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Nuova tecnologia per il risparmio energetico e la tutela dell'ambiente! Lo scambio tecnologico del metodo di costruzione TAD/DMP e l'attività di osservazione del progetto di espansione della quarta fase dell'aeroporto di Pudong si sono svolti in modo grandioso!

Dopo l'assemblaggio di oltre 10 gruppi di macchine ingegneristiche TRD

Seguirono da vicino 4 macchine digitali per la miscelazione di microdisturbi DMP-I

Sito della riunione di osservazione della fossa di fondazione del progetto di espansione di fase IV dell'aeroporto di Pudong

Più di 100 persone guardano il gruppo "spettatore"

SEMW TRD, metodo DMP

Nel più grande progetto di fossa di fondazione profonda in Cina

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Il 10 maggio 2023, lo "Scambio di tecnologie TAD/DMP e l'attività di osservazione del progetto di espansione di fase IV dell'aeroporto di Pudong" si è tenuto in grande stile presso il sito del progetto di espansione di fase IV dell'aeroporto internazionale di Pudong.

Questo incontro di osservazione e scambio è stato ospitato dal Comitato professionale di meccanica delle rocce e del suolo della Shanghai Mechanics Society, dall'Huajian Group Shanghai Underground Space and Engineering Design Research Institute, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Engineering Technology Co., Ltd. e Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd. hanno partecipato alla co-organizzazione. Più di 100 persone provenienti da indagini e progettazione, costruzione, istituti di ricerca scientifica, università, imprese di tecnologia delle costruzioni e altre unità si sono riunite attorno alle due nuove tecnologie del metodo di costruzione TAD struttura di recinzione prefabbricata e del metodo di costruzione DMP palo di miscelazione microdisturbo digitale, dalla progettazione, Costruzione e altri aspetti di scambi tecnici, discussioni e osservazione costruttiva di nuovi metodi di costruzione.

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Il più grande progetto di fossa di fondazione profonda in Cina 

L'area totale della fossa di fondazione del progetto di espansione della Fase IV dell'Aeroporto Internazionale di Pudong è di circa 340.000 m2, la profondità generale dello scavo è di circa 18,6-30,7 m e la profondità massima dello scavo è di circa 36,7 m. Attualmente è il più grande progetto di fossa di fondazione profonda in Cina. Intorno alla fossa di fondazione si trovano oggetti di protezione sensibili come l'area di manutenzione, il centro energetico e la linea MRT lato volo. Allo stesso tempo, sono presenti falde acquifere confinate interconnesse multistrato distribuite nello strato profondo del sito e la caduta massima di acqua confinata durante il periodo di scavo ha raggiunto i 30 m. L'ingegneria della fossa di fondazione è complessa e la deformazione e il controllo delle acque confinate sono difficili.

Nel progetto della fossa di fondazione, il diaframma sotterraneo combinato con il metodo di costruzione del muro di miscelazione cemento-terreno ultra-profondo e di uguale spessore viene utilizzato per sospendere la cortina impermeabile, l'integrazione del muro di pali, la struttura di recinzione prefabbricata con metodo di costruzione TAD, il tubo precompresso struttura di recinzione su pali, combinazione di acciaio assemblato Una serie di nuove tecnologie ecologiche, a risparmio energetico e rispettose dell'ambiente come supporto, jet grouting ad altissima pressione e metodo di costruzione DMP palo di miscelazione digitale a microdisturbi.

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Co-creare e condividere nuovi metodi di costruzione e nuove tecnologie 

All'ordine del giorno della riunione, in primo luogo, Song Qingjun, vice ingegnere capo dello Shanghai Underground Space and Engineering Design Institute di Huajian Group, e Wang Boyang, ingegnere di progetto di Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., hanno rispettivamente spiegato la metropolitana prefabbricata tecnologia del diaframma del metodo di costruzione TAD, il principio del metodo di costruzione TAD e il rapporto della riunione verrà redatto sugli aspetti delle caratteristiche, della selezione delle attrezzature, della tecnologia di costruzione, del miglioramento del metodo di costruzione e così via.

