素晴らしい挑戦 | SEMW H260MT 油圧式杭打ちハンマーはご期待に応え、お客様から高い評価をいただいております！

2日2晩の継続的な建設、厳しい条件下での連続的な海洋操業の挑戦、渤海の海岸線は無駄のない栄光を描き、成島油田は重責を勇敢に引き受け、海上の「美しい油絵」を飾ります...近年、勝利沖合成島油田と 原油生産量は増加を続けており、大規模な海洋インフラプロジェクトが浮上しています。中でも、SEMW H260MT 油圧式杭打ちハンマーは常に建設現場の最前線に立ち、プロジェクト建設の着実な進行を支えてきました。

8月中、山東省東営市の渤海南の極浅海域で、SEMW窒素強化複動油圧ハンマーH260MT油圧杭打ちハンマーを独自に開発し、勝利油田の成島油田の城北鉱区208容量建設プロジェクトのCB208坑井群を無事に完成させました。プラットフォーム上に24セットの鋼管杭を建設しました。

このプロジェクトはSinopec Shengli Oil Constructionによって実施されました。井戸群プラットフォームの杭位置は下図のように配置されています。プラットフォームの両側にある鋼管杭は海洋石油掘削用のライザーです。杭径は660mm、杭長は79.75mです。建設完了後の泥の中への杭の深さは60メートルです。設計変更によりライザーの杭長が約60mから80m近くに増加し、当初提案されていたD138ディーゼルハンマーでは施工要件を満たせなくなりました。当社のH260MT油圧ハンマーは、出力エネルギー/質量比が大きいという利点があり、設計者の要件を満たし、厳しいミッションに取り組むよう努めます。

今回の鋼管杭は現場杭接合工法を採用しており、約20m/区間と報告されている。最初の 2 つの杭は振動ハンマーによって杭に挿入されます。当社の油圧ハンマーH260MTは、全長40mの最後の2本の杭の貫通工事を施工します。

杭の第 3 セクションの建設には、杭などの補助時間が含まれます。各杭が杭に入る平均時間は約40分、打撃エネルギーは約100～180kJ、作業周波数は26BPM、平均打撃回数は約800回です。 。両側24本の杭の連続施工は約30時間（船の移動時間を含む）で完了する。

杭の接続が完了した後、杭の第 4 セクションの建設中に、油圧ハンマーの衝撃エネルギーは約 200 ～ 230kJ、作業周波数は約 22 ～ 26BPM、単一杭の建設時間は約 60 ～ 90分、ハンマーストローク数は60〜90分程度です。ハンマー数は800～1500個、そのうち貫通力は6～9mと非常に小さい。 ２泊２日の連続工事を経て、ついに２グループ２４本の杭の施工作業が完了しました。

また、プラットフォームのφ1200、長さ104.669mの主杭4本はIHC S500で施工され、油圧ハンマーのオーバーホールも当社で完了しました。

H260MT油圧ハンマーが2020年末に上海同済路高架橋杭の建設を完了した後、複雑な地形条件下で細長い鋼管杭の建設を完了したのはこれが初めてです。この建設を通じて、H260MTは継続的な課題に耐えてきました。過酷な条件下での作業にも対応し、ユーザーから高い評価をいただいております。

多くの大きなプロジェクトに参加できるのは、ハイエンドのテクノロジーによって強力にサポートされているはずです。 SEMW HMT シリーズ油圧杭打ちハンマーは、お客様のオンデマンドでの綿密な研究と技術的工夫を統合し、多くの高精度技術と 1 つのボディを統合し、より強力な適用性を備えています。海を渡る橋、洋上石油掘削プラットフォーム、洋上風力発電所などに使用され、深海港ターミナルや海上人工島の建設などの大規模プロジェクトで実績を上げています。