한국어
中文Na gradilište Tongxiang
U ritmu brujanja motorapogledati gore
Tri skupa SEMW statičkih metoda bušenja i ukorjenjivanja stoje veličanstveno
S trokrakom situacijom, stani i gledajzauzeti redom
Ovdje je mjesto projekta Tongxiang snage 30.000 tona litijske baterije baze za proizvodnju ternarnih katodnih materijala
Novi način gradnje i oprema za temeljenje zelenih pilota
SEMW metoda statičkog bušenja i ukorjenjivanja
Sjajna emisija, sjajna ploča!
100% prepoznat od strane kupaca!
Projekt se nalazi u Gaoxin West 3rd Road, Tongxiang Economic Development Zone, Jiaxing City, s građevinskom površinom od 95.071 četvornih metara. Stvorit će proizvodnu bazu s godišnjom proizvodnjom ternarnih katodnih materijala od 30.000 tona i koprodukcijom od 52.651,455 tona bezvodnog natrijevog sulfata. To nije samo nova prekretnica u procesu razvoja novih energetskih materijala za litijeve baterije, već će također imati pozitivan utjecaj na industrijski obrazac materijala za litijeve baterije u svijetu.
Proizvodna baza izgrađena je metodom statičkog bušenja i ukorjenjivanja. Količina ukorijenjenih pilota je 43.000 metara. SEMW SDP110 bušilica za statično bušenje i metodu ukorijenjivanja može izgraditi 470 m pilota visoke učinkovitosti u jednom danu, a korisnici su je 100% prepoznali. Ova oprema može se uskladiti s JB160M, JB170M, JB180M konstrukcijom dvostrukih tračnica za hodanje tijekom rada. Mjesto događaja, tri kompleta opreme stoje na jednoj nozi, iz daljine, poput blistavog zelenog krajolika.
Uvođenje metode statičkog bušenja i ukorjenjivanja:
Metoda ukorijenjivanja statičkog bušenja je korištenje opreme za bušenje metodom ukorijenjivanja statičkog bušenja za izvođenje bušenja, potpunog miješanja i širenja dna, i na kraju implantacije prefabriciranog tijela pilota, to jest metode prednaprezanja od prednapetog betonskog bambusovog pilota (PHDC), metoda prednaprezanja prefabricated pile. Različite specifikacije i modeli cijevnih pilota od napregnutog betona (PHC) i kompozitnih armiranih prednapetih betonskih cijevnih pilota (PRHC) kombiniraju se u različitim kombinacijama kako bi se zadovoljili projektni zahtjevi, a konstrukcija se izvodi prema bušenju, razvrtanju, injektiranju, implantaciji i drugim procesima Metoda temeljenja na pilotima.
Značajke metode gradnje:
●Bez gužve, bez vibracija, niska buka;
● Kvaliteta hrpe je dobra, a visina vrha hrpe je potpuno kontrolirana;
●Jaka otpornost na okomitu kompresiju, izvlačenje i vodoravno opterećenje;
● manje ispuštanja blata;
●Ima dobru društvenu korist i promotivnu vrijednost.
Opseg primjene:
●Prikladno za područja s različitim seizmičkim intenzitetom utvrđenja, pogodno za pilote promjera: 500-1200 mm;
Glinasto tlo, muljevito tlo, pjeskovito tlo, nasipno tlo, drobljeno (šljunčano) kameno tlo i slojevi stijena sa složenim geološkim uvjetima, mnogo međuslojeva, neravnomjernim trošenjem i velikim promjenama mekoće i tvrdoće, najveća dubina prodiranja tla: 90m;
Kada je gradilište u blizini inženjerskih objekata kao što su zgrade (konstrukcije) ili podzemni cjevovodi, druge vrste pilota uzrokovat će štetne učinke;
Kada se kota vrha nosivog sloja na kraju pilota jako promijeni, a duljinu pilota je teško točno odrediti, gradilište nema gradilište, a uvjeti izlijevanja betona na gradilištu ili kvaliteta nije lako jamčiti izlijevanje betona na licu mjesta;
●Projekti s ograničenjima ispuštanja velike količine isplake;
●Kada se projektom zahtijeva da nosivost pojedinačnog pilota bude velika, a tehnički i ekonomski pokazatelji i uvjeti gradnje bolji od ostalih vrsta pilota.
Uvođenje SDP metode statičkog bušenja i ukorjenjivanja:
Bušilica za statično bušenje i metodu ukorjenjivanja serije SDP nova je generacija proizvoda opreme za bušenje prikladnih za konstrukciju metode statičkog bušenja i ukorijenjivanja, potpuno neovisno razvijena od strane SEMW-a korištenjem prednosti istraživanja i razvoja bušilice za duboko miješanje prikupljene tijekom godina. Glavne komponente ovog proizvoda su međunarodno poznatih marki, koje se odlikuju velikim okretnim momentom, velikom dubinom bušenja, visokim sadržajem tehnologije, dobrom pouzdanošću i visokom učinkovitošću konstrukcije, a njegova izvedba dosegla je međunarodnu naprednu razinu.
