한국어
中文ערימה בשיטת MJS(Metro Jet System), הידועה גם כשיטת סילון בלחץ גבוה, פותחה במקור כדי לפתור את הבעיות של פליטת תרחיץ והשפעה סביבתית בתהליך של בניית סילון סיבובי אופקי. כיום הוא משמש בעיקר לטיפול ביסודות, טיפול בנזילות ובעיות איכות של וילון עוצר מים בבור יסוד, וטיפול בחלחול מים בקיר החיצוני של מבנה המרתף. הודות לשימוש בצינורות נקבוביים ייחודיים ובאמצעי יניקה מאולצים קדמיים, מתממשת פריקה מאולצת בחורה וניטור לחץ הקרקע, ולחץ הקרקע נשלט על ידי התאמת נפח פריקת הרחצה המאולצת, כך שפריקה עמוקה של בוץ לחץ הקרקע נשלט בצורה סבירה, ולחץ הקרקע מיוצב, מה שמפחית את האפשרות של עיוות פני השטח במהלך הבנייה ומפחית מאוד את ההשפעה על הסביבה. הפחתת לחץ הקרקע מבטיחה עוד יותר את קוטר הערימה.
שליטה מוקדמת
מאז הערימת MJSטכנולוגיית הבנייה מורכבת יחסית וקשה יותר משיטות דיוס אחרות, יש צורך לעקוב בקפדנות אחר דרישות התכנון במהלך תהליך הבנייה, לעשות עבודה טובה בתדרוך טכני ובטיחותי תואם, ולעמוד בנהלי ההפעלה המתאימים כדי להבטיח את איכות הבנייה. .
לאחר יציאת הקידוח במקומה, יש לשלוט היטב במיקום הערימה. בדרך כלל, הסטייה ממיקום התכנון לא תעלה על 50 מ"מ, והסטייה האנכית לא תעלה על 1/200.
לפני הבנייה הרשמית, הלחץ והזרימה של מים בלחץ גבוה, משאבת דיוס בלחץ גבוה ומדחס אוויר, כמו גם מהירות ההרמה, נפח הדיוס ותנאי החורים הסופיים של צינור הדיוס במהלך תהליך ההזרקה נקבעים באמצעות ניסוי טְחוֹרִים. במהלך הבנייה הרשמית, ניתן להשתמש בקונסולת הניהול הריכוזית למעקב ובקרה אוטומטיים. ערכו תיעוד מפורט של רישומי בנייה שונים באתר, לרבות: נטיית קידוח, עומק קידוח, מכשולי קידוח, קריסה, פרמטרי עבודה בזמן הזרקת הסליפה, החזרת הרחצה וכו', והשאירו נתוני תמונה מרכזיים. יחד עם זאת, יש לסדר את רישומי הבנייה בזמן, ולדווח על בעיות ולטפל בזמן.
על מנת להבטיח שאין שבירה של כלונסאות כאשר מוט המקדחה מפורק או שהעבודה מופסקת לזמן ממושך מסיבות מסוימות, אורך החפיפה של הכלונסאות העליונות והתחתונות הוא בדרך כלל לא פחות מ-100 מ"מ עם חידוש ההזרקה הרגילה .
תחזק את מכונות הבנייה לפני הבנייה כדי למזער את בעיות האיכות הנגרמות כתוצאה מכשל בציוד במהלך הבנייה. ערכו הדרכה טרום בנייה למפעילי מכונות כדי להכיר אותם עם נקודות הביצועים והתפעול של הציוד. במהלך הבנייה אחראי אדם מסור לתפעול הציוד.
