한국어
中文Miðstöð heimsins, sjávarföllin rís í austri,
Nýlega er athyglisbresturinn
Shanghai East Railway Station Alhliða samgöngumiðstöð byggingarverkefni,
7 sett af DMP byggingaraðferð sem blandað var saman haugbúnaði í fyrsta skipti.
Haltu höfðinu hátt og vertu fullur af eldmóði,
Ásamt sláandi athugasemdum sem koma frá vélinni,
Lyfta, sökkva, bora, hræra,
Að leggja grunninn að heimsklassa samgöngumiðstöð.
Oriental Hub Shanghai East Railway Station er stórfelld yfirgripsmikil samgöngumiðstöð sem treystir sér á SHANGHAI EAST RAILWAY SATOR sem samþættir flug, þjóðernisbraut, járnbrautarbraut, járnbrautaraflutning og aðrar samgöngustarfsemi sem og þróun stöðvarinnar. Með heildar fjárfestingu upp á 150 milljarða júana er það tengsl milli langferðar og langflutninga. Heimsklassa samgöngumiðstöð milli þríhyrningsins og heimsins. Að loknu mun Shanghai East Railway Station verða næststærsta farþegastöð járnbrautarinnar í Shanghai eftir Shanghai Hongqiao stöð. Það er stórt verkefni að stuðla að byggingu fríverslunar svæðisins í Shanghai Lingang á nýju svæði og mun flýta fyrir byggingu Shanghai á nútíma sósíalískum alþjóðaflugvelli með heimsáhrif. Metropolises hafa mikla þýðingu.
Oriental Hub Shanghai East Railway Station Underground Civil Engineering Project er staðsett í Zhuqiao Town, Pudong New Area. Heildar byggingarsvæði þessa hluta verkefnisins er um það bil 374.600 fermetrar. Helsta smíði innihaldsins er grunngryfjan, grunnurinn og aðalbyggingin í aðalbyggingarverkfræði neðanjarðarverkfræði (þar með talið vélræn og rafmagns forfelld, þar á meðal: Air-Rail Combined Transport Module, neðanjarðar hluti af borgaratrium og gangi, neðanjarðar bílastæði og búnaður herbergi, þar með Verkefni, Pöntunarverkefni fyrir flutninga á flutningi.
Í þessu verkefni er DMP byggingaraðferð sem blandast saman hrúgur aðallega notuð fyrir stöðvarsvæðið, mótum stöðvarsvæðisins og stöðvarinnar að framan og styrking neðanjarðar á veggveggnum, óvirkur styrking og styrking halla í Hedong District. Verkefnið samþykkir „fals-eins holu aðferðina“ fyrir smíði, heildar fermetra metra blöndunarhauganna sem þarf á staðnum er um 370.000 fermetrar, með haugþvermál 850 mm og dýpt 16 ~ 25m. Meðal þeirra eru samtals 499 vatns-stöðva gardínur á stöðvarsvæðinu, samtals 60 hæðarmunur styrkingar og samtals 72 liðsstyrking á grópum. , 12.654 stykki af styrkingu inni í gryfjunni; Alls 565 stykki af grópveggstyrkingu á mótum stöðvarsvæðisins og rásina fyrir framan stöðina; Alls 224 stykki af grópveggstyrkingu með DMP blöndun hrúga í Hedong hverfi og 484 stykki af styrkingu á gryfju.
Þetta byggingarverkefni hefur þétt áætlun og þung framkvæmdir. Verkefnið sameinar 7 DMP blöndunarhaugbúnað fyrir smíði í röð. Þeir vinna á öruggan og skilvirkan hátt á staðnum, hafa lágt bilunartíðni, eru stöðugir og nákvæmir og aðlagast fljótt að byggingarumhverfinu. Hver eining lýkur 10 til 12 klukkustundum á 12 klukkustundum. Hin framúrskarandi byggingarárangur og öflugur afköst af vöru hyljanna tryggja á áhrifaríkan hátt byggingar skilvirkni verkefnisins.
