Sia "ricco" che "verde",
Nel progetto di espansione della fase IV dell'aeroporto di Pudong,
Sul più grande progetto di fossa di fondazione profonda in Cina,
In che modo lo sviluppo e la protezione ambientale possono raggiungere una situazione vantaggiosa?
SemwDriver di miscelazione micro-disturbo digitale DMP-I,
Continua a esercitare la forza ed esegui sorprendentemente,
È stato consegnato un "foglio di risposta" soddisfacente.
Il più grande progetto di fossa di fondazione profonda in Cina

L'area totale della fossa di fondazione del progetto di espansione di fase IV dell'aeroporto internazionale di Pudong è di circa 340.000 m³, la profondità di scavo generale è di circa 18,6-30,7 m e la profondità di scavo massima è di circa 36,7 m. Attualmente è il più grande progetto di fossa di fondazione profonda in Cina.
Nel Fondazione PIT Project, una serie di nuove tecnologie verdi, risparmiate e rispettose dell'ambiente come la parete del diaframma sotterraneo combinato con il metodo di combinazione di costruzione della parete di miscelazione di cemento a forma di cemento, e il metodo di costruzione di DMP è stato adottato in modo completo.

Prima dello scavo della fossa di fondazione nell'area di transito ferroviario del sito proposto, la parte superficiale del sito deve essere scaricata e inclinata. La larghezza della piattaforma di scarico nel sito è di circa 10 m. DMP (Micro-Disturbance a quattro assi Piccola di miscelazione del cemento), l'area di costruzione totale della pila di miscelazione è di circa 24500㎡, il diametro della pila è 850@650 mm, la profondità della pila è di 29,5 m, il contenuto di cemento è del 13%, dopo la sezione di micro-disturbo da 149. pezzi.
Il progetto richiede che la pila di miscelazione abbia pochi disturbi nel terreno circostante, la verticalità non è maggiore di 1/250, la deviazione della posizione della parete non è maggiore di 50 mm, la deviazione dello spessore della parete non è maggiore di 20 mm e la profondità della parete e lo spessore della parete non devono avere deviazioni negative.

A causa dello stretto sito e delle condizioni di lavoro dello strato complesso sono importanti difficoltà del progetto, ha affermato il leader del progetto:
A causa dello stretto sito e del programma di costruzione stretto, ci sono molte costruzioni trasversali e le condizioni del terreno sono complesse. Su entrambi i lati ci sono tubi d'acqua piovana, tubi di liquami e tubi del gas, che devono essere protetti, il che propone requisiti estremamente elevati per la tecnologia di costruzione e le prestazioni delle attrezzature.
La macchina per miscelazione di micro-disturbi digitale DMP-I SEMW si basa su una tecnologia di costruzione digitale intelligente, meno disturbi per l'ambiente circostante e pile di alta qualità. Efficienza della costruzione, garantisce efficacemente l'avanzamento della costruzione del progetto.
"Le sue prestazioni hanno superato di gran lunga le nostre aspettative. Non solo il disturbo della costruzione è piccolo, ma le prestazioni operative sono anche molto buone, stabili ed efficienti! Finora, il tasso di fallimento è molto basso, il che è molto preoccupante!" Il personale di costruzione in loco ha elogiato.

Il driver di miscelazione di micro-distruzione digitale DMP-I può ridurre efficacemente il disturbo al terreno circostante controllando la pressione dell'aria e spruzzando la pressione ed è dotato di tubi di perforazione a forma speciale e lame differenziali; Il tubo di perforazione è dotato di un sensore di pressione interno e del sensore di verticalità, la pressione interna e la verticalità possono essere monitorate in tempo reale durante il processo di costruzione e la qualità della pila è più alta.

Il driver di pali di miscelazione micro-disturbo digitale DMP-I ha un sistema di controllo di costruzione digitale intelligente, che rende controllabile la qualità del processo di costruzione e migliora notevolmente la comodità della costruzione.
Il contenuto raccolto e visualizzato dal sistema di controllo delle costruzioni digitali include parametri come pressione di stuccatura, portata di liquami, pressione del getto, pressione del terreno, profondità di formazione della pila, velocità di formazione della pila e verticalità che forma pila; Può generare lunghezza del mucchio, tempo di costruzione, pressione del terreno, tabella dei record di costruzione del consumo di cemento, verticalità del mucchio e altri parametri; Allo stesso tempo, i parametri di costruzione possono essere caricati nel centro di controllo centralizzato per realizzare il monitoraggio in tempo reale del processo di costruzione.

Il progetto di espansione della quarta fase dell'aeroporto internazionale di Pudong è un'importante struttura di garanzia del traffico per garantire il futuro sviluppo dell'aeroporto internazionale di Pudong. Dopo che il progetto è stato completato, aumenterà in modo completo la capacità dell'aeroporto internazionale di Pudong e fornirà garanzia di base per la costruzione di un hub aeronautico internazionale di livello mondiale. Micro-disturbo digitale DMP-I Il mixer di pile ha mostrato la sua forza in questo progetto chiave nel "14 ° piano quinquennale", accelerando la costruzione di infrastrutture di prima linea nella nuova area di Pudong e questo SEMW ha consegnato in pieno segni questa volta.
SEMW è impegnata nello sviluppo e nella costruzione della costruzione di spazi sotterranei e della correlata ricerca sulla tecnologia delle costruzioni ed è impegnata a fornire ai clienti soluzioni complessive per le basi sotterranee, aiutando la costruzione di infrastrutture urbane nazionali, aderire sempre al concetto di "servizi professionali, creazione di clienti" si sviluppano insieme. Semw, come sempre, utilizzerà il suo accumulo profondo nel campo dei macchinari per pile per soddisfare completamente le esigenze di costruzione dei clienti, fornire servizi professionali per i clienti e creare valore.
Tempo post: agosto-02-2023