Značajke metode gradnje:
1. Koristeći naprednu tehnologiju donjeg proširenja pod pritiskom ulja, promjer donjeg proširenja je 1-1,6 puta veći od promjera izbušene rupe, a visina donjeg proširenja je 3 puta veći od promjera izbušene rupe. Različiti podaci se bilježe i analiziraju kako bi se oblikovale odgovarajuće krivulje podataka.
2. Usvojen je softver za inteligentno upravljanje gradnjom, a kontrola usvaja metodu inteligentnog zaslona osjetljivog na dodir za praćenje procesa izgradnje u stvarnom vremenu kako bi se osigurala kvaliteta gradnje. Razni podaci o konstrukciji jasno se odražavaju na zaslonu i automatski pohranjuju te se mogu ispisati i ispisati.
3. Operativni sustav opremljen je programom automatskog isključivanja od 380 V kada nestane struje, što osigurava da oprema za bušenje neće izgubiti podatke zbog sudara ili nestanka struje tijekom upotrebe opreme.
4. Metoda pokretanja motora prihvaća soft start, a sam soft starter ima različite funkcije zaštite motora, kao što su podnapon, gubitak faze, redoslijed faza, preopterećenje i druge zaštite.
5. Tehnička izvedba hidrauličkog širenja dna je pouzdana, a visokokvalitetne hidrauličke komponente koriste se kako bi se osiguralo normalno funkcioniranje hidrauličkog širenja dna na dubini od 80 m.
Prednosti statičkog bušenja ukorijenjenih pilota:
Ukorijenjeni pilot sa statičkim bušenjem koristi stroj za bušenje s niskom bukom (statičko bušenje) i metodu ugradnje kako bi dovršio tehnologiju temeljenja pilota montažnog pilota (pilota), koji je majstor moderne tehnologije temeljenja pilota. Nakon godina promicanja i primjene, njegove očite prednosti "više, brže, bolje i manje" kao što su ekološka zaštita okoliša, ušteda energije i smanjenje emisija visoko su prepoznate u svim sektorima društva.
Značajke metode gradnje:
●Usvajanjem različitih tipova pilota kao što su piloti od bambusa, kompozitnih armiranih pilota i tehnika donjeg širenja i injektiranja, sposobnost tlačenja, uzdizanja i horizontalne nosivosti temelja pilota može se znatno poboljšati;
●Prikladno za razne geološke uvjete, posebno za temelje od pilota s visokim zahtjevima nosivosti i dinamičkog opterećenja.
●Visoka učinkovitost konstrukcije, jednodnevno potapanje pilota jednim strojem može doseći više od 300 metara, a ekonomska korist veća je od ostalih vrsta pilota;
●Kroz struju bušilice može se otkriti promjena nosivog sloja i nema potrebe za rezanjem pilota;
●Može se odabrati jednostavan, brz i pouzdan način mehaničkog spajanja kako bi se osigurala pouzdanost spoja pilota i visoka učinkovitost konstrukcije.
1. Materijal za hrpu je tvornički izrađen, a kvaliteta je zajamčena;
2. Izgradnja se izvodi metodom ukopavanja, bez istiskivanja zemlje i bez oštećenja tijela pilota;
3. Inteligentna konstrukcija, automatsko praćenje opreme kako bi se osigurala kvaliteta gradnje;
4. Tijelo pilota i spoj pilota zaštićeni su cementom i zemljom radi poboljšanja antikorozivne sposobnosti;
5. Zelena i zaštita okoliša, temeljno rješava problem ispuštanja isplake iz inženjerskih građevina.
U usporedbi s bušenim pilotima pod istim uvjetima:
1. Ušteda vode (građevinska ušteda vode 90%);
2. Ušteda energije (ušteda energije u izgradnji 40%);
3. Smanjenje emisije (emisija isplake smanjena za 70%);
4. Ušteda vremena (učinkovitost izgradnje povećana za 50%);
5. Ušteda troškova (10%-20% ušteda troškova inženjeringa);
6. Emisije ugljika smanjene su za više od 50%.
Suočavajući se s budućnošću, SEMW će čvrsto ciljati na cilj dvostrukog ugljika, nastaviti promicati zelene proizvode, zelenu proizvodnju, zelenu gradnju itd., predvoditi zeleni i održivi razvoj industrije i nastaviti stvarati vrijednost za globalne kupce.
Vrijeme objave: 1. ožujka 2022