Þessi verkefnasíða notar DMP byggingaraðferð sem blandar saman haugbúnaði. Miðað við niðurstöður byggingar á staðnum hafa þeir mjög góða greindar stafræna byggingartækni, hafa litla truflun á umhverfinu í kring, hafa mikil haug gæði og uppfylla byggingarþarfir fullkomlega. Við getum treyst gæðum vörum okkar og verið öruggur þegar þeir nota þær. „Sá sem hefur umsjón með byggingu á staðnum sagði.
Yfirburði DMP -blöndunar hrúga hefur verið sannreynt og viðurkennd í þessu „frábær verkefni“ Oriental Hub, sem mun hjálpa til við að efla og beita því í fleiri innlendum innviðaframkvæmdum í framtíðinni. DMP Mixing Pile Equipment er einnig í þessu „frábær verkefni“. Verkefni “, með sterkum vörustyrk, framúrskarandi gæðum og orðspori á markaði, hefur það enn og aftur verið lofað af notendum.
DMP byggingaraðferðin sem blandar saman haugbúnaði sem er þróaður af SEMW, Shanghai Yuanfeng og Tongji háskólanum notar stafrænt byggingarstjórnunarkerfi til að stjórna snúningi blöndunarblöðanna og fjórum borpípum til að úða samtímis slurry og gasi til að ná sjálfvirkri hrúgu smíði. Búnaðurinn gerir sér grein fyrir smíði ör-truflunar með sjálfvirkri stjórn á neðanjarðarþrýstingi og þrýstingslosunarrásinni sem myndast að utan þegar sérstaka borpípan snýst. Það leysir vandamálin af ójafnri haugstyrk, litlu upplýsingagjöf, erfitt að stjórna byggingargæðum og skipta um jarðveg við smíði hefðbundinna blöndunar hrúga. Það eru mörg vandamál eins og mikill fjöldi aðila, mikill truflun á smíði og litlum hrúgum skilvirkni.
DMP byggingaraðferð sem er að blanda saman hrúgubúnaði samþykkir greindur stafrænt byggingarstjórnunarkerfi, sem gerir gæði byggingarferlisins stjórnanlegt og bætir mjög þægindi byggingarinnar. Innihaldið sem safnað er og sýnt af stafrænu byggingarstýringarkerfinu felur í sér skotþrýsting, slurry flæði, þotaþrýsting, þrýsting á jörðu niðri, haug sem myndar dýpt, hraða hraða, haug myndar lóðrétt og aðrar breytur; getur framleitt byggingartöflu, þ.mt lengd haug, smíði, neðanjarðarþrýstingur, sementsskammtur, haug sem myndar lóðrétt og aðrar breytur; Á sama tíma er hægt að hlaða byggingarstærðum upp í miðstýrða stjórnstöðina sem gerir rauntíma eftirlit með byggingarferlinu.
Semw leggur áherslu á þróun og smíði neðanjarðar rýmisbyggingar og tengdar rannsóknir á byggingartækni. Það er skuldbundið sig til að veita viðskiptavinum heildarlausnir fyrir neðanjarðarstofnanir og aðstoða við byggingu innlendra innviða í þéttbýli. Það fylgir alltaf hugmyndinni um „faglega þjónustu og skapar gildi“ og fylgir alltaf að vinna með viðskiptavinum. þróa. Semw mun, eins og alltaf, nýta sér djúpa uppsöfnun sína á sviði véla til að mæta byggingarþörf viðskiptavina að fullu, veita viðskiptavinum faglega þjónustu og skapa verðmæti.
SEMW, heildar lausnasérfræðingur fyrir grunnbyggingu í kringum þig!
Fyrir frekari upplýsingar um SEMW vörur og upplýsingar, vinsamlegast sendu okkur tölvupóst:sales@semw.com
Post Time: Des-01-2023