한국어
中文Millennium terv, Xiongan infrastruktúra
A jövő városa a földről emelkedik
Nemrégiben, ebben a világhírű jövőben új városban
SEMW TRD-70E építőgép
Kiváló teljesítmény, kiváló hatékonyság és nagy hatékonyság
A piacon egy újabb hullám, befejezte az első teszthalom show -t
Hunan Chengji és Shanggong Machinery összekapcsolódik
Közösen segítsen a Xiong'an új kerületének Xiongxin nagysebességű vasúti
Összekeverés a növekedés az észak -kínai síkságon
A Xiongan új területének felépítéséhez és Peking, Tianjin és Hebei összehangolt fejlesztéséhez
Injektáljon "gyorsulást"!
Xiongxin nagysebességű sín
A "Hebei Xiong'an új terület tervezési vázlata" című cikkben
"Négy függőleges és két vízszintes" regionális nagysebességű vasúti szállítási hálózat
fontos oldalsó csatorna
Összekapcsolja a Xiong'an New District és a Xinzhou City -t, Shanxi tartományt
A legkényelmesebb nagysebességű vasúti csatorna
Nemzeti közepes és hosszú távú, nagysebességű vasúti hálózat tervezése "Nyolc függőleges és nyolc vízszintes"
A Jingkun átjáró fontos része a fő szakaszban
A Xiong'an nagysebességű vasút a Peking-Xiong Intercity Railway Xiong'an állomásától indul, és a Daxi nagysebességű vasút Xinzhou nyugati állomásán ér véget. Nagyon nagy jelentőséggel bír a magas szintű tervezés, a magas szintű építés és a Xiong'an új terület magas színvonalú fejlesztése, valamint az innovatív fejlesztési demonstrációs zóna és a világszínvonalú város csúcsminőségű ipari klaszterének jobb elősegítése.
A résztvevő projekt a Xiongxin nagysebességű vasúti és kapcsolódó támogató projektek Xiong'an új kerületének földalatti szakaszának Xadxdsg-2 ajánlattételi szakasza. , Ebben az ajánlattételi szakaszban a TRD cement-talajkeverési fal folyamatesztesztési szakaszát javasoljuk DK120 +950 szegmens rekesznek, a TRD cement-talajkeverés építési hossza 22,4 m, a falvastagság 80 mm, a megerősítő mélység 27 m, a teszt szakaszában lévő vasúti alagút szintje a teszt szakaszában +2 m, a jelenlegi helyzet, az alapszint +7m. A projekt megköveteli, hogy a fal helyzetének sík eltérése pedig kevesebb, mint 25 mm, a függőleges eltérés nem lehet nagyobb, mint 1/250, és a fal mélységének, a fal vastagságának és a fal teljes hosszának nem szabad negatív eltéréssel járnia.
A helyszín körüli geológiai adatok szerint a helyszín elsősorban a Baigou Diversion folyó (az alagút melletti csatorna részét a Wasteland, a mezőgazdasági területek és a zöld övek temették el), és a geológiai feltételek összetettek. A SEMW TRD-70E építőgép kiváló teljesítményt, stabilitást és pontossággal rendelkezik, és gyorsan alkalmazkodhat az építkezéshez. A környezet, a fejlett ásatási sebesség kiváló építési teljesítményével, 2 m/h, a 8 m/h leválasztási ásatási sebesség és a falképző sebesség 2,4 m/h volt, a teszthalom első show-ja befejeződött, és a teszt kiválóan befejeződött.
Az építési eljárás során a TRD építési módszer halomvezetőjének és a vezető rúd függőlegességének vízszintességének fenntartása érdekében a vágódobozba telepített dőlőleges szerszámot használják a fal függőleges pontosságának kezelésére az építkezés során. A fal függőlegessége nem nagyobb, mint 1/250, a fal minőségének biztosítása érdekében.
A SEMW TRD-70E építőipari gépen nulla hibával és nagy hatékonysággal szembesülve a nehéz helyzetben, amikor az építési helyszínen rohannak, és "három műszakban megállás nélkül dolgoznak", sok nehézséget legyőzve, mint például a szűk építési ütemtervek, a nehéz feladatok és a helyszíni korlátozások. Hunan Chengji kézben van a "Semw Green" -nel, hogy felismerje a Xiongxin nagysebességű vasútépítésének zökkenőmentes előrehaladását.
Ezenkívül érdemes megemlíteni, hogy néhány kilométeren belül a projekt építési helyének XADXDSG-2 ajánlatrésze közelében 4 SEMW TRD sorozatú építőipari gépeket állítottak minden építőegységbe, és a későbbi időszakban további TRD építőipari gépek kerülnek. A „Ganjiang folyó” és az emberek megélhetési projektje és a "Pudong Airport Underground Transportation Hub Project" után a SEMW TRD sorozatú berendezések ismét összegyűltek egy nagy építési helyszínre. Abban az időben ismét a SEMW Green figurák lesznek az egész helyszínen, teljes mértékben megmutatva a SEMW felelősségét és felelősségét a Xiong'an New District felépítésében, valamint a százados SEMW nemzeti márka stílusának bemutatásában.
A Hunan Chengji Construction Engineering Co., Ltd., a Xiongxin nagysebességű vasúti projektben részt vevő építőegység az első vállalkozás Hunan tartományban, ahol TRD mérnöki felszereléssel rendelkezik. A társaság elsősorban az alapítványok, az önkormányzati utak, a mély alapok ásatása és támogatása, valamint a városi föld alatti közmű folyosók modern építőipari vállalkozásai. Számos szakmai építési képesítéssel rendelkezik, mint például az "1. fokozatú szakmai szerződéskötés az Alapítvány és az Alapítvány tervezése", "3. fokozatú, az önkormányzati közművek általános szerződése", "Az autópálya-mérnöki építések általános szerződése" és az "Építőipari munkaügyi szolgálat", elsősorban forgófúrásokkal és ütésfúrásokkal, több mint 60 halmazú berendezés, háromszoros és közepes méretű mechanikus berendezés, mint a fordított keringési berendezések, a hidragiák, a hidrogén Gépek, földi fali hornyok, közúti hengerek, burkolólapok és 5000 típusú aszfaltkeverő növények.
A postai idő: 2010. június 19-én