בדיקה לפני בנייה
לפני הבנייה יש לבדוק חומרי גלם, מכונות וציוד ותהליך הריסוס, בעיקר בהיבטים הבאים:
1 תעודות איכות ודוחות בדיקת עדים של חומרי גלם שונים (כולל מלט וכו'), ערבוב מים צריכים לעמוד בתקנות המתאימות;
2 האם יחס תערובת הסלרי מתאים לתנאי הקרקע בפועל של הפרויקט;
3 האם המכונות והציוד תקינים. לפני הבנייה, יש לבדוק ולהפעיל את ציוד סילון סיבובי בלחץ גבוה של MJS, אסדת קידוח חורים, משאבת בוץ בלחץ גבוה, רקע ערבוב תמיסות, משאבת מים וכו', ואת מוט הקידוח (במיוחד מוטות קידוח מרובים) , מקדחה והתקן מדריך צריכים להיות ללא הפרעה;
4 בדקו האם תהליך הריסוס מתאים לתנאים גיאולוגיים. לפני הבנייה, יש לבצע גם ריסוס מבחן התהליך. ריסוס הבדיקה צריך להתבצע במיקום הערימה המקורי. מספר חורי ריסוס הבדיקה לא צריך להיות פחות מ-2 חורים. במידת הצורך, התאם את פרמטרי תהליך הריסוס.
5 לפני הבנייה, יש לבדוק באופן אחיד את המכשולים התת-קרקעיים כדי לוודא שהקידוח והריסוס עומדים בדרישות התכנון.
6 בדוק את הדיוק והרגישות של מיקום הערימה, מד הלחץ ומד הזרימה לפני הבנייה.
בקרה תוך כדי תהליך
במהלך תהליך הבנייה, יש לשים לב לדברים הבאים:
1 בדוק את האנכיות של מוט הקידוח, מהירות הקידוח, עומק הקידוח, מהירות הקידוח ומהירות הסיבוב בכל עת כדי לראות אם הם תואמים את הדרישות של דוח בדיקת הערימות;
2 בדוק את יחס תמהיל המלט ואת המדידה של חומרים ותערובות שונים, ורשום בכנות את לחץ ההזרקה, מהירות ההזרקה ונפח ההזרקה במהלך דיוס הזרקה;
3 האם רישומי הבנייה שלמים. רישומי הבנייה צריכים לתעד את נתוני הלחץ והזרימה אחת ל-1 מטר של הרמה או בצומת של שינויים בשכבת הקרקע, ולהשאיר נתוני תמונה במידת הצורך.
בקרה לאחר
לאחר סיום הבנייה יש לבדוק את הקרקע המחוזקת, לרבות: תקינות ואחידות הקרקע המאוחדת; הקוטר היעיל של האדמה המאוחדת; החוזק, הקוטר הממוצע ומיקום מרכז הערימה של האדמה המאוחדת; אטימות הקרקע המאוחדת וכו'.
1 זמן בדיקת איכות ותוכן
כיוון שהתמצקות אדמת מלט דורשת פרק זמן מסוים, בדרך כלל יותר מ-28 ימים, הדרישות הספציפיות צריכות להתבסס על מסמכי התכנון. לכן, בדיקת האיכות שלריסוס MJSהבנייה צריכה להתבצע בדרך כלל לאחר סיום הדיוס בלחץ גבוה בסילון MJS והגיל מגיע לזמן שצוין בתכנון.
2 בדיקת איכות כמות ומיקום
מספר נקודות הבדיקה הוא 1% עד 2% ממספר חורי ריסוס הבנייה. עבור פרויקטים עם פחות מ-20 חורים, יש לבדוק לפחות נקודה אחת, ולרסס שוב את אלו שנכשלו. יש לארגן נקודות בדיקה במקומות הבאים: מקומות עם עומסים גדולים, קווי מרכז כלונסאות ומקומות בהם מתרחשים תנאים חריגים במהלך הבנייה.
3 שיטות בדיקה
בדיקת כלונסאות סילון היא בעיקר בדיקת נכסים מכניים. בדרך כלל, מדד חוזק הלחיצה של אדמת מלט נמדד. הדגימה מתקבלת בשיטת קידוח ובליבה, והיא מיוצרת לפריט בדיקה סטנדרטי. לאחר עמידה בדרישות, מתבצעת בדיקת תכונות פיזיות ומכאניות בתוך הבית לבדיקת אחידות אדמת המלט ותכונותיה המכניות.
זמן פרסום: 23 במאי 2024