מתכנס בין החוכמה והחוזק של כל הצדדים, MFP260-I מיקרו-הפרעות ערבוב ארבעה ציריםמכונת קידוח כלונסאות(ציוד בשיטת DMP) הוא סוג חדש שפותח במשותף על ידי SEMW ושנגחאי Yuanfeng וארגונים ומוסדות מקומיים ידועים אחרים. מכונת קידוח כלונסאות ערבוב עם ארבעה צירים משמשת בעיקר כדי לפתור את חוסר האחידות הקל של גוף הכלונס, רמת המידע הנמוכה, הקושי בשליטה על איכות הבנייה, החלפת אדמה נוספת, הפרעת הבנייה הגדולה והיעילות הנמוכה. של היווצרות כלונסאות במהלך בניית כלונסאות ערבוב מסורתיות. שְׁאֵלָה. לאחרונה, הציוד הראה את יתרונו בשני פרויקטים מרכזיים ב"תכנית החומש ה-14" של העיר שנגחאי פודונג ז'אנג-ג'יאנג ונמל התעופה שנחאי פודונג, מה שהאיץ את בניית התשתית הקו הראשון באזור החדש של פודונג.
מרכז תחבורה תת קרקעי באזור נמל התעופה פודונג ופרויקטים תומכים.
מרכז התחבורה התת קרקעי והפרויקטים התומכים באזור הדרומי של נמל התעופה פודונג ממוקמים במחוז פודונג החדש, שנגחאי, ממערב לאזור ה-MRT של נמל התעופה של פודונג, מזרחית לדרך פיאו, דרומית לאולם הלוויין של נמל התעופה פודונג ומצפון לכביש ויצ'אנגה. ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא 58 מיליארד יואן, שטח הבנייה הכולל הוא 640,000 מ"ר, ושטח בור היסוד הוא כמעט 500,000 מ"ר.
הפרויקט הוא בעיקר פרויקט מתחם טרמינל T3, שהוא מבנה משולב המשלב את מבנה הטרמינל, מרכז התנועה, מבני חניה מצפון לדרום, כבישי קרקע עירוניים ומתקנים תומכים. על פי התכנית התכנונית, מבנה הטרמינל מחולק לשני מבנים עיקריים, מקומיים ובינלאומיים, לרבות מבנים הנדסיים אזרחיים שמורים כגון רציפי מעבר ואולמות תחנות, מתקני חניה תת קרקעיים ומתקנים עירוניים נלווים.
היקף הבנייה הכולל של TRD של פרויקט זה הוא כ-210,000 מ"ר. נכון לעכשיו, יותר מ-10 מכונות בנייה TRD של SEMW נאספו לביצוע פעולות רציפות של קיר מסך עצירת מים מרובת חתכים לפני חפירת בור היסוד. על מנת להבטיח שקו הרכבת התחתית 2 באזור ה-MRT של שדה התעופה תפעול רגיל, במרחק של 3 מטרים מבית המלאכה לתחזוקת הרכבת התחתית, שתוכננה על ידי המכון לעיצוב אדריכלי של מזרח סין ושנגחאי שניואן גיאוטכניקה ושות', בע"מ, מיקרו-שורה כפולה. הפרעה ארבע צירים ערבוב כלונסאות עצירת מים, והקבוצות האמצעיות של כלונסאות יצוקות במקום כדי להבטיח שהיסוד לא יזוז לאחר החפירה. הרחבה של ערימת הערבוב ארבעת הצירים היא 180 מטר, השורה הכפולה היא 360 מטר, העומק 19.5 מטר, עומק החפירה 10 מטר, פרמטר המלט 15%, יחס המים-צמנט הוא 1:1, והפרויקט דורש שהאנכיות של ערימת ערבוב עצירת המים לא תהיה גדולה מ-1/300, סטיית מיקום הקיר אינה גדולה מ-50 מ"מ, סטיית עובי הקיר אינה גדולה מ-20 מ"מ, אסור לעומק הקיר ולעובי הקיר. יש סטיות שליליות, והציוד מייצר 10-12 כלונסאות תוך 12 שעות, שיש לה דרישות גבוהות ביותר לטכנולוגיית בנייה וביצועי ציוד.
