A töltés a legszűkebben 6 méter és a legszélesebben 8 méter
10 méter magas, 21 fokos lejtőn
Hogyan lehet elvégezni a TRD építési munkákat egy ilyen keskeny töltésen?
Nem ez csak egy közvetlen ajánlás a kilépéshez?
ma
Változtassuk meg a perspektívát
Lásd a SEMW első Pure Electric Drive TRD-C40E építőgépét
A misszió felvétele, az első expedíció folytatása
Segít egy hatalmas felújítási projekt építésében az országom második legnagyobb édesvízi tójához
Donging Lake District Key töltés és töltés megerősítési projekt
Folyamatos haladás a gát kitöltéséhez!
A Hunan tartomány Donging -tó kerületében a kulcsfontosságú töltési megerősítési projekt első szakasza a 150 fő nemzeti vízvédelmi projekt egyike. 226 nagy és kis töltés van a Donging Lake District -ben, köztük 11 országosan elismert kulcsköltség. Az 1998 -as árvízellenőrzés óta már régóta építés alatt áll. A töltés testének rossz talajminősége és a töltési bázis rossz geológiai állapota miatt, valamint az a tény, hogy az árvízszint gyakran meghaladta a töltés tervezési szintjét az utóbbi években, nem lehet garantálni a kulcskapocsok árvízellenőrzési biztonságát, és a töltés megerősítésének felépítését kell elvégezni.

A védett tárgyak fontossága szerint 6 kulcsfontosságú töltés, köztük Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu és Huarong Mocheng, ezúttal a 11 kulcsfontosságú töltésből választották ki az átfogó megerősítést és kezelést, hogy megfeleljenek a szabványoknak. A projekt időtartama 45 hónap. , összesen 8,5 milliárd jüan befektetéssel.

Az építési ajánlatban részt vevő szakasz ezúttal a Pinellia első vonalbeli árvízvédelmi töltése. A töltés megerősítésének konstrukcióját ezen a töltésen végezzük, amelynek teljes hossza 88,7 km. A gáttest rendkívül keskeny szélessége, a terepi különbség és a törékeny ökológiai környezet miatt az építkezés meglehetősen nehéz. Ez nagy, és magasabb követelményeket teremt az építőipari berendezésekre.
Miután az SWMW első tisztán elektromos vezérelt TRD-C40E építőipari gépe befejezte a gyártósort, az első alkalommal kialudt. Egyenesen a Dongting Lake District első vonalbeli árvízvédelmi töltéséhöz ment, és egy többszörös vízállványos függöny folyamatos falának felépítését hajtotta végre, amelynek mélysége 32 m, és egy keskeny töltésen 550 mm falvastagság. - A tényleges helyszínen a TRD-C40E építőgép gyönyörű látványt vált a töltésen, kiváló gyakorlati teljesítményével.

Az első expedíció, hogy harcoljon egy nagy vízvédelmi projektért
A töltés 6 méter szűk, 8 méter széles, 10 méter magas, és 21 fokos lejtője. Ez a keskeny építkezés önmagában megnehezíti sok hasonló TRD építőgép működését. A TRD-C40E építőgépnek kicsi a karosszéria, alacsony energiafogyasztással és egy újonnan megtervezett, tiszta elektromos meghajtó vászon alvázával, amely erősebb manőverezőképességgel és nagyobb építési hatékonysággal rendelkezik.
A TRD-C40E építőipari módszer gépe kettős energiarendszerrel, tiszta elektromos fő energiarendszerrel és hidraulikus kiegészítő rendszerrel (tiszta elektromos hajtás, nagyobb hatékonyság, energiatakarékosság és környezetvédelem) van, amely a motor sebességét és a motor nyomatékát a különböző geológiai követelményekkel való megbirkózáshoz állíthatja. A berendezés maximális építési mélysége 50 m, a fal szélessége 550-900 mm, a nettó építési magasság 6,8 m-10 m. Ugyanakkor a berendezés intelligens építési menedzsment rendszerrel rendelkezik, amely megkönnyíti az üzemeltetést és a menedzsmentet, és lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy nyomon kövessék az építési folyamatot, és távolról felügyeljék az építési minőséget.

