TRD metoda izgradnje pokrenuta novim razvojem na jugu Kine, a primijenjena je na projekt integracije brze željezničke stanice Shantou

Posljednjih godina, metoda konstrukcije TRD -a brzo se razvila u Kini. Do kraja 2021. godine, ukupni broj projekata TRD -a u zemlji prešao će 500, a ukupni volumen izgradnje TRD -a doseći će gotovo 6 milijuna kubičnih metara. U usporedbi s tradicionalnom metodom konstrukcije, metoda konstrukcije TRD -a ima mnogo prednosti: velika dubina konstrukcije, široka prilagodljivost Stratumu, dobra kvaliteta zida, visoka vertikalna točnost, ušteda građevinskih materijala i sigurnost visoke opreme. Naširoko se koristi u raznim zavjesama za stopu za vodu, ojačanjem zida u žljebovima na zidu, profiliranim čeličnim cementnim zidom za miješanje tla, odlagališta i ostalim izolacijama zagađenja i zaštitnim zidovima za očuvanje vode i drugim poljima i drugim poljima.

Provincija Guangdong razvijena je obalna provincija u mojoj zemlji. Tradicionalna tehnologija konstrukcije gomile s tri osi SMW-a prilično je zrela otkako ga je u Guangdong uveo Shanghai Guangda Foundation Engineering Co., Ltd. prije 10 godina. Međutim, metoda konstrukcije TRD -a još uvijek je u povojima. Metoda konstrukcije TRD-a primijenjena je na integriranu konstrukciju brze željezničke stanice Shantou u provinciji Guangdong, s količinama izgradnje od gotovo 30 000 kubičnih metara, što je označilo proboj u razvoju tehnologije građevine TRD-a na jugu Kine.

Projekt integracije brze željezničke stanice Shantou ima ukupno ulaganje od 3,418 milijardi juana. Sadržaj obnove i građevine uključuju projekt rezervacije Rail Transit, projekt Rampe za distribucijski sustav i Istočni trg s površinom od 150 000 četvornih metara. Zbog velikog broja građevinskih strana TRD-a, dva građevinska strojeva TRD-60D SEMW bila su stacionirana za građevinske radove. Slučajno, tvrtka koja sudjeluje u ovoj TRD konstrukciji je zaklada u Šangaju Guangda, a jedna od opreme je prvi TRD proizvod koji je razvio SEMW, a koji je kupio zaklada Shanghai Guangda prije 10 godina, a ima građevinski kapacitet od 61 milijuna. Nakon deset godina uspona i padova, oprema broj 1 TRD-60D je i dalje mlada, njegova je snaga i dalje vrlo jaka, a kvaliteta je vrlo pouzdana. To je dao veliki doprinos razvoju ogromnog broja poduzeća u Šangaju. Nakon deset godina razvoja, SEMW-ovi TRD proizvodi sada su formirali niz TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E proizvoda, neprestano osvježavajući evidenciju o dubini konstrukcije TRD-a i učinkovitosti izgradnje, a tehnologija proizvoda je daleko u industriji.

Ovaj projekt (područje East Plaza C) nalazi se na istoku od postojeće željezničke stanice u gradu Shantou, u blizini planirane zgrade željezničke stanice brze željezničke stanice Shantou na zapadnoj strani, planirajući cestu Shaoshan na istočnoj strani, planiranje stanice Sjeverne strane na sjevernoj strani i planiranje na južnoj strani. Zhannan Road, njegov podzemni svemirski projekt, uglavnom se sastoji od tri podzemna poda, parkirališta za gradski menadžment i parkirališta autobusa na zapadnoj strani djelomično su postavljeni s jednim podzemnim slojem, a u sredini je rezerviran i željeznički tranzitni dio. Kopajte jamu zajedno.