MFP260-I מיקרו-הפרעות ערבוב ארבעה ציריםמכונת קידוח כלונסאותיכול להפחית ביעילות את ההתנגדות במהלך ערבוב עמוק, לשפר את אחידות הערבוב של מלט ואדמה ואת איכות היווצרות הערימה. הציוד יכול לא רק להוסיף להבי חיתוך לפי הצורך כדי למנוע מהחמר להידבק לצינור הקידוח וליצור כדורי בוץ, ולהפחית הפרעה למבנה, אלא גם בעל עיצוב מיוחד של כלי קידוח וציוד תומך, ואנכיות הכלונס. ניתן לשלוט ב-1/300. היעילות ברורה וזוכה לשבחים רבים מצד הבנייה. את
כיצרן הראשון בסין שהגשים סט שלם של פתרונות כולל לבניית יסודות תת-קרקעיים, SEMW תרמה תרומה יוצאת דופן בתחומים רבים של בניית יסודות. אחריות ואחריות מתקיימות במקביל, איכות וחדשנות מתקיימות במקביל. שאנגגונג מייצרת כל מוצר בתחכום. לשרת כל לקוח בהתחשבות, לסייע באופן מלא בבניית תשתית עירונית לאומית, ולענות באופן מלא על צורכי הבנייה של הלקוחות. SEMW תמיד יהיה על הכביש!
MFP260-I מיקרו-הפרעות ערבוב ארבעה צירים מכונת קידוח כלונסאות(שיטת DMP) הקדמה:
MFP260-I מיקרו-הפרעות בארבעה צירים מכונת קידוח כלונסאותהוא ציוד לבניית ערימות ערבוב ארבעה צירים בשילוב עם אוויר ותרחיץ. המוצר יכול להשלים את הבנייה של ערימות ערבוב ארבע צירים המשלבות אוויר ותרחיץ, מה שיכול להפחית ביעילות את ההתנגדות במהלך ערבוב עמוק. שפר את אחידות הערבוב של מלט ואדמה, כך שאיכות הערימה תהיה גבוהה. שיטת הבנייה DMP היא שיטת בנייה המשלבת אוויר ותרחץ, בעיקר כדי לפתור את החוזק הלא אחיד של גוף הכלונס, רמת אינפורמטיזציה נמוכה, שליטה קשה באיכות הבנייה, החלפת קרקע רבה יותר, הפרעות בנייה גדולות והיווצרות כלונסאות בתהליך הבנייה. של ערימות ערבוב מסורתיות. יעילות נמוכה ובעיות אחרות; שיטת בנייה זו יכולה להפחית ביעילות את ההתנגדות במהלך ערבוב עמוק, לשפר את אחידות הערבוב של מלט ואדמה ואת איכות הכלונסאות. את
מבנה המוצר:
שדות יישום:
●כקיר תמך עמיד למים בחפירת ביצורים תת קרקעיים;
● כקיר עמיד למים בפרויקטים של שיקום נהר;
● למנוע חדירת מי נהר מתחת לסכר;
● לשמש כקיר מגן בעת הנחת צינורות;
●חיזוק בסיס רך. את
תכונות:
ניטור מדויק, התאמה בזמן אמת של לחץ הרחצה והגז, הפחתת הפרעות היווצרות;
● צינור מקדחה מיוחד לפתיחת תעלות שחרור ללחץ תרחיץ וגז;
● הוסף להבי חיתוך לפי הצורך כדי למנוע מהחימר להיצמד לצינור הקידוח וליצור כדורי בוץ, להפחית את ההפרעה להיווצרות;
● העיצוב של כלי קידוח מיוחדים וציוד תומך יכול לשפר את אחידות הערבוב, וניתן לשלוט באנכיות הערימה ב-1/300.
פרמטרי ביצועים של מכונת קידוח כלונסאות ערבוב MFP260-I מיקרו-הפרעות בארבעה צירים:
מאפיינים טכניים של חלקי מפתח:
SEMW, מומחה הפתרונות הכולל לבניית יסודות סביבך!
למידע נוסף על מוצרי SEMW ומידע, אנא כתוב לנו:sales@semw.com
אָנָאלפנות אלינו
זמן פרסום: ינואר-06-2023