한국어
中文Sigrast á erfiðleikum, stöðva vatnseyði
13 SEMW röð TRD vinnuvélar vinna saman
Hvers konar reynsla er það?
Horfðu á myndbandið í beinni til að komast að því
Leiðangur til Xiongan nýja svæðisins
Aðstoða við byggingu Xiongxin háhraða járnbrautar
SEMW's 13 TRD vinnuvélasamsetningarteymi bardaga
Endurskapaðu græna litinn á sviði
myndarlegur þessi
SEMW er mjög þétt
Að vera myndarlegur er auðvitað bara að utan
Að innan er hinn raunverulegi styrkur!
Xiongxin háhraða járnbrautarverkefni, hýsir hér hágæða auðlindir í uppbyggingu innviða á landsvísu. Mannvirkjagerð og tengd stoðverk neðanjarðarhluta Xiong'an nýja hverfisins í Xiongxin háhraðajárnbrautinni sem tekur þátt í byggingarverkefninu eru um 30 kílómetrar að lengd. Heildarbyggingarkostnaður TRD fjölþætta vatnsstoppa fortjaldþindvegg sem krafist er. Rúmmálið er um 500.000 fermetrar, þykkt veggsins er 800 mm og dýpt veggsins er 27m-40m. Verkefnamagnið er mikið. Alls voru 28 TRD byggingarvélar settar saman á sama tíma, þar á meðal 8 sett af China Railway Third Bureau, 7 China Railway Fifth Bureau og China Railway Seventeen. Það eru 7 einingar fyrir China Communications Engineering Bureau, 2 einingar fyrir China Communications Second Harbor Engineering Bureau, og 4 einingar fyrir Kína Railway Construction. Þeir unnu saman á staðnum af miklum krafti til að framkvæma byggingarverkefnið fjölþætta vatnsstoppandi fortjaldsþindvegg á stöðugan, skilvirkan og nákvæman hátt og vettvangurinn var stórbrotinn.
Þess má geta að í þessu byggingarverkefni tekur SEMW hálft landið og safnar 13 TRD röð byggingavélum, sem eru á víð og dreif á mismunandi 30 kílómetra langa grunngryfju. Vegna frábærrar frammistöðu þeirra á staðnum, hafa þeir einnig orðið samheiti yfir "skilvirkni, stöðugleika og hugarró" á staðnum, það er ástúðlega kallað "Herra lykill" í byggingarstarfsemi af rekstraraðilum.
Hvers vegna er mestur fjöldi TRD vinnuvéla á staðnum?
„Öflugur árangur, mesta byggingarskilvirkni á þessu sviði“
Xiongxin háhraða járnbrautarverkefnið hefur miklar umhverfisverndarkröfur, flóknar jarðfræðilegar aðstæður og afar erfiðar framkvæmdir. Meðan á byggingarferlinu stendur mun Xiongxin háhraða járnbrautin taka upp mikinn fjölda upphækkaðra þvera og jarðganga. Heildarlengd brúa og jarðganga er 93,8% af allri lengd línunnar og mun hún gera sitt besta til að vernda menningarminjar og viðhalda vistfræðilegu umhverfi.
Á byggingarsvæðinu eru öryggi, skilvirkni, stöðugleiki, skurðargeta, orkusparnaður og umhverfisvernd TRD vinnuvélabúnaðar mjög mikilvægt og einnig er nauðsynlegt að hafa getu til að takast á við neyðartilvik á byggingarsvæðinu.
"TRD byggingaraðferðarvél SEMW er virkilega öflug. Staðurinn er aðallega fyrir Baigou-ána (hluti árinnar sem liggur að göngunum er grafinn niður af auðn, ræktunarlandi og grænum beltum), og jarðfræðilegar aðstæður eru flóknar. Búnaður SEMW getur alltaf höndla það auðveldlega, dýpt veggsins er 27-40m, uppgröftur hraði er 2m-3m/klst, afturdráttur uppgröftur er 8m/klst og veggmyndandi hrærihraði er 2,4m/klst. Tæplega 20 vinnustundir á dag, búnaður stanslaus, bilun Framleiðsluhraði var mjög lágur, starfsfólkið vann á tveimur vöktum og það var mikið af veggjum. Rekstraraðili á staðnum gaf þumalfingur upp og hrósaði: "Það er ekkert að segja, við getum verið viss um að við getum notað SEMW búnað."
Sem stendur treystir TRD byggingaraðferðarvélin á staðnum á sterka vöruframmistöðu sína. Einingabyggingin á staðnum hefur mesta magn af veggrúmmáli, lægsta bilanatíðni eins tækis og mesta byggingarskilvirkni á þessu sviði.
Hvernig verður SEMW TRD síða "Herra lykill" byggingar?
"Í samanburði við önnur vörumerki áður, er SEMW miklu betra."
Fyrir TRD byggingaraðferðarvél SEMW hefur Master Wang, rekstraraðilinn sem nýlega kom til starfa á byggingarsvæðinu í febrúar á þessu ári, einnig eigin reynslu. "Síðan ég kom að Xiongxin háhraða járnbrautarverkefninu til að hafa samband við SEMW og búnað í meira en 2 mánuði hefur vélin okkar ekki átt í neinum vandræðum. Hún klippist mjúklega, hljóðið er rólegt og það er miklu þægilegra að keyra hana. SEMW er verðugur þumalfingur upp í TRD iðnaðinum!"
SEMW TRD smíðavélin er búin innbyggðu stýrishúsi, ofurstóru rými, ofurhljóðlátu, loftkældu og öllum stjórntækjum innan seilingar og skapar besta rekstrarumhverfið fyrir rekstraraðila.
Auk frábærrar frammistöðu búnaðarins hefur TRD smíðavélaþjónustustöð SEMW verið sett upp á miðju sviði. Vaktþjónusta eftir sölu er rúsínan í pylsuendanum. Byggingarvélin TRD byggingaraðferðarvélin byggir einnig á lítilli bilun og mikilli skilvirkni sem þessi kostur hefur í för með sér, og er ástúðlega kölluð "Herra lykill" í byggingaraðgerðum af vélstjórnendum.
Á sama tíma, andspænis svo risastóru verkefni, kom Gong Xiugang, framkvæmdastjóri SEMW, einnig á heita byggingarsvæðið til að eiga í náinni fjarlægð og ítarleg samtöl við aðalverktaka, viðskiptavini og framlínu. rekstraraðila.
Að hjálpa til við byggingu Xiongxin háhraða járnbrautarinnar, undir bylgju nýrra innviðabygginga, mun SEMW taka á sig stóru ábyrgðina og halda áfram með miklum styrk og SEMW mun fylgja púls tímans og spila sterkustu röddina!
Til þess að leysa þarfir notenda og bjóða upp á heildarbyggingarlausnir hefur það alltaf verið hvatning og óbilandi leit starfsmanna SEMW. Ábyrgð og ábyrgð eru samhliða, gæði og nýsköpun eru saman. SEMW framleiðir hverja vöru af hugvitssemi og þjónar hverjum viðskiptavinum af alúð. Viðskiptavinir, gerið okkar besta til að hjálpa við uppbyggingu innlendra borgarinnviða og skapa meiri verðmæti fyrir viðskiptavini!
Pósttími: Ágúst-07-2023