A halomvezetési kalapácsokat az építési felszerelések egyik legnagyobb találmányának tekintik.
Mi az a halomvezető, és mi különbözteti meg a többi halomvezetőtől?
A halom kalapács egy nehéz építőipari berendezés, amelyet úgy terveztek és úgy terveztek, hogy a cölöpöket a földre vezesse, hogy mély alapot és más kapcsolódó építési projekteket hozzon létre. A cölöpöknek a talajba történő beállításához gyors számú lefelé fújás szükséges, és az állkapocsokat befolyásolja, hogy a cölöpöket a halom hajtóeszközön keresztül a földbe helyezzék.
A halomvezetési kalapácsok különböző típusúak és különböző célokra tervezték. Például az, amit a cölöpök kinyerésére használnak a talajból, különbözik attól, amit a cölöpök vezetésére használnak, hogy támogassák azokat a szerkezeteket, mint a retenciós tavak és az acél cölöpök. Bár vannak olyan halom -vezetési kalapácsok, amelyek extrahálási célokra szolgálnak, és egyszerre használják a cölöpök vezetését.
1 、Hidraulikus halom hajtóberendezés
A hidraulikus Vibro kalapácslemez -halom vezetés egy erőteljes és hatékony módszer a cölöpökre az építési projektek számára. Egy kotrógépre szerelt rezgő kalapácsot alkalmaz, amelyet egy nagy teherbírású hidraulikus halom hajtókarhoz csatlakoztatnak, amely a kotrógép motorjának teljesítményével mozgatja a halomot. Ez a megközelítés bármilyen típusú ásatási projektnél felhasználható, a kis otthoni alapoktól a hatalmas ipari alapokig, és képes gyorsan és hatékonyan feloszlatni a talajt és a kőzetet. Ennek az eszköznek a rezgései elég erősek ahhoz, hogy gyors eredményeket nyújtsanak, miközben alacsony árakat tartanak, és ez létfontosságú berendezésvé teszi az építési műveletekhez.
A hidraulikus halom hajtókarok hasonlóak a dízel ütköző kalapácsokhoz. Az egyetlen különbség az, hogy a hidraulikus ütközés kalapács modernabb a dízel és a levegő kalapácsokhoz képest.
Erőteljes alapvető berendezés, amely képes előregyártott beton cölöpök vezetésére, beleértve acél cölöpöket és gerendákat. Fő energiaforrása a hidraulikus teljesítménycsomagok.
Annak ellenére, hogy hasonló a dízel kalapácsokhoz, aHidraulikus halom hajtóberendezéskörnyezetbarátabb. Képes 80 ütést ütni percenként, miközben kipufogógáz nélkül működik, és kilép a levegőbe. Magas termelékenységi arányt tartalmaz, és képes fakarok, H-tables, acéllemez-halom és más beton cölöpök rövid időn belül vezetésére.
Építőipari berendezésként alapvető szerepei óriási. Használható különféle beton cölöpökhöz, beleértve az építőiparban az épületet és a bontást.
Más szerkezetek esetén a hidraulikus halom hajtókarok képesek megszakítani a szennyeződéseket, hogy egy lyukat ásjanak, sziklákat törjenek, mély alapokat és meghajtott cölöpöket állítsanak fel.
Bontás céljából nehéz anyagokat, falakat és mély mély alapokat áttörhet.
A hidraulikus halom -hajtóberendezés elsősorban két kalapácstípusból áll, az egyik belső szelepet tartalmaz, míg a másik külső szelepet tartalmaz. Ugyanazt a funkciót hajtják végre, és ugyanazokat a belső részeket tartalmazzák, amelyek magukban foglalják:
Nitrogénkamra: Ez elősegíti a hidraulikus halom hajtóberendezések működését.
Elülső sapka: Segít a kalapáccsal biztonságos megőrzésében működés közben
Főszelep: A mozgó rész, amely segíti a kalapácsot az ütés során.
Oldalsó rudak: Ezt a részt arra tervezték, hogy támogassa az emelő kalapács alkalmazását.
A dízel kalapácsok megnövekedett kompressziós nyomása van, amely a dugattyún lovagol. Ez a Pile Alapítvány iparában is szükségszerűség.
A dízelhalom -meghajtó az építőipari berendezések között a Drop kalapácsok kategóriájába tartozik. Ez egy dízelmotorral rendelkezik, amely kétütemű és dízelüzemanyagot használ. A szivattyúkart a dugattyú a dízel -kalapács cseppje után váltja ki.
A levegő keveréke és a sűrített dízelüzemanyag meggyújtja adízelhalom kalapácsmiközben energiáját a halomfejbe szállítja.
A dízelmotor működési módja szakaszban van, amelyek:
Az üzemanyag injektálódik, amikor a RAM -ot felteszik:
Tömörítés
Ezen a ponton a levegőt és az üzemanyagot a kipufogógáz bezárása miatt összenyomják. Szintén szabadon esik, amikor a RAM kiutasítja.
Hatás és égés
A levegő/üzemanyag kombinációja felmelegszik, és a tömörítés eredményeként meggyullad. Ezenkívül egy rugalmas üzemanyag -szivattyúval is rendelkezik, amely szabályozza a dugattyút, így működtetésekor a halom a kalapácsot érinti.
Terjeszkedés
Amikor a kalapács súlya eléri az ütközést, a halom bekerül a talajba. Ez a hatás azt is okozza, hogy a RAM felfelé haladjon. Ezen a ponton friss levegő lesz jelen, és a ciklus újra megkezdődik, amíg az összes üzemanyag le nem merül, vagy az építők megállítják.
A dízel kalapácsok szintén nagyszerűek a talajképződés megváltozása során. Egy másik előnyös tulajdonság az, hogy a megfelelő tápegység nélkül bármilyen külső energiaforrástól függ.
A postai idő: március-10-2023