Apa itu tiang palu?

Palu yang mengemudi palu telah dianggap sebagai salah satu penemuan terbesar di antara peralatan bangunan.

Apa itu pengemudi tiang dan apa yang membedakannya dari peralatan mengemudi tiang lainnya?

Pile Hammer adalah peralatan konstruksi berat yang dirancang dan direkayasa untuk mendorong tumpukan ke tanah untuk menetapkan fondasi yang dalam dan proyek konstruksi terkait lainnya. Mengatur tumpukan ke dalam tanah membutuhkan sejumlah besar pukulan ke bawah dan berdampak pada rahang untuk mencengkeram dan memposisikan tumpukan ke tanah melalui peralatan mengemudi tumpukan.

Palu mengemudi palu berbeda jenis dan direkayasa untuk tujuan yang berbeda. Misalnya, apa yang digunakan untuk mengekstraksi tumpukan dari tanah berbeda dari apa yang digunakan untuk menggerakkan tumpukan untuk menciptakan dukungan untuk struktur seperti kolam retensi dan menumpuk baja. Meskipun ada palu tumpukan palu yang untuk tujuan ekstraksi dan digunakan untuk mengendarai tumpukan pada saat yang sama.

1 、Rig mengemudi tumpukan hidrolik

Mengemudi tumpukan palu vibro hidrolik adalah cara yang kuat dan efisien untuk mendorong tumpukan ke tanah untuk proyek konstruksi. Ini menggunakan palu getaran yang dipasang di excavator yang digabungkan ke rig mengemudi tumpukan hidrolik tugas berat yang menggerakkan tumpukan dengan kekuatan mesin excavator. Pendekatan ini dapat digunakan pada semua jenis proyek penggalian, dari fondasi rumah kecil hingga yang sangat besar, dan mampu memecah tanah dan batu dengan cepat dan efisien. Getaran alat ini cukup kuat untuk menawarkan hasil cepat sambil menjaga harga tetap rendah, menjadikannya peralatan yang vital untuk operasi konstruksi apa pun.

Rig mengemudi tumpukan hidrolik mirip dengan palu dampak diesel. Satu -satunya perbedaan adalah bahwa palu dampak hidrolik lebih modern dibandingkan dengan diesel dan palu udara.
Ini adalah peralatan pondasi yang kuat yang mampu mengendarai tiang beton pracetak, termasuk tumpukan baja dan balok. Sumber energi utamanya adalah paket daya hidrolik.

Meskipun mirip dengan palu diesel, aRig mengemudi tumpukan hidroliklebih ramah lingkungan. Ini mampu memukul 80 pukulan per menit saat beroperasi tanpa knalpot yang mengeluarkan udara. Ini fitur tingkat produktivitas yang tinggi dan mampu mengendarai tumpukan kayu, umbi-H, tumpukan lembaran baja, dan tumpukan beton lainnya dalam waktu singkat dengan kebisingan yang lebih rendah.
Sebagai peralatan konstruksi, peran pentingnya sangat besar. Ini dapat digunakan untuk tumpukan beton yang berbeda termasuk bangunan dan pembongkaran di industri konstruksi.
Untuk struktur lain, rig mengemudi tumpukan hidrolik mampu memecah kotoran untuk menggali lubang, mematahkan batu, dan mengatur fondasi yang dalam dan tumpukan yang digerakkan.
Untuk tujuan pembongkaran, ia dapat menerobos bahan -bahan yang sulit, dinding, dan fondasi dalam yang mencabut.
Rig mengemudi tumpukan hidrolik terutama terdiri dari dua jenis palu, satu fitur katup dalam sementara yang lain memiliki katup luar. Mereka melakukan fungsi yang sama dan fitur bagian dalam yang sama, yang meliputi:
Nitrogen Chamber: Ini membantu menyediakan daya yang membuat rig pengemudi tumpukan hidrolik berfungsi.
Tutup Depan: Membantu Menjaga Ekstensi Hammer Aman Selama Operasi
Katup utama: Bagian bergerak yang membantu palu selama dampak.
Batang samping: Bagian ini direkayasa untuk mendukung aplikasi palu yang diangkat.

2 、Hammer tiang diesel

Palu diesel memiliki tekanan kompresi yang meningkat yang mengendarai piston. Ini juga merupakan keharusan dalam industri Pile Foundation.
Pengemudi tiang diesel berada di bawah kategori drop hammers di antara peralatan konstruksi. Ini fitur mesin diesel yang memiliki dua langkah dan menggunakan bahan bakar diesel. Tuas pompa dipicu oleh piston pada setetes palu diesel.
Campuran udara dan bahan bakar diesel terkompresi menyalakan daya aHammer tiang dieselsambil mengangkut energinya ke kepala tumpukan.
Mode operasi mesin diesel secara bertahap, yaitu:
Bahan bakar disuntikkan saat domba jantan dipasang:

Kompresi

Pada titik ini, udara dan bahan bakar dikompresi bersama karena penutupan knalpot. Itu juga turun dengan bebas saat RAM dikeluarkan.
Efek dan pembakaran
Kombinasi udara/bahan bakar dipanaskan dan menyala sebagai akibat dari pemadatan. Ini juga memiliki pompa bahan bakar fleksibel yang mengatur piston, sehingga ketika beroperasi, tumpukan mencapai dampak dengan palu.

Ekspansi

Ketika berat palu mencapai dampak, tumpukan masuk ke tanah. Dampak ini juga menyebabkan RAM melaju ke atas. Pada titik ini, udara segar akan hadir, dan siklus akan dimulai lagi sampai semua bahan bakar dikeringkan atau dihentikan oleh pembangun.
Palu diesel juga hebat selama perubahan pembentukan tanah. Fitur lain yang menguntungkan adalah catu daya yang cukup tanpa tergantung pada sumber daya eksternal.