8613564568558

Koje su mjere kontrole kvalitete izgradnje MJS pilota?

MJS metoda gomila(Metro Jet System), također poznat kao sveobuhvatna visokotlačna metoda mlaza, izvorno je razvijen za rješavanje problema ispuštanja gnojnice i utjecaja na okoliš u procesu konstrukcije horizontalnog rotacijskog mlaza.Trenutno se uglavnom koristi za obradu temelja, liječenje curenja i problema s kvalitetom zavjese za zadržavanje vode u temeljnoj jami i liječenje curenja vode na vanjskom zidu podrumske konstrukcije.Zbog upotrebe jedinstvenih poroznih cijevi i prednjih uređaja za prisilno usisavanje gnojnice, ostvaruje se prisilno pražnjenje gnojnice u bušotini i praćenje tlaka tla, a tlak tla se kontrolira podešavanjem volumena prisilnog pražnjenja gnojnice, tako da duboko pražnjenje isplake i pritisak na tlo razumno je kontroliran, a pritisak na tlo stabiliziran, čime se smanjuje mogućnost deformacije površine tijekom gradnje i uvelike smanjuje utjecaj na okoliš.Smanjenje pritiska na tlo također dodatno jamči promjer pilota.

Predkontrola

MJS hrpe

Budući da jeMJS gomilaTehnologija gradnje je relativno složena i teža od drugih metoda injektiranja, potrebno je strogo slijediti zahtjeve projektiranja tijekom procesa gradnje, dobro obaviti odgovarajuće tehničke i sigurnosne upute i pridržavati se odgovarajućih operativnih postupaka kako bi se osigurala kvaliteta gradnje .

Nakon što je oprema za bušenje postavljena, položaj pilota treba dobro kontrolirati.Općenito, odstupanje od projektiranog položaja ne smije biti veće od 50 mm, a okomito odstupanje ne smije biti veće od 1/200.

Prije formalne konstrukcije, tlak i protok visokotlačne vode, visokotlačne pumpe za injektiranje i zračnog kompresora, kao i brzina dizanja, volumen injektiranja i konačni uvjeti otvora cijevi za injektiranje tijekom procesa injektiranja određuju se kroz probu hrpe.Tijekom formalne izgradnje, centralizirana upravljačka konzola može se koristiti za automatsko praćenje i kontrolu.Napravite detaljne zapise o različitim građevinskim zapisima na gradilištu, uključujući: nagib bušenja, dubinu bušenja, prepreke bušenja, kolaps, radne parametre tijekom ubrizgavanja gnojnice, povrat gnojnice itd., i ostavite ključne slikovne podatke.Istodobno, građevinska evidencija treba biti sređena na vrijeme, a problemi prijavljeni i rješavani na vrijeme.

Kako bi se osiguralo da nema loma pilota kada se bušaća šipka rastavlja ili je rad prekinut na dulje vrijeme zbog nekih razloga, duljina preklapanja gornjeg i donjeg pilota općenito nije manja od 100 mm kada se nastavi normalno injektiranje .

Održavajte građevinske strojeve prije izgradnje kako biste smanjili probleme kvalitete uzrokovane kvarom opreme tijekom izgradnje.Provedite obuku prije izgradnje za operatere strojeva kako biste ih upoznali s performansama i radnim točkama opreme.Tijekom izgradnje, ovlaštena osoba odgovorna je za rad opreme.

Pregled prije izgradnje

Prije izgradnje potrebno je pregledati sirovine, strojeve i opremu te proces prskanja, uglavnom u sljedećim aspektima:

1 Potvrde o kvaliteti i izvješća o ispitivanju raznih sirovina (uključujući cement itd.), vode za miješanje trebaju ispunjavati odgovarajuće propise;

2 Je li omjer mješavine gnojnice prikladan za stvarne uvjete tla projekta;

3 Jesu li strojevi i oprema normalni.Prije izgradnje, sveobuhvatnu visokotlačnu mlaznu opremu MJS, opremu za bušenje rupa, visokotlačnu isplačnu pumpu, pozadinu za miješanje gnojnice, vodenu pumpu itd. treba ispitati i pokrenuti, a bušaću šipku (osobito više bušaćih šipki) , svrdlo i vodilica ne smiju biti začepljeni;

4 Provjerite odgovara li postupak prskanja geološkim uvjetima.Prije izgradnje potrebno je također izvršiti procesno probno prskanje.Probno prskanje treba provesti na izvornom položaju hrpe.Broj probnih rupa za prskanje ne smije biti manji od 2 rupe.Po potrebi prilagodite parametre procesa prskanja.

5 Prije izgradnje, podzemne prepreke treba ujednačeno provjeriti kako bi se osiguralo da bušenje i prskanje zadovoljavaju projektne zahtjeve.

6 Prije izgradnje provjerite točnost i osjetljivost položaja pilota, manometra i mjerača protoka.

Kontrola unutar procesa

MJS gomile1

Tijekom procesa izgradnje treba obratiti pozornost na sljedeće:

1 Provjerite vertikalnost bušaće šipke, brzinu bušenja, dubinu bušenja, brzinu bušenja i brzinu rotacije u bilo kojem trenutku kako biste vidjeli jesu li u skladu sa zahtjevima izvješća o ispitivanju pilota;

2 Provjerite omjer mješavine cementne kaše i mjerenje različitih materijala i dodataka, te istinito zabilježite tlak injektiranja, brzinu injektiranja i volumen injektiranja tijekom injektiranja injektiranja;

3 Jesu li građevinske evidencije potpune.Građevinski zapisi trebaju bilježiti podatke o tlaku i protoku svakih 1 m dizanja ili na spoju promjena sloja tla, te ostaviti slikovne podatke ako je potrebno.

Naknadna kontrola

MJS piloti2

Nakon završetka konstrukcije potrebno je pregledati armirano tlo, uključujući: cjelovitost i ujednačenost konsolidiranog tla;efektivni promjer konsolidiranog tla;čvrstoća, prosječni promjer i središnji položaj pilota konsolidiranog tla;nepropusnost konsolidiranog tla itd.

1 Vrijeme i sadržaj provjere kvalitete

Budući da skrućivanje cementnog tla zahtijeva određeno vrijeme, općenito više od 28 dana, specifični zahtjevi trebaju se temeljiti na projektnoj dokumentaciji.Stoga je inspekcija kvaliteteMJS prskanjeizgradnja bi se općenito trebala izvoditi nakon što je visokotlačno mlazno injektiranje MJS-a završeno i starost dosegne određeno vrijeme u projektu.

2 Kontrola kvalitete, količina i mjesto

Broj kontrolnih točaka je 1% do 2% od broja građevinskih rupa za prskanje.Za projekte s manje od 20 rupa potrebno je pregledati barem jednu točku, a one koji ne uspiju ponovno poprskati.Inspekcijska mjesta trebaju biti postavljena na sljedećim mjestima: mjesta s velikim opterećenjem, središnje linije pilota i mjesta gdje se javljaju nenormalni uvjeti tijekom izgradnje.

3 Metode pregleda

Pregled pilota za mlazni injektiranje uglavnom je mehanički pregled svojstava.Općenito, mjeri se indeks tlačne čvrstoće cementnog tla.Uzorak se dobiva metodom bušenja i jezgrenja i od njega se izrađuje standardni ispitni komad.Nakon ispunjavanja zahtjeva, provodi se ispitivanje fizičkih i mehaničkih svojstava u zatvorenom prostoru kako bi se provjerila ujednačenost cementnog tla i njegova mehanička svojstva.


Vrijeme objave: 23. svibnja 2024