Nakon završetka izgradnje projekta, građevinska površina platforme Shantou bit će oko 100 000 četvornih metara, što će učiniti Shantouov transportni sustav "potpuno nadograđenim" i postati sveobuhvatno prijevoz s "nultom prijenosom, integracijom stanice i glatkom prometom" u Shantouu. Razvoj Shantoua također je odigrao pokretačku ulogu, a njegov strateški značaj vrlo je važan.

Okolišno okruženje temeljne jame projekta je složeno. Kako bi se smanjio utjecaj iskopavanja i oborine utemeljenja na okolno okruženje, na vanjskoj strani temeljne jame postavljen je zid za miješanje tlaka jednake debljine cementa i tla tlaka. Metoda pile + cementnog zida za miješanje cementa, metoda konstrukcije TRD, zid za miješanje dubokih cementa i tla dubina je 800 mm i dubok 39 m, a projekt se planira dovršiti za 60 dana.

Specifični parametri su sljedeći: (1) Debljina je 800 mm, gornja visina zida je -3,3m, a visina na dnu zida -42,3m; (2) Portland Cement Obični cement po 42.5 koristi se za očvršćivanje miješanja tekućine, omjer vodenog cementa je 1,2, a sadržaj cementa nije manji od 25 ~ 30%; (3) Bentonit na bazi natrija koristi se za miješanje tekućine za iskopavanje, a svaku kocku uznemirenog tla dodaje se 5 ~ 10% bentonita; (4) Odstupanje vertikalnosti zida je manje od 1/250, odstupanje položaja zida nije veće od 20 mm, odstupanje dubine zida nije više od 50 mm, a odstupanje debljine stijenke nije veće od 20 mm.

Tlocrt i poprečni presjek kućišta temeljne jame su sljedeći:

TRD zid u ovom projektu mora proći kroz više slojeva pijeska, a dubina zida doseže 39m, što je teško izgraditi. Ciljane mjere su sljedeće:
1. Budući da je zid dubok 39 m i mora proći kroz više slojeva pijeska, zahtjevi za konstrukcijsku opremu TRD su relativno visoki. Prije izgradnje svakog dana, mehaničar treba provjeriti TRD opremu. Lanac se provjerava, a istrošeni red noža i lanac zamjenjuju se na vrijeme kako bi se osigurala sposobnost rezanja opreme. 2. Prilikom rezanja potrebno je obratiti pažnju na to jesu li kutija za rezanje i lanac nenormalno potresana. Ako se brzina rezanja uspori ili se čak ne može napredovati, konstrukciju treba s vremenom suspendirati i rješavati.

TRD metoda konstrukcije oprema prihvaća smjer u smjeru kazaljke na satu, prvo od sjevera do juga od sredine istočne strane, zatim od istoka ka zapadu od jugoistočnog ugla, zatim od juga do sjevera od jugozapadnog ugla, zatim od zapadnog do istoka od sjeverozapadnog ugla, a konačno iz izgradnje sjeveroistočnog ugla od sjevera do juga, građevinski dijagram slijedi:

Lian Po je star, može li još uvijek jesti? Ova metoda konstrukcije SHANGGONG MACHINERY TRD-60D uklanja sve sumnje u podatke o konstrukciji. Dubina je 39m, debljina stijenke je 0,8 m, rezanje je 2 metra u 1 sat, povlačenje je 4 metra u 1 sat, a pucanj je 3 metra u 1 sat. To se lako može raditi svaki dan. Zid je više od 15 m, što je takozvano "staro i snažno".
S druge strane, sastavljen je još jedan građevinski stroj Shanggong TRD-60D proizveden u ožujku 2020. i uskoro će se pridružiti konstrukciji. "Dvije generacije" starih i mladih odjekuju jedni druge i oslikat će sliku kvalitete i nasljeđivanja.

S postupnim povećanjem slučajeva primjene TRD -ove tehnologije izgradnje u Južnoj Kini, superiornost TRD konstrukcije postupno će se provjeriti. Uvjereni smo da će TRD Construction Technology biti ista kao i SMW tehnologija prije deset godina, a postići će veliki razvoj u Južnoj Kini.

Post Vrijeme: rujna-19-2022