Wang Master, a helyszíni üzemeltető panaszkodott: A TRD-40E tiszta elektromos energiája egyáltalán nem alacsonyabb a dízelmotor-teljesítménynél, de sokkal energiatakarékosabb és környezetbarátabb, mint a dízelmotorok energiája. Csak 3 kWh/m3 van. A helyszíni geológiai réteg elsősorban selymes agyag és por. A homok és a kavicsok esetében a berendezés vágási sebessége elérheti a 2 m-3 m/h-t. Napi közel 20 órát működik. A berendezés nem áll le, és a meghibásodási sebesség nagyon alacsony. A személyzet két műszakban működik, és a munka hatékonysága nagyon magas. A SEMW olyan márka, amelyben mindig megbíztam. , A termékteljesítmény ezúttal nem csalódást okozott nekünk!
Figyelmes szolgáltatás és teljes garancia
Különböző okok miatt, mint például a korlátozott helytér, a terepi magasságkülönbség és a védett ökológiai környezet, amelyet meg kell védeni, a TRD-C40E építőgép számos nehéz teszttel is szembesül. Noha az építés előtt előkészítették a helyszínen a helyszínen, a váratlan helyzetek nem kerülhetők el.
Ebből a célból a SEMW egy professzionális szolgáltató csapatot küld, amely hosszú ideig, a napi 24 órán keresztül a projekt helyszínén helyezkedik el, hogy bármikor válaszoljon a szolgáltatási igényekre, és biztosítsa a biztonságos, hatékony és stabil projektépítést.

A kulcsfontosságú töltési megerősítési projekt végrehajtása után a Donging Lake District-ben az egyes kulcsfontosságú töltések árvízvédelmi kapacitása hatékonyan javul, jelentősen csökkentve az árvízellenőrzés és az árvíz enyhítését, amely elősegíti a magas színvonalú társadalmi és gazdasági fejlődés előmozdítását, a társadalmi stabilitást és az egységeket, és előnyei behatolnak a társadalmi gazdaságba. Minden szempont.

A víz-állvány-függöny folyamatos falépítésének piaci keresletével évről évre növekszik, a TRD építési módszereket és a berendezések építési módszereit széles körben alkalmazták a vízvédelmi projektek építésében, az alapítvány karbantartásában, a metróállomásokban, a szennyezés forrásaiban lezárt partíciókban, a banki védelemben és egyéb célokban. A TRD -vel a kínai építési technológia alkalmazási esetei fokozatosan növekszenek, és a TRD építésének fölényét fokozatosan ellenőrzik. Meggyőződésünk, hogy a TRD építési technológiája a közeljövőben egy gyönyörű virágzásba kerül.
TRD-C40E építési módszer gépi termék előnyei:
1. Alacsony fejtű-allektromos meghajtó
A nettó építési magasság 10 m, a minimális magasság 6,8 m, a szélesség 5,7 m, a hossz pedig 9,5 m. Az építési terület kicsi; Teljesen elektromos hajtású, energiatakarékos, környezetbarát és alacsony zaj; A maximális építési mélység 50 m, a fal szélessége 550-900 mm.
2. kettős energiarendszer
Tiszta elektromos fő energiarendszer: állítható motoros sebesség és motornyomaték, hogy megbirkózzanak a különböző geológiai követelményekkel; Az elektro-hidraulikus kiegészítő rendszerrel kombinálva az építési rugalmasság és a minőség-szabályozhatóság biztosítása, a csökkentési hatékonyság javítása és az energiafogyasztás csökkentése érdekében.
3. Intelligens irányítás
A különböző építési paramétereket különböző rétegek szerint állítják be az építési hatékonyság javítása érdekében, miközben javítják a berendezések megbízhatóságát; A berendezések állapotának és a munka állapotának valós idejű megfigyelése távoli megfigyelés és kamerafigyelés útján; A működési berendezés funkciója távolról közel van.
4.
Az átadás kényelmes, a szállítás, a szétszerelés és az összeszerelés egyszerűsítve, a teljes szállítás nem haladja meg a 35T -t, a hossz, a szélesség és a magasság nem korlátozódik, a szállítási szélesség 3,36 m, a szállítási magasság 3,215 m.
5. Kényelmes karbantartás
A platformterület ésszerűen el van állítva, és a karbantartási hely és a karbantartási csatornák fenntartottak.
6. Magas építési hatékonyság
Az építési hatékonyság magasabb, mint az SMW építési módszer, és az építési hatékonyság 40 m mélységben közel van, vagy meghaladja a TRD-C50-et, és hasonló termékeket a piacon.
7. A kockázatok ellenállási képessége magas képesség
Az emelőszerkezet erősségét optimalizálják, az emelőerő eléri a 90T*2 -t, és kitámadó hengerekkel van felszerelve, hogy megfeleljen a kockázatoknak, például a standard mélységben eltemetett fúrásoknak.
8.New fülke kialakítás
Egy kotrófülke fogad el, gyönyörű megjelenéssel és ésszerű elrendezéssel; Az állítható ülések és a légkondicionáló rendszer kényelmesebbé teszi az építési környezetet; A több kijelző képernyőt kombináljuk, hogy az építési állapot valós időben ellenőrizze.
TRD-C50 építési módszer gépi műszaki paraméterek:

A postai idő: szeptember-05-2023