Il fulcro del mondo, la marea sale in Oriente,
Recentemente, l'attenzione domestica che attira l'attenzione
STAZIONE DELLA FERROWAI EAST SHANGHAI SITO PROGETTO DI COSTRUZIONE DELL'HUB DI TRASPORTO
7 set di metodo di costruzione DMP di miscelazione dell'attrezzatura da pile sono state assemblate per la prima volta.
Tieni la testa in alto e sii pieno di entusiasmo,
Insieme alle note di pestaggio provenienti dalla macchina,
Sollevare, affondare, perforare, mescolare,
Postare le basi per un centro di trasporto di livello mondiale.
L'hub orientale Shanghai East Railway Station è un centro di trasporto completo su larga scala che si basa sulla stazione ferroviaria est di Shanghai che integra l'aviazione, la ferrovia nazionale, la ferrovia municipale, il trasporto ferroviario urbano e altre funzioni di trasporto, nonché lo sviluppo della città. Con un investimento totale di 150 miliardi di yuan, è un legame tra trasporto a lunga distanza e a lunga distanza. Un centro di trasporto di livello mondiale tra il triangolo e il mondo. Dopo il completamento, la stazione ferroviaria est di Shanghai diventerà la seconda più grande stazione passeggeri ferroviari di Shanghai dopo la stazione di Shanghai Hongqiao. È un grande progetto per promuovere la costruzione della zona di libero scambio di Shanghai Lingang Nuova area e accelererà la costruzione di Shanghai in un moderno aeroporto internazionale socialista con influenza mondiale. Le metropoli sono di grande significato.
Il progetto Oriental Hub Shanghai East Railway Station Underground Civil Engineering si trova nella città di Zhuqiao, nella nuova area di Pudong. L'area di costruzione totale di questa parte del progetto è di circa 374.600 metri quadrati. The main construction content is the foundation pit, foundation and main structure of the underground engineering main structure engineering (including Mechanical and electrical pre-embedded, including: air-rail combined transport module, underground part of the urban atrium and corridor, underground parking lot and equipment room, passing through the municipal road (Zhandong Road, MRT reserved project including double-line shield tunnel 673 meters) , long-term related line reservation projects, air-rail progetti di prenotazione logistica.

In questo progetto, le pile di miscelazione del metodo di costruzione DMP vengono utilizzate principalmente per l'area della stazione, la giunzione dell'area della stazione e il canale anteriore della stazione e il rinforzo della parete della parete continua sotterranea, il rinforzo della zona passiva e il rinforzo del pendio nel distretto di Hedong. Il progetto adotta il "Metodo del buco prese" per la costruzione, il metro quadrato totale delle pile di miscelazione richiesto in loco è di circa 370.000 metri quadrati, con un diametro della pila di 850 mm e una profondità di 16 ~ 25 m. Tra questi, ci sono un totale di 499 tende d'acqua nell'area della stazione, un totale di rinforzi di differenza di 60 altezza e un totale di 72 rinforzi di parete. , 12.654 pezzi di rinforzo all'interno della fossa; un totale di 565 pezzi di rinforzo della parete di scanalatura all'incrocio dell'area della stazione e del canale di fronte alla stazione; Un totale di 224 pezzi di rinforzo della parete di scanalatura con DMP che mescolano pile nel distretto di Hedong e 484 pezzi di rinforzo in-pit.

Questo progetto di costruzione ha un programma limitato e compiti di costruzione pesanti. Il progetto riunisce 7 attrezzature per mucchi di miscelazione DMP per la costruzione di seguito. Cooperano in modo sicuro ed efficiente in loco, hanno bassi tassi di fallimento, sono stabili e accurati e si adattano rapidamente all'ambiente di costruzione. Ogni unità completa da 10 a 12 ore in 12 ore. Le eccellenti prestazioni di costruzione e le potenti prestazioni del prodotto delle pile assicurano efficacemente l'efficienza di costruzione del progetto.

Questo sito di progetto utilizza il metodo di costruzione DMP che mescola attrezzature per pile. A giudicare dai risultati della costruzione in loco, hanno una tecnologia di costruzione digitale molto buona, hanno pochi disturbi per l'ambiente circostante, hanno un'alta qualità del mucchio e soddisfano perfettamente le esigenze di costruzione. Possiamo fidarci della qualità dei nostri prodotti e sentirci sicuri quando li usi. "Ha detto la persona responsabile della costruzione in loco.
La superiorità delle pile di miscelazione DMP è stata ulteriormente verificata e riconosciuta in questo "super progetto" dell'hub orientale, che aiuterà a promuoverlo e applicarlo in più progetti infrastrutturali domestici in futuro. Anche le attrezzature per pile di miscelazione DMP sono in questo "super progetto". Progetto ", con la sua forte forza del prodotto, eccellente qualità e reputazione del mercato, è stato nuovamente elogiato dagli utenti.

Il metodo di costruzione DMP che mescola attrezzature per pile sviluppate congiuntamente da SEMW, Shanghai Yuanfeng e Università Tongji utilizza un sistema di controllo delle costruzioni digitali per controllare la rotazione delle lame di miscelazione e quattro tubi di perforazione per spruzzare simultaneamente il liquame e il gas per ottenere una costruzione automatizzata per pile. L'attrezzatura realizza la costruzione di micro-disturbi attraverso il controllo automatico della pressione sotterranea e il canale di scarico della pressione si è formato all'esterno quando ruota il tubo di perforazione a forma speciale. Risolve i problemi di resistenza a pila irregolari, basso livello di informatizzazione, difficile da controllare la qualità della costruzione e sostituzione del suolo durante la costruzione di pile di miscelazione tradizionali. Ci sono molti problemi come un gran numero di corpi, un grosso disturbo da costruzione e un'efficienza di formazione a bassa pila.
Metodo di costruzione DMP La miscelazione di attrezzature per pile adotta un sistema di controllo di costruzione digitale intelligente, che rende controllabile la qualità del processo di costruzione e migliora notevolmente la comodità della costruzione. Il contenuto raccolto e visualizzato dal sistema di controllo delle costruzioni digitali include la pressione del calcestruzzo, il flusso di liquami, la pressione del getto, la pressione interna, la profondità della formazione di una pila, la velocità di formazione della pila, la verticalità che forma pila e altri parametri; può generare un tavolo da record di costruzione tra cui lunghezza del mucchio, tempo di costruzione, pressione sotterranea, dosaggio del cemento, pila che forma verticalità e altri parametri; Allo stesso tempo, i parametri di costruzione possono essere caricati nel centro di controllo centralizzato consente il monitoraggio in tempo reale del processo di costruzione.

SEMW è impegnata nello sviluppo e nella costruzione della costruzione di spazi sotterranei e della correlata ricerca sulla tecnologia delle costruzioni. Si impegna a fornire ai clienti soluzioni complessive per le basi sotterranee e assistere la costruzione di infrastrutture urbane nazionali. Aggiorna sempre al concetto di "servizi professionali e crea valore" e aderisce sempre a lavorare insieme ai clienti. sviluppare. SEMW, come sempre, utilizzerà il suo profondo accumulazione nel campo delle macchine di accumulo per soddisfare completamente le esigenze di costruzione dei clienti, fornire servizi professionali ai clienti e creare valore.
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Tempo post: DEC-01-2023