한국어
中文מרכז העולם, הגאות עולה במזרח,
לאחרונה, הבית תופס תשומת לב
תחנת הרכבת המזרחית של שנגחאי אתר פרויקט רכזת תחבורה מקיפה, אתר פרויקט בנייה,
7 סטים של ציוד ערימה של שיטת בנייה של DMP הורכבו לראשונה.
החזק את הראש גבוה והיה מלא בהתלהבות,
יחד עם תווי המכה שמגיעים מהמכונה,
הרמה, שוקע, קידוח, ערבוב,
הנחת הבסיס למוקד תחבורה ברמה עולמית.
תחנת הרכבת המזרחית של שנחאי מזרח היא רכזת תחבורה מקיפה בהיקף גדול המסתמך על תחנת הרכבת המזרחית בשנגחאי המשלבת תעופה, רכבת לאומית, רכבת עירונית, טרנזיט עירוני ופונקציות תחבורה אחרות וכן פיתוח תחנת העיר. עם השקעה כוללת של 150 מיליארד יואן, זהו קשר בין הובלה למרחקים ארוכים לבין הובלה למרחקים ארוכים. מוקד תחבורה ברמה עולמית בין המשולש לעולם. לאחר השלמתו, תחנת הרכבת של שנחאי מזרח תהפוך לתחנת הנוסעים השנייה בגודלה בשנגחאי לאחר תחנת שנחאי הונגקיאו. זהו פרויקט מרכזי לקידום בניית אזור הסחר החופשי בשנגחאי לינגאנג אזור חדש ויאיץ את בניית שנחאי לשדה תעופה בינלאומי סוציאליסטי מודרני עם השפעה עולמית. למטרופוליזים יש משמעות רבה.
תחנת הרכבת המזרחית של שנחאי מזרח פרויקט הנדסה אזרחית תת -קרקעית ממוקמת בעיירה ז'וקיאו, אזור חדש של פודונג. שטח הבנייה הכולל של חלק זה של הפרויקט הוא כ- 374,600 מ"ר. תוכן הבנייה העיקרי הוא בור היסוד, היסוד והמבנה העיקרי של הנדסת המבנה העיקרי ההנדסי התת-קרקעי (כולל משובצים מראש מכניים וחשמליים, כולל: מודול תחבורה משולב מעשה אוויר, חלק מתחת לאדמה של האטריום העירוני והמתקן, חניון חניון תת-קרקעי, מעבר לגיבוש טורניר, פרויקטים של פרויקטים של טורניר, פרויקטים של טורניר, 67333, 67333, 673333, פרויקטים של הזמנה.
בפרויקט זה, שיטת הבנייה של DMP ערימות ערבוב משמשות בעיקר לאזור התחנה, לצומת אזור התחנה ולתעלה הקדמית של התחנה, וחיזוק קיר החריץ הקיר הרציף, חיזוק אזור פסיבי וחיזוק המדרון במחוז הדונג. הפרויקט מאמץ את "שיטת השקע-אחד-חור" לבנייה, המטר המרובע הכולל של ערימות ערבוב הנדרשות באתר הוא כ- 370,000 מ"ר, בקוטר ערימה של 850 מ"מ ועומק של 16 ~ 25 מ '. ביניהם יש בסך הכל 499 וילונות עצירה מים באזור התחנה, בסך הכל 60 תגבורת הפרש גובה, ובסך הכל 72 חיזוק קיר חריץ. , 12,654 חתיכות חיזוק בתוך הבור; בסך הכל 565 חתיכות חיזוק קיר חריץ בצומת אזור התחנה והתעלה מול התחנה; בסך הכל 224 חתיכות חיזוק קיר חריץ עם ערימות ערבוב DMP במחוז הדונג, ו -484 חתיכות חיזוק בבור.
לפרויקט בנייה זה יש לוח זמנים הדוק ומשימות בנייה כבדות. הפרויקט מפגיש 7 ציוד ערימה לערבוב DMP לבנייה ברציפות. הם משתפים פעולה בבטחה וביעילות באתר, יש שיעורי כישלון נמוכים, הם יציבים ומדויקים ומסתגלים במהירות לסביבת הבנייה. כל יחידה משלימה 10 עד 12 שעות תוך 12 שעות. ביצועי הבנייה המצוינים וביצועי המוצר החזקים של הערימות מבטיחים למעשה את יעילות הבנייה של הפרויקט.
