한국어
中文Bay Area- ի ինտեգրում, նախ երթեւեկություն,
Iiaoda Avenue, Jiaozhou SCO ցուցադրման գոտի, Qingdao
Ստորգետնյա ճանապարհային երթեւեկության աջակցման ծրագրեր,
SEMW Machinery TRD-70E Construction Մեթոդի մեքենան ցույց տվեց իր ուժը շինարարության մեջ,
Գերազանց կատարում, գերազանց արդյունավետություն եւ արդյունավետության բարձր ստեղծում,
Ստեղծեք ուժեղ հիմք `ի շահ ժողովրդի կենսապահովման,
Օգնեք հմայիչ Bay տարածք կառուցելու տարածաշրջանային մատչելիությունը,
Կայուն բարձրորակ ամբողջական եռաչափ տրանսպորտային համակարգ,
«Ավելի մեծ բեյի տարածքը ուղու վրա» արագանում է:
5,9 միլիարդ յուանի ընդհանուր ներդրումը կներդրվի Շանհայի համագործակցության ցուցահանդեսային գոտում Jiaotong University Avenue- ի ստորգետնյա ճանապարհային երթեւեկության աջակցության նախագծում: Այն սկսվում է հարավում գտնվող Minjiang Road- ից եւ ավարտվում է հյուսիսում գտնվող Լիոհե ճանապարհի վրա, ընդհանուր առմամբ մոտ 4,7 կիլոմետր: Այն հիմնականում ներառում է ճանապարհային տեխնիկա, թունելի ճարտարագիտություն, կամուրջային ճարտարագիտություն, երկաթուղային տարանցման ճարտարագիտություն եւ այլն:
Ծրագրի ավարտից հետո, ստորգետնյա ճանապարհների կառուցման միջոցով, տարանցիկ երթեւեկությունը եւ տարածաշրջանային ժամանումը եւ մեկնելու երթեւեկությունը արագորեն կբարելավվեն ճանապարհային ցանցի կրող երթեւեկությունը: Իրականացնել երկաթուղային տարանցումը, ինտեգրվել երկաթուղային տարանցման եւ ստորգետնյա ճանապարհների կառուցում եւ միանգամից կառուցել այն, ապահովելով տարածաշրջանային երթեւեկության հարմար ընդունում: Սա ոչ միայն երաշխավորում է արագ եւ մեծ հզորության տարանցման կարիքները, այլեւ հաշվի են առնում տարածքի զարգացման գործընթացը, խթանում է խմբերի միջեւ ավելի սերտ կապը եւ այդպիսով բարելավում է ցուցադրման տարածքի ընդհանուր երթեւեկության որակը:
Ծրագրի ներկա փուլում նախատեսվում է պեղել գործող ia իոդայի պողոտան եւ զարգացնել ստորգետնյա տարածքը: Պեղումների խորությունը մոտ 10 ~ 11 մ է: Ստորին մասը թունելի նախագիծն է, իսկ վերին մասը `ճանապարհային նախագիծը (ներառյալ աջակցող խողովակաշարերը): Հողի ցամաքային շերտը լայն տարածում ունի ճանապարհի երկայնքով, եւ այն մոտ է Jiaozhou Bay- ի ծովափին, այնպես որ ինքնավստահությունը աղքատ է, եւ պեղումների մեջ մեծ ռիսկեր կան: Թունելի նախագծի պարիսպի կառուցվածքը ընդունում է TRD ցեմենտի պատի ձեւը `կոնկրետ աջակցությամբ եւ պողպատե աջակցությամբ»:
Շինհրապարակում, SEMW Machineer's's TRD-70E Construction Մեթոդի մեքենան օգտագործվել է բազմաբնույթ ջրային դադարեցման վարագույրների շարունակական պատի գործողություններ `ստորերկրյա ջրերը վերահսկելու համար նախքան հիմնադրամի փեթը պեղելը: Մարմնի հաստությունը 850 մմ է, իսկ պատի խորությունը `17 մ -6 մ: Միեւնույն ժամանակ, 700 * 300 մմ H- ձեւաձեւ պողպատից 1,366 կտոր, մոտ 6000 տոննա, ջրային կանգառի պատի մեջ տեղադրվում է կույտի դիրքերում `հետագա շինարարության համար ուժեղ աջակցություն ցուցաբերելու համար: Նախագիծը պահանջում է, որ Cement եմենտի խառնուրդի պատը հավասար հաստության պատը ավելի մեծ չէ, քան 1/300-ը, պատի դիրքի շեղումը 50 մմ-ից ավելի մեծ չէ, իսկ պատի խորությունը եւ պատի հաստությունը չպետք է ունենան բացասական շեղումներ:
Ըստ կայքի շրջակայքում գտնվող երկրաբանական տվյալների, տարածքի բնօրինակ հողային ձեւը ծովափնյա կոշիկ էր, որը վերակառուցվել է արհեստական վերամբարձ, եւ երկրաբանական պայմանները բարդ էին: SEMW մեքենաների TRD-70E շինարարական մեքենան արդյունավետորեն երաշխավորում էր նախագծի շինարարության առաջընթացը `իր գերազանց շինարարական աշխատանքների եւ արտադրանքի հզոր կատարման շնորհիվ: Սարքավորումները ցածր ձախողում, կայուն եւ ճշգրիտ են եւ արագորեն հարմարվում են շինարարական միջավայրին: Շինարարության ընթացքում տարբեր շերտեր կարող են խառնվել հավասարաչափ `բարձրորակ պատը կազմելու համար, որը համահունչ է վերեւից ներքեւ: Միեւնույն ժամանակ, սարքավորումների հիմնական աշխատանքային մեխանիզմն ունի չափման սենսորներ, որոնք կարող են չափել գծայինությունը, ուղղահայացությունը արդյունավետորեն վերահսկվում է պատի որակը ապահովելու համար: Բացի այդ, տեղում բարձրորակ վաճառքի ծառայության երաշխիքային ծառայության երաշխիքային թիմը կայքում է 24 ժամվա ընթացքում, ապահովելով ողջամիտ առաջարկներ նախագծի կառուցման, շինարարության աշխատողների համար մասնագիտական ուսուցում եւ տեղում տեղադրելու համար:
2012 թ. 2017-ին այն գործարկեց TRD-60E շինարարական մեքենան ցածր աղմուկով եւ լիարժեք էլեկտրականությամբ, որը բավարարում է քաղաքային աշխատանքային պայմանները. 2018-ին այն հաջողությամբ գործարկեց TRD-80EA տիպը Շինարարության մեթոդի մեքենան ստեղծեց աշխարհի ամենախորը TRD շինարարության գրառում. 2019-ին այն գործարկել է TRD-70D / E տեսակը `բավարարելու մեծ խորության եւ բարդ strata- ի կառուցումը, ձեւավորելով TRD-60/70/80-ի երեք արտադրանք: 2022-ին արտադրանքի շարքը հետագայում կընդլայնվի, գործարկվում է TRD-C50 շինարարական մեքենա `շուկայի նոր պահանջները բավարարելու համար:
Ներքին հիմնական նախագծեր, մասնագիտական շինարարական սարքավորումների աջակցում: SEMW Machinery- ը հավատարիմ է «Ապրանքների զարգացման շուկայավարման» հայեցակարգին, կենտրոնացած է նոր ենթակառուցվածքների վրա, նպատակ ունի արդյունաբերության ընդհանուր միտումը մեծ ուշադրություն դարձնելով, ավելի օգտակար, ամուր եւ գործնական սարքավորումներով օգնում է ավելի շատ ազգային նախագծեր:
Փոստի ժամանակը, Ապրիլ -25-2023