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中文世界のハブ、潮は東に上昇します、
最近、注意を引く国内
上海東鉄道駅包括的な輸送ハブ建設プロジェクトサイト、
7セットのDMP建設方法ミキシングパイル機器が初めて組み立てられました。
あなたの頭を高く保ち、熱意に満ちてください、
マシンから来る鼓動ノートとともに、
持ち上げ、沈没、掘削、攪拌、
世界クラスの輸送ハブの基礎を築きます。
オリエンタルハブ上海東鉄道駅は、航空、国立鉄道、市立鉄道、都市鉄道輸送、その他の輸送機能、および駅市の開発を統合する上海東鉄道駅に依存している大規模な包括的な輸送ハブです。総投資額は1,500億元で、長距離輸送と長距離輸送の間のリンクです。三角形と世界の間の世界クラスの輸送ハブ。完成後、上海東部鉄道駅は、上海香港駅に次いで上海で2番目に大きい鉄道旅客駅になります。これは、上海の自由貿易ゾーンリンガンの新しいエリアの建設を促進するための主要なプロジェクトであり、世界に影響を与える現代の社会主義国際空港への上海の建設を加速します。大都市は非常に重要です。
オリエンタルハブ上海東部鉄道駅アンダーグラウンド土木工学プロジェクトは、ニューエリアのズーキアオ町のZhuqiao町にあります。プロジェクトのこの部分の総建設エリアは、約374,600平方メートルです。主な建設コンテンツは、基礎ピット、基礎、および地下工学のメイン構造エンジニアリング（機械的および電気的埋め込まれた機械的および電気的な輸送モジュール、都市アトリウムと廊下の地下部分、地下駐車場と機器部屋、市立道路（Zhandong Road）を通過する、Zhandong Resaved Reaved Reavestion Projection 673 M73メーターの居住プロジェクトを含む、都市部の駐車場と装備室を含む、メカニカルおよび電気のメイン構造です。プロジェクト。
このプロジェクトでは、DMP建設方法の混合杭は、主にステーションエリア、ステーションエリアと駅のフロントチャネルの接合部、および地下の連続壁溝の壁補強、パッシブゾーン補強、およびヘドン地区の斜面補強に使用されます。このプロジェクトでは、建設に「ソケット1ホールの方法」を採用しています。敷地内で必要な混合パイルの合計平方メートルは約370,000平方メートルで、パイル直径は850mm、深さは16〜25mです。その中には、駅エリアに合計499のウォーターストップカーテンがあり、合計60の高さ差補強材、合計72の溝壁の補強があります。 、ピット内の12,654個の補強材。ステーションエリアの接合部と駅の前の水路の合計565個の溝壁の補強。 Hedong地区のDMPミキシングパイルを備えた合計224個の溝壁の補強、および484個のインピット補強。
この建設プロジェクトには、厳しいスケジュールと重い建設作業があります。このプロジェクトは、7 dmpミキシングパイル機器を連続して連続して混合します。彼らは現場で安全かつ効率的に協力し、失敗率が低く、安定して正確であり、建設環境に迅速に適応します。各ユニットは12時間で10〜12時間を完了します。パイルの優れた建設パフォーマンスと強力な製品パフォーマンスにより、プロジェクトの建設効率が効果的に保証されます。
このプロジェクトサイトでは、パイル機器を混合するDMP建設方法を使用しています。現場での建設結果から判断すると、彼らは非常に優れたインテリジェントなデジタル建設技術を持ち、周囲の環境への乱れがほとんどなく、パイルの質が高く、建設のニーズを完全に満たしています。私たちは製品の品質を信頼し、それらを使用するときに自信を持つことができます。 「現場の建設を担当する人は言った。
DMPミキシングパイルの優位性は、オリエンタルハブのこの「スーパープロジェクト」でさらに検証および認識されており、将来、より多くの国内インフラストラクチャプロジェクトでそれを促進および適用するのに役立ちます。 DMPミキシングパイル機器もこの「スーパープロジェクト」にあります。プロジェクト」は、製品の強さ、優れた品質、市場の評判により、ユーザーから再び高く評価されています。
SEMW、Shanghai Yuanfeng、およびTongji Universityが共同で開発したパイル機器の混合物質機器のDMP建設方法は、デジタル構造制御システムを使用して混合ブレードの回転と4つのドリルパイプを制御して、スラリーとガスを同時にスプレーして自動パイル構造を実現します。この機器は、地下圧力の自動制御と、特別な形のドリルパイプが回転すると外側に形成される圧力排出チャネルを介して、マイクロ障害構造を実現します。それは、不均一なパイル強度、低レベルの情報化、建設の質を制御するのが困難であり、伝統的な混合山の建設中の土壌の交換の問題を解決します。多数のボディ、大規模な建設障害、低パイル形成効率など、多くの問題があります。
DMP建設方法ミキシングパイル機器は、インテリジェントなデジタル建設制御システムを採用しており、建設プロセスの品質を制御可能にし、建設の利便性を大幅に向上させます。デジタル建設制御システムによって収集および表示されるコンテンツには、ショットクリートの圧力、スラリーの流れ、ジェット圧、地下圧力、深さ、パイル形成速度、パイル形成の垂直性、その他のパラメーターが含まれます。杭の長さ、建設時間、地下圧力、セメントの投与量、杭形成の垂直性、その他のパラメーターを含む建設記録表を生成できます。同時に、建設パラメーターを集中型コントロールセンターにアップロードすることで、建設プロセスのリアルタイム監視を可能にします。
SEMWは、地下空間建設および関連する建設技術研究の開発と建設に取り組んでいます。地下財団のための全体的なソリューションを顧客に提供し、国立都市インフラストラクチャの建設を支援することに取り組んでいます。それは常に「プロフェッショナルサービスの概念と価値を生み出す」ことを順守し、常に顧客と協力することを順守しています。開発する。 SEMWは、いつものように、顧客の建設ニーズを完全に満たし、顧客に専門的なサービスを提供し、価値を創造するために、積み上げ機械の分野での深い蓄積を利用します。
SEMW、あなたの周りの基礎構築のための全体的なソリューションの専門家！
SEMW製品と情報の詳細については、メールを送信してください。sales@semw.com
投稿時間：12月1日 - 2023年