ItuMetode konstruksi CSMjuga disebut metode pencampuran dalam penggilingan. Menggabungkan teknologi mesin penggilingan alur hidrolik & teknologi pencampuran dalam, metode konstruksi dinding kontinu bawah tanah yang inovatif dilakukan; prinsip utamanya adalah menggiling formasi asli melalui sepasang roda penggilingan hidrolik di ujung bawah pipa bor. Pengadukan, pencampuran, dan pencampuran cairan pemadatan bubur semen pada saat yang sama, setelah pengadukan dan pencampuran penuh dengan tanah pondasi asli yang rusak, terbentuklah dinding kontinu tanah-semen dengan kekuatan tertentu dan kinerja penahan air yang baik; Metode konstruksi CSM terutama digunakan untuk menstabilkan lapisan tanah yang lemah dan gembur, tanah berpasir dan kohesif, tanah berkerikil, tanah berkerikil, batuan lapuk kuat dan strata lainnya; sangat cocok untuk perkuatan pondasi, tirai penghenti air lubang pondasi, dinding penahan lubang pondasi, perkuatan lubang masuk dan keluar pelindung kereta bawah tanah, tanah penahan + penghenti air + dinding permanen tiga dinding dalam satu dan seterusnya.
一、 Fitur metode konstruksi:
1. Beradaptasi dengan strata yang luas
Ia dapat melakukan konstruksi pencampuran dalam di lapisan keras, dan dapat memotong lapisan keras (lapisan kerikil dan kerikil, lapisan batuan yang lapuk), yang mengatasi kekurangan sistem pencampuran multi-sumbu tradisional yang tidak dapat dibangun di lapisan keras;
2. Vertikalitas dinding bagus
Keakuratan dinding adalah ≤1/250. Peralatan ini memiliki sensor vertikalitas presisi tinggi. Selama konstruksi, vertikalitas alur dapat dipantau secara dinamis oleh komputer, dan sistem koreksi deviasi yang dilengkapi dengan peralatan dapat disesuaikan tepat waktu untuk memastikan keakuratan dinding;
3. Kualitas dinding bagus
Jumlah injeksi bubur semen dikontrol oleh komputer, dan bubur semen serta tanah tercampur rata, sehingga keseragaman dan kualitas dinding baik, serta tingkat pemanfaatan material tinggi. Dibandingkan dengan proses pencampuran lainnya, bahan dapat dihemat;
4. Kedalaman temboknya besar
Peralatan pencampur roda ganda tipe batang pemandu dapat menggali dan mencampur hingga kedalaman 65 m; agitator roda dua tipe tali dapat menggali dan mencampur hingga kedalaman 80 m;
5. Konstruksinya lebih ramah lingkungan
Lapisan yang tidak terganggu langsung digunakan sebagai bahan bangunan, dan jumlah total sisa dan buburnya kecil;
6. Gangguan konstruksi rendah
Hampir tidak ada getaran selama tahap konstruksi, dan diadopsi pencampuran di tempat, yang memiliki sedikit gangguan pada fondasi bangunan di sekitarnya dan dapat dibangun dekat dengan bangunan.
二,、prinsip metode konstruksi
Proses konstruksi metode konstruksi CSM sangat mirip dengan teknologi deep mixing, yang terbagi menjadi dua bagian utama: pengeboran ke bawah untuk membentuk alur dan pengangkatan untuk membentuk dinding. Selama proses pengeboran ke dalam slot, kedua roda penggilingan berputar relatif satu sama lain untuk menggiling formasi. Pada saat yang sama, penggerak ke bawah diterapkan melalui batang pemandu untuk memotong jauh ke bawah. Dalam proses ini, bubur bentonit atau bubur semen (atau semen-bentonit) secara bersamaan disuntikkan ke dalam tangki melalui sistem pipa grouting. sampai kedalaman yang dibutuhkan. Proses palung kini telah selesai. Dalam proses pengangkatan ke dinding, kedua roda giling masih berputar, dan roda giling diangkat secara perlahan ke atas melalui batang pemandu. Selama proses pengangkatan, bubur semen (atau semen-bentonit) disuntikkan ke dalam tangki melalui sistem pipa grouting dan dicampur dengan kotoran di dalam tangki. Teknologi pembentukan palung CSM berbeda dengan grab bucket pada proses pembentukan palung, dan tidak akan membentuk kotoran yang diambil. Terakhir, ampas akan bercampur dengan bubur semen yang disuntikkan ke dalam alur hingga membentuk dinding diafragma bawah tanah.
三、Teknologi dan proses konstruksi:
Metode konstruksi CSM dapat mengadopsi konstruksi pencampuran jump-beating dan konstruksi pencampuran down-beating. Panjang satu lembar adalah 2,8m, panjang putaran umumnya 0,3m, dan panjang efektif satu lembar adalah 2,5m.
Langkah-langkah konstruksi:
1. Penempatan dan penataan dinding metode konstruksi CSM;
2. Gali parit pemandu (parit pemandu lebar 1,0-1,5 meter dan kedalaman 0,8-1,0 meter);
3. Peralatan sudah terpasang, dan kepala penggilingan sejajar dengan posisi alur
4. Roda penggilingan menenggelamkan dan menyuntikkan air untuk memotong dan menggiling tanah di tempat hingga kedalaman desain;
5. Roda penggilingan diangkat dan bubur grouting diaduk ke dinding secara serempak;
6.Pindah ke posisi slot berikutnya dan ulangi langkah di atas.
四 、 Peralatan metode konstruksi CSM:
Peralatan metode konstruksi CSM rig pengeboran pencampuran roda ganda, ada dua jenis jenis batang pemandu dan jenis tali, kedalaman konstruksi maksimum jenis batang pemandu dapat mencapai 65m, kedalaman konstruksi maksimum jenis tali dapat mencapai 80m, dan ketebalan dinding adalah 700~1200mm.
Saat ini, peralatan pengaduk roda ganda listrik murni telah dikembangkan di Cina, dan motor hidrolik tradisional digantikan oleh motor konversi frekuensi. Dengan alasan untuk memastikan efisiensi konstruksi, biaya peralatan dan biaya konstruksi semakin berkurang.
五、Lingkup aplikasi
1. Penguatan pondasi;
2. Tirai penahan air untuk lubang pondasi;
3. Dinding penahan lubang pondasi;
4. Penguatan lubang masuk dan keluar pelindung kereta bawah tanah;
5. Kondisi kerja dengan formasi undulasi besar dan banyak sudut.
Dalam beberapa tahun terakhir, metode konstruksi CSM semakin banyak digunakan di Tiongkok karena efisiensi konstruksinya yang tinggi dan efek pembentukan dinding yang baik. Metode konstruksi CSM dapat sangat menghemat beton dan baja, mengurangi biaya proyek, menjamin kelancaran pelaksanaan proyek-proyek besar, dan memecahkan masalah geologi yang kompleks. Di bawah kondisi lingkungan yang sensitif di kota-kota besar dan kecil, masalah pengendalian air tanah dalam yang dihadapi oleh pengembangan ruang bawah tanah yang dalam dan besar secara efektif melindungi keselamatan bangunan yang berdekatan, struktur bawah tanah, terowongan kereta bawah tanah dan jaringan pipa kota, serta memiliki manfaat sosial dan ekonomi yang luar biasa.
Waktu posting: 25 Agustus-2023