אתר פרוייקט זה משתמש בשיטת בנייה של DMP ציוד ערימה לערבב. אם לשפוט על פי תוצאות הבנייה שבאתר, יש להם טכנולוגיית בנייה דיגיטלית חכמה מאוד, אין להן הפרעה מועטה לסביבה הסובבת, הם בעלי איכות ערימה גבוהה ועונים בצורה מושלמת את צרכי הבנייה. אנו יכולים לסמוך על איכות המוצרים שלנו ולהרגיש בטוחים בעת השימוש בהם. "האחראי על הבנייה באתר אמר.
העליונות של ערימות ערבוב DMP אומתו והוכרה עוד יותר ב"פרויקט סופר "זה של הרכזת המזרחית, שתסייע לקדם וליישם אותו בפרויקטים של תשתיות מקומיות יותר בעתיד. ציוד ערימה לערבוב DMP נמצא גם ב"פרויקט סופר "זה. הפרויקט ", עם חוזק המוצר החזק שלו, איכות מעולה ומוניטין בשוק, הוא שוב זכה לשבחים מאוד על ידי המשתמשים.
שיטת הבנייה של DMP המערבבת ציוד ערימה שפותח במשותף על ידי SEMW, שנחאי יואנפנג ואוניברסיטת טונג'י משתמש במערכת בקרת בנייה דיגיטלית כדי לשלוט בסיבוב להבי הערבוב, וארבעה צינורות מקדחה כדי לרסס בו זמנית Slurry וגז כדי להשיג בניית ערימה אוטומטית. הציוד מבין את בניית המיקרו-הפרעה באמצעות שליטה אוטומטית על לחץ תת קרקעי ותעלת פריקת הלחץ הנוצרת מבחוץ כאשר צינור המקדחה בצורת מיוחד מסתובב. זה פותר את הבעיות של חוזק ערימה לא אחיד, רמה נמוכה של אינפורמטיזציה, קשה לשליטה על איכות הבנייה והחלפת אדמה במהלך בניית ערימות ערבוב מסורתיות. ישנן בעיות רבות כמו מספר גדול של גופות, הפרעות בנייה גדולות ויעילות ערימה נמוכה.
שיטת הבנייה של DMP ציוד ערימה מערערת ערימה מאמצת מערכת בקרת בנייה דיגיטלית חכמה, ההופכת את איכות תהליך הבנייה לשליטה ומשפרת מאוד את נוחות הבנייה. התוכן שנאסף ומוצג על ידי מערכת בקרת הבנייה הדיגיטלית כולל לחץ קריטי שוט, זרימת slurry, לחץ סילון, לחץ בתוך הקרקע, עומק ערימה, מהירות יצירת ערימה, אנכיות ערימה ופרמטרים אחרים; יכול לייצר שולחן רשומות בנייה הכולל אורך ערימה, זמן בנייה, לחץ תת -קרקעי, מינון מלט, אנכיות היוצרת ערימה ופרמטרים אחרים; במקביל, ניתן להעלות את פרמטרי הבנייה למרכז הבקרה הריכוזי מאפשר ניטור בזמן אמת אחר תהליך הבנייה.
SEMW מחויבת לפיתוח ובנייה של בניית שטח תת -קרקעית ומחקר טכנולוגיית בנייה קשורה. היא מחויבת לספק ללקוחות פתרונות כוללים ליסודות תת קרקעיים ולסייע לבניית תשתיות עירוניות לאומיות. זה תמיד דבק במושג "שירותים מקצועיים ויוצר ערך" ותמיד דבק בעבודה יחד עם לקוחות. לְפַתֵחַ. SEMW, כמו תמיד, תשתמש בהצטברותו העמוקה בתחום מכונות ערימה כדי לענות באופן מלא על צרכי בניית הלקוחות, לספק שירותים מקצועיים ללקוחות וליצור ערך.
SEMW, מומחה הפתרונות הכולל לבניית קרן סביבך!
למידע נוסף על מוצרי SEMW ומידע, אנא שלחו לנו דוא"ל:sales@semw.com
זמן ההודעה: דצמבר 01-2023