल ड्रिलिंग मशीनहवा और घोल के साथ संयुक्त एक चार-अक्ष मिश्रण ढेर निर्माण उपकरण है। उत्पाद हवा और घोल को मिलाकर चार-अक्ष मिश्रण ढेर का निर्माण पूरा कर सकता है, जो गहरे मिश्रण के दौरान प्रतिरोध को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। सीमेंट और मिट्टी की मिश्रण एकरूपता में सुधार करें, ताकि ढेर की गुणवत्ता उच्च हो। डीएमपी निर्माण विधि हवा और घोल को मिलाकर एक निर्माण विधि है, जो मुख्य रूप से ढेर शरीर की असमान ताकत, सूचनाकरण के निम्न स्तर, निर्माण गुणवत्ता के कठिन नियंत्रण, अधिक मिट्टी प्रतिस्थापन, बड़े निर्माण में गड़बड़ी और निर्माण प्रक्रिया में ढेर गठन को हल करने के लिए है। पारंपरिक मिश्रण ढेर के. कम दक्षता और अन्य समस्याएं; यह निर्माण विधि गहरे मिश्रण के दौरान प्रतिरोध को प्रभावी ढंग से कम कर सकती है, सीमेंट और मिट्टी की मिश्रण एकरूपता और ढेर की गुणवत्ता में सुधार कर सकती है।
उत्पाद संरचना:
आवेदन क्षेत्र:
●भूमिगत दुर्गों की खुदाई में जलरोधी रिटेनिंग दीवार के रूप में;
●नदी पुनर्निर्माण परियोजनाओं में जलरोधी दीवार के रूप में;
●बांध के नीचे नदी के पानी की घुसपैठ को रोकना;
●पाइपलाइन बिछाते समय एक सुरक्षात्मक दीवार के रूप में उपयोग किया जाए;
●नरम नींव सुदृढीकरण।
विशेषताएँ:
सटीक निगरानी, घोल और गैस के दबाव का वास्तविक समय समायोजन, गठन की गड़बड़ी को कम करना;
●गाल और गैस के दबाव के लिए रिलीज चैनल खोलने के लिए विशेष ड्रिल पाइप;
●मिट्टी को ड्रिल पाइप से चिपकने और मिट्टी के गोले बनने से रोकने के लिए आवश्यकतानुसार काटने वाले ब्लेड जोड़ें, जिससे गठन में गड़बड़ी कम हो;
●विशेष ड्रिलिंग उपकरण और सहायक उपकरण का डिज़ाइन मिश्रण की एकरूपता में सुधार कर सकता है, और ढेर की ऊर्ध्वाधरता को 1/300 पर नियंत्रित किया जा सकता है।
MFP260-I माइक्रो-डिस्टर्बेंस फोर-एक्सिस मिक्सिंग पाइल ड्रिलिंग मशीन के प्रदर्शन पैरामीटर:
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पोस्ट समय: जनवरी-06-2023