한국어
中文Wuhan, kota pusat di Tiongkok tengah, landmark baru Kota Pahlawan, basis industri penting, geosains dan basis pendidikan di negara ini, dan salah satu pusat transportasi air, darat, dan udara terintegrasi terbesar di pedalaman, menghubungkan timur ke barat dan menghubungkan selatan ke utara National Geographic Center dikenal sebagai "jantung" geografi ekonomi Tiongkok.
Sebagai rencana lima tahun pertama setelah memulai perjalanan baru membangun negara sosialis yang modern secara menyeluruh, negara mengumumkan garis besar rencana lima tahun keempat belas yang dengan jelas "diberi nama" Wuhan: rencana tersebut mengusulkan untuk fokus pada pembangunan nasional. pusat kota, kota inti Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze dan internasional Untuk mengubah posisi kota metropolitan secara keseluruhan, mempercepat pembangunan pusat ekonomi nasional, pusat inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi nasional, dan pusat keuangan regional, dan berusaha untuk membangun Wuhan yang modern. Dalam desain tingkat atas yang terkait dengan pembangunan masa depan negara tersebut, nama Wuhan diberikan secara langsung, yang menunjukkan bahwa negara tersebut memiliki harapan yang tinggi terhadap perkembangan Wuhan selama "Rencana Lima Tahun ke-14".
SEMWRig pengeboran pencampuran roda ganda MS45E tidak mau ketinggalan kinerja sempurna kota ini dalam Strategi Lima Tahun ke-14. Kota ini telah bergabung dengan pembangunan perkotaan yang berkembang pesat di Wuhan dengan penuh antusiasme dan daya tarik yang unik.
Berjalan ke lokasi pembangunan proyek Desa Sitai di Wuhan, rig pengeboran pencampuran roda ganda MS45E berdiri dengan anggun, memandangi ritme mesin yang menderu, sibuk dengan tertib. Ini adalah rig pengeboran pencampuran roda ganda MS45E pertama di Wuhan. Sejak Mei tahun lalu, peralatan tersebut terus digunakan di banyak lokasi konstruksi di Wuhan, dan reputasi pasar serta evaluasi pengguna telah ditingkatkan lagi. Dengan kekuatan produknya yang kuat, rig pencampur roda ganda MS45E segera menjadi "bintang" lokal yang terkenal.
Perhentian pertama dari konstruksi tempur berkelanjutan:Proyek Pengembangan Komprehensif Film Yongqing Wuhan
Pada bulan Maret 2021, proyek ini berlokasi di utara persimpangan Jalan Yanjiang dan Jalan Huangpu, Jalan Yongqing, Distrik Jiang'an, Kota Wuhan. Ini adalah kawasan perkotaan utama Kota Wuhan dan memiliki transportasi yang nyaman. Pembangunan yang diusulkan dari proyek ini mencakup beberapa gedung bertingkat super, gedung bertingkat kecil, dan beberapa ruang bawah tanah murni secara keseluruhan. Tugas utama peralatan ini adalah membuat hampir 100 pencampuran semen-tanah bawah tanah dan pencampuran dinding penghenti air (CSM) tumpukan dengan ketebalan 800mm, yang dimasukkan ke dalam formasi batuan yang sangat lapuk. Kesulitan proyek ini terletak pada kondisi tanah yang kompleks di lokasi proyek, serta kekerasan dan ketebalan lapisan pasir yang relatif tinggi. Besar, kekentalan tanah liatnya kuat, tidak mudah diaduk menjadi tumpukan, dan konstruksinya mempunyai tingkat kesulitan tertentu.
Perhentian kedua konstruksi tempur berkelanjutan:Desa Sitai Wuhan juga membangun proyek pendukung lubang pondasi rumah B
Pada bulan Oktober 2021, lokasi proyek terletak di persimpangan Jalan Sitaitai dan Jalan Sitai 3rd, Distrik Hanyang, Kota Wuhan. Kedalaman penggalian lubang pondasi 3,3m-8,3m, luas sekitar 13323㎡, dan keliling 485m. Terdapat 36 tiang pencampur continuous wall (CSM) dengan ketebalan dinding 800mm yang dimasukkan ke dalam lapisan batuan kuat lapuk. Setiap tumpukan membutuhkan waktu 3,5 jam. Konstruksinya mensyaratkan bahwa mesin utama harus stabil dan rata, deviasi vertikalitas rangka tiang yang diperbolehkan adalah 1/250, dan jarak loncatan tidak boleh lebih dari 50mm, kesulitannya adalah lingkungan sekitar lubang pondasi. relatif kompleks. Sisi utara dan timur lubang pondasi merupakan jalan eksisting dan rumah yang akan dibongkar, dan sisi barat adalah Sungai Hanjiang. pengaruh lingkungan sekitar.