Il metodo di costruzione TAD è il metodo di costruzione del diaframma sotterraneo con assemblaggio a canale. Questo metodo di costruzione consiste nell'inserire un pannello di parete prefabbricato in cemento armato con un meccanismo a tenone e mortasa precompresso {fibbia di bloccaggio} al centro del diaframma in cemento-terreno tagliato nel canale per formare un diaframma sotterraneo prefabbricato. Rispetto al tradizionale processo di costruzione del diaframma sotterraneo, il metodo di costruzione TAD presenta i vantaggi di una minore occupazione di spazio, forte adattabilità, breve periodo di costruzione e protezione ambientale.

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Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Zhejiang University Binhai e Centro di ricerca di ingegneria geotecnica urbana, Zhejiang Architectural Design and Research Institute, Zhejiang University of Science and Technology e Jianhua Building Materials (Cina) hanno condotto un'approfondita cooperazione tra industria, università e ricerca, hanno condotto pubbliche relazioni sistematiche sul calcolo teorico del metodo di costruzione TAD, sulla preparazione dei pannelli murali, sulla produzione di macchinari, ecc. e hanno creato un nuovo metodo di costruzione per la costruzione di fosse di fondazione allegato.

Il secondo ordine del giorno dell'incontro: il dottor Li Qing dell'Istituto di ricerca sullo spazio sotterraneo e sulla progettazione ingegneristica di Shanghai del gruppo Huajian ha redatto un rapporto sulla tecnologia dei pali di miscelazione dei microdisturbi digitali del metodo di costruzione DMP.

Il palo di miscelazione digitale per microdisturbi (metodo di costruzione DMP) adotta l'attrezzatura speciale della macchina per pali di miscelazione digitale per microdisturbi DMP-I di Shanggong Machinery e utilizza il sistema di controllo digitale della costruzione per eseguire il controllo automatico della costruzione. Il liquame e il gas espulsi dalla porta di iniezione (aria) tagliano insieme il terreno e mescolano uniformemente il cemento e altri agenti indurenti con il terreno per formare un mucchio con una certa resistenza e impermeabilità. Attraverso il controllo automatico della pressione interna e il multicanale, lo scarico dei liquami e lo scarico dell'asta di perforazione dalla forma speciale realizzano il leggero disturbo del terreno attorno al palo durante l'intero processo di formazione del palo, denominato DMP metodo.

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La macchina per pali di miscelazione digitale con microdisturbi DMP-I (attrezzatura per il metodo di costruzione DMP) è una nuova tecnologia di costruzione digitale che mescola la perforatrice per pali sviluppata congiuntamente da SEMW e rinomate imprese, istituti e università nazionali, principalmente per risolvere il corpo del palo durante il realizzazione di pali di miscelazione tradizionali. Leggermente irregolare, basso livello di informatizzazione, difficile controllo della qualità della costruzione, maggiore sostituzione del terreno, grandi disturbi di costruzione, bassa efficienza nella formazione dei pali e altri problemi. L'attrezzatura adotta la tecnologia di costruzione digitale, che ha le caratteristiche di elevata sicurezza e affidabilità, elevata qualità del pelo, poco disturbo nell'ambiente circostante ed elevato effetto costruttivo. Grazie alla localizzazione GPS del palo, il diametro del palo è di 850 mm e la profondità massima di costruzione può raggiungere i 45 m. La resistenza durante la miscelazione può migliorare l'uniformità di miscelazione del terreno cementizio e la qualità del mucchio. L'attrezzatura non solo può aggiungere lame da taglio secondo necessità, impedire che l'argilla si attacchi al tubo di perforazione e formi palline di fango e riduca il disturbo alla formazione, ma ha anche un design speciale degli strumenti di perforazione e delle attrezzature di supporto e la verticalità del palo può essere controllato a 1/300. L'efficienza è ovvia.

SEMW è impegnata nello sviluppo e nella costruzione di spazi sotterranei e nella relativa ricerca sulla tecnologia di costruzione e si impegna a fornire ai clienti soluzioni globali per fondazioni sotterranee, aiutando la costruzione di infrastrutture urbane nazionali, aderendo sempre al concetto di "servizi professionali, creazione valore" I clienti crescono insieme. Shanggong Machinery utilizzerà, come sempre, la sua profonda accumulazione nel campo delle macchine per pali per soddisfare pienamente le esigenze di costruzione dei clienti, fornire servizi professionali ai clienti e creare valore.

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Orario di pubblicazione: 12 maggio 2023