한국어
中文Samþætting flóasvæðis, umferð fyrst,
Jiaoda Avenue, Jiaozhou SCO Demonstration Zone, Qingdao
Verkefni sem styðja við umferð neðanjarðar,
SEMW Machinery TRD-70E byggingaraðferðarvél sýndi styrk sinn í byggingu,
Framúrskarandi árangur, framúrskarandi skilvirkni og mikil afköst sköpun,
Byggja sterkan grunn í þágu lífsafkomu fólksins,
Hjálpaðu Charming Bay Area að byggja upp svæðisbundið aðgengi,
Sjálfbært hágæða fullkomið þrívítt flutningskerfi,
„Stórflóasvæðið á réttri leið“ er að flýta sér.
Heildarfjárfesting upp á 5,9 milljarða júana verður fjárfest í neðanjarðarvegaumferðarstuðningsverkefni Jiaotong University Avenue í Shanghai Cooperation Demonstration Zone. Það byrjar frá Minjiang Road í suðri og endar á Liaohe Road í norðri, með heildarlengd um 4,7 kílómetra. Það felur aðallega í sér vegaverkfræði, jarðgangaverkfræði, brúarverkfræði, flutningsverkfræði með járnbrautum osfrv. Framkvæmdu samtímis skurðarhönnun fyrir innganginn og brottför meðfram átt að Jiaotong University Avenue.
Eftir að verkefninu er lokið, með lagningu neðanjarðarvega, verður flutningsumferð og svæðisbundin komu- og brottfararumferð fljótt aðskilin og flutningsgeta vegakerfisins verður bætt. Innleiða járnbrautarflutninga, samþætta byggingu járnbrautaflutninga og neðanjarðarvega og byggja það í einu, sem veitir þægilegan leið fyrir svæðisbundna umferð. Þetta tryggir ekki aðeins þarfir hraðvirkrar og afkastamikillar umferðaraðstoðar heldur tekur einnig mið af þróunarferli svæðisins, stuðlar að nánari tengslum milli hópa og bætir þannig heildarumferðargæði sýningarsvæðisins.
Á núverandi stigi verkefnisins er fyrirhugað að grafa upp núverandi Jiaoda Avenue og þróa neðanjarðarrýmið. Uppgröftur dýpt er um 10~11m. Neðri hlutinn er jarðgangaverkefnið og efri hlutinn er vegaframkvæmdin (þar á meðal stuðningsleiðslur). Silky jarðvegslagið dreifist víða meðfram veginum og það er nálægt strönd Jiaozhou-flóa, þannig að sjálfsstöðugleikinn er lélegur og mikil áhætta fylgir uppgröfti. Girðingarbygging jarðgangaverkefnisins er í formi TRD sementsblöndunarveggs með steypustuðningi og stálstuðningi.
Á byggingarsvæðinu var TRD-70E byggingaraðferðarvél SEMW Machinery notuð til að gera fjölþætta vatnsstoppa gardínu samfellda veggaðgerðir til að stjórna grunnvatni áður en grunngryfjan var grafin upp á fyrstu stigum. Þykkt líkamans er 850 mm og dýpt veggsins er 17m-26m. Á sama tíma eru 1.366 stykki af 700*300 mm H-laga stáli, um 6.000 tonn, sett í staurstöðurnar í vatnsstoppsveggnum til að veita sterkan stuðning við síðari byggingu. Verkefnið krefst þess að lóðréttur sementblöndunarveggsins með jafnþykkt sé ekki meiri en 1/300, frávik veggstöðu er ekki meira en 50 mm, frávik veggþykktar er ekki meira en 20 mm og veggdýpt. og veggþykkt má ekki hafa neikvæð frávik.
Samkvæmt jarðfræðilegum gögnum um svæðið var upprunalega landform svæðisins strandfjöru sem var endurgerð með tilbúinni uppfyllingu og jarðfræðilegar aðstæður voru flóknar. TRD-70E smíðavélin frá SEMW Machinery tryggði í raun framvindu framkvæmdarinnar í krafti framúrskarandi byggingarframmistöðu og öflugs vöruframmistöðu. Búnaðurinn er bilunarlítill, stöðugur og nákvæmur og lagar sig fljótt að byggingarumhverfinu. Í byggingarferlinu er hægt að blanda mismunandi jarðlögum jafnt saman til að mynda hágæða vegg sem er í samræmi frá toppi til botns. Á sama tíma er aðalvinnubúnaður búnaðarins með mæliskynjara sem geta mælt línuleikann, lóðrétting er í raun fylgst með til að tryggja gæði veggsins. Að auki er hágæða ábyrgðarteymi SEMW Machinery á staðnum á staðnum í 24 klukkustundir, gefur sanngjarnar tillögur um smíði verkefna, veitir faglega þjálfun og upplýsingagjöf á staðnum fyrir byggingarstarfsmenn og fylgir byggingu TRD búnaðar. á öllum tímum.
Árið 2012 þróaði SEMW Machinery sjálfstætt fyrstu TRD-60D byggingarvélina með byggingargetu 61m í Kína; árið 2017 setti það á markað TRD-60E byggingarvélina með litlum hávaða og fullri raforku sem uppfyllir vinnuskilyrði í þéttbýli; árið 2018, hleypt af stokkunum TRD-80EA gerðinni. Byggingaraðferðarvélin skapaði dýpstu TRD byggingarmet í heimi; árið 2019 setti það á markað TRD-70D/E gerð til að mæta byggingu mikillar dýptar og flókinna jarðlaga, sem myndaði þrjár vöruraðir af TRD-60/70/80; árið 2022 verður vöruflokkurinn stækkaður enn frekar, TRD-C50 smíðavél var sett á markað til að mæta nýjum kröfum markaðarins.
Innlend lykilverkefni, stuðningur við faglegan byggingarbúnað. SEMW Machinery fylgir hugmyndinni um "markaðsvæðingu vöruþróunar", einbeitir sér að nýjum innviðum, miðar að almennri þróun iðnaðarins með glöggum augum og þróar rannsóknar- og þróunarstyrk sinn á sama tíma og hjálpar fleiri innlendum verkefnum að keyra „hraðað“ með gagnlegri, endingargóðri og hagnýtari búnaði.
Birtingartími: 25. apríl 2023