Perhentian ketiga dari konstruksi tempur berkelanjutan:Desa Sitai Wuhan juga membangun proyek pendukung lubang pondasi di blok A
Pada bulan Januari 2022, proyek ini berlokasi di Jalan Sitai 3, Distrik Hanyang, Kota Wuhan, 300m dari lokasi proyek penyangga lubang pondasi Blok B, kedalaman penggalian lubang pondasi adalah 3,6m-11,45m, luasnya sekitar 19600㎡, dan kelilingnya 625m, Proyek ini adalah membuat lebih dari 100 tiang pencampur untuk dinding kontinu penahan air (CSM) pencampur semen-tanah bawah tanah dengan ketebalan yang sama. Saat ini telah dibuat lebih dari 20 tiang pancang dengan ketebalan dinding 800 mm yang dimasukkan ke dalam lapisan batuan kuat lapuk. Setiap tumpukan membutuhkan waktu 3,5 jam. Konstruksinya memerlukan tiang pancang. Kuat tekan pengekang tidak kurang dari 1,0MPa, dan deviasi vertikalitas tidak lebih dari 1/300. Kesulitan proyek ini terletak pada: terdapat banyak hambatan bawah tanah, dan jaringan pipa di sekitarnya rumit. Peralatan tersebut dapat mengontrol jumlah bubur semen dan kecepatan pengeboran selama proses konstruksi melalui deteksi waktu nyata. Dan presisi, untuk memastikan efek pencampuran, sangat dipuji oleh pihak konstruksi.
Di berbagai lokasi konstruksi rawa, rig pengeboran pencampuran roda ganda SEMW MS45E menari dengan "fondasi", dan mengebor serta mengebor titik-titik penyumbatan, kesulitan dan nyeri konstruksi pondasi tiang pancang dengan kualitas tinggi, sehingga proyek dapat segera dibangun. secepat mungkin. Tolak" dan "perkuat".
Tanggung jawab dan tanggung jawab hidup berdampingan, kualitas dan inovasi hidup berdampingan, SEMW menghasilkan setiap produk dengan kecerdikan, dan melayani setiap pelanggan dengan penuh perhatian. SEMW Machinery selalu berkomitmen untuk menyediakan solusi menyeluruh untuk infrastruktur bawah tanah kepada pelanggan, membantu pembangunan infrastruktur perkotaan nasional, Untuk sepenuhnya memenuhi kebutuhan konstruksi pelanggan, SEMW Machinery akan selalu hadir!
Pengenalan produk rig pengeboran pencampuran roda ganda MS45E (metode CSM):Metode CSM disebut juga metode milling deep mixing. Dikombinasikan dengan mesin penggilingan alur hidrolik & teknologi pencampuran dalam, ini adalah metode konstruksi inovatif dinding diafragma bawah tanah. Metode konstruksi CSM terutama dilakukan dengan rig pengeboran pencampuran roda ganda MS45E. Hal ini terutama digunakan untuk tirai penahan air dan dinding penahan dalam proyek pondasi dalam seperti lubang pondasi bangunan, tempat parkir bawah tanah, stasiun kereta bawah tanah, jalan komersial bawah tanah, bendungan waduk, dan proyek perlindungan lingkungan. konstruksi.
Inovasi produk:
■Mengadopsi rangka tiang pancang seri JB yang matang dan pemandu pipa bor persegi untuk memastikan keakuratan konstruksi;
■Deteksi dan kontrol volume bubur semen, kecepatan dan presisi pengeboran secara real-time selama konstruksi untuk memastikan efek pencampuran;
■Mengadopsi penggerak langsung motor konversi frekuensi untuk menggantikan sistem transmisi hidrolik tradisional, yang memiliki efisiensi mekanis tinggi, biaya peralatan rendah, dan biaya perawatan rendah.
Perangkat lunak manajemen konstruksi cerdas rig pengeboran pencampuran roda dua MS45E:
■Mengadopsi teknologi akuisisi dan penyimpanan data yang sinkron
■Sistem pemantauan lumpur
■Slotting sistem pemantauan vertikal
■Sistem pemantauan kualitas tembok kota
■Sistem pemantauan roda penggilingan
Waktu posting: 07 Februari 2022