한국어
中文Zeleni proizvodi, zelena tehnologija, zelena gradnja
Ovaj sastanak promatranja izgradnje na gradilištu tihog bušenja i ukorijenjivanja pilota je sjajan!
Kompletan, inteligentan i zelen
Rješenje metode sadnje pilota
Nevjerojatno svima!
Ujutro 19. rujna održan je drugi sastanak istraživačke grupe "Istraživanje i primjena tehnologije tihog bušenja i ukorijenjenih pilota u Shanghai Municipal Railway Engineering" i promatrački sastanak na licu mjesta tehnologije tihog bušenja i izgradnje ukorijenjenih pilota. gradilište za statično bušenje i ukorijenjivanje pilota u okrugu Jinshan u Šangaju. Održano svečano.
Vodeća jedinica istraživačke grupe:Konferenciju su vodile jedinice istraživačke grupe Shanghai Shentie Investment Co., Ltd., Shanghai Urban Construction Design and Research Institute (Group) Co., Ltd., i Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd.
Jedinice koje sudjeluju:China Railway Design Group Co., Ltd., Shanghai Municipal Engineering Design and Research Institute (Group) Co., Ltd., China Railway Shanghai Design Institute Group Co., Ltd., China Railway Fourth Survey and Design Institute Group Co., Ltd i druge jedinice sudjelovale su u događaju.
Suorganizator događaja:Shanghai Zhongchun Hi-Tech Pile Industry Co., Ltd. Tvrtka je osnovana 1985. godine i fokusirana je na područje cementnih proizvoda više od 30 godina. Njegov opseg poslovanja pokriva montažne pilote, segmente podzemne željeznice i druga područja. Dizajniran je kao materijal za pilote za statičku konstrukciju korijenskih pilota za bušenje: prednapeti prednapeti betonski bambusovi piloti (PHDC), prednapeti prednapeti betonski cijevni piloti (PHC) i kompozitni armirano prednapeti betonski cijevni piloti (PRHC). , jedno od referentnih poduzeća za pružatelje usluga integriranog istraživanja i razvoja, proizvodnje i tehnoloških rješenja.
Suorganizator događaja:Shanghai Guangdong Foundation Engineering Co., Ltd. veliko je poduzeće za izgradnju temelja koje integrira istraživanje i razvoj i izgradnju. Tvrtka je osnovana u prosincu 2000. godine i posjeduje I. stupanj izvođačke osposobljenosti za temeljnu konstrukciju. Ima gotovo 100 kompleta (kompleta) različite napredne profesionalne građevinske opreme velikih razmjera, kao što je metoda konstrukcije TRD, metoda izgradnje ukorijenjenih pilota statičkim bušenjem, metoda konstrukcije RJP, metoda konstrukcije MJS, podzemni dijafragmasti zid, servo sustav aksijalne sile čelične potpore i razni zabijači pilota, dizalice, bageri itd.
Suorganizator događaja:Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd, jedinica za dizajn, proizvodnju i prodaju SDP serije statičkih bušilica za bušenje. Osnovana 1921. godine, tvrtka se uvijek pridržavala koncepta usluga "profesionalnih usluga, stvaranje vrijednosti", nastojeći stvoriti maksimalnu ekonomsku korist za kupce i uzimajući maksimalno zadovoljstvo kupaca kao naš cilj.
Metoda statičkog bušenja i ukorijenjivanja koristi metodu konstrukcije pilota za bušenje i ukorijenjivanje, bušilicu za bušenje rupa, duboko miješanje i injektiranje donje ekspanzije, te na kraju ugrađuje montažne pilote, što se odnosi na metodu prednaprezanja prednapetih betonskih pilota od bambusa (PHDC), metoda prednaprezanja Različite specifikacije i modeli cijevnih pilota od prednapetog betona (PHC) i kompozitnih armiranih prednapetih betonskih cijevnih pilota (PRHC) kombiniraju se na različite načine kako bi se zadovoljili projektni zahtjevi, a izvode se prema bušenju, povećanju, injektiranju, implantaciji i druge procese. Metoda izgradnje temelja od pilota.
Ovoga puta održan je drugi sastanak projektne skupine "Istraživanje i primjena tehnologije tihog bušenja i ukorijenjenih pilota u gradskom željezničkom inženjeringu Šangaja" i promatrački sastanak na licu mjesta tehnologije statičkog bušenja i izgradnje ukorijenjenih pilota. Održano je gotovo 30 stručnjaka, glavnih inženjera i gostiju predstavnika iz raznih jedinica. Na mjestu događaja proveli smo promatranja, razmjene i rasprave o "Inovaciji i primjeni tehnologije tihog bušenja ukorijenjenih pilota". Nazočni su jednoglasno prepoznali i pohvalili vrhunske rezultate inovacije inteligentne tehnologije i napredno iskustvo upravljanja zelenom gradnjom prikazano na promatračkom sastanku.
Protagonist ovog promatračkog sastanka, SDP110H-FM2 bušilica za metodu statičnog bušenja, bušilica je za duboko bušenje koju je SEMW akumulirao tijekom godina. Njegove glavne komponente su međunarodno poznatih marki. Ima veliki okretni moment, veliku dubinu bušenja, visok tehnološki sadržaj, dobru pouzdanost i konstrukciju. Ima karakteristike visoke učinkovitosti i njegova izvedba doseže međunarodnu naprednu razinu.
Na mjestu promatračkog sastanka postavljeno je "Terensko područje za testiranje opreme" kako bi se sveobuhvatno i trodimenzionalno prikazala tehnologija statičkog bušenja i ukorijenjivanja pilota u različitim aspektima kao što su informacijska tehnologija, digitalna gradnja, zelena gradnja i postavljanje pilota na licu mjesta. Stvoren je za stručnjake, glavne inženjere i goste. Vizualna gozba zelene i inteligentne konstrukcije postavljanja pilota, koja im omogućuje dublje razumijevanje prednosti cjelovitih setova proizvoda za tehnologiju postavljanja statičkih pilota i iskustvo novih visina inteligencije opreme, digitalizacije i zelene tehnologije zaštite okoliša.
Ako nastavite vježbati i postignete odlične rezultate, možete se veseliti tisućama kilometara! SEMW ubrzava transformaciju i nadogradnju "vrhunskih, inteligentnih, zelenih, servisno orijentiranih i prilagođenih" proizvoda kako bi globalnim kupcima pružio "pametnije, zelenije, pouzdanije, udobnije i ekonomičnije" statičke korijene za bušenje. Tehnološka rješenja za zabijanje pilota.
Uvod u metodu ukorjenjivanja statičkim bušenjem
Značajke metode gradnje:
●Nema stiskanja tla, nema vibracija, niska buka;
●Kvaliteta hrpe je dobra i visina vrha hrpe je potpuno kontrolirana;
●Izuzetno snažna otpornost na okomitu kompresiju, izvlačenje i vodoravno opterećenje;
● Manje emisije isplake;
●Ima dobru društvenu korist i promotivnu vrijednost.
Opseg primjene:
● Prikladno za područja s različitim seizmičkim intenzitetom utvrđenja, primjenjivi promjer pilota: 500-1200 mm;
●Kohezivno tlo, mulj, pjeskovito tlo, nasipno tlo, drobljeno (šljunčano) kameno tlo i formacije stijena sa složenim geološkim uvjetima, mnogo međuslojeva, neravnomjernim trošenjem i velikim promjenama mekoće i tvrdoće, najveća dubina prodiranja tla: 90m;
Kada je gradilište u blizini zgrada (konstrukcija) ili podzemnih cjevovoda i drugih inženjerskih objekata, korištenje drugih vrsta pilota uzrokovat će štetne učinke;
●Nadmorska visina vrha nosivog sloja na kraju pilota jako se mijenja, a duljinu pilota je teško točno odrediti, na gradilištu nema uvjeta za betoniranje na gradilištu ili je kvaliteta betoniranja na gradilištu loša. nije lako jamčiti;
●Projekti s ograničenjima ispuštanja velikih količina isplake;
●Kada se projektom zahtijeva da jedan pilot ima veliku nosivost, a tehničko-ekonomski pokazatelji i uvjeti izgradnje su bolji od ostalih tipova pilota.
Prednosti statičkog bušenja ukorijenjenih pilota
Statičko bušenje i ukorijenjivanje pilota koristi tihe bušilice (statičko bušenje) i metode ukopavanja za dovršavanje montažnih pilota (sadenje pilota). To je majstor moderne tehnologije temeljenja na pilotima. Nakon godina promicanja i primjene, njegove značajne prednosti "više, brže, bolje i ekonomičnije", kao što su zelena zaštita okoliša, ušteda energije i smanjenje emisija, visoko su prepoznate u svim sektorima društva.
Značajke metode gradnje:
"mnogi"
●Usvajanjem različitih kombinacija tipova pilota kao što su piloti od bambusa i kompozitnih armiranih pilota, kao i tehnologije donjeg širenja i injektiranja, sposobnost kompresije, izvlačenja i horizontalne nosivosti temelja pilota može se znatno poboljšati;
●Prikladno za razne geološke uvjete, posebno za temelje od pilota s visokim zahtjevima nosivosti i opterećenja.
"brz"
●Visoka učinkovitost izgradnje, jedan stroj može zabijati više od 300 metara pilota u jednom danu, a ekonomske koristi veće su od drugih vrsta pilota;
● Kroz struju bušilice mogu se otkriti promjene u nosivom sloju bez rezanja pilota;
●Jednostavan, brz i pouzdan mehanički način povezivanja može se odabrati kako bi se osigurala pouzdanost spajanja pilota i učinkovitost konstrukcije.
"dobro"
1. Materijali za pilote su tvornički prefabricirani i kvaliteta je zajamčena;
2. Izgradnja ukopanom metodom, bez stiskanja tla i bez oštećenja tijela pilota;
3. Inteligentna konstrukcija i potpuno automatski nadzor opreme kako bi se osigurala kvaliteta gradnje;
4. Tijelo pilota i spojevi pilota zaštićeni su cementom i zemljom radi poboljšanja otpornosti na koroziju;
5. Zeleno i ekološki prihvatljivo, temeljno rješava problem ispuštanja blata tijekom inženjerske izgradnje.
"Pokrajina"
U usporedbi s bušenim pilotima pod istim uvjetima:
1. Ušteda vode (90% uštede vode u građevinarstvu);
2. Ušteda energije (ušteđena potrošnja energije u izgradnji 40%);
3. Smanjenje emisija (emisije gnojnice smanjene za 70%);
4. Ušteda vremena (učinkovitost izgradnje povećana za 50%);
5. Ušteda troškova (ušteda troškova projekta 10%-20%);
6. Emisije ugljika smanjene su za više od 50%.
Vrijeme objave: 7. listopada 2023