한국어
中文Հաղթահարեք դժվարությունները, դադարեցրեք ջրի արտահոսքը
13 SEMW շարքի TRD շինարարական մեքենաներ աշխատում են միասին
Ինչպիսի՞ փորձի մասին է խոսքը:
Պարզելու համար դիտե՛ք ուղիղ եթերում
Արշավախումբ դեպի Սիոնգան նոր տարածք
Աջակցել Xiongxin արագընթաց երկաթուղու կառուցմանը
SEMW-ի 13 TRD շինարարական մեքենաների հավաքման թիմի ճակատամարտը
Վերարտադրեք կանաչ գույնը դաշտում
գեղեցիկ այս մեկը
SEMW-ը շատ ամուր է
Իհարկե, գեղեցիկ լինելը միայն արտաքինից է
Ներսում է իրական ուժը:
Xiongxin արագընթաց երկաթուղու նախագիծն այստեղ սնուցում է ազգային ենթակառուցվածքի շինարարության բարձրորակ ռեսուրսները: Շինարարական նախագծին մասնակցող Սյոնգսին նոր շրջանի Սյոնգանի նոր շրջանի ստորգետնյա շինարարական և օժանդակ աշխատանքներն ունեն մոտ 30 կիլոմետր երկարություն: Պահանջվող TRD բազմաբեկորային ջրակայուն վարագույրի դիֆրագմային պատի կառուցման ընդհանուր արժեքը Ծավալը կազմում է մոտ 500,000 քառակուսի մետր, պատի հաստությունը՝ 800 մմ, իսկ պատի խորությունը՝ 27 մ-40 մ: Ծրագրի ծավալը հսկայական է. Ընդհանուր առմամբ 28 TRD շինարարական մեքենաներ հավաքվել են միաժամանակ, այդ թվում՝ Չինաստանի երկաթուղու երրորդ բյուրոյի 8 հավաքածու, Չինաստանի երկաթուղու հինգերորդ բյուրոյի 7 և Չինաստանի երկաթուղու տասնյոթ. Կան 7 միավոր Չինաստանի հաղորդակցությունների ինժեներական բյուրոյի համար, 2 միավոր՝ Չինաստանի հաղորդակցության երկրորդ նավահանգստի համար: Ինժեներական բյուրո և 4 միավոր Չինաստանի երկաթուղու շինարարության համար: Նրանք մեծ թափով աշխատեցին տեղում՝ կայուն, արդյունավետ և ճշգրիտ կերպով իրականացնելու ջրի կանգառի վարագույրի դիֆրագմայի բազմաբեկորային պատի կառուցման խնդիրը, և տեսարանը տպավորիչ էր:
Հարկ է նշել, որ այս շինարարական նախագծում SEMW-ը զբաղեցնում է երկրի կեսը և հավաքում է 13 TRD շարքի շինարարական մեքենաներ, որոնք սփռված են 30 կիլոմետր երկարությամբ տարբեր հիմքի փոսերի վրա։ Կայքում իրենց գերազանց կատարողականության շնորհիվ նրանք նաև դարձել են «արդյունավետության, կայունության և մտքի խաղաղության» հոմանիշը, օպերատորների կողմից այն սիրալիրորեն կոչվում է «Պարոն բանալի» շինարարական աշխատանքներում:
Ինչո՞ւ է տեղում ամենամեծ թվով TRD շինարարական մեքենաներ:
«Հզոր կատարում, շինարարության ամենաբարձր արդյունավետությունը ոլորտում»
Xiongxin արագընթաց երկաթուղու նախագիծն ունի շրջակա միջավայրի պաշտպանության բարձր պահանջներ, բարդ երկրաբանական պայմաններ և չափազանց դժվար շինարարություն: Շինարարության ընթացքում Սյոնգսին արագընթաց երկաթուղին կընդունի մեծ թվով բարձր անցումներ և թունելներ: Կամուրջների և թունելների ընդհանուր երկարությունը կազմում է գծի ողջ երկարության 93,8%-ը, և այն կանի հնարավորը մշակութային ժառանգությունը պահպանելու և էկոլոգիական միջավայրը պահպանելու համար։
Շինհրապարակում TRD շինարարական մեքենաների սարքավորումների անվտանգությունը, արդյունավետությունը, կայունությունը, կտրող հզորությունը, էներգախնայողությունը և շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը բոլորը շատ կարևոր են, և անհրաժեշտ է նաև շինհրապարակում արտակարգ իրավիճակների դեմ պայքարելու կարողություն:
«SEMW-ի TRD կառուցման մեթոդի մեքենան իսկապես հզոր է: Տեղանքը հիմնականում Բայգու գետի համար է (թունելի հարակից գետի մի մասը թաղված է անապատներով, գյուղատնտեսական հողերով և կանաչ գոտիներով), և երկրաբանական պայմանները բարդ են: SEMW-ի սարքավորումները միշտ կարող են կարգավորել այն հեշտությամբ, պատի խորությունը 27-40 մ է, նախնական փորման արագությունը 2 մ-3 մ/ժ է, հետքաշման փորման արագությունը՝ 8 մ/ժ, իսկ պատի ձևավորման արագությունը՝ 2,4 մ/ժ: Օրական մոտ 20 ժամ աշխատանք, սարքավորում անդադար, խափանում Արտադրության ցուցանիշը շատ ցածր էր, անձնակազմն աշխատում էր երկու հերթափոխով, պատերը շատ էին։ Կայքում գտնվող օպերատորը ձեռքը բարձրացրեց և գովեց. «Դա ասելու բան չէ, մենք կարող ենք վստահ լինել, որ կարող ենք օգտագործել SEMW սարքավորումները»:
Ներկայումս տեղում շինարարական մեքենաների TRD շինարարական մեթոդի մեքենան հենվում է իր արտադրանքի ուժեղ կատարողականի վրա: Տեղում մեկ միավորի շինարարությունն ունի պատի ամենամեծ ծավալը, մեկ սարքի խափանումների ամենացածր մակարդակը և դաշտում շինարարության ամենաբարձր արդյունավետությունը:
Ինչպե՞ս է SEMW TRD կայքը դառնում շինարարության «պարոն բանալին»:
«Նախկինում այլ ապրանքանիշերի հետ համեմատած, SEMW-ը շատ ավելի լավն է»:
SEMW-ի TRD շինարարական մեթոդի մեքենայի համար Master Wang-ը, օպերատորը, ով նոր է միացել աշխատանքին շինհրապարակում այս տարվա փետրվարին, նույնպես ունի իր սեփական փորձը: «Քանի որ ես եկել եմ Xiongxin արագընթաց երկաթուղու նախագծին, որպեսզի կապ հաստատեմ SEMW-ի և սարքավորումների հետ ավելի քան 2 ամիս, մեր մեքենան որևէ խնդիր չի ունեցել: Այն սահուն կտրում է, ձայնը հանգիստ է և շատ ավելի հարմարավետ է վարել: SEMW: արժանի է Thumbs up-ին TRD արդյունաբերության մեջ»:
Հագեցած ինտեգրված տնակով, գերծանրքաշային տարածությամբ, ծայրահեղ անաղմուկ, օդորակիչով և բոլոր հսկիչ տարրերով՝ հեշտ հասանելիության սահմաններում, SEMW TRD շինարարական մեքենան ստեղծում է լավագույն աշխատանքային միջավայրը օպերատորների համար:
Բացի սարքավորումների գերազանց կատարողականությունից, SEMW-ի TRD շինարարական մեքենաների սպասարկման կետը ստեղծվել է դաշտի կենտրոնում: Հերթական սպասարկումը տորթի վրա է: Շինարարական մեքենաների TRD շինարարական մեթոդի մեքենան նույնպես հիմնված է այս առավելությունից բերված ցածր անսարքության և բարձր արդյունավետության վրա և մեքենաշինության օպերատորների կողմից ջերմորեն կոչվում է «Պարոն բանալին»:
Միևնույն ժամանակ, ի դեմս նման հսկայական նախագծի, SEMW-ի գլխավոր մենեջեր Գոնգ Սյուգանգը նույնպես եկավ շինհրապարակ՝ մոտ հեռավորության վրա և խորը զրույցներ ունենալու գլխավոր կապալառուի, հաճախորդների և առաջին գծի հետ։ օպերատորներ.
Օգնելով Xiongxin արագընթաց երկաթուղու կառուցմանը, նոր ենթակառուցվածքների շինարարության ալիքի ներքո, SEMW-ն իր վրա կվերցնի մեծ պատասխանատվություն և մեծ ուժով կգնա առաջ, իսկ SEMW-ն կհետևի ժամանակի զարկերակին և կխաղա ամենաուժեղ ձայնը:
Օգտագործողների կարիքները լուծելու և ընդհանուր շինարարական լուծումներ ապահովելու համար դա միշտ եղել է SEMW-ի աշխատողների մոտիվացիան և անդադար հետապնդումը: Պատասխանատվությունն ու պատասխանատվությունը գոյակցում են, որակն ու նորարարությունը միասին են։ SEMW-ն արտադրում է յուրաքանչյուր ապրանք հնարամտությամբ և խնամքով սպասարկում յուրաքանչյուր հաճախորդի: Հաճախորդներ, արեք ամեն ինչ՝ օգնելու ազգային քաղաքային ենթակառուցվածքի կառուցմանը և հաճախորդների համար ավելի շատ արժեք ստեղծելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-07-2023