한국어
中文Palu Hidrolik Seri H260M HM
Model Produk: H260M
Spesifikasi
PARAMETER TEKNIS PALU HIDROLIK
| Model Produk | H260M | H600M | H800M | H1000M |
| Maks. energi tumbukan（kJ） | 260 | 600 | 800 | 1000 |
| Berat Ram（kg） | 12500 | 30000 | 40000 | 50000 |
| Berat Total（kg） | 30000 | 65000 | 82500 | 120000 |
| Pukulan palu（mm） | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Maks. kecepatan jatuhkan palu（m/s） | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
| Dimensi（mm） | 9015 | 10500 | 13200 | 13600 |
| Tekanan kerja silinder hidrolik （MPa） | 20~25 | 20~25 | 22~26 | 25~28 |
| Frekuensi pengoperasian maksimum （bpm） | 30@600LPM42@1000LPM | 25@1000LPM33@1600LPM | 33@1600LPM | 28@1600LPM |
| Aliran Minyak（L/mnt） | 600 | 1000 | 1600 | 1600 |
| Tenaga mesin diesel（hp） | 500 | 800 | 1200 | 1200 |
Fitur Teknis
1. Kebisingan rendah, polusi rendah, hemat energi, perlindungan lingkungan, dapat diandalkan
Palu hidrolik ditenagai oleh sistem hidrolik. Dibandingkan dengan palu tiang diesel tradisional, palu ini memiliki karakteristik kebisingan yang rendah, polusi rendah, dan efisiensi konversi energi yang tinggi. Paket daya mengadopsi mesin berdaya tinggi emisi rendah yang diimpor, ekonomis dan keandalan yang baik. Paket ini mengadopsi teknologi senyap, dan kebisingannya memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan nasional. Sistem kontrol cerdas mengontrol dan menyesuaikan sistem sesuai dengan kondisi kerja aktual, sehingga menghemat energi.
2. Otomatisasi tingkat tinggi, stabilitas sistem, pengoperasian sederhana, tingkat kesalahan rendah
Seluruh mesin mengadopsi sistem kontrol komputer mikro cerdas yang canggih, operasi yang fleksibel. Pukulan palu dan waktu tumbukan setiap tumbukan dapat diatur sesuai dengan kondisi kerja sebenarnya sehingga dapat melepaskan energi sepenuhnya dan memperoleh derajat penetrasi yang optimal.
Pengontrol dan sensor pemrograman PLC memiliki kinerja yang andal dan ketahanan benturan yang baik.
3. Keandalan sistem yang baik dan kinerja mekanik yang komprehensif
Pompa hidraulik, katup hidraulik, dan segel silinder oli dilengkapi dengan suku cadang dan komponen berkualitas tinggi, dengan daya serap getaran yang baik, ketahanan benturan dan ketahanan aus, serta keandalan sistem yang tinggi. Bahan dan teknologi Hammer untuk proses pemanasan, sepenuhnya mempertimbangkan sifat mekanik yang komprehensif, seperti suhu, ketahanan aus, penyerapan getaran, dan dampaknya, dll.
Integrasi akumulator tekanan tinggi dan rendah, tata letak yang ringkas dan keandalan yang tinggi
4. Konfigurasi fleksibel, jangkauan aplikasi luas dan kemampuan kontrol yang kuat
Cocok untuk berbagai konstruksi tiang pancang, bukan tiang pancang pada pondasi tanah lunak, ini merupakan peralatan tiang pancang perlindungan lingkungan yang mengintegrasikan keunggulan palu tiang diesel dan penggerak tiang statis. Untuk memudahkan konstruksi tiang pancang di darat, berbagai konfigurasi roda pendaratan dapat disediakan sesuai dengan metode konstruksi dan kondisi peralatan tiang pancang yang berbeda.
Tutup tiang komposit mudah untuk diganti, dan tutup tiang yang sesuai dapat diubah sesuai dengan bentuk dan spesifikasi tiang, berlaku untuk tiang pancang dari berbagai bahan dan bentuk, gaya tumbukan dan frekuensi tumbukan palu tiang dapat disesuaikan dan dikontrol setiap saat sesuai dengan kondisi geologi dan kekuatan material tiang.
Aplikasi
Palu tiang hidrolik seri HM adalah palu tiang hidrolik berkinerja tinggi yang dirancang dan diproduksi oleh Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd. Kinerja utamanya mencapai tingkat mahir internasional. Dibandingkan dengan palu tiang diesel, palu tiang hidrolik memiliki karakteristik kebisingan yang rendah, tidak ada asap oli, efisiensi transfer energi yang tinggi, durasi pemancangan tiang yang lama di setiap siklus kerja, dan energi tumbukan yang mudah dikendalikan. Rangkaian produk ini banyak digunakan, pengendalian tinggi, efisiensi konstruksi tinggi, perlindungan lingkungan, penghematan energi, dan keandalan.
Cocok untuk proyek besar, seperti jembatan lintas laut, anjungan minyak, anjungan minyak lepas pantai, ladang angin, dermaga perairan dalam, dan reklamasi pulau buatan, dll.
