한국어
中文Milenijski plan, infrastruktura Xiongan
Grad budućnosti diže se iz temelja
Nedavno, u ovom svjetski poznatom budućem novom gradu
Građevinski stroj SEMW TRD-70E
S izvrsnim performansama, izvrsnom učinkovitošću i visokom učinkovitošću
Još jedan skok na tržištu, završena je prva probna izložba
Hunan Chengji i Shanggong Machinery udružuju snage
Zajednički pomažemo brzoj željeznici novog okruga Xiong'an Xiongxin
Spojni rast na sjevernokineskoj ravnici
Za izgradnju novog područja Xiongan i koordinirani razvoj Pekinga, Tianjina i Hebeija
Ubrizgajte "ubrzanje"!
Xiongxin brza željeznica
U "Nacrtu planiranja novog područja Hebei Xiong'an"
"Četiri vertikalne i dvije horizontalne" regionalne željezničke mreže velikih brzina
važan lateralni kanal
Povezuje novi okrug Xiong'an i grad Xinzhou, provincija Shanxi
Najprikladniji željeznički kanal velike brzine
Nacionalno srednjoročno i dugoročno planiranje željezničke mreže velikih brzina "osam vertikalnih i osam horizontalnih"
Važan dio prolaza Jingkun u glavnom prolazu
Brza željeznica Xiong'an počinje od stanice Xiong'an međugradske željeznice Peking-Xiong i završava na zapadnoj stanici Xinzhou brze željeznice Daxi. Od velike je važnosti dodatno promicati visoko početno planiranje, izgradnju na visokoj razini i visokokvalitetni razvoj novog područja Xiong'an, te bolje stvoriti inovativnu razvojnu demonstracijsku zonu i gradski vrhunski industrijski klaster svjetske klase .
Projekt koji sudjeluje je dionica za nadmetanje XADXDSG-2 podzemnog dijela novog okruga Xiong'an brze željeznice Xiongxin i srodni prateći projekti. , u ovom odjeljku ponude, predlaže se da se dionica za ispitivanje procesa TRD zida za miješanje cementa i tla sastoji od segmentnog odjeljka DK120+950, konstrukcijska duljina TRD miješanja cementa i tla je 22,4 m, debljina zida je 80 mm, dubina armature je 27m, kota nivelete željezničkog tunela u ispitnoj dionici je +2m, trenutno stanje Kota tla je +7m. Projekt zahtijeva da ravninsko odstupanje položaja zida bude manje od 25 mm, vertikalno odstupanje ne smije biti veće od 1/250, a dubina zida, debljina zida i ukupna dužina zida ne smiju imati negativno odstupanje.
Prema geološkim podacima oko lokacije, lokacija je uglavnom rijeka Baigou (dio kanala uz tunel zatrpan je pustoši, poljoprivrednim zemljištem i zelenim pojasevima), a geološki uvjeti su složeni. Građevinski stroj SEMW TRD-70E ima izvrsne performanse, stabilnost i preciznost te se može brzo prilagoditi gradnji. Okoliš, s izvrsnim građevinskim performansama napredne brzine iskopa od 2 m/h, brzine iskopa povlačenja od 8 m/h i brzine miješanja za oblikovanje zida od 2,4 m/h, dovršeno je prvo prikazivanje probnog pilota i test je završen izvrsno.
Tijekom procesa gradnje, kako bi se održala horizontalnost šasije zabijača pilota metodom TRD konstrukcije i vertikalnost šipke za navođenje, inklinometar ugrađen unutar kutije za rezanje koristi se za upravljanje vertikalnom točnošću zida tijekom gradnje. Vertikalnost zida nije veća od 1/250, kako bi se osigurala kvaliteta zida.
Suočavajući se s teškom situacijom žurbe na posao na gradilištu i "rada u tri smjene bez prestanka", građevinski stroj SEMW TRD-70E ima nula kvarova i visoku učinkovitost, prevladavajući mnoge poteškoće kao što su zgusnuti rasporedi izgradnje, teški zadaci i gradilište ograničenja. Hunan Chengji Radite ruku pod ruku sa "SEMW Green" kako biste ostvarili nesmetan napredak izgradnje brze željeznice Xiongxin.
Osim toga, vrijedno je spomenuti da su unutar nekoliko kilometara u blizini XADXDSG-2 bid dijela gradilišta projekta, 4 građevinska stroja serije SEMW TRD stacionirana u svakoj građevinskoj jedinici, a više opreme građevinskih strojeva TRD bit će stacionirano u kasnijem razdoblju. Nakon "Velikog ekološkog projekta i projekta za život ljudi rijeke Ganjiang" i "Projekta čvorišta podzemnog prijevoza zračne luke Pudong", oprema serije SEMW TRD ponovno se okupila za veliku građevinsku scenu. U to će vrijeme ponovno biti zelenih figura SEMW-a po cijelom prostoru, što će u potpunosti pokazati odgovornost i odgovornost SEMW-a u pomaganju izgradnje novog okruga Xiong'an i demonstrirati stoljetni stil nacionalne marke SEMW.
Hunan Chengji Construction Engineering Co., Ltd., građevinska jedinica koja sudjeluje u projektu brze željeznice Xiongxin, prvo je poduzeće u provinciji Hunan koje ima TRD inženjersku opremu. Tvrtka se uglavnom bavi temeljenjem temelja, općinskim cestama, dubokim iskopom temeljne jame i podupiranjem te modernim građevinskim poduzećem za gradske podzemne koridore. Posjedovati brojne stručne građevinske kvalifikacije kao što su "Stručno ugovaranje temelja i inženjering temelja 1. stupnja", "Opće ugovaranje gradskih javnih radova 3. stupnja", "Opće ugovaranje građevinskih radova 3. stupnja na izgradnji autocesta" i "Građevinska radna služba", uglavnom s rotacijskim bušenjem i udarnim bušenjem Postoji više od 60 kompleta velike i srednje mehaničke opreme kao što su bušilice s obrnutom cirkulacijom, hidraulične bušilice za bušenje niz rupu, troosni strojevi za miješanje pilota, strojevi za utore u tlu, cestovni valjci, finišeri i postrojenja za miješanje asfalta tipa 5000.
Vrijeme objave: 19. lipnja 2023