한국어
中文Öbölvidék integrációja, a forgalom először,
Jiaoda Avenue, Jiaozhou Sco demonstrációs zóna, Qingdao
Földalatti közúti forgalom támogató projektek,
A SEMW Machinery TRD-70E építési módszergép megmutatta erejét az építésben,
Kiváló teljesítmény, kiváló hatékonyság és nagy hatékonyságú létrehozás,
Építsen egy erős alapot az emberek megélhetésének javára,
Segítsen a bájos öböl környékén a regionális akadálymentesség kiépítésében,
Fenntartható, kiváló minőségű teljes háromdimenziós szállítási rendszer,
A "Nagy -öböl területe a pályán" felgyorsul.
Összesen 5,9 milliárd jüan befektetést fektetnek be a Jiaotong University Avenue földalatti közúti forgalom támogató projektjébe a sanghaji együttműködési demonstrációs övezetben. A déli Minjiang Road -tól kezdődik, és az északi Liaohe Roadnál ér véget, teljes hossza körülbelül 4,7 kilométer. Elsősorban magában foglalja a közúti tervezést, az alagútmérnököt, a hídmérnököt, a vasúti tranzittervezést stb.
A projekt befejezése után a földalatti utak felépítésével a tranzitforgalom, valamint a regionális érkezési és indulási forgalom gyorsan elválasztódik, és javulni fog az úthálózat forgalmi hordozó kapacitása. Végezze el a vasúti tranzitot, integrálja a vasúti tranzit és a földalatti utak építését, és egyidejűleg építse fel, biztosítva a regionális forgalom kényelmes átjárását. Ez nemcsak garantálja a gyors és nagy kapacitású tranzitforgalom megkönnyebbülésének igényeit, hanem figyelembe veszi a terület fejlesztési folyamatát, elősegíti a csoportok közötti szorosabb kapcsolatot, és így javítja a demonstrációs terület általános forgalmi minőségét.
A projekt jelenlegi szakaszában a tervek szerint a meglévő Jiaoda Avenue -t és a földalatti teret fejleszti. Az ásatási mélység körülbelül 10 ~ 11 m. Az alsó rész az alagútprojekt, a felső rész pedig a közúti projekt (beleértve a tartó csővezetékeket). A Surty Talajréteg széles körben eloszlik az út mentén, és közel van a Jiaozhou-öböl tengerpartjához, tehát az önstabilitás rossz, és nagy a kockázatok a feltárásban. Az alagútprojekt háztartási struktúrája a TRD cementkeverő fal formáját alkalmazza, konkrét és acéltartóval. ”
Az építkezésen a SEMW Machinery TRD-70E építési módszer-gépét használták többrészes vízállvány-függöny folyamatos fali műveleteihez a felszín alatti vizek ellenőrzésére, mielőtt az alapozó gödörét a korai szakaszban feltárják. A test vastagsága 850 mm, a fal mélysége pedig 17 m-26 m. Ugyanakkor 1366 darab 700*300 mm H-alakú acélból, kb. 6000 tonnában kerül beillesztésre a víz-állvány falának halomhelyébe, hogy erőteljes támogatást nyújtson a későbbi építkezéshez. A projekt megköveteli, hogy az azonos vastagságú cement keverési fal függőlegessége nem haladja meg az 1/300 -at, a fal helyzetének eltérése nem haladja meg az 50 mm -et, a falvastagság eltérése nem nagyobb, mint 20 mm, és a falmélység és a fal vastagságának nem lehet negatív eltérései.
A helyszín körüli geológiai adatok szerint a terület eredeti földformája a Coastal Shoal volt, amelyet a mesterséges utatöltés rekonstruált, és a geológiai feltételek bonyolultak voltak. A SEMW gépek TRD-70E építőipari gépe hatékonyan garantálta a projekt építési előrehaladását kiváló építési teljesítménye és erőteljes termékteljesítménye alapján. A berendezés alacsony kudarcú, stabil és pontos, és gyorsan alkalmazkodik az építési környezethez. Az építési folyamat során a különböző rétegek egyenletesen keverhetők, hogy kiváló minőségű falat képezzenek, amely felülről lefelé konzisztens. Ugyanakkor a berendezés fő munkamechanizmusa olyan mérési érzékelőkkel rendelkezik, amelyek képesek mérni a linearitást, a vertikitást hatékonyan figyelik a fal minőségének biztosítása érdekében. Ezen túlmenően a Semw Machinery helyszíni magas színvonalú értékesítési szolgáltatási garanciavállalási csoportja 24 órán át a helyszínen van, ésszerű javaslatokat tesz a projektépítésre, szakmai képzésre és a helyszíni nyilvánosságra hozatalra az építőmunkások számára, valamint a TRD berendezések építésének kíséretét.
2012-ben a SEMW Machinery önállóan fejlesztette ki az első TRD-60D építőgépet, amelynek építési kapacitása 61 m Kínában; 2017-ben elindította a TRD-60E építőgépet alacsony zajjal és teljes villamos energiával, amely megfelel a városi munkakörülményeknek; 2018-ban sikeresen elindította a TRD-80EA típusú típusú, az építési módszer gépe létrehozta a világ legmélyebb TRD építési rekordját; 2019-ben elindította a TRD-70D/E típust, hogy megfeleljen a nagy mélység és a komplex rétegek felépítésének, amely három terméksorozatot képez a TRD-60/70/80; 2022-ben a terméksorozatot tovább bővítik, elindítják a TRD-C50 építőgépet az új piaci igények kielégítése érdekében.
Háztartási kulcsprojektek, támogatva a professzionális építőipari berendezéseket. A SEMW gépek betartják a "termékfejlesztés piacosításának" fogalmát, az új infrastruktúrára összpontosítanak, az iparág általános tendenciájára irányulnak, és ezzel egyidejűleg fejlesztik kutatási és fejlesztési erejét, segítve több nemzeti projektet "gyorsított" futtatásában, hasznosabb, tartós és gyakorlati eszközökkel.
A postai idő